[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-kiss-norbert-misano":3,"yoast-article-kiss-norbert-misano-\u002Fforma-1\u002Fkiss-norbert-misano\u002F":167,"rendered-post-258383":170,"embedded-previews-kiss-norbert-misano":172,"article-liveblogs-kiss-norbert-misano-":185},{"data":4,"extensions":160},{"post":5,"sidebarPosts":108},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":87,"categories":91,"tags":96},258383,"Kiss Norbert négy győzelemmel kezdte a szezont","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkiss-norbert-misano\u002F","\u003Cp>Elkezdődött az idei kamion Európa-bajnokság az olaszországi Misanóban, amelynek a Révész Racing és Kiss Norbert címvédőként vágott neki.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Elkezdődött az idei kamion Európa-bajnokság az olaszországi Misanóban, amelynek a Révész Racing és Kiss Norbert címvédőként vágott neki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Az első versenynap nem indult rosszul, mindkét szabadedzésen az élen végzett a magyar pilóta, de az időmérő előtt technikai gond jelentkezett. „A szabadedzések jók voltak, de sajnos az időmérőre nem tudtunk kimenni. Az első tünet az volt, hogy tönkrement a kormányszervó, majd szerelés közben kiderült, hogy a kompresszor tengelye is eltört, ami hajtja a szervópumpát. Sajnos kevés volt az idő a szabadedzés és az időmérő között, így nem volt időnk megjavítani az autót” – mondta Kiss Norbert.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A MOL által is támogatott magyar pilóta így hátulról rajtolhatott az első futam során, de a 16. helyről két kör alatt a nyolcadikra \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">ugrott előre. Komoly tempót diktált, és a korábbi autóját idén vezető René Reinert mögé érkezett, és őt is megelőzve már az \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">élmezőnyben haladt. A végén az élen haladó Jochen Hahnt is utolérte, de megelőzni már nem sikerült, és másodikként intette \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">le a kockás zászló. A német rivális viszont 5 másodperces büntetést kapott, mert az első körben elhagyta a pályát, és jogosulatlan előnyt szerzett, így a Révész Racing pilót\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">ája lett a győztes.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A fordított rajtrácsos versenyen Kiss Norbert a tőle megszokott módon azonnal megelőzött néhány versenyzőt, a második körben pedig már Taylorral küzdött a harmadik helyért. Halm és Lenz sem tudta kivédekezni támadásait, így a 6. körben már vezetett a címvédő, és megnyerte a nap második futamát.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Vasárnap folytatódott Olaszországban a kamion Európa-bajnokság, és ezúttal minden rendben volt már az időmérőn is. Kiss Norbert a leggyorsabb volt, megszerezve az első rajthelyet. Az első futam során nem is engedte ki a kezéből a vezetést, a rajt után visszaverte Jochen Hahn támadását, és folyamatosan növelve előnyét magabiztosan győzött.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A hétvége utolsó, fordított rajtrácsos futamán a 8. Helyről startolhatott Kiss Norbert, de a rajt után Albacete és Garrett összeütközött, így piros zászlóval megállították a versenyt. Albacete megpördült, Garrett pedig nekiment. Szerencsére senki nem sérült meg. A második rajt is bőven tartogatott izgalmakat: a magyar pilóta, Jochen Hahn és Sascha Lenz egyszerre fordultak el az első kanyarban. Majd pár másodperccel később Taylornak nem maradt helye, és Kiss Norbert autójának hátulját találta el. Csodával határos módon a kamion tovább tudott menni, bár az egyik kerék megsérült, Taylor gépéből viszont folyadék szivárgott, és fel is kellett adnia a futamot. Kiss Norbert komoly tempót diktált, és Rodrigues \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">után az élen álló Reinert mellett is elment – aki a csapatversenyben társa, és a Révész Racing tavalyi autójával megy – és elsőként intette le a kockás zászló.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Egy kicsit nehezen indult a hétvége, mert az első nap az utolsó \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">helyről kellett indulnunk technikai hiba miatt, de sikerült győzni. A \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">vasárnap is kalandos volt a második futam miatt, előbb a Hahn elleni \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">csatát vizsgálták, de a pályán belül tudtam maradni, majd \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">szerencsére a Taylorral történő ütközés következtében nem \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">kaptunk defektet. A következő körben a kifolyt víz miatt az előttem \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">haladók megcsúsztak, én viszont be tudtam venni a kanyart, így \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">sikerült az élre állni, és nyerni. Rengeteget dolgoztak A télen a \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">csapat tagjai, köszönöm a munkájukat, jól kezdődött számunkra az \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">idény\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">”\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\"> – mondta Kiss Norbert.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fesport\u002Fkiss-norbi-szimulator-e-sport\u002F2025\u002F04\u002F02\u003C\u002Fp>\n","2025-05-21T12:55:42","2025-05-21T09:53:17",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2.jpg","Kiss Norbert","\u003Cp>Fotó: Márti Bóta Photography\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1500,1000,[22,27,31,36,41,46,50,54,59,64,69,73,77,81,83],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":78,"width":79,"height":79,"name":80},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":82},"profile_150",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FH2-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":88},{"name":89,"slug":90},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"nodes":92},[93],{"name":94,"slug":95},"Forma-1","forma-1",{"nodes":97},[98,101,103,105],{"name":99,"slug":100},"ETRC","etrc",{"name":102,"slug":102},"kiemelt",{"name":16,"slug":104},"kiss-norbert",{"name":106,"slug":107},"Révész Racing","revesz-racing",{"nodes":109},[110,120,130,140,150],{"title":111,"slug":112,"date":113,"featuredImage":114,"categories":117},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":115},{"sourceUrl":116},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":118},[119],{"slug":95},{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":95},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Mitől javult fel Leclerc? Nem attól, hogy hirtelen megjelent egy égő villanykörte a feje felett","mitol-javult-fel-leclerc-nem-attol-hogy-hirtelen-megjelent-az-ego-villanykorte-a-feje-felett","2026-07-06T15:55:25",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F65d01f0c-dab5-4853-b1a2-e629d538d71d.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":95},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Miért kellett az egész világnak azt hinnie, hogy egy körre újraindítják az F1-es Brit Nagydíjat?","brit-nagydij-silverstone-ujrainditas-fia-safety-car-biztonsagi-auto","2026-07-06T14:09:10",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-scaled-e1783338664757.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":95},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Kiosztották az idei F1-es szezon legfurcsább büntetését","kiosztottak-az-idei-f1-es-szezon-legfurcsabb-bunteteset","2026-07-06T11:05:32",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783317813605.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":95},{"debug":161,"graphqlSmartCache":165},[162],{"type":163,"message":164},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":166},[],{"status":168,"json":169},404,null,{"item":171},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":169},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fesport\u002Fkiss-norbi-szimulator-e-sport\u002F":173,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fesport\u002Fkiss-norbi-szimulator-e-sport":173,"\u002Fesport\u002Fkiss-norbi-szimulator-e-sport\u002F2025\u002F04\u002F02":173,"kiss-norbi-szimulator-e-sport":173},{"title":174,"uri":175,"featuredImage":176,"categories":180},"Kiss Norberttel erősít a Széchenyi István Egyetem profi e-sport-szimulátorcsapata","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fesport\u002Fkiss-norbi-szimulator-e-sport\u002F",{"node":177},{"sourceUrl":178,"altText":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FKep1-e1743607559295.jpg","",{"nodes":181},[182],{"name":183,"slug":184},"E-sport","esport",{}]