[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-lathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem":3,"yoast-article-lathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem-\u002Fforma-1\u002Flathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem\u002F":159,"rendered-post-283627":162,"twitter-media-lathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem":164,"embedded-previews-lathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem":165,"article-liveblogs-lathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem-":176,"racingline-ad-config":177},{"data":4,"extensions":152},{"post":5,"sidebarPosts":100},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},283627,"Ez a láthatatlan fejlesztés hozta el Hamilton első győzelmét a Ferrarival?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Flathatatlan-fejlesztes-ferrari-hamilton-gyozelem\u002F","\u003Cp>Új terület nyílt a fejlesztési versenyben, amiben egyelőre a Ferrari tűnik az etalonnak.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Azzal, hogy idén új szabályok érkeztek a Forma–1-be, egy újabb területen nyílt fejlesztési verseny a csapatok között: a gumihűtés forradalmi módszerével a hírek szerint jelentős teljesítményt lehet nyerni, ez nagyban hozzájárulhatott a Ferrari idei első, és Lewis Hamilton összességében első ferraris győzelméhez is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari jelentős aerodinamikai fejlesztésekkel érkezett Barcelonába, amelyek bizonyosan segítettek az autó leszorítóerejének javításában, ám amint a The Race rámutat, a csapat nagy előrelépést tett egy olyan rejtett területen is, amelyen új fegyverkezési verseny látszik kibontakozni a mezőny tagjai között. &nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari új keréktárcsákkal szerelte autóit a hétvégén, amelyek a gumik jobb hőkezelését segítették. Az előző szabályrendszerben a csapatoknak egységes keréktárcsákat kellett használniuk, idén azonban már nincs ilyen megkötés, így intenzív fejlesztési verseny indult be ezen a területen, mivel a kialakításukkal jelentős mértékben befolyásolható a gumik hőmérséklete – ez pedig kulcsfontosságú paraméter az autók gumikezelése, és végső soron versenytempója szempontjából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1 szabályai tiltják, hogy a fékdobból vagy a keréktárcsából közvetlenül levegőt fújjanak a gumi hűtésére, a csapatok ennek megkerülésére légkamrákat építettek a keréktárcsákba, ahonnan a hőátadás folyamatával, a magnéziumfelületek segítségével tudják manipulálni a gumik hőmérsékletét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem feltétlenül a lehető legalacsonyabb hőmérséklet elérése a cél, hiszen vannak pályák, például Monaco, ahol inkább a gumik felmelegítése jelenti a problémát – a cél, hogy a számukra leginkább megfelelő állandó hőmérsékleten tartsák a gumikat a csapatok a kiszámítható működés érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fha-leclerc-nyolc-evig-nem-ert-el-semmit-most-mar-alljon-felre-hamilton-utjabol\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA és a Pirelli is szemmel tartja a fejleményeket, párbeszédet folytatva a csapatokkal annak érdekében, hogy elejét vegyék a túlságosan költséges és szélsőséges megoldásokat termelő fejlesztési verseny elharapódzásának.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>F1-es főmérnöke, Simone Berra a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fhow-ferrari-is-mastering-new-f1-hidden-development-war\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race\u003C\u002Fa>-nek elárulta, azok a csapatok, amelyek eddig a legnagyobb erőfeszítést tették a keréktárcsa lehetőségeinek efféle kiaknázásába, nagyjából 15°C-os hőmérsékletcsökkenést értek el a gumikban a tavalyi értékekhez képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Idén az általános stabilizált állapotok sokkal alacsonyabbak, mint korábban, mert a tárcsa alapvetően hűti az egész kereket és magát a gumit is. Néhány csapat meglehetősen magas hőmérséklettel és nyomással stabilizál, mások nagyon alacsony szinten. Teljesen különböző megközelítések vannak, és ezeknek jelentős hatásuk lehet. Azok a csapatok, amelyek sokat dolgoztak a gumik hűtésén a tárcsákkal, lényegesen nagyobb előnyre tesznek szert, mint mások.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár Hamilton három kerékcserével nyerte meg a futamot a két bokszkiállásra szavazó Mercedeseket átugorva, az etapok során mutatott tempója kiváló gumikezelésre utal, megfigyelők szerint vitathatatlan, hogy a gumik hűtésében elért eredményeiknek is nagy szerepük volt ebben. A hatást látva alighanem egyre több csapat fokozza majd az ezen a területen végzett kutatásait, a lap tudomása szerint a Red Bull a következő futamra, az Osztrák Nagydíjra szintén új keréktárcsával érkezik majd.\u003C\u002Fp>\n","2026-06-18T11:15:18","2026-06-18T10:51:45",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified.webp","Hamilton Ferrari","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},849,566,[22,27,31,36,41,46,50,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F0f2fdcc8-dca2-4846-adf8-44899640a318-modified-300x300.webp","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,99],{"name":94,"slug":95},"F1","f1",{"name":97,"slug":98},"Ferrari","ferrari",{"name":89,"slug":90},{"nodes":101},[102,112,122,132,142],{"title":103,"slug":104,"date":105,"featuredImage":106,"categories":109},"ÉLŐ hírfolyam a Magyar Nagydíj csütörtöki napjáról","elo-hirfolyam-a-magyar-nagydij-csutortoki-napjarol","2026-07-23T10:21:05",{"node":107},{"sourceUrl":108},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FIMG_0779-scaled.webp",{"nodes":110},[111],{"slug":90},{"title":113,"slug":114,"date":115,"featuredImage":116,"categories":119},"Ferrari-győzelem és valódi versenyzés? – avagy mi várható a 41. Magyar Nagydíjon","magyar-nagydij-hungaroring-elozetes","2026-07-23T09:41:39",{"node":117},{"sourceUrl":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202508021524-1-scaled-e1784789302892.webp",{"nodes":120},[121],{"slug":90},{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Videóban bizonygatja a Ferrari, hogy az elektromos Lucének is remek a hangja","videoban-bizonygatja-a-ferrari-hogy-az-elektromos-lucenek-is-remek-a-hangja","2026-07-23T08:37:49",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fjfhgjbk.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":90},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Furcsa paradoxon: egy gázelvétel megmenthette volna Russellt","george-russell-kimi-antonelli-mercedes-belga-nagydij-energia-akkumulator","2026-07-23T07:32:56",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126013_2156-scaled-e1784782119750.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":90},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Hétvégén jön a 41. Forma–1-es Magyar Nagydíj – időterv és fontos tudnivalók","f1-magyar-nagydij-hungaroring-idoterv-tudnivalok","2026-07-22T21:06:56",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125017_2236-scaled-e1784533221316.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":90},{"debug":153,"graphqlSmartCache":157},[154],{"type":155,"message":156},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":158},[],{"status":160,"json":161},404,null,{"item":163},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":161},{},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fha-leclerc-nyolc-evig-nem-ert-el-semmit-most-mar-alljon-felre-hamilton-utjabol\u002F":166,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fha-leclerc-nyolc-evig-nem-ert-el-semmit-most-mar-alljon-felre-hamilton-utjabol":166,"\u002Fforma-1\u002Fha-leclerc-nyolc-evig-nem-ert-el-semmit-most-mar-alljon-felre-hamilton-utjabol":166,"ha-leclerc-nyolc-evig-nem-ert-el-semmit-most-mar-alljon-felre-hamilton-utjabol":166},{"title":167,"uri":168,"featuredImage":169,"categories":173},"Ha Leclerc nyolc évig nem ért el semmit, most már álljon félre Hamilton útjából?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fha-leclerc-nyolc-evig-nem-ert-el-semmit-most-mar-alljon-felre-hamilton-utjabol\u002F",{"node":170},{"sourceUrl":171,"altText":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Faad833ba-3b12-4f9c-b1c1-78088907f202.webp","",{"nodes":174},[175],{"name":89,"slug":90},{},{"slots":178,"updatedAt":197},{"article_inline_1":179,"article_inline_2":186,"article_inline_3":188,"article_sidebar_1":190,"article_sidebar_2":192,"home_section_1":194,"home_section_2":195,"home_section_3":196},{"enabled":180,"provider":181,"reviveZoneDesktop":182,"reviveZoneMobile":183,"reviveId":184,"divId":185,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":180,"provider":181,"divId":187,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":172,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":180,"provider":181,"divId":189,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":172,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":180,"provider":181,"divId":191,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":172,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":180,"provider":181,"divId":193,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":172,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":180,"provider":181,"reviveZoneDesktop":182,"reviveZoneMobile":183,"reviveId":184,"divId":185,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},{"enabled":180,"provider":181,"divId":187,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":172,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},{"enabled":180,"provider":181,"divId":189,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":172,"adsenseClient":172,"adsenseSlot":172,"customHtml":172},0]