[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-leclerc-kezdhet-aggodni-hatalmas-ferrari-dramat-hozott-az-egyetlen-augusztus-3-i-magyar-nagydij":3,"yoast-article-leclerc-kezdhet-aggodni-hatalmas-ferrari-dramat-hozott-az-egyetlen-augusztus-3-i-magyar-nagydij-\u002Fforma-1\u002Fleclerc-kezdhet-aggodni-hatalmas-ferrari-dramat-hozott-az-egyetlen-augusztus-3-i-magyar-nagydij\u002F":196,"rendered-post-262306":199,"embedded-previews-leclerc-kezdhet-aggodni-hatalmas-ferrari-dramat-hozott-az-egyetlen-augusztus-3-i-magyar-nagydij":201,"article-liveblogs-leclerc-kezdhet-aggodni-hatalmas-ferrari-dramat-hozott-az-egyetlen-augusztus-3-i-magyar-nagydij-":202},{"data":4,"extensions":189},{"post":5,"sidebarPosts":137},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},262306,"Leclerc kezdhet aggódni? – hatalmas Ferrari-drámát hozott az egyetlen augusztus 3-i Magyar Nagydíj","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-kezdhet-aggodni-hatalmas-ferrari-dramat-hozott-az-egyetlen-augusztus-3-i-magyar-nagydij\u002F","\u003Cp>A Ferrari 8 éve vár arra, hogy ismét nyerjen a Hungaroringen, de ha esetleg nem jön össze, remélhetőleg nem ismétlődik meg, ami 17 éve történt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Remélhetőleg nem babonásak a Ferrarinál, az eddigi egyetlen, augusztus 3-ra eső Magyar Nagydíjon ugyanis az elképzelhető egyik legnagyobb dráma történt meg a Ferrarival, amivel ráadásul pont a McLaren ölébe hullott a győzelem. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ma, azaz augusztus 3-án rendezik a jubileumi 40. Magyar Nagydíjat, amelyet jókora meglepetésre \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhungaroring-magyar-nagydij-idomero-leclerc-ferrari\u002F2025\u002F08\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc kezdhet a pole pozícióból\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>. Az eddigi 39 hungaroringi futamból mindössze egy, a 2008-as esett ugyanerre a napra, a Ferrari pedig alighanem próbálja minden eszközzel távol tartani a gondolatait attól a 17 évvel ezelőtti augusztus 3-i délutántól, hiszen számukra szívfacsaró módon ért véget a verseny, ráadásul a balszerencséjükből a most Leclerc mögött a 2. és 3. rajtkockát megszerző McLaren profitált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2008-as Forma–1-es szezon az utóbbi években leginkább amiatt került ismét előtérbe, mert Felipe Massa 15 évvel később, egy Bernie Ecclestone-interjún felbuzdulva a fejébe vette, hogy jogi úton vesz elégtételt az első Szingapúri Nagydíjon történtek miatt, és megpróbálja visszaszerezni, vagy pontosabban megszerezni a 2008-as vb-címet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy ez valaha sikerülni fog neki, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmassa-hamilton-targyalas-2008-vb-cim\u002F2025\u002F03\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arra nincs túl nagy esély\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, így minden bizonnyal örökre azzal a tudattal kell élnie, hogy amennyiben Flavio Briatore és a Renault-istálló nem játszik piszkos eszközökkel, összejöhetett volna neki a világbajnoki cím. Vagy ha a Maláj Nagydíjon nem pördül bele saját hibájából a kavicságyba. Vagy ha Monacóban nem rongyol ki az első kanyar bukóterébe. Vagy ha Silverstone-ban nem pörög többet, mint ahány métert egyenesen halad. Vagy ha az Ausztrál Nagydíjon nem áll a falba az első kanyarban, majd esik ki motorhiba miatt. Vagy ha a Hungaroringen nem füstöl el alatta a Ferrari három körrel a cél előtt vezető helyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Y9b2QvFdBF\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Figy-tervelte-ki-a-renault-a-massa-vb-cimebe-kerulo-2008-as-csalasat\u002F\">Így tervelte ki a Renault a Massa vb-címébe kerülő 2008-as csalását\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"“Így tervelte ki a Renault a Massa vb-címébe kerülő 2008-as csalását” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Figy-tervelte-ki-a-renault-a-massa-vb-cimebe-kerulo-2008-as-csalasat\u002Fembed\u002F#?secret=CB4T04Rzq2#?secret=Y9b2QvFdBF\" data-secret=\"Y9b2QvFdBF\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezek mind-mind olyan történések voltak, amelyek bármelyike nélkül a vb-címről a Brazil Nagydíj legvégén, Hamilton utolsó kanyaros előzésével lecsúszó brazilnak meglehetett volna a hőn áhított korona, ám mi most nem az összesre, csak a Hungaroringen megesett drámára tekintünk vissza, lévén ennek pontosan 17 éve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2008-ban 18 versenyből állt az évad, amelynek 11. állomását rendezték Mogyoródon. A Német Nagydíj megnyerésével Lewis Hamilton 4 pontos előnyre tett szert az összetettben a Hockenheimben 3. helyen célba érő Massával szemben, így ő várhatta kedvezőbb helyzetből a három hetes nyári szünet előtti utolsó versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az szinte borítékolható volt, hogy a Hungaroringen ezúttal nem robban ki akkora botrány, mint egy évvel korábban, amikor a McLaren belviszálya uralta a szalagcímeket, de ez nem is volt baj, hiszen így legalább a pályán történtekre irányult a figyelem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bull a Magyar Nagydíj előtt jelentette be, hogy 2009-től Sebastian Vettel veszi át a visszavonuló David Coulthard helyét Mark Webber oldalán, más öröme azonban nem nagyon volt a mogyoródi hétvége nyitányán a németnek, aki alatt mindkét pénteki szabadedzésen ugyanott állt meg a Toro Rosso.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Ami az élmezőnyt illeti, pénteken és szombaton is a McLaren tűnt a leggyorsabb autónak még úgy is, hogy a nyitóedzésen a két Ferrari zárt az első két helyen. A pole-t végül az utolsó körében apróbb hibát elkövető, ám csapattársát, Heikki Kovalainent így is 0,241 másodperccel megelőző Hamilton szerezte meg, miközben Massa a 3., a másik Ferrariban ülő Kimi Räikkönen pedig csak 6. lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_262351\" aria-describedby=\"caption-attachment-262351\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"586b69\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #586b69;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-262351 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_694-scaled-e1754203491466-1800x1188.webp\" alt=\"NE HASZNÁLD!!!\" width=\"696\" height=\"459\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-262351\" class=\"wp-caption-text\">Hamilton magabiztosan hozta be az élre a McLarent az időmérőn | Fotó: ERIC VARGIOLU \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Kovalainen első soros rajthelye megnyugtatólag hathatott Hamiltonra, hiszen az nem tűnt valószínűnek, hogy Massa két McLarent is átugorjon a rajt után, ám a brazil pontosan ezt tette, és miután a finn mellett elviharzott a célegyenesben, elképesztően későn fékezve, egy pillanatra mindkét első kerekét blokkolva bevetődött Hamilton mellé az első kanyar féktávján, majd a Ferrari-garázs őrjöngése közepette a britet is faképnél hagyta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Videón a rajt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fwatch\u002F?v=1850450472026433\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ITT\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Utólag Massa is azt mondta, a rajt volt az egyetlen esélye arra, hogy az élre álljon, és úgy tűnt, ez a mozzanat el is hozza számára a sikert, merthogy a 70 körös futam 67. köréig hiba nélkül vezetve őrizte az első helyet. Ám az az évi 4. győzelme helyett az egyik legnagyobb csalódást kellett átélnie – a vb-cím brazíliai elvesztését nyilván azért nem múlja felül, ami történt –, amikor három körrel a vége előtt a Ferrarijának motorja egyszer csak látványos füstfelhő kíséretében kilehelte a lelkét a célegyenesben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egyetlen vigasz Massa és a Ferrari számára az lehetett, hogy legalább nem a korábban defektet kapó Hamilton, hanem Kovalainen örökölte meg az első helyet és szerezte meg pályafutása első, egyben utolsó F1-es győzelmét, miközben csapattársa a 10. helyről az 5. pozícióig felkapaszkodva 4 pontot azért gyűjtött, így 8 pontosra növelte az előnyét az összetettben Massával szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A második helyen a szintén pályafutása legjobb eredményét elérő Timo Glock jött be a Toyotával, Räikkönen pedig tett róla, hogy a dobogón azért ott legyen egy Ferrari-pilóta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_262349\" aria-describedby=\"caption-attachment-262349\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"807d81\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #807d81;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-262349 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_903-scaled-e1754203754423-1800x1197.webp\" alt=\"NE HASZNÁLD!!!\" width=\"696\" height=\"463\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-262349\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: GILLES LEVENT \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A Ferrari azóta kétszer, 2015-ben és 2017-ben nyert a Hungaroringen, azaz 8 éve várnak arra, hogy újra az olasz himnusz csendülhessen fel a Magyar Nagydíj után. A jubileumi 40. futam időmérőjén Charles Leclerc óriási meglepetésre megszerezte a pole pozíciót a maranellóiaknak, és ha a rajt után sikerül megtartania az első helyet, akár a győzelemre is lehet esélye. Persze ehhez a minden bizonnyal jobb versenytempóval rendelkező McLareneknek lesz egy-két szava, mi pedig csak reménykedhetünk abban, hogy a 17 évvel ezelőtti dráma évfordulójának napján nem kell hasonlót átélnie a monacóinak, mint 2008-ban Felipe Massának.\u003C\u002Fp>\n","2025-08-03T08:55:10","2025-08-03T08:53:08",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203744524.webp","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: GILLES LEVENT \u002F DPPI \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1128,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-600x398.webp","600","398","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-1800x1194.webp","1800","1194","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-768x509.webp","768","509","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-1536x1019.webp","1536","1019","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-2048x1358.webp","2048","1358","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-633x420.webp","633","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-696x462.webp","696","462","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-1068x708.webp","1068","708","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-1920x1274.webp","1920","1274","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00002641_962-scaled-e1754203734967-300x300.webp","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,125,128,129,131,134],{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":123,"slug":124},"Felipe Massa","felipe-massa",{"name":126,"slug":127},"Ferrari","ferrari",{"name":115,"slug":116},{"name":130,"slug":130},"kiemelt",{"name":132,"slug":133},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":135,"slug":136},"Magyar Nagydíj","magyar-nagydij",{"nodes":138},[139,149,159,169,179],{"title":140,"slug":141,"date":142,"featuredImage":143,"categories":146},"Jön-e átbillenés a Mercedes és a Ferrari között? – Osztrák Nagydíj előzetes","jon-e-atbillenes-a-mercedes-es-a-ferrari-kozott-osztrak-nagydij-elozetes","2026-06-25T08:51:36",{"node":144},{"sourceUrl":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506290896-scaled-e1751272648829.jpg",{"nodes":147},[148],{"slug":116},{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"23 milliárd forinttól indul egy lakás – ilyen luxusban él Max Verstappen (videóval)","max-verstappen-monaco-luxuslakas-lakohely-video","2026-06-25T06:37:05",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMareterra_-_Le_Portier-e1782361989362.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":116},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"F1 és MotoGP is lesz a hétvégén – íme az Osztrák és Holland Nagydíj menetrendje","f1-motogp-menetrend-osztrak-holland-nagydij","2026-06-25T06:12:16",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F0ff5d366-1780-4652-b3d4-65d673a0d3c6.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":116},{"title":170,"slug":171,"date":172,"featuredImage":173,"categories":176},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":174},{"sourceUrl":175},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":177},[178],{"slug":116},{"title":180,"slug":181,"date":182,"featuredImage":183,"categories":186},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":187},[188],{"slug":116},{"debug":190,"graphqlSmartCache":194},[191],{"type":192,"message":193},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":195},[],{"status":197,"json":198},404,null,{"item":200},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":198},{},{}]