[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-lawrence-stroll-nagyon-duhos-kozlemenyt-adott-ki":3,"yoast-article-lawrence-stroll-nagyon-duhos-kozlemenyt-adott-ki-\u002Fforma-1\u002Flawrence-stroll-nagyon-duhos-kozlemenyt-adott-ki\u002F":204,"rendered-post-143575":207,"embedded-previews-lawrence-stroll-nagyon-duhos-kozlemenyt-adott-ki":209,"article-liveblogs-lawrence-stroll-nagyon-duhos-kozlemenyt-adott-ki-":210,"racingline-ad-config":211},{"data":4,"extensions":197},{"post":5,"sidebarPosts":145},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":125,"categories":129,"tags":134},143575,"Lawrence Stroll nagyon dühös, közleményt adott ki","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Flawrence-stroll-nagyon-duhos-kozlemenyt-adott-ki\u002F","\u003Cp>Mint az ismert, a Racing Point pénzbüntetést és 15 pont levonást kapott, amiért az idei autójuk fékrendszerének bizonyos része nem a saját fejlesztésük, hanem másolva lett. A történteken a csapattulajdonos Lawrence Stroll olyannyira felbosszantotta magát, hogy külön közleményt adott ki: „Nem gyakran beszélek nyilvánosan, azonban rendkívül dühös vagyok a mindenféle feltevés miatt, hogy alattomoskodtunk, vagy […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Mint az ismert, a Racing Point \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-a-racing-point-400-000-euros-buntetest-kap-valamint-15-pont\u002F2020\u002F08\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">pénzbüntetést és 15 pont levonást kapott\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, amiért az idei autójuk fékrendszerének bizonyos része nem a saját fejlesztésük, hanem másolva lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A történteken a csapattulajdonos Lawrence Stroll olyannyira felbosszantotta magát, hogy külön közleményt adott ki:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem gyakran beszélek nyilvánosan, azonban rendkívül dühös vagyok a mindenféle feltevés miatt, hogy alattomoskodtunk, vagy csaltunk; különösen azon megjegyzések miatt, amik a versenytársainktól származnak” – mondta Stroll a közleményben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Soha semmiben nem csaltam az életem során. Ezek a vádak teljesen elfogadhatatlanok és hamisak. A feddhetetlenségem – és a csapaté is – megkérdőjelezhetetlen.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>‍”A Racing Pointnál mindenki megdöbbent és csalódott az FIA döntése miatt, és továbbra is valljuk ártatlanságunkat.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez a csapat, különféle neveken, de több, mint 30 éve jelen van a Forma-1-ben, és ma 500 embert foglalkoztat. Mindig is konstruktőrök voltunk, és azok is maradunk a jövőben is.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ezen 30 év során a csapat volt sereghajtó és teljesített jobban is, mint az erejéből telt, egy csoport fantasztikus ember miatt. 2016 és 2018 között ez volt a negyedik legjobb istálló a mezőnyben, a legkisebb büdzséből működve, és rendszeresen dobogós helyet szerzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az irányításból származó stabilitással, új befektetésekkel, a csapat versenyképessége senkit nem kellene, hogy meglepjen. A csapat végre kiaknázhatja lehetőségeit, az erős teljesítményt pedig inkább ünnepelni kellene.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Csak el kellene olvasni a stewardok szavait, hogy megértsék, miért is vagyunk annyira csalódottak a szankciók miatt. A jelentés egyértelműen meghatározza a következő enyhítő körülményeket:\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>A Mercedes és a Racing Point között 2020. január 6-án történt alkatrész transzfer nem jelenti a szabályok megsértését, nem ok a bizalmatlanságra, mivel a szóban forgó alkatrészeket egyáltalán nem használták és nem terjesztette ki azokat az információkat, amelyeket korábban a Mercedestől a Racing Point kapott, a 2019-es szabályzás értelmében. A fékcsatornákra vonatkozó listázott elemek kapcsán nemrégiben történt változás után továbbá azt lehet állítani, hogy a bizalmatlanság, vagy büntetés ebben a helyzetben nem helytálló. Ezek a stewardok szavai.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Enyhítő tényező a fékcsatornák mint nem listázott elemeinek listázásában történt változás 2019-ről 2020-ra.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Az FIA emberei, mikor 2020 márciusában vizsgálták az RP20-at, nem voltak kellően figyelmesek, mikor elmondásuk szerint az egész autót átvizsgálták.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A Racing Point valószínűleg nagyjából ugyanolyan versenyelőnyhöz juthatott volna, ha lefényképezi a Mercedes W10 hátsó fékcsatornáját és fordítva tervezi meg őket, bár további tervezési ráfordítás mellett, mondják a stewardok.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Ebben a kérdésben a Racing Point nyitott és átlátható volt a cselekedeteik kapcsán, ezáltal teljes mértékben úgy vélhető, hogy megfelelnek a szabályoknak, és a stewardok nem látnak ebben szándékos szabálysértést.”\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>„Ez mind a stewardok döntéséből van idézve.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az FIA nem közölt konkrét útmutatást, vagy magyarázatot arra vonatkozóan, hogyan lehet a listázott elemeket átvenni, a szabályoknak megfelelő szándékkal és szellemben. A megfogalmazott szabályok kimondják, hogy 2019 után nem lehet megosztani a fékcsatornák kialakításával kapcsolatos információkat. Ezen a ponton, amit tudsz, és megtanultál, az a te saját információd. Ettől a ponttól kezdve magad vagy. És mi pontosan ezt tettük.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Tehát, hogy tisztázzuk, az FIA nem dolgozott ki útmutatást a nem listázott tételek átvételére vonatkozóan, és a Racing Point 2020 márciusában írásbeli megerősítést kapott az FIA-től, a szabályoknak való megfelelésről.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A héten megdöbbenve láttam, hogy az FIA egy olyan új záradékot vezetett be, mely korábban sosem létezett.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azon egyértelmű tényen túl, hogy a Racing Point betartotta a műszaki előírásokat, megdöbbentett, hogy a Renault, a McLaren, a Ferrari és a Williams is megragadta a fellebbezés lehetőségét, és megpróbálja rontani a teljesítményünket. Sárba tiporják a nevünket és ezt én nem fogom sem eltűrni, sem elfogadni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Minden szükséges intézkedést meg akarok tenni az ártatlanságunk bizonyítása érdekében.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A csapatom fáradhatatlanul dolgozott, hogy versenyképes autóval állhassunk oda a rajtrácsra. Nagyon dühös vagyok, hogy a versenytársainktól alig látok sportszerűséget.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Megértem, hogy ez a helyzet az FIA számára is sok szempontból is nehéz és bonyolult, de tisztelem és nagyra értékelem az erőfeszítéseiket, amit azért tesznek, hogy megtalálják a sport érdekeit leginkább szolgáló megoldást.”\u003C\u002Fp>\n","2020-08-09T15:00:00","2020-08-11T08:19:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium.jpg","Lawrence Stroll","\u003Cp>Fotó: Glenn Dunbar\u002FRacing Point\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1600,1017,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-600x381.jpg","600","381","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-768x488.jpg","768","488","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-1536x976.jpg","1536","976","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-696x442.jpg","696","442","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-1068x679.jpg","1068","679","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-661x420.jpg","661","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_102313_U5I1601-medium-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":126},{"name":127,"slug":128},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":130},[131],{"name":132,"slug":133},"Forma-1","forma-1",{"nodes":135},[136,139,140,142],{"name":137,"slug":138},"F1","f1",{"name":132,"slug":133},{"name":16,"slug":141},"lawrence-stroll",{"name":143,"slug":144},"Racing Point","racing-point",{"nodes":146},[147,157,167,177,187],{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Hamilton: Félúton lehal a motor, de azért a kanyarok még élvezhetők Spában","hamilton-feluton-lehal-a-motor-de-azert-a-kanyarok-meg-elvezhetok-spaban","2026-07-17T21:04:41",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNb8Ju_WUAAC6o0-modified.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":133},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Újabb, váratlan szabályváltozás: így és ezért alakulnak át az F1-es autók 2027-re","ujabb-varatlan-szabalyvaltozas-igy-es-ezert-alakulnak-at-az-f1-es-autok-2027-re","2026-07-17T19:34:13",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNcK9OfWMAAr5c2.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":133},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Bizarr baleset Spában, a Mercedes az élre lőtt a második edzésen","bizarr-baleset-spaban-a-mercedes-az-elre-lott-a-masodik-edzesen","2026-07-17T18:28:59",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNcNkIkXEAEaeGf.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":133},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Két piros zászló és antiklimax-végjáték a második spái edzésen","elo-a-belga-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-07-17T16:52:29",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNbaCMwWcAAo7PL.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":133},{"title":188,"slug":189,"date":190,"featuredImage":191,"categories":194},"Csak egy évre tervezett, de végül letarolta a Forma–1-et a hőskor legnagyobbja","csak-egy-evre-tervezett-de-vegul-letarolta-a-forma-1-et-a-hoskor-legnagyobbja-juan-manuel-fangio","2026-07-17T15:53:14",{"node":192},{"sourceUrl":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000314_001-scaled-e1784284197564.webp",{"nodes":195},[196],{"slug":133},{"debug":198,"graphqlSmartCache":202},[199],{"type":200,"message":201},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":203},[],{"status":205,"json":206},404,null,{"item":208},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":206},{},{},{"slots":212,"updatedAt":232},{"article_inline_1":213,"article_inline_2":221,"article_inline_3":223,"article_sidebar_1":225,"article_sidebar_2":227,"home_section_1":229,"home_section_2":230,"home_section_3":231},{"enabled":214,"provider":215,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":218,"divId":219,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":214,"provider":215,"divId":222,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":214,"provider":215,"divId":224,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":214,"provider":215,"divId":226,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":214,"provider":215,"divId":228,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":214,"provider":215,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":218,"divId":219,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},{"enabled":214,"provider":215,"divId":222,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},{"enabled":214,"provider":215,"divId":224,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},0]