[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-leclerc-monacoi-nagydij-gyozelem":3,"yoast-article-leclerc-monacoi-nagydij-gyozelem-\u002Fforma-1\u002Fleclerc-monacoi-nagydij-gyozelem\u002F":179,"rendered-post-233020":182,"embedded-previews-leclerc-monacoi-nagydij-gyozelem":184,"article-liveblogs-leclerc-monacoi-nagydij-gyozelem-":195,"racingline-ad-config":196},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":102,"categories":106,"tags":111},233020,"Leclerc végre megtörte az átkot, győzelemre vezette a Ferrarit Monacóban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-monacoi-nagydij-gyozelem\u002F","\u003Cp>Charles Leclerc taktikus vezetéssel elsőként juttatta el Ferrariját a célig, így az őt eddig kísérő átkot megszakítva megnyerte a Monacói Nagydíjat.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Carlos Sainz defektje semmissé lett, Kevin Magnussen pedig megúszta az eltiltást a Monacói Nagydíj első körének zűrzavarában. A folytatásban aztán Charles Leclerc taktikus vezetéssel elsőként juttatta el Ferrariját a célig, így az őt eddig kísérő átkot megszakítva megnyerte hazai futamát.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rajthoz az első két sort elfoglaló Ferrarik és McLarenek a közepes keverékű gumit választották, mögöttük viszont Russell, Verstappen és Hamilton a keményekre szavaztak. Az élmezőnyben ritkán láthatunk helycserét a startnál az első kanyar közelsége miatt, ám ezúttal Sainz egy egészen életképes kísérletet tett rá. Leclerc első helye nem forgott veszélyben, ám a spanyol látványosan jobban kapta el a rajtot, mint az előle induló Piastri. A spanyol a belső íven a McLaren mellé ért, ám az ausztrál a Ste. Devote-ban ott tartotta magát kívül, és bár a két autó érintkezése árán, de megtartotta a második helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ígéretes elrugaszkodás Sainz számára pár másodperccel később tragikus végkifejletet hozott: a Piastrival való érintkezés bal első gumiján defektet okozott, tempóvesztését mögötte Norris azonnal érezte, a spanyol pedig le is parkolt a külső íven, miután nem tudta befordítani Ferrariját a Casino térnél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy ennél jóval látványosabb és zajosabb baleset történt azonban nem sokkal mögötte, a mezőny végén, amikor Magnussen Pérez autója mellé próbálta bebújtatni Haasát a Beau Rivage-ban, ám beszorította őt a Red Bull és a szalagkorlát, amikor még csak első kerekeivel ért riválisa mellé. Az érintkezés megforgatta Pérez autóját, amely a túloldalon elsuhanni próbáló Hülkenberg Haasát is összeszedte, s a Red Bull ijesztő állapotban, három leszakadt kerékkel érkezett nyugalmi helyzetbe. A becsapódási erők nem voltak vészesen nagyok, mindenki gyorsan kiszállt az autójából, ám a temérdek törmelék és a sérült szalagkorlát 40 perces piros zászlós leállást követelt meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonaco-f1-nagydij-baleset\u002F2024\u002F05\u002F26\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Magnussen 10 büntetőponttal áll, és ha még egy esetben vétkesnek találják, eltiltás lehet a jussa, ám a felügyelők végül úgy döntöttek, senkit nem szankcionálnak a balesetért. Az FIA közlése szerint egy közelben tartózkodó fotóst a pályakórházba kellett vinni, de ellátás után kiengedték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ám még a piros belengetése előtti pillanatokban történt egy harmadik baleset is: az alagút előtt Ocon támadta meg a belső íven csapattársát, Gaslyt, a két Alpine kerekei azonban összeértek, ami elemelte az aszfalttól Ocon autóját, s nagy csattanás, valamint Gasly rádióban elmondott szidalmai közepette ért földet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Rewind to the first lap before the red flag ⏪\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>The Alpine drivers make contact and Ocon takes flight at Portier! Both drivers have made it back to the pit lane \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MonacoGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FuDApxbVRnu\">pic.twitter.com\u002FuDApxbVRnu\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&mdash; Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1794720626730766583?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 26, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny állórajttal folytatódott, a versenyirányítás által kiadott rajtsorrend pedig megmentette Sainz napját, hiszen azon a spanyol az eredeti pozíciójában, a harmadik helyen szerepelt. A leállás azonban máris átformálta a Monacói Nagydíj taktikai képét, hiszen a közepes gumikon rajtolók kemény, a keményen rajtolók pedig közepes keverékre váltottak a bokszban „ingyenesen”, vagyis akár további bokszkiállás nélkül teljesíthetővé vált számukra a futam.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez közepes gumikon komolyabb kihívásnak tűnt, így Russell jobban vissza is lassította a Verstappen és Hamilton által alkotott vonatot, mint az előttük álló négyest Leclerc. Előzési lehetőség senki előtt nem nyílt, így Leclerc feladata az volt, hogy ne menjen túl sokkal gyorsabban, mint a Russell vezette sor, mert ha egy bokszkiállásnyi rés keletkezne a két boly között, a 4. helyről Norris bevállalhatna egy újabb kerékcserét, és a friss gumikkal nyomást gyakorolhatna Sainzra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az 50. kör után Hamilton, majd Verstappen is új gumikat vételezett, Russell azonban nem követte a példájukat, így védekezésre kényszerült a rá mintegy tíz kör alatt visszazárkózó Red Bull ellen. Verstappen lényegesen erősebb tempója sem volt elég viszont ahhoz, hogy előzési lehetőség nyíljon számára, Russell megőrizte az 5. helyet. A pontzónán kívül láthattunk azért néhány előzést Bottas és a defekt után visszatérő Stroll révén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az élen haladó négyes hiába követte szorosan egymást a verseny nagy részében, közöttük sem alakultak ki csaták, így Leclerc a 2021-es és a 2022-es pole-ok idején csalódással végződő versenyei után most először végre dobogóra állhatott hazai futamán, és annak is rögtön a legmagasabb fokára!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez volt Leclerc karrierjének 6. F1-es futamgyőzelme, az első a 2022-es spielbergi verseny óta. Piastri a második hellyel idén először, pályafutása során harmadszor dobogós, Sainz pedig már harmadszor ünnepelhetett a monacói pódiumon. Hamilton mögött Cunoda lett a 8., őt pedig az idén először pontszerző Albon és Gasly kettőse követte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Leclerc megerősítette második helyét a tabellán, s 31 pontra csökkentette a most csak 6. helyen befutó Verstappen mögötti lemaradását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A verseny végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">RACE CLASSIFICATION\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Confirmation of Charles Leclerc&#39;s win 🏆\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oscar Piastri finishes a superb P2 while Carlos Sainz takes the final podium place 👏\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MonacoGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F3DCbNe6tk4\">pic.twitter.com\u002F3DCbNe6tk4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&mdash; Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1794761227987722413?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 26, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2024-05-26T17:32:28","2024-05-26T18:17:05",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi.jpg","Ferrari Leclerc","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2048,1366,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,64,69,74,79,84,88,92,96,98],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-1800x1201.jpg","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":25,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-1920x1281.jpg","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":97},"profile_150",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgui_nXIAAosYi-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":103},{"name":104,"slug":105},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":107},[108],{"name":109,"slug":110},"Forma-1","forma-1",{"nodes":112},[113,116,117],{"name":114,"slug":115},"F1","f1",{"name":109,"slug":110},{"name":118,"slug":119},"Monacói Nagydíj","monacoi-nagydij",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":130},[131],{"slug":110},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":110},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":110},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":110},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":110},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonaco-f1-nagydij-baleset\u002F":185,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonaco-f1-nagydij-baleset":185,"\u002Fforma-1\u002Fmonaco-f1-nagydij-baleset\u002F2024\u002F05\u002F26\u002F":185,"\u002Fforma-1\u002Fmonaco-f1-nagydij-baleset\u002F2024\u002F05\u002F26":185,"monaco-f1-nagydij-baleset":185},{"title":186,"uri":187,"featuredImage":188,"categories":192},"Óriási balesettel indult a Monacói Nagydíj, eltiltás fenyegeti az okozóját","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonaco-f1-nagydij-baleset\u002F",{"node":189},{"sourceUrl":190,"altText":191},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FGOgeghBXcAA1LWO-scaled-e1716729377422.jpeg","",{"nodes":193},[194],{"name":109,"slug":110},{},{"slots":197,"updatedAt":216},{"article_inline_1":198,"article_inline_2":205,"article_inline_3":207,"article_sidebar_1":209,"article_sidebar_2":211,"home_section_1":213,"home_section_2":214,"home_section_3":215},{"enabled":199,"provider":200,"reviveZoneDesktop":201,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":203,"divId":204,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":199,"provider":200,"divId":206,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":191,"reviveId":191,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":199,"provider":200,"divId":208,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":191,"reviveId":191,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":199,"provider":200,"divId":210,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":191,"reviveId":191,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":199,"provider":200,"divId":212,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":191,"reviveId":191,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":199,"provider":200,"reviveZoneDesktop":201,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":203,"divId":204,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},{"enabled":199,"provider":200,"divId":206,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":191,"reviveId":191,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},{"enabled":199,"provider":200,"divId":208,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":191,"reviveId":191,"adsenseClient":191,"adsenseSlot":191,"customHtml":191},0]