[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor":3,"yoast-article-ket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor-\u002Fforma-1\u002Fket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor\u002F":184,"rendered-post-280036":204,"twitter-media-ket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor":207,"embedded-previews-ket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor":208,"article-liveblogs-ket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor-":209,"racingline-ad-config":210},{"data":4,"extensions":177},{"post":5,"sidebarPosts":125},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},280036,"Két héten belül eldőlhet, hogy visszatér-e a „régi” F1","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fket-het-dontes-majus-szabalyok-regi-f1-2026-os-motor\u002F","\u003Cp>Ehhez olyan szintű belenyúlás kellene a 2027-es F1-es szabályokba, amiről rövid időn belül dönteni kell, és legalább négy gyártó áldása is szükséges.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Amennyiben időben határoznak, lehetőség lesz olyan módosításokat végrehajtani a 2027-es F1-es szabályokban, amelyeknek köszönhetően visszatérhet az a fajta versenyzés és vezetés, amit az idei szezon előtt láttunk. Ehhez azonban négy gyártó egyetértése is kell.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hétvégén Miamiban debütál az F1 áprilisi kényszerszünetben elfogadott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-2026-szabalyvaltozas-megallapodas-fia-csapatok-gyartok\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">módosító csomagja\u003C\u002Fa>, amely az energiamenedzsmentre vonatkozó szabályok változtatásával igyekszik javítani elsősorban az időmérő edzéseken. Noha azt jó néhány versenyző \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszabalymodositas-f1-miami-nagydij\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hangsúlyozta\u003C\u002Fa>, hogy ez még nem a végső megoldás, a többségük pozitív azzal kapcsolatban, hogy kevésbé kell majd energiát menedzselniük a kvalifikáción és nem lesz annyira jellemző a féktávok előtti gázelvétel (lift and coast), valamint az egyenesekben, a padlógázas akkumulátor-töltés (super clipping) miatti látványos visszalassulás. Az új regulák emellett azt is hivatottak elérni, hogy a futamokon ne alakuljon ki veszélyesen nagy sebességkülönbség az autók között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Emellett több versenyző célzott rá Miamiban, hogy még az idei szezon közben további finomhangolás várható a szabályokban, ugyanakkor a sokak szerint a problémákat teljes mértékben orvosoló változtatások bevezetésére szezon közben nincs lehetőség, és ezek leghamarabb 2027-re megvalósíthatók. Ezen változtatások egyik lehet a belső égésű motor és az elektromos komponens jelenlegi, nagyjából 50\u002F50-es arányának módosítása előbbi irányába, mondjuk 60\u002F40-re.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez esetben az erőforrások kevésbé támaszkodnának az energiamenedzsmentre, és a jelenleginél jobban a V6-os motorra, egy ilyen módosítás azonban nagyobb üzemanyagtartályt tenne szükségessé, mivel a belső égésű motor teljesítményének növelése a jelenlegi, nagyjából 530 lóerőről 600 lóerőre értelemszerűen növelné a fogyasztást. A nagyobb tank pedig befolyásolná az autók méreteit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_280041\" aria-describedby=\"caption-attachment-280041\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"484c4a\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #484c4a;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-280041 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126006_1246-1800x1200.webp\" alt=\"NE HASZNÁLD\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-280041\" class=\"wp-caption-text\">Növelni kellene a benzintank méretén ahhoz, hogy a jelenleginél nagyobb szerep juthasson a belső égésű motornak | Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Ahhoz, hogy egy ilyen változtatást elfogadjanak, szuper többség kell, azaz az öt motorgyártó közül legalább négynek támogatnia kell a módosítást. Az \u003Cem>Autosport\u003C\u002Fem> arról \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ff1s-2027-engine-rules-to-be-decided-by-mid-may\u002F10816955\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ír\u003C\u002Fa>, hogy hivatalos egyeztetések még nem történtek, de az idő szorít, több csapat szerint ugyanis ekkora horderejű változtatáshoz május közepéig, azaz nagyjából 15 napn belül döntést kell hozni. „Ha két héten belül megszületik a döntés, akkor még van idő mindent megvalósítani” – idéz egy névtelenséget kérő csapatfőnököt a szaklap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy ilyen módosítással kivitelezhető lenne, hogy visszatérjen az a fajta vezetés és versenyzés, amit 2025-ig láttunk, amikor a pilótáknak természetes módon, nem az akkumulátor töltöttségét szem előtt tartva lehetett nyomni a gázt mind az időmérőn, mind a versenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az \u003Cem>Autosport\u003C\u002Fem> kiemeli, hogy a csapatok álláspontját teljes diszkréció övezi, hivatalos állásfoglalás egyelőre senkitől nem érkezett, de valószínűsíthető, hogy a Mercedes nem támogatná a változtatásokat, hiszen az erőforrás terén jelenleg egyértelműen ők számítanak az etalonnak. A kérdést így a Honda, Audi, Red Bull, Ferrari négyes döntheti el. Pletykák szerint a Honda és a Red Bull támogatná az átállást a 60\u002F40-es arányra, míg a Ferrari és az Audi álláspontja nem egyértelmű.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eközben az is felvetődött, hogy amennyiben nem születik meg időben a döntés, és nem lesz lehetőség növelni az üzemanyagtankok méretén, a versenytáv néhány körrel történő lerövidítésével megoldható lenne, hogy az autók a jelenlegi tankmérettel is teljesíteni tudják a futamokat.\u003C\u002Fp>\n","2026-05-01T20:14:51","2026-05-01T20:15:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-scaled-e1777658683767.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126007_512-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124],{"name":119,"slug":120},"2026-os motorszabályok","2026-os-motorszabalyok",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"nodes":126},[127,137,147,157,167],{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"Újabb lesújtó kritika: valójában a számítógépek döntik el a sorrendet az F1-ben?","ujabb-lesujto-kritika-valojaban-a-szamitogepek-dontik-el-a-sorrendet-az-f1-ben-oscar-piastri-lando-norris","2026-07-21T12:55:12",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F7-saturday-spa-francorchamps-2026-scaled-e1784623721634.webp",{"nodes":135},[136],{"slug":115},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Nem Ecclestone rajzolta, és nem direkt lett ilyen lassú – így jött létre a Hungaroring","nem-ecclestone-rajzolta-es-nem-direkt-lett-ilyen-lassu-igy-jott-lettre-a-hungaroring","2026-07-21T07:31:55",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Ffortepan_124536-scaled-e1784611081704.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":115},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Russell válaszokat kell kicsikarjon a Mercedesből a Magyar Nagydíjig, akár büntetés árán is","russell-valaszok-mercedes-magyar-nagydij","2026-07-20T19:03:23",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM617533_F1_BELGIAN_GRAND_PRIX_2026.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":115},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"„Elvesztettem az önuralmam” – az életét tette kockára a rekorddöntéshez a világbajnok","f1-keke-rosberg-rekord-silverstone-1985","2026-07-20T17:29:04",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F1985williams20-scaled-e1689868011364.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":115},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Hatalmas igazolást hajthatott végre a Red Bull, a Mercedestől érkezhet a jövő sikerkovácsa","igazolas-mercedes-red-bull-sikerkovacs","2026-07-20T13:55:57",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00124025_173-scaled-e1784547786955.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":115},{"debug":178,"graphqlSmartCache":182},[179],{"type":180,"message":181},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":183},[],{"status":185,"json":186},200,{"title":187,"description":188,"robots":189,"og_title":195,"og_description":188,"og_type":196,"og_site_name":197,"og_locale":198,"og_image":199,"twitter_card":202,"twitter_site":203,"twitter_creator":203},"Két héten belül eldőlhet, hogy visszatér-e a \"régi\" F1 — Racingline.hu","Ehhez olyan szintű belenyúlás kellene a 2027-es F1-es szabályokba, amiről rövid időn belül, május közepére dönteni kell.",{"index":190,"follow":191,"max-snippet":192,"max-image-preview":193,"max-video-preview":194},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","Két héten belül eldőlhet, hogy visszatér-e a \"régi\" F1","article","Racingline.hu","hu_HU",[200],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":201},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":205},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":206},null,{},{},{},{"slots":211,"updatedAt":231},{"article_inline_1":212,"article_inline_2":220,"article_inline_3":222,"article_sidebar_1":224,"article_sidebar_2":226,"home_section_1":228,"home_section_2":229,"home_section_3":230},{"enabled":213,"provider":214,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":217,"divId":218,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":213,"provider":214,"divId":221,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":219,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":213,"provider":214,"divId":223,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":219,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":213,"provider":214,"divId":225,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":219,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":213,"provider":214,"divId":227,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":219,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":213,"provider":214,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":217,"divId":218,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},{"enabled":213,"provider":214,"divId":221,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":219,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},{"enabled":213,"provider":214,"divId":223,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":219,"adsenseClient":219,"adsenseSlot":219,"customHtml":219},0]