[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-kevesebb-nevezesi-dij-mercedes":3,"yoast-article-kevesebb-nevezesi-dij-mercedes-\u002Fforma-1\u002Fkevesebb-nevezesi-dij-mercedes\u002F":217,"rendered-post-72524":220,"embedded-previews-kevesebb-nevezesi-dij-mercedes":222,"article-liveblogs-kevesebb-nevezesi-dij-mercedes-":223},{"data":4,"extensions":210},{"post":5,"sidebarPosts":158},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},72524,"Kevesebb nevezési díjat fizet a Mercedes 2018-ra, a Ferrari többet","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkevesebb-nevezesi-dij-mercedes\u002F","\u003Cp>A világbajnok Mercedes csapat 4,6 millió dollár nevezési díjat fizetett a 2018-as nevezésért, ami több, mint fél millió dollárral kevesebb, mint a korábbi évben volt, számolt be róla a GPUpdate.net A 2013-ban bevezetett nevezési díj rendszere szerint minden csapat esetében úgy kerül kiszámítása a nevezési díj, hogy 516 128 dollárt tekintik az alapnak, és a […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A világbajnok Mercedes csapat 4,6 millió dollár nevezési díjat fizetett a 2018-as nevezésért, ami több, mint fél millió dollárral kevesebb, mint a korábbi évben volt, számolt be róla a GPUpdate.net\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2013-ban bevezetett nevezési díj rendszere szerint minden csapat esetében úgy kerül kiszámítása a nevezési díj, hogy 516 128 dollárt tekintik az alapnak, és a csapat sikerességét, vagy épp sikertelenségét figyelembe véve növekszik ez az összeg a pontok függvényében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A konstruktőri bajnokság győztesének minden megszerzett pont után további 6194 dollárt kell fizetnie, a többi csapatnak 5161 dollárt kell fizetniük a megszerzett pontok után.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes 668 pontja így összesen 4 653 720 (516 128 + 668 x 6194) dollár nevezési díjat eredményezett. Ez pedig kevesebb, mint amennyit az elmúlt években fizettek, mivel akkor több, mint 700 pontot gyűjtött a csapat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari esetében az idei jobb szereplés több pontot és magasabb nevezési díjat is eredményez, mint a korábbi években.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Force India, a Renault, a Haas és a Sauber nevezési díja nőtt, míg a Williams, Toro Rosso és a McLaren díjai csökkentek a 2017-es szezon után.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 10 csapat összesen 16 276 544 dollár nevezési díjat fizet a 2018-as szezonra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\u003C\u002Fstyle>\n\u003Ctable dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n\u003Ccolgroup>\n\u003Ccol width=\"136\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"100\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"100\" \u002F>\u003C\u002Fcolgroup>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"2018-as nevezési díj"}\">2018-as nevezési díj\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"2017-es nevezési díj"}\">\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>2017-es nevezési díj\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Mercedes"}\">Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"4 653 720"}\">4 653 720\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"5 254 538"}\">5 254 538\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Ferrari"}\">Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"3 210 170"}\">3 210 170\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"2 570 206"}\">2 570 206\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Red Bull"}\">Red Bull\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"2 415 376"}\">2 415 376\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"2 931 476"}\">2 931 476\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Force India"}\">Force India\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"1 481 235"}\">1 481 235\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"1 408 981"}\">1 408 981\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Williams"}\">Williams\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"944 491"}\">944 491\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"1 228 346"}\">1 228 346\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Renault"}\">Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"810 305"}\">810 305\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"577 416"}\">577 416\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Toro Rosso"}\">Toro Rosso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"789 661"}\">789 661\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"841 271"}\">841 271\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Haas"}\">Haas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"758 695"}\">758 695\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"665 797"}\">665 797\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"McLaren"}\">McLaren\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"670 958"}\">670 958\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"905 324"}\">905 324\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Sauber"}\">Sauber\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"541 933"}\">541 933\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"526 450"}\">526 450\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Összesen"}\">Összesen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"16 276 544"}\">16 276 544\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"16 889 805"}\">16 889 805\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2017-12-14T20:00:48","2017-12-14T18:54:14",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari.jpg","Mercedes, Ferrari, nevezési díj","\u003Cp>Fotó: Tóth Zsombor\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,800,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FMercedes-Ferrari-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,133,136,139,140,143,146,149,152,155],{"name":131,"slug":132},"F1","f1",{"name":134,"slug":135},"Ferrari","ferrari",{"name":137,"slug":138},"Force India","force-india",{"name":126,"slug":127},{"name":141,"slug":142},"Haas","haas",{"name":144,"slug":145},"McLaren","mclaren",{"name":147,"slug":148},"Mercedes","mercedes",{"name":150,"slug":151},"nevezési díj","nevezesi-dij",{"name":153,"slug":154},"Red Bull Racing","red-bull-racing",{"name":156,"slug":157},"Renault Sport","renault-sport",{"nodes":159},[160,170,180,190,200],{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":127},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":127},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":127},{"title":191,"slug":192,"date":193,"featuredImage":194,"categories":197},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":195},{"sourceUrl":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":198},[199],{"slug":127},{"title":201,"slug":202,"date":203,"featuredImage":204,"categories":207},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":205},{"sourceUrl":206},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":208},[209],{"slug":127},{"debug":211,"graphqlSmartCache":215},[212],{"type":213,"message":214},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":216},[],{"status":218,"json":219},404,null,{"item":221},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":219},{},{}]