[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ket-verseny-kellett-hogy-osszeutkozzon-az-f1-es-mezony-veteran-parosa":3,"yoast-article-ket-verseny-kellett-hogy-osszeutkozzon-az-f1-es-mezony-veteran-parosa-\u002Fforma-1\u002Fket-verseny-kellett-hogy-osszeutkozzon-az-f1-es-mezony-veteran-parosa\u002F":180,"rendered-post-274651":183,"embedded-previews-ket-verseny-kellett-hogy-osszeutkozzon-az-f1-es-mezony-veteran-parosa":185,"article-liveblogs-ket-verseny-kellett-hogy-osszeutkozzon-az-f1-es-mezony-veteran-parosa-":186},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},274651,"Két verseny kellett, hogy összeütközzön az F1-es mezőny veterán párosa","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fket-verseny-kellett-hogy-osszeutkozzon-az-f1-es-mezony-veteran-parosa\u002F","\u003Cp>Hogy a mezőny végén köröző pilóták sem könnyelműsködik el a versenyzést, azt jól mutatta a Kínai Nagydíjon a Cadillac két pilótájának esete, Sergio Pérez és Valtteri Bottas ugyanis összeütköztek az első körben.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Hogy a mezőny végén köröző pilóták sem könnyelműsködik el a versenyzést, azt jól mutatta a Kínai Nagydíjon a Cadillac két pilótájának esete, Sergio Pérez és Valtteri Bottas ugyanis összeütköztek az első körben. A finn a 13. helyen ért célba, amit erős eredménynek tart az újonc csapattól.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az elmúlt években többször is rekordalacsony volt a különbség az F1-es mezőny leggyorsabb és leglassabb autói között, idén az új szabályok érkezésével azonban régen látott szélességűre nyílt ez az olló. A szezon új csapata, a Cadillac a sanghaji időmérőn úgy esett ki a Q1-ben, hogy előrébb végző autójuk, Bottas 2,2 másodpercre volt elmaradva a szakasz legjobb idejétől, és 3,3-mal attól, amivel Kimi Antonelli végül megszerezte a pole-t.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Cadillac versenyzői a 20. és a 22. helyre kvalifikáltak a rajtrácson, ezt követően pedig már a nyitókörben összeakadtak egy Pérez által előidézett incidensben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Teljesen az én hibám volt. Láttam egy rést, és rámozdultam, de Valtteri nem tudott hova menni, túl optimista voltam. Bocsánatot kérek emiatt Valtteritől és a csapattól. Az egész az én versenyemet tette tönkre, megpördültem és sok időt veszítettem” – vállalta hibáját a mexikói versenyző a leintés után.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár az ütközés következtében Bottas autójának padlólemeze is sérült, a finn végül a 13. helyen ért célba, ami a Cadillac eddigi legjobb helyezése az F1-ben. A tízszeres futamgyőztes korábban lefektetett elvárása szerint a szezon kezdetén még belefér, hogy utolsó legyen a csapat, a szezon végén viszont már nem, ehhez képest viszont már most is van egy ellenfél, amelyet képesek legyőzni – és velük ellentétben legalább eljutni a kockás zászlóig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon elégedett vagyok a 13. hellyel. Ez még csak a második versenyünk, de máris közel kerültünk a pontszerzéshez. Igaz, hogy sok kiesés volt, de attól még jól szerepeltünk” – mondta Bottas, akit a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.planetf1.com\u002Fnews\u002Fsergio-perez-valtteri-bottas-crash-chinese-gp-cadillac\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">planetf1\u003C\u002Fa> idéz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Persze még nem elég jó a tempónk, hiszen látható, hogy jelenleg csak az Astonnal tudunk harcolni, de velük legalább tudunk. Ha másokat is le akarunk győzni, akkor több teljesítményre lesz szükségünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racefans.net\u002F2026\u002F03\u002F16\u002Fpost-race-crash-avoided-by-perezs-quick-thinking-mechanic\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Racefans\u003C\u002Fa> észrevette, Pérez autója közel volt egy második balesethez is, de már a verseny után a parc fermében, amikor a mexikói már nem ült a volán mögött: a Cadillac elkezdett oldalra lecsúszni a guruló platformról, amire felhelyezték, és a Bottas autójánál ténykedő szerelő gyors reakciójára és ellentartására volt szükség, hogy megakadályozza, hogy Pérez autója nekicsússzon a mellette parkoló Pierre Gasly Alpine-jának.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bottas és Pérez együttes életkoruk alapján a legidősebb, összesített futamrészvételük szerint pedig az Aston Martin és a Ferrari mögött a harmadik legtapasztaltabb pilótapárosa a Forma–1 2026-os mezőnyének.\u003C\u002Fp>\n","2026-03-17T06:00:05","2026-03-17T06:27:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized.webp","","\u003Cp>Fotó: Cadillac\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1820,1215,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-600x401.webp","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-1800x1202.webp","1800","1202","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-768x513.webp","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-629x420.webp","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-696x465.webp","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-1068x713.webp","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FChina_Post_Race_report_resized-300x300.webp","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,113,115,118],{"name":110,"slug":111},"F1","f1",{"name":105,"slug":106},{"name":114,"slug":114},"kiemelt",{"name":116,"slug":117},"Sergio Perez","sergio-perez",{"name":119,"slug":120},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"„Kettős csapás” sújtotta Verstappent, akivel négy éve nem fordult elő, ami most igen","f1-kettos-csapas-sujtotta-max-verstappent-akivel-negy-eve-nem-fordult-elo-ami-most-igen","2026-07-04T19:59:08",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F28-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783185394916.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":106},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Betiltott megoldást került meg a Mercedes, ennek is köszönhetik a pole-t?","betiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t","2026-07-04T19:24:53",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZXgDzXkAA__NI-e1783184549379.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":106},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Antonellié a pole, a korai kieséshez is közel járó Russellt mindkét Ferrari megelőzte Silverstone-ban","f1-kimi-antonellie-a-pole-a-korai-kieseshez-is-kozel-jaro-george-russellt-mindket-ferrari-megelozte-silverstone-ban","2026-07-04T18:20:56",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_1292-scaled-e1783181787135.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":106},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Antonelli másodszor is visszavágott a Ferrarinak – ez történt a Brit Nagydíj időmérőjén","brit-nagydij-idomero-elo","2026-07-04T16:31:37",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZUu2jXkAAIb5D-e1783181859822.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":106},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Nem maradt következmények nélkül a sprint utolsó pontszerző helyén bemutatott manőver","f1-nem-maradt-kovetkezmenyek-nelkul-a-sprint-utolso-pontszerzo-helyen-bemutatott-manover-liam-lawson-isack-hadjar-nico-hulkenberg","2026-07-04T16:28:05",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040143-scaled-e1783175051945.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":106},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{},{}]