[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-leclerc-ferrari-kizarasok-elszalasztott-lehetosegek":3,"yoast-article-leclerc-ferrari-kizarasok-elszalasztott-lehetosegek-\u002Fforma-1\u002Fleclerc-ferrari-kizarasok-elszalasztott-lehetosegek\u002F":168,"rendered-post-247742":171,"embedded-previews-leclerc-ferrari-kizarasok-elszalasztott-lehetosegek":173,"article-liveblogs-leclerc-ferrari-kizarasok-elszalasztott-lehetosegek-":194,"racingline-ad-config":195},{"data":4,"extensions":161},{"post":5,"sidebarPosts":109},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":86,"categories":90,"tags":95},247742,"Leclerc a Ferrarit ért súlyos csapásról beszél","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-ferrari-kizarasok-elszalasztott-lehetosegek\u002F","\u003Cp>Charles Leclerc szerint a Ferrarinak a tavalyi évhez hasonlóan idén is fontos lenne minden pontot felszednie, amíg nem képes győzelemre az autója, ám a sanghaji dupla kizárással idén egyelőre ez a terv sem működik.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Charles Leclerc szerint a Ferrarinak a tavalyi évhez hasonlóan idén is fontos lenne minden pontot felszednie, amíg nem képes győzelemre az autója, ám a sanghaji dupla kizárással idén egyelőre ez a terv sem működik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari az ötödik helyen tanyázik a konstruktőri tabellán, és már két nagydíjhétvége után is 61 pont a hátránya a listavezető McLarennel szemben – akikkel tavaly még az utolsó futamig harcban álltak a bajnoki címért. Az ausztrál és a kínai forduló is rémesen alakult a csapatnak, előbbin összesen 5 pontot gyűjtött Leclerc és Lewis Hamilton, utóbbin pedig mindkettőjüket kizárták a leintés után technikai paraméterek megsértése miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A helyzet még rosszabbul festene, és a csapat a nyolcadik helyen tanyázna, ha nincs a sanghaji sprintverseny, ahol Hamilton kissé váratlanul elsőként beérve behúzott nyolc pontot, Leclerc pedig az ötödik helyért négyet. A másnapi futamon azonban az 5. és a 6. helyről való kizárásukkal az istálló 18 egységtől esett el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindig tanulunk a hibáinkból, amikor pedig ekkora árat fizetünk értük, akkor különösen. Természetesen mindenki próbál annyira közel maradni a határértékekhez, amennyire csak lehet, de az, hogy mindkét autónkat kizárták, nagy pofont jelentett számunkra, amire semmi szükségünk nem volt” – fogalmazott Szuzukában Leclerc, akit a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsportweek.com\u002F2025\u002F04\u002F04\u002Fcharles-leclerc-casts-not-good-enough-verdict-on-ferraris-2025-performance\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Motorsport Week\u003C\u002Fa> idéz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Összességében elmondható, hogy nagyon fájdalmas szezonkezdetünk van. Nehéz volt számunkra az első két verseny, a tempónk nincs a várt szinten, és már emiatt is sok pontot veszítettünk. Az pedig, hogy végül még többtől elestünk, elég súlyos csapás a csapatnak.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40\u002F2025\u002F04\u002F04\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Pedig Leclerc szerint a Ferrari tavalyi szezonja is jól mutatja, mennyire fontos még akkor is minden pontot felcsipegetni, amikor az autó nem képes a győzelemre, hiszen akár az idei 24 futamos szezonban is fordulhatnak még akkorát az erőviszonyok, mint 2024-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha visszatekintünk a tavalyi szezon első néhány versenyére, szerintem a helyzetünk ott sokkal rosszabbul festett, mint jelenleg. Akkor arra számítottunk, hogy a Red Bull végig dominálni fog, ám azok után, hogy a szezon elején is hoztuk a számunkra elérhető pontokat, végül még a bajnoki címért is harcolhattunk, ami messze felülmúlta a várakozásainkat” – mutatott rá a monacói, aki tavaly végül három győzelmet szerzett a Ferrari összesen ötjéből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindig nehéz a maximumot kihozni az autóból. Szerintem idén sem nehezebb, mint korábban, egyszerűen csak a McLarenhez viszonyítva nem elég jó a teljesítményünk. Nem arról van szó, hogy ne tudnánk kiaknázni az autóban lévő teljesítményt – egyszerűen csak nincs benne elég.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij\u002F2025\u002F04\u002F03\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-04-04T19:08:36",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b.jpg","","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1350,900,[21,26,30,35,40,45,49,53,58,63,68,72,76,80,82],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":29},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":31,"width":32,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":28,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":24,"name":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":54,"width":55,"height":56,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":77,"width":78,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":81},"profile_150",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002Fc000bc3e-a494-4ad4-b132-357625117c7b-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":87},{"name":88,"slug":89},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":91},[92],{"name":93,"slug":94},"Forma-1","forma-1",{"nodes":96},[97,100,103,106,107],{"name":98,"slug":99},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":101,"slug":102},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},"Ferrari","ferrari",{"name":93,"slug":94},{"name":108,"slug":108},"kiemelt",{"nodes":110},[111,121,131,141,151],{"title":112,"slug":113,"date":114,"featuredImage":115,"categories":118},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":116},{"sourceUrl":117},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":119},[120],{"slug":94},{"title":122,"slug":123,"date":124,"featuredImage":125,"categories":128},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":126},{"sourceUrl":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":129},[130],{"slug":94},{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":94},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":94},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":94},{"debug":162,"graphqlSmartCache":166},[163],{"type":164,"message":165},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":167},[],{"status":169,"json":170},404,null,{"item":172},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":170},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40\u002F":174,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40":174,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40\u002F2025\u002F04\u002F04\u002F":174,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40\u002F2025\u002F04\u002F04":174,"hamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40":174,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij\u002F":184,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij":184,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij\u002F2025\u002F04\u002F03\u002F":184,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij\u002F2025\u002F04\u002F03":184,"ferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij":184},{"title":175,"uri":176,"featuredImage":177,"categories":181},"Visszautasította Hamilton egyik első kérését a Ferrari","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-keres-ferrari-visszautasitas-f40\u002F",{"node":178},{"sourceUrl":179,"altText":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-scaled.jpg","Lewis Hamilton, Ferrari",{"nodes":182},[183],{"name":93,"slug":94},{"title":185,"uri":186,"featuredImage":187,"categories":191},"Különös vizsgálatot rendelt el az FIA a Ferrari ellen, mert az feltűnően jól csinált valamit","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-viszgalat-kerekcsere-kinai-nagydij\u002F",{"node":188},{"sourceUrl":189,"altText":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125005_1931-scaled-e1743701334741.jpg","NE HASZNÁLD!!!",{"nodes":192},[193],{"name":93,"slug":94},{},{"slots":196,"updatedAt":215},{"article_inline_1":197,"article_inline_2":204,"article_inline_3":206,"article_sidebar_1":208,"article_sidebar_2":210,"home_section_1":212,"home_section_2":213,"home_section_3":214},{"enabled":198,"provider":199,"reviveZoneDesktop":200,"reviveZoneMobile":201,"reviveId":202,"divId":203,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":198,"provider":199,"divId":205,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":198,"provider":199,"divId":207,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":198,"provider":199,"divId":209,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":198,"provider":199,"divId":211,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":198,"provider":199,"reviveZoneDesktop":200,"reviveZoneMobile":201,"reviveId":202,"divId":203,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":198,"provider":199,"divId":205,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":198,"provider":199,"divId":207,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},0]