[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ilyen-volt-michael-schumacher-rejtett-oldala":3,"yoast-article-ilyen-volt-michael-schumacher-rejtett-oldala-\u002Fforma-1\u002Filyen-volt-michael-schumacher-rejtett-oldala\u002F":189,"rendered-post-273566":192,"embedded-previews-ilyen-volt-michael-schumacher-rejtett-oldala":194,"article-liveblogs-ilyen-volt-michael-schumacher-rejtett-oldala-":195},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},273566,"Ilyen volt Michael Schumacher rejtett oldala","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Filyen-volt-michael-schumacher-rejtett-oldala\u002F","\u003Cp>A pályafutása végén járó, 40 fölötti Schumacher nemcsak a Mercedes csapattagjainak, hanem egy őt bálványozó fiatal brit autóversenyzőnek is életre szóló csomagot adott a hozzáállásával.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Sam Bird brit autóversenyző tulajdonképpen csak megerősítette azt, amit azok közül is rengetegen elmondtak már, akik pályafutása során együtt dolgoztak Michael Schumacherrel, de az ő történetét ilyen részletességgel most olvashattuk először arról, hogy milyen volt az általa megismert hétszeres világbajnokkal nemhogy találkozni, de karrierje végén két évet együtt is dolgozni vele.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mint minden formaautós, a 12-szeres Formula E-futamgyőztes Sam Bird is azért kezdett el versenyezni, hogy egy napon bekerüljön a Forma–1-be. A most 39 esztendős amerikainak ez végül nem jött össze, ám miután 2010-ben GP2-es (a Forma–2 elődje) villanásaival felkeltette Ron Meadows, az F1-es Mercedes istálló csapatmenedzserének figyelmét, részt vehetett az abu-dzabi szezonzáró után rendezett fiatal pilóták tesztjén. Mivel itt meggyőzően szerepelt, a Mercedes tesztpilótai állást ajánlott neki, amit Bird természetesen elfogadott, ezzel pedig ugyanannak a csapatnak a tagja lett, amelyben gyerekkori hőse, Michael Schumacher versenyzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A három év kihagyás után visszatérő hétszeres világbajnok lehet, hogy már nem volt ugyanaz a pályán, mint az első pályafutása alatt, ám a Mercedes tagjai így is \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2025\u002F12\u002F23\u002Fschumacher-visszateres-mercedes-16-ev\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elképesztően tisztelték és felnéztek rá\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, utolsó évében, 2012-ben pedig megmutatta, hogy ha nem sújtja őt példátlan pechsorozat, akkor egy későbbi világbajnokot is képes lett volna legyőzni csapattársa, Nico Rosberg személyében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Schumacherrel végül szoros barátságot építő Bird most \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fhidden-side-of-michael-schumacher-that-his-second-f1-stint-revealed\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a The Race hasábjain idézte fel\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> az első találkozását és a közös munkát az akkor már a 40-es éveit taposó némettel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"QsAPF4pSaF\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F11\u002F25\u002Fmichael-schumacher-elfelejtett-vezetni\u002F\">Michael Schumacher tényleg elfelejtett vezetni 43 éves korára?\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Michael Schumacher tényleg elfelejtett vezetni 43 éves korára?&#8221; &#8212; RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F11\u002F25\u002Fmichael-schumacher-elfelejtett-vezetni\u002Fembed\u002F#?secret=qTGFRJ32J3#?secret=QsAPF4pSaF\" data-secret=\"QsAPF4pSaF\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Korábban már találkoztam vele, például a monacói jótékonysági futballmeccsen és hasonló eseményeken, de aztán hirtelen ott voltam az új Mercedes-felszerelésemben, újoncként Abu-Dzabiban, és épp az első csapatértekezletemre készültem. Előtte azonban gyorsan beugrottam a mosdóba. Az ajtón a jelző zöldet mutatott, benyomtam – és ott volt ő. Michael. Olyan részeivel együtt, amelyeket nem feltétlenül akartam látni!”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Schumacher ezután nem volt rest közölni mindezt Ross Brawn csapatfőnökkel, ami segített oldani a feszültséget a fiatal Birdben az első csapatértekezleten, ahol Brawn így köszöntötte az amerikait: „Nos, mindenkinek, itt van velünk a fiatal Sam Bird, aki ezen a hétvégén árnyékként követ minket, elvégzi az újoncnapokat, és a tartalékunk lesz. Fogadjátok szeretettel. És ha keresitek, valószínűleg a mosdók környékén találjátok majd.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bird elmondta, Schumacher később odament hozzá és megölelte, majd közölte vele, hogy „Üdv a csapatban!”. Innentől kezdve remekül kijöttek egymással, a köztük kialakult kapcsolat Bird elmondása szerint pedig „mindent jelentett számomra, mert Michael egyszerűen rendkívül nagylelkű ember volt”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Ca id=\"H-_Ch0EQQnlH6oWPVRHzrQ\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F2231056627\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'H-_Ch0EQQnlH6oWPVRHzrQ',sig:'2_Ap39PQ5rWRs4EXb7p5FWOxZPE0Ta1Fqmcj_AvL1Uw=',w:'392px',h:'594px',items:'2231056627',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az a képessége, amellyel maga köré tudta állítani és motiválni a csapatot, illetve ahogyan a saját elképzelései szerint formálta azt, egészen szenzációs volt. Pályafutása végén láttam őt dolgozni, már a negyvenes évei elején járt, ráadásul az autó sem volt a legjobb. De voltak villanásai nyers tempóból – például a 2012-es monacói köre, amely pole pozíciót ért volna, ha nem visz magával büntetést –, az egyszerűen elképesztő volt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nico [Rosberg] nagyon elemző alkat volt, kiválóan dolgozott a számokkal és az autó finomhangolásával, főleg a szoftveres oldalon hozott ki belőle pluszt. Michael viszont az emberi kapcsolatok terén volt egészen hihetetlen, és ebből is rengeteget profitált” – jellemezte Bird Schumachert, majd felidézett egy napot a 2012-es szezonból, ami jól szemléltette a hétszeres világbajnokra egész pályafutása során jellemző aprólékos hozzáállást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Volt egy újoncteszt 2012 szeptemberében, amin én vezettem. Kora reggel Michael felhívott, és azt mondta: »Később érkezem Magny-Cours-ba, előbb elviszem a gyerekeket iskolába.« Nagyon érdekelte az úgynevezett Coanda-effektusú kipufogó, amit először akartunk tesztelni a Szingapúri Nagydíj előtt. Nem elégítette ki, hogy halljon róla, látni akarta működés közben. A gépe 9:30-kor landolt, közvetlenül azelőtt, hogy kihajtottam volna a bokszból. Michael egyenesen a pályához ment – az apámmal együtt, ami egészen szürreális volt –, hogy tanulmányozza, miként befolyásolja a kipufogó az autó viselkedését. Néhány órát maradt, aztán ment vissza a gyerekekért.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az ominózus teszten, Magny-Cours-ban:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">\u003Ca id=\"WP6J6tTXQ8NJH8ZmphThGg\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F2176762788\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'WP6J6tTXQ8NJH8ZmphThGg',sig:'wSKNOg_VZvDJDOuK63cDHLScfkIQOgdzJTYbh7GCDTE=',w:'594px',h:'396px',items:'2176762788',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003Cbr \u002F>\nBird természetesen nemcsak Schumacher pályán kívüli hozzáállását, hanem az autóban mutatott dolgokat is árgus szemekkel leste.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Michael nagyon érzékenyen kezelte a fékpedált, majd azt akarta, hogy az autó és a fék jól forgassa be a kocsit, hogy aztán hamar visszatérhessen a gázra. Szerintem ezért volt annyira erős a kipörgésgátló korszakában. Nagyon korán be tudta fordítani az autót, gyorsan és hatékonyan vissza tudott térni a gázra, majd a rendszereket használva lőtt ki a kanyarokból. Nagyon kifinomult érzéke volt, rendkívül érzékeny reflexekkel. Amikor megnéztem Lewis [Hamilton] adatait, azok szinte klinikailag tiszták voltak: a fékgörbék tökéletesek. Michaelé nem ilyen volt – voltak benne hullámzások, mintha etetné a kocsi hátulját, folyamatosan finoman korrigálva, érzékenyen reagálva.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha az F1-ben soha nem mutatkozhatott be, Bird 2013-ban nem sokkal maradt le a GP2 bajnoki címéről, majd 2015-ben LMP2-es bajnoki címet nyert a hosszútávú világbajnokságon, a Formula E-ben pedig 2014-től egészen a tavalyi szezonig megszakítás nélkül zajló karrierje során 12 győzelmet is szerzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_229528\" aria-describedby=\"caption-attachment-229528\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"9f9595\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #9f9595;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-229528 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-1800x1200.webp\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-1800x1200.webp 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-600x400.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-768x512.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-1536x1024.webp 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-2048x1366.webp 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-696x464.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-1068x712.webp 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGI0YllyW0AA9Let-1920x1280.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-229528\" class=\"wp-caption-text\">Az idén a Nissan tartalékjaként szolgáló Bird szép karriert tudhat maga mögött a Formula E-ben | Fotó: Formula E\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A Schumachertől tanultakat tehát az F1-en kívül is bőven volt hol kamatoztatnia. „A legfontosabb, amit Michaeltől tanultam, az a csapaton belüli kapcsolatok építése volt, és az is, hogy ne félj kérdezni. Ha Michael valamiben nem volt biztos, megkérdezte a mérnököket: »Mit tehetek, hogy javuljak? Hol változtassak ezen a kanyaron vagy azon a féktávon?« Soha nem volt benne az, hogy »hétszeres világbajnok vagyok, mindent tudok«. Mindig fejlődni akart.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Soha nem emeltem őt piedesztálra a szemében – még ha az én szememben ott is áll. Amikor a körébe tartoztál, Istenem, milyen csodálatos ember volt. Rendkívül szerencsés vagyok, hogy együtt dolgozhattam vele – és nem okozott csalódást. Sőt. Sokan találkoznak a hőseikkel, és csalódnak. Én a hősömmel dolgoztam, és ő egyszerűen a legjobb volt.”\u003C\u002Fp>\n","2026-03-01T08:49:30","2026-04-03T16:13:35",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-scaled-e1772350938305.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: FREDERIC LE FLOC&#8217;H \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00112020_843-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,124,127],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":123},"kiemelt",{"name":125,"slug":126},"Michael Schumacher","michael-schumacher",{"name":128,"slug":129},"Sam Bird","sam-bird",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{}]