[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-leclerc-buntetest-kaphat-a-brazil-nagydijra":3,"yoast-article-leclerc-buntetest-kaphat-a-brazil-nagydijra-\u002Fforma-1\u002Fleclerc-buntetest-kaphat-a-brazil-nagydijra\u002F":210,"rendered-post-126365":213,"embedded-previews-leclerc-buntetest-kaphat-a-brazil-nagydijra":215,"article-liveblogs-leclerc-buntetest-kaphat-a-brazil-nagydijra-":216,"racingline-ad-config":217},{"data":4,"extensions":203},{"post":5,"sidebarPosts":151},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},126365,"Leclerc büntetést kaphat a Brazil Nagydíjra?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-buntetest-kaphat-a-brazil-nagydijra\u002F","\u003Cp>A Ferrari monacói pilótájának, Charles Leclercnek a motorja még az Amerikai Nagydíj harmadik szabadedzésén egy hidraulikus szivárgásnak köszönhetően hibásodott meg. A Ferrari emiatt kénytelen volt a második specifikációs Ferrari motort visszatenni a monacói autójába. Azonban azt a bizonyos motort – amit visszatettek – már nem használhatja majd a soron következő Brazil Nagydíjon. Az olasz istálló […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Ferrari monacói pilótájának, Charles Leclercnek a motorja még az Amerikai Nagydíj harmadik szabadedzésén egy hidraulikus szivárgásnak köszönhetően hibásodott meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari emiatt kénytelen volt a második specifikációs Ferrari motort visszatenni a monacói autójába. Azonban azt a bizonyos motort – amit visszatettek – már nem használhatja majd a soron következő Brazil Nagydíjon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az olasz istálló erőforrásának második változatát, amit Leclercnek kényszerűen kellett használnia Austinban, nem lehet többet használni, ugyanis túl sok kilométert tettet már meg vele. A Ferrarinak azért kellett bevetnie a régebbi hajtásláncot, mert a harmadik specifikációjú erőforrást ért hibát nem akartak megkockáztatni egy újabb motorhibát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A legegyszerűbb megoldás az lenne, ha a Ferrari megjavítaná a hibás erőforrást. Azonban, ha ez nem lehetséges, akkor az olasz istállónak be kell vetnie azt a hajtásláncot, amit már a 2020-as szezonra terveztek eredetileg. Ha ez bekövetkezne, akkor Leclerc tíz rajthellyel hátrébb rajtolhat majd az eredeti rajtpozíciójához képest Interlagosban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban a Motorsport.com tanúsága szerint a Maranellóiak visszavitték a hibás hajtásláncot tesztelésre és megállapították, hogy be lehet vele fejezni az idei szezont. Ez esetben Leclerc nem kapna büntetést, azonban fennáll a veszélye egy újabb lehetséges problémának.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A büntetés azonban már csak a bajnoki harmadik helyért való küzdelemben sem jönne jól a Ferrari újoncának, ugyanis Max Verstappen és Sebastian Vettel is lőtávolon van hozzá képest a pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n","2019-11-10T10:00:47","2019-11-10T10:33:29",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc.jpg","Charles Leclerc, suzuka","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCharles-Leclerc-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,144,145,148],{"name":136,"slug":137},"Brazil Nagydíj","brazil-nagydij",{"name":139,"slug":140},"erőforrás","eroforras",{"name":142,"slug":143},"Ferrari","ferrari",{"name":131,"slug":132},{"name":146,"slug":147},"probléma","problema",{"name":149,"slug":150},"rajtbüntetés","rajtbuntetes",{"nodes":152},[153,163,173,183,193],{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":132},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":132},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"A McLaren-sztár megkérte a csapatát: mentsék fel az F1-es szolgálatai alól","a-mclaren-sztar-megkerte-a-csapatat-mentsek-fel-az-f1-es-szolgalatai-alol","2026-07-09T11:53:04",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125027_235-scaled-e1783587804450.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":132},{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Norris vallomása: „Nem kezeltem túl jól”","norris-vallomasa-nem-kezeltem-tul-jol","2026-07-09T10:24:21",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2153-scaled-e1783570764230.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":132},{"title":194,"slug":195,"date":196,"featuredImage":197,"categories":200},"Verstappen már másodszor hozta össze az F1 leggyűlöltebb kiesését – listázzuk a „bűnösöket”","verstappen-mar-masodszor-hozta-ossze-az-f1-leggyuloltebb-kieseset-listazzuk-a-bunosoket","2026-07-09T08:55:52",{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050345-modified.webp",{"nodes":201},[202],{"slug":132},{"debug":204,"graphqlSmartCache":208},[205],{"type":206,"message":207},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":209},[],{"status":211,"json":212},404,null,{"item":214},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":212},{},{},{"slots":218,"updatedAt":238},{"article_inline_1":219,"article_inline_2":227,"article_inline_3":229,"article_sidebar_1":231,"article_sidebar_2":233,"home_section_1":235,"home_section_2":236,"home_section_3":237},{"enabled":220,"provider":221,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":224,"divId":225,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":220,"provider":221,"divId":228,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":220,"provider":221,"divId":230,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":220,"provider":221,"divId":232,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":220,"provider":221,"divId":234,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":220,"provider":221,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":224,"divId":225,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},{"enabled":220,"provider":221,"divId":228,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},{"enabled":220,"provider":221,"divId":230,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},0]