[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-kemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke":3,"yoast-article-kemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke-\u002Fforma-1\u002Fkemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke\u002F":173,"rendered-post-72573":192,"twitter-media-kemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke":195,"embedded-previews-kemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke":196,"article-liveblogs-kemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke-":197,"racingline-ad-config":198},{"data":4,"extensions":166},{"post":5,"sidebarPosts":114},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":93,"categories":97,"tags":102},72573,"Keményen nekiment a riválisoknak a Mercedes csapatfőnöke","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkemenyen-nekiment-a-rivalisoknak-a-mercedes-csapatfonoke\u002F","\u003Cp>Toto Wolff nem finomkodott, amikor a Mercedes idei motorja körüli huzavonáról kérdezték a csapat idei autójának bemutatóján.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Mióta kirobbant a Mercedes és a Red Bull erőforrását érintő vita, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke most először nyilatkozott az ügyről, és nem fogta vissza magát.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miként arról mi is rendszeresen beszámoltunk, a Mercedes és a Red Bull 2026-os F1-es motorja – előbbié még hatékonyabban – a hírek szerint kihasznál egy kiskaput a szabályokban, ami az idei évtől 18:1 helyett 16:1-re csökkentett sűrítési arányt illeti. Ez a két erőforrás ugyanis állítólag menet közben, üzemi hőfokra melegedve képes közelíteni, vagy akár el is érni a a korábbi limitet, azaz a 18:1-es sűrítési arányt. Mivel az FIA a méréseket álló helyzetben, környezeti hőmérsékletnél méri, a két motor megfelel a szabályoknak, a riválisok szerint azonban azok szellemiségét sérti, ezért menet közbeni, üzemi hőmérsékletnél történő mérések bevezetését szorgalmazzák.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Toto Wolff a Mercedes idei autójának bemutatóján a minap azonban közölte, hogy az ú motorjuk szabályos, és az egész felhajtást nem is igazán érti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Egyszerűen nem értem, hogy egyes csapatok miért foglalkoznak többet másokkal, és miért vitatnak egy olyan ügyet, amely teljesen világos és átlátható – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ftoto-wolff-on-mercedes-f1-rivals-engine-complaints-get-your-sht-together\u002F10794684\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idézi\u003C\u002Fa> az osztrák üzletembert az Autosport. – Az FIA-val végig nagyon pozitív volt a kommunikáció, és nemcsak a sűrítési arányról, hanem más területekről is. Konkrétan ezen a téren teljesen egyértelmű, mit mondanak a szabályok. Teljesen egyértelműek a szabványos eljárások bármilyen motor esetében, még a Forma–1-en kívül is. Az erőforrás legális. Az erőforrás megfelel annak, ahogyan a szabályok meg vannak írva. Az erőforrás megfelel annak is, ahogyan az ellenőrzéseket végzik.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" title=\"“Rossz hír a Ferrari, Honda, Audi hármasnak – egyelőre maradhat a Mercedes és a Red Bull feltételezett előnye” — Racingline.hu\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frossz-hir-a-ferrari-honda-audi-harmasnak-egyelore-maradhat-a-mercedes-es-a-red-bull-feltetelezett-elonye\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fembed\u002F#?secret=GTz4ba6frB#?secret=gYBeSwZTmI\" width=\"600\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"gYBeSwZTmI\" data-mce-fragment=\"1\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wolff tehát azon az állásponton van, hogy a riválisok egy ipragái szabványt akarnak megváltoztatni azért, hogy ne kerüljenek hátrányba – a Mercedes megoldása akár 15 lóerős többletet is biztosíthat nekik –, ahelyett, hogy megpróbálnának jobb motort készíteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szedjétek már össze magatokat! – üzent a riválisoknak a Mercedes csapatfőnöke. – Titkos megbeszélések, titkos levelek küldözgetése, és olyan tesztelési módszerek kitalálása, amelyek valójában nem is léteznek… Úgy érzem, legalább a mi részünkről elmondhatom, hogy igyekszünk minimalizálni a zavaró tényezőket, inkább magunkra koncentrálunk, nem pedig mindenki másra, amikor teljesen egyértelmű, mit mondanak a szabályok, és az is világos, mit mondott eddig az FIA nekünk és nekik is. De lehet, hogy mindannyian különbözőek vagyunk. Lehet, hogy valaki már a kezdés előtt kifogásokat keres arra, miért nem működnek jól a dolgok. Ha valaki azzal akarja szórakoztatni magát, hogy eltereli a figyelmet, szíve joga.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezen a héten \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkulcsfontossagu-talalkozokra-kerul-sor-az-f1-ben-az-elsore-mar-ma\u002F2026\u002F02\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">két találkozó is zajlik\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, amelyeken a sűrítési arány menet közbeni mérésének kidolgozása és esetleges bevezetése lesz a téma, de jelen állás szerint nem valószínű, hogy a 2027-es szezon előtt változás történik, hiszen a Mercedes és a Red Bull aligha fog beleegyezni ebbe, márpedig egy ilyen késői szabályváltozáshoz a csapatok egyöntetű támogatására lenne szükség.\u003C\u002Fp>\n","2026-02-02T15:10:54","2026-04-29T09:27:58",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457.webp","Toto Wolff, Mercedes","\u003Cp>Fotó: Sebastian Kawka\u002FMercedes\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1617,1080,[22,27,31,36,41,46,51,55,60,65,70,75,79,83,87,89],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-600x401.webp","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-768x513.webp","768","513","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-1536x1026.webp","1536","1026","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-629x420.webp","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-696x465.webp","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-1068x713.webp","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":88},"profile_150",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FM428457-300x300.webp","300","profile_300",{"node":94},{"name":95,"slug":96},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":98},[99],{"name":100,"slug":101},"Forma-1","forma-1",{"nodes":103},[104,107,108,111],{"name":105,"slug":106},"F1","f1",{"name":100,"slug":101},{"name":109,"slug":110},"Mercedes","mercedes",{"name":112,"slug":113},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":115},[116,126,136,146,156],{"title":117,"slug":118,"date":119,"featuredImage":120,"categories":123},"Így néz ki a Magyar Nagydíj rajtrácsa Hamilton és Antonelli büntetése után","magyar-nagydij-rajtracs-antonelli-hamilton-buntetes","2026-07-25T21:06:42",{"node":121},{"sourceUrl":122},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHP_15827-scaled-e1785005761670.webp",{"nodes":124},[125],{"slug":101},{"title":127,"slug":128,"date":129,"featuredImage":130,"categories":133},"Kiderült, miért állt meg Russell a pályán a hungaroringi kvalifikáció végén","f1-kiderult-miert-allt-meg-george-russell-a-palyan-a-hungaroringi-kvalifikacio-vegen-toto-wolff","2026-07-25T20:34:52",{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM619466_F1_Grand_Prix_of_Hungary_Final_Practice-scaled-e1784997452718.webp",{"nodes":134},[135],{"slug":101},{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Antonelli nem úszta meg, Hamilton után ő is rajtbüntetést kapott a Magyar Nagydíjra","f1-kimi-antonelli-nem-uszta-meg-lewis-hamilton-utan-o-is-rajtbuntetest-kapott-a-magyar-nagydijra","2026-07-25T19:42:22",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM619339_F1_Grand_Prix_of_Hungary_Final_Practice-scaled-e1784999128329.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":101},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"Lewis Hamilton büntetést kapott a Magyar Nagydíjra (hivatalos)","lewis-hamilton-buntetest-kapott-a-magyar-nagydijra-hivatalos","2026-07-25T18:52:10",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126014_1400-scaled-e1784998260611.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":101},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Verstappen: Folyamatosan tönkremegy valami, végeztem ezzel!","verstappen-folyamatosan-tonkremegy-valami-vegeztem-ezzel","2026-07-25T18:15:37",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607240145-modified.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":101},{"debug":167,"graphqlSmartCache":171},[168],{"type":169,"message":170},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":172},[],{"status":174,"json":175},200,{"title":176,"description":177,"robots":178,"og_title":7,"og_description":177,"og_type":184,"og_site_name":185,"og_locale":186,"og_image":187,"twitter_card":190,"twitter_site":191,"twitter_creator":191},"Keményen nekiment a riválisoknak a Mercedes csapatfőnöke — Racingline.hu","Toto Wolff nem finomkodott, amikor a Mercedes idei motorja körüli huzavonáról kérdezték a csapat idei autójának bemutatóján.",{"index":179,"follow":180,"max-snippet":181,"max-image-preview":182,"max-video-preview":183},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[188],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":189},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},null,{},{},{},{"slots":199,"updatedAt":219},{"article_inline_1":200,"article_inline_2":208,"article_inline_3":210,"article_sidebar_1":212,"article_sidebar_2":214,"home_section_1":216,"home_section_2":217,"home_section_3":218},{"enabled":201,"provider":202,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":205,"divId":206,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":201,"provider":202,"divId":209,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":201,"provider":202,"divId":211,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":201,"provider":202,"divId":213,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":201,"provider":202,"divId":215,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":201,"provider":202,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":205,"divId":206,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},{"enabled":201,"provider":202,"divId":209,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},{"enabled":201,"provider":202,"divId":211,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},0]