[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-leclercnek-pole-bol-nem-megy-mennyire-egyedulallo-ez":3,"yoast-article-leclercnek-pole-bol-nem-megy-mennyire-egyedulallo-ez-\u002Fforma-1\u002Fleclercnek-pole-bol-nem-megy-mennyire-egyedulallo-ez\u002F":244,"rendered-post-199081":247,"embedded-previews-leclercnek-pole-bol-nem-megy-mennyire-egyedulallo-ez":249,"article-liveblogs-leclercnek-pole-bol-nem-megy-mennyire-egyedulallo-ez-":250},{"data":4,"extensions":237},{"post":5,"sidebarPosts":185},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":157,"categories":161,"tags":166},199081,"Leclercnek pole-ból nem megy: Mennyire egyedülálló ez?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclercnek-pole-bol-nem-megy-mennyire-egyedulallo-ez\u002F","\u003Cp>Minden F1-es korszaknak megvoltak a maga edzésmenői, akik sorra halmozták a pole-okat, kezdődött ez Juan Manuel Fangio-val, majd, Jim Clark, Niki Lauda, Ayrton Senna, Michael Schumcher és Lewis Hamilton volt a maga kora egykörös királya. Napjainkban pedig nyugodtan állíthatjuk, hogy Charles Leclerc az, aki szombatonként szinte verhetetlen. Már első, Ferraris évében is megmutatta ezt 2019-ben, […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Minden F1-es korszaknak megvoltak a maga edzésmenői, akik sorra halmozták a pole-okat, kezdődött ez Juan Manuel Fangio-val, majd, Jim Clark, Niki Lauda, Ayrton Senna, Michael Schumcher és Lewis Hamilton volt a maga kora egykörös királya.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Napjainkban pedig nyugodtan állíthatjuk, hogy Charles Leclerc az, aki szombatonként szinte verhetetlen. Már első, Ferraris évében is megmutatta ezt 2019-ben, amikor is hétszer indulhatott az első rajtkockából (ez abban az évben a legtöbb volt), zsinórban pedig négyszer. Tavaly a nem túl acélos Ferrarival is sikerült elcsípnie két első rajtkockát, idén pedig a mezőny egyik legerősebb autójában ülve ismét dominál egy körön, a 17 edzésből idén eddig kilencet nyert meg, mely között szintén volt egy négyes széria Miami és Baku között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2022-ban is jó eséllyel ő lesz az edzéskirály (ezt még Verstappen elveheti tőle, ha minden hátralévő kvalifikációt megnyer), ám ezzel szemben eddig mindösszesen öt futamgyőzelem áll a neve mellett, ez az a tény, amiatt az idei bajnoki címet nagy eséllyel elbukja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jól látszik, hogy a monacói pole\u002Fgyőzelem aránya nagyon rossz, az eddigi 18 első rajtkockás indulását csak négyszer tudta győzelemre váltani, és csupán csak egyszer tudott nem az első rajthelyről indulva nyerni. Százalékosan kifejezve az előző alig több, mint 22%, utóbbi pedig kereken 20%, tehát minden negyedik-ötödik pole-ját tudja csak futamgyőzelemre váltani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_199087\" aria-describedby=\"caption-attachment-199087\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-199087 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-600x400.jpg\" alt=\"Charles Leclerc\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-2048x1366.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-1920x1280.jpg 1920w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F190034-bah-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-199087\" class=\"wp-caption-text\">Charles Leclerc első pole-ját ünnepli a 2019-es Bahreini Nagydíjon (Fotó: Scuderia Ferrari Press Office)\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Márpedig ez egy rendkívül alacsony érték, de hogy van-e ennél rosszabb mutatója valakinek a Forma-1-ben, illetve kivel\u002Fkikkel említhető egy lapon, ahhoz a történelemkönyvekbe kell leásni, amelyben nagy segítségünkre van \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.statsf1.com\u002Fen\u002Fdefault.aspx\">statsf1.com\u003C\u002Fa> nevű F1-es statisztikai oldal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Önmagában az, hogy 25 évesen (napokon belül 26.) 18 pole-lal rendelkezik az egy kiemelkedő eredmény, hiszen ilyen fiatalon már ott van az örökranglistán a top húszban, olyanokat ért utol Szingapúrban, mint Kimi Räikkönen vagy Mario Andretti, de nincs messze már Damon Hilltől vagy Fernando Alonsotól sem. Ráadásul, ha ilyen ütemben szerzi a pole-oket, akkor már idén övé lehet az a nem túl dicső cím, mint a „legtöbb pole világbajnoki cím nélkül”. Ez jelen pillanatban Valtteri Bottasé, aki 20 pole-t szerzett eddig, tehát csak kettővel előzi meg a Ferraris ellenfelét.\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable style=\"height: 685px;\" width=\"578\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"147\">Pilóta\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"90\">Pole-pozíciók\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">1.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">103\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Michael Schumacher\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">68\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">3.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Ayrton Senna\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">65\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Sebastian Vettel\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">57\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jim Clark\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">6.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Alain Prost\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">7.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nigel Mansell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">32\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">8.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nico Rosberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">30\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">9.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Juan Manuel Fangio\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">29\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Mika Häkkinen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">26\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">11.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Niki Lauda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">24\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">12.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nelson Piquet\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">24\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">13.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">14.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Damon Hill\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">20\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">15.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Valtteri Bottas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">20\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">16.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Mario Andretti\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">17.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">René Arnoux\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Kimi Räikkönen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>19.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>18\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">20.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jackie Stewart\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">17\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pozitív statisztikai mutatói nagyjából eddig tartottak ebben a témában, mert ha a győzelemre váltott pole-pozíciókat vizslatjuk (tehát azokat a versenyeket amikor a pole mellett a versenyt is megnyerte), akkor ott a mezőny második felében található. Ez a ranglista 64 főt tartalmaz, legutóbb Carlos Sainz iratkozott fel rá Silverstone-ban. Ezen rangsort Lewis Hamilton vezeti, és a legjobb tízben csak világbajnok található közel 50, vagy több, mint 50%-os mutatóval, tehát mindannyian a pole-jaik legalább felét sikerre is váltották.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Itt Leclercet a rangsor 34. helyén kell keresni, olyanokkal egy szinten, mint Mark Webber vagy Jacky Ickx (igaz nekik kevesebb pole-juk volt). Amiből építkezhet, hogy jó néhány világbajnok így is mögötte áll a listán, például Mike Hawthorn vagy az első világbajnok Giuseppe Farina is csupán egy futamot tudott pole-ból nyerni, igaz akkor jóval kevesebb versenyből is állt egy év.\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"402\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"147\">Pilóta\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"127\">Győzelem pole-ból\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"64\">%\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">1.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">61\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">59.22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Michael Schumacher\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">40\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">58.82\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">3.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Sebastian Vettel\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">31\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">54.39\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Ayrton Senna\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">44.62\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Alain Prost\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">54.55\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">6.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nigel Mansell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">17\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">53.13\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">7.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Juan Manuel Fangio\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">51.72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">8.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jim Clark\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">45.45\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">9.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nico Rosberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">50.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Fernando Alosno\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">63.64\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>34.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>4\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>22.22\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha nem szám szerint, hanem arányosított százalék szerint nézzük ezt a rangsort – ahol öt olyan versenyző is van, aki élete egyetlen rajtelsőségét győzelemre váltotta (Pastor Maldonano, Thierry Boutsen, Jo Bonnier, valamint két Indy500-as a hőskorból, Pat Flaherty és Bill Vukovich) és ha őket levesszük a listából – akkor az élen Leclerc legfőbb riválisa Max Verstappen áll, egyedüliként 70% feletti mutatóval, de Hamilton és Alonso mutatói is elegendőek a legjobbak közé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Leclerc itt az utolsók között szerepel a 22,22%-os mutatójával, de nem a legrosszabb. Nyolc pilóta áll még mögötte, köztük két világbajnok, Giuseppe Farina és Nelson Piquet. Utóbbi helyzete hasonlít kísértetiesen a monacóiéra. A brazilok háromszoros világbajnoka 24 első rajtkockás startból, csupán csak ötször tudott diadalmaskodni, amely 20,83%-os győzelmi arány. Ugyanezt a képet kapjuk, hogy ha azt vizsgáljuk százalékosan, hogy hány pole-t nem sikerült sikerre váltaniuk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"9Cxi3KLxTNJf2AxdP-iMzQ\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F99173615\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'9Cxi3KLxTNJf2AxdP-iMzQ',sig:'YU2ndKAiOmgSaET0Kot2LsU4jAqu5Zkfjij_4MVU6sU=',w:'445px',h:'594px',items:'99173615',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Törvényszerűség, hogy minél több pole-ja és győzelme van valakinek, annál több is a nem megnyert versenyei az első helyről. Így darabszámra Lewis Hamilton vezeti úgyszintén az ide vonatkozó rangsort, de ő csupán a pole-jai 40,78%-át nem tudta (42-t) győzelemre váltani. Így, ha valósabb képet akarunk, akkor itt is a százalékokat kell vizslatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"402\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"147\">Pilóta\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"127\">Győzelem pole-ból\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"64\">%\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">1.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Max Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">70.59\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jody Scheckter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">66.67\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">3.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Tony Brooks\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">66.67\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Emerson Fittipaldi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">66.67\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Alberto Ascari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">64.29\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">6.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">63.64\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">7.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jenson Button\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">62.50\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">8.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">61\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">59.22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">9.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Michael Schumacher\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">40\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">58.82\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Alain Prost\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">54.55\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>52.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>4\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>22.22\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>41 olyan pilóta van eddig, aki még szerzett ugyan pole-t, de onnan még nem sikerült nyerni, ilyen például George Russell vagy Lando Norris, de két világbajnok is tagja a 100%-os – tehát egyik pole-ját se tudta győzelemre váltani – tábornak, Denny Hulme, aki összesen egyetlen egy edzéssikert ünnepelhetett, igaz abból nem tudott nyerni, valamint Keke Rosberg, aki az öt pole-pozíciója egyikét se tudta sikerré váltani. Ebben a tekintetben Patrick Tambay-jal és Chris Amonnal rekordtartó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"YG6OkM1iSz5_jr7ytJovrA\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F918163076\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'YG6OkM1iSz5_jr7ytJovrA',sig:'sE23iYct6hYJINhWqUmNGsiYvG0ys8bF8GMrT9ZNKxM=',w:'594px',h:'402px',items:'918163076',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha leveszük őket, és csak azokat nézzük, aki legalább egy pole-ját tudta győzelemre váltani, akkor az élmezőnyben találjuk máris Charles Leclercet, egész pontosan a 9. helyen, 77,78%-kal. Ezt egy bizonyos René Arnoux vezeti, aki Leclerchez hasonlóan 18 rajtelsőséget szerzett, de azokból csak kétszer tudott nyerni, vagyis 16 esetben nem elsőként ért célba, ami 88,89%-ot jelent. 80%-os sikertelenségi mutató felett van még többek között Ralf Schumacher vagy David Coulthard, de Nelson Piquet is közel a 80%-hoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"437\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"170\">Pilóta\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"139\">Pole, győzelem nélkül\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"64\">%\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">1.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">René Arnoux\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">88.89\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Ralf Schumacher\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">83.33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">3.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jean-Pierre Jabouille\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">83.33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">David Coulthard\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">83.33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Clay Regazzoni\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">80.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">6.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Guiseppe Farina\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">80.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">7.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nelson Piquet\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">19\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">79.17\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">8.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Ronnie Petersson\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">78.57\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>9.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>14\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>77.78\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Juan Pablo Montoya\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">76.92\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Kijelenthető tehát, hogy Charles Leclerc gyenge pole\u002Fgyőzelem mutatója nem egyedi, de viszonylag ritka. Ahhoz, hogy eldöntsük, hogy a számmisztika alapján a modernkori Nelson Piquet vagy a modernkori René Arnoux jelző illik-e rá, ahhoz azt kell megfigyelni, hogy nem pole-ból mennyi futamot nyertek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"YAammOgSQFNa8vk8pVaVtw\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F774095753\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'YAammOgSQFNa8vk8pVaVtw',sig:'4k35oIMnF8g2joMsXNCDqHnsPNX-UoM2ZHhSJxA0dt4=',w:'594px',h:'389px',items:'774095753',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Charles Leclerc öt győzelméből eddig csupán egyet, az idei Osztrák Nagydíjat tudta megnyerni nem az első rajtkockából kezdve. A legtöbb – nem pole-ból rajtoló – futamgyőzelme a hétszeres világbajnok Michael Shchumachernek van, 51., őt egy másik hétszeres első Lewis Hamilton követi 42-vel. A statisztikák 107 ilyen versenyzőt tartanak fent, köztük sok egyszeres futamgyőztessel (Pierre Gasly vagy Esteban Ocon), és Leclerc itt az utolsó helyet foglalja el, de csak azért, mert holtverseny esetén az oldal az időrendiséget veszi alapul, vagyis az adott számot legutóbb elérő versenyző kerül a lista aljára, vagyis Leclerc a legutóbbi, nem pole-ból futamot nyerő pilóta az F1-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyébiránt a nem világbajnokok közül David Coulthard volt a nagy mágus ebben a műfajban, ő a futamgyőzelmeinek a 84,62%-át az első helynél hátrébbról rajtolva szerezte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A logika pedig remekül kirajzolódik, hiszen amíg Keke Rosberg és Denny Hulme az előző mutatóban hátul helyezkedtek, itt – mivel valamennyi győzelmüket nem-pole-ból szerezték – az élmezőnyt erősítik a 100%-os mutatójukkal. Ha megint nem számítjuk a 100%-osokat, akkor egy ismerős arc vezeti a listát, Daniel Ricciardo, aki a nyolc futamgyőzelméből hetet így szerzett, ami 87,5%-ot jelent. Elég kevés világbajnok neve tűnik fel ennél az élmezőnyben, közel 80%-os mutató kell, hogy a tízbe be lehessen férni, a tizedik Piquet 78,26%-ot produkált. A lista végén pedig Charles Leclerc a 20%-os értékkel a tökutolsó helyen tűnik fel, Ayrton Senna (29,27%) és Felipe Massa (27,27%) után.\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"431\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"145\">Pilóta\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"158\">Győzelem, nem pole-ból\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\" width=\"64\">%\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">1.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Daniel Ricciardo\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">87.50\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">2.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">David Coulthard\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">84.62\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">3.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Gilles Villeneuve\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">83.33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Ralf Schumacher\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">83.33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Alan Jones\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">83.33\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">6.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Giuseppe Farina\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">80.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">7.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Clay Regazzoni\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">80.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">8.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Michele Alboreto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">80.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">9.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Jody Scheckter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">80.00\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">10.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Nelson Piquet\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">78.26\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">57.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Ayrton Senna\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">29.27\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">58.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">Felipe Massa\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">27.27\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>59.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>1\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>20.00\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Összességében tehát Leclerc pole-ból szerzett kevés győzelme nem feltétlenül egy rossz statisztika, hiszen Nelson Piquet példája is mutatja, hogy ilyen statisztikával is lehet több világbajnoki címet szerezni, ám ehhez az is kell, ami nála a fő problémát jelenti, hogy a nem az első helyről rajtolva gyakorlatilag nem tud nyerni, hiszen még a másik, vele párhuzamba állított francia René Arnoux is – a sok elbukott pole-ja mellett – a győzelmeinek a 71,43%-át (5) hátrébból indulva szerezte. Leclerc tehát egyelőre afelé halad, amelyre eddig nem nagyon volt példa, vagyis rengeteg szombati sikert könyvelhet el, de vasárnaponként különböző okok miatt alig-alig tud ünnepelni, márpedig, ha ő maga és a csapata sem javít a versenytempón és a versenyteljesítményen, akkor a két mutató közötti olló csak még tovább nőhet, világbajnoki címről pedig futamgyőzelmek híján nem is lehet álmodozni.\u003C\u002Fp>\n","2022-10-05T09:55:50","2022-10-04T17:38:08",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373.jpg","Charles Leclerc","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,99,103,107,112,116,121,126,130,135,139,143,147,151,153],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":97,"name":98},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":100,"width":57,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":104,"width":57,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":113,"width":109,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":122,"width":123,"height":124,"name":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":127,"width":66,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":131,"width":132,"height":133,"name":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":136,"width":71,"height":137,"name":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":144,"width":145,"height":145,"name":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":148,"width":149,"height":149,"name":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":152},"profile_150",{"sourceUrl":154,"width":155,"height":155,"name":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002F220026-scuderia-ferrari-singapore-gp-saturday-scaled-e1664897098373-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":158},{"name":159,"slug":160},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"nodes":162},[163],{"name":164,"slug":165},"Forma-1","forma-1",{"nodes":167},[168,170,171,174,177,180,183],{"name":16,"slug":169},"charles-leclerc",{"name":164,"slug":165},{"name":172,"slug":173},"futamgyőzelem","futamgyozelem",{"name":175,"slug":176},"Nelson Piquet","nelson-piquet",{"name":178,"slug":179},"pole pozíció","pole-pozicio",{"name":181,"slug":182},"René Arnoux","rene-arnoux",{"name":184,"slug":184},"statisztika",{"nodes":186},[187,197,207,217,227],{"title":188,"slug":189,"date":190,"featuredImage":191,"categories":194},"Verstappen bemutatott Russellnek a Red Bull Ringen","verstappen-bemutatott-russellnek-a-red-bull-ringen","2026-06-27T08:37:42",{"node":192},{"sourceUrl":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260560-scaled.webp",{"nodes":195},[196],{"slug":165},{"title":198,"slug":199,"date":200,"featuredImage":201,"categories":204},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38",{"node":202},{"sourceUrl":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":205},[206],{"slug":165},{"title":208,"slug":209,"date":210,"featuredImage":211,"categories":214},"Russellt műszaki hiba hátráltatta, majd rengeteget kapott Antonellitől Spielbergben","f1-george-russellt-muszaki-hiba-hatraltatta-majd-rengeteget-kapott-kimi-antonellitol-spielbergben","2026-06-26T18:40:45",{"node":212},{"sourceUrl":213},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607096_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782491673567.webp",{"nodes":215},[216],{"slug":165},{"title":218,"slug":219,"date":220,"featuredImage":221,"categories":224},"Antonelli az élen, Russellt többen is megelőzték – ez történt az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén","elo-az-osztrak-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-06-26T16:30:31",{"node":222},{"sourceUrl":223},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-friday-spielberg-2026-scaled-e1782490238562.webp",{"nodes":225},[226],{"slug":165},{"title":228,"slug":229,"date":230,"featuredImage":231,"categories":234},"Világbajnokot késztetett kis híján visszalépésre az F1-es futamhétvégék legutóbbi halálos balesete","vilagbajnokot-kesztetett-kis-hijan-visszalepesre-az-f1-es-futamhetvegek-legutobbi-halalos-balesete-sebastian-vettel-anthoine-hubert","2026-06-26T15:20:57",{"node":232},{"sourceUrl":233},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F1017703316-LAT-20190901-JA1_2817_09-58-12-819.jpg",{"nodes":235},[236],{"slug":165},{"debug":238,"graphqlSmartCache":242},[239],{"type":240,"message":241},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":243},[],{"status":245,"json":246},404,null,{"item":248},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":246},{},{}]