[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-jovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio":3,"yoast-article-jovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio-\u002Fforma-1\u002Fjovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio\u002F":207,"rendered-post-110334":210,"embedded-previews-jovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio":212,"article-liveblogs-jovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio-":213},{"data":4,"extensions":200},{"post":5,"sidebarPosts":148},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},110334,"Jövőre négy szakaszból állhat a kvalifikáció","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fjovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio\u002F","\u003Cp>Az FIA a tervek szerint aláírja azon 2020-ben bevezetésre kerülő szabályt, mely szerint az időmérő edzés három helyett négy etapból fog állni – számolt be róla a RaceFans. A sport irányító testülete arra kérte a csapatokat, hogy futtassanak le szimulációkat a szabályok részletezése okán, hogy miként épülhessen be a Q4 a rendszerbe. Az új szisztéma […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Az FIA a tervek szerint aláírja azon 2020-ben bevezetésre kerülő szabályt, mely szerint az időmérő edzés három helyett négy etapból fog állni – számolt be róla a RaceFans.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sport irányító testülete arra kérte a csapatokat, hogy futtassanak le szimulációkat a szabályok részletezése okán, hogy miként épülhessen be a Q4 a rendszerbe. Az új szisztéma leginkább a csapatok stratégiáját tudja majd megbolygatni, hogy miként gazdálkodnak majd a gumijaikkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jelenleg minden versenyző 13 szett száraz pályára alkalmas gumit kap egy hétvégére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sokan azonban amiatt aggódnak, hogy ez ismét az élcsapatoknak segít majd, mivel a gyorsabb csapatok elég gumit tudnak majd megspórolni, és marad friss gumijuk a Q4-re, míg a gyengébbeknek a továbbjutás érdekében előbb használniuk kell majd a frisseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amennyiben pedig egyel több szett gumit biztosítanának a versenyzőknek, az azt eredményezné, hogy évente 1680 darabbal több gumit kell szállítania a Pirellinek, és ezek több, mint fele elpazarlódna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez az, amire megoldást kell még találni, mielőtt az F1 Bizottság április 30-án e-szavazás útján dönt róla.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyzők mindenesetre nincsenek róla meggyőződve, hogy szükség van erre a változtatásra.f1\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv>A jelenlegi kvalifikációs rendszer szerint:\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cul>\n\u003Cli>A Q1 18 perces, 5 versenyző esik ki a végén és 7 perc szünet követi\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A Q2 15 perces, 5 versenyző esik ki a végén és 8 perc szünet követi\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A Q3 pedig 12 perces, és 10 versenyző vesz rajta rész.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cdiv>A tervezett változtatás szerint:\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cul>\n\u003Cli>A Q1 12 perces, 4 versenyző esik ki a végén és 5 perc szünet követi\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A Q2 12 perces, 4 versenyző esik ki a végén és 5 perc szünet követi\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A Q3 10 perces, 4 versenyző esik ki a végén és 6 perc szünet követi\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A Q4 10 perces, és 8 versenyző vesz részt rajta.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cdiv>Mindez abban az esetben, ha 10 csapat 20 versenyzőjéről van szó.\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n","2019-04-01T13:00:33","2019-04-02T11:50:01",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2.jpg","kvalifikáció Charles Leclerc racingline, racingilnehu, racingline.hu","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCharles-Leclerc-2-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,139,142,145],{"name":136,"slug":137},"F1","f1",{"name":131,"slug":132},{"name":140,"slug":141},"időmérő","idomero",{"name":143,"slug":144},"kvalifikáció","kvalifikacio",{"name":146,"slug":147},"Q4","q4",{"nodes":149},[150,160,170,180,190],{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Kórházba került egy pályabíró az ausztriai F1-es futam napján","korhazba-kerult-egy-palyabiro-az-ausztriai-f1-es-futam-napjan","2026-06-29T14:16:23",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F8-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782733435479.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":132},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":132},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":132},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":132},{"title":191,"slug":192,"date":193,"featuredImage":194,"categories":197},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":195},{"sourceUrl":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":198},[199],{"slug":132},{"debug":201,"graphqlSmartCache":205},[202],{"type":203,"message":204},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":206},[],{"status":208,"json":209},404,null,{"item":211},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":209},{},{}]