[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-leromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge":3,"yoast-article-leromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge-\u002Fforma-1\u002Fleromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge\u002F":190,"rendered-post-244344":193,"embedded-previews-leromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge":195,"article-liveblogs-leromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge-":206},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},244344,"Ennyi volt – lerombolták a legendás pálya legendás kanyarját","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge\u002F","\u003Cp>Az 1991-ben megszületett, majd 2009-ben kiherélt kanyar a silverstone-i pálya egyik gyöngyszeme volt, de most a helye is eltűnik.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Gokartpálya lesz a helyén annak a kanyarnak, amely 19 éven át volt a silverstone-i pálya egyik ékköve, noha igazán könyörtelen formában csak három szezonon át létezett.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az 1950-ben a Forma–1 történetének legelső versenyét rendező silverstone-i pálya szinte a felismerhetetlenségig megváltozott a hőskor óta, de egyes részei úgy is fennmaradtak, hogy azokon már nem zajlanak versenyek. Ilyen a legendás Bridge-kanyar is (nyitóképünkön Kimi Räikkönen száguld a bejárata előtt közvetlenül 2008-ban), amely a 2010-re végbemenő legutóbbi átépítéssel került ki a vonalvezetésből. Ez a kanyar csupán 19 alkalommal szerepelt az F1-es Brit Nagydíjon, de ennyi verseny is elég volt ahhoz, hogy kitörölhetetlen nyomot hagyjon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eleinte egy\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fyoutu.be\u002FX4qGYaFw0y4?si=AaryrMYuxbYQHSAj&t=49\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> hosszú padlógázas szakasz vezetett idáig\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, majd az 1994-es szezonra a gázelvétel nélküli Abbey-kanyarból Pedro Lamy 1993-as teszten történt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2022\u002F10\u002F14\u002Fgyalogosalagutba-csapodott-de-tulelte-az-f1-egyik-legfurcsabb-balesetet\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gyalogosalagútba csapódása\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> miatt sikán lett, és így már nem 300-as tempóval érkeztek meg a bejárata felett található hídról elnevezett Bridge-hez a versenyzők. De ettől még ez a pálya közkedvelt pontja maradt. Az 1991-es (erre az évre alakították ki a Bridge-kanyart és az utána levő, Priory, Brooklands és Luffield kanyarokból álló lassabb komplexumot), 1992-es és 1993-as versenyeken azonban még igencsak komoly próbatételnek számított a kissé döntött ultragyors forduló.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"CTjbtrLIQvhK-9OUaDHHzA\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F2150591573\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'CTjbtrLIQvhK-9OUaDHHzA',sig:'7OS7opV_HfJSkF6sE8tJUy7HaShZEf27FCeJB5Ne3aI=',w:'594px',h:'396px',items:'2150591573',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Senna a Bridge-kanyarban 1991-ben \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az Abbey-kanyar előtt továbbra is hatodikban fogunk haladni, de ahelyett, hogy csak ellenőriznénk a mutatókat, kicsit kevésbé szorítanánk a kormányt és lazítanánk, vissza kell húzódnunk a pálya bal oldalára. A Bridge-kanyart negyedikben, vagy talán ötödikben fogjuk venni, és ha annyira fog tapadni a pálya, mint amennyire gondolom, akkor az az időmérőn szenzációs lesz. Elképesztően gyors kanyarnak néz ki, kicsit döntött is. Amikor majd nézőként jövök ki, ide fogok jegyet venni. Lesz néhány bátor lélek, aki majd megpróbál előzni itt, ami érdekes lesz, és ha jól csinálod a kijáratot, akkor a következő balos is előzési lehetőséget kínál” – jellemezte 1991-ben az éppen a Brabhamnél versenyző Martin Brundle a Bridge-kanyar létrehozásával megjelenő kihívást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A leginkább az autótöréseiről híres Andrea de Cesaris az 1991-es hétvégén fel is avatta a Bridge-t, amikor a kijáraton elszállva a falnak csapódott a Jordan 191-essel, de szerencsére nem lett komoly baja. Mint ahogy 2004-ben az ugyanitt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=nEXe6HFQnA0&ab_channel=OpenWheelAccidents\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hatalmasat bukó\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, a Renault-jával bukfencező Jarno Trullinak, vagy előtte, 2003-ban tesztbalesetben a soha nem versenyző McLaren \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fraikkonen-sem-akart-beleulni-a-halalcsapdaba-ami-majdnem-megolt-a-mclaren-tesztpilotajat\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MP4\u002F18-ast kettétörő\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Alex Wurznak sem. A Bridge tehát annak ellenére, hogy elképesztően gyors volt, nem szedett áldozatokat, cserébe nagyon közelről nyújtott elképesztő sebességélményt a rajongóknak (videó alább.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe title=\"Formula 1 Silverstone Friday Practice 2004\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FdpYqpwH3jlM?start=162&feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2009-es verseny utáni átépítés során a kanyar ugyan kikerült a pálya vérkeringéséből, el nem bontották, így éveken át bárki, aki Silverstone-ban járt, megcsodálhatta az eredeti kerékvetőkkel. Ennek azonban vége, a helyét ugyanis nemsokára szabadidős gokartpálya veszi át, amelynek az építése más javában zajlik, mint azt az alábbi, Redditre feltöltött poszt is mutatja, alatta pedig az látható, hogy nézett ki ez a terület ebből a szemszögből akkor, amikor még ott volt a kanyar.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe src=\"https:\u002F\u002Fembed.reddit.com\u002Fr\u002Fformula1\u002Fcomments\u002F1ildflb\u002Frip_bridge_corner_making_way_for_the_silverstone\u002F?embed=true&ref_source=embed&ref=share&utm_medium=widgets&utm_source=embedv2&utm_term=23&utm_name=post_embed&embed_host_url=https%3A%2F%2Fszerk.racingline.hu%2Fforma-1%2Fleromboltak-silverstone-legendas-kanyar-bridge%2F2025%2F02%2F10%2F\" width=\"640px\" height=\"689\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_60505\" class=\"wp-caption alignnone\" aria-describedby=\"caption-attachment-60505\">\u003Ca class=\"td-modal-image\" href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c.jpeg\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-60505 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c.jpeg\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c.jpeg 1024w, https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c-300x225.jpeg 300w, https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c-768x576.jpeg 768w, https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c-560x420.jpeg 560w, https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c-80x60.jpeg 80w, https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FE631041C-0E56-4AC1-959A-C2E4BF86B32B_1_105_c-696x522.jpeg 696w\" alt=\"Silverstone, Bridge-kanyar\" width=\"1024\" height=\"768\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-60505\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Majer Dániel \u002F TRP Media\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A három–négysávosra osztható aszfaltcsík terve már évek óta napirenden van, az elkészültével Silverstone pedig tovább fokozza majd a szurkolói élményt, hiszen az év nagy részében nagyüzemben levő pályára látogató drukkerek ezentúl gokartozhatnak is, illetve eseményekre is ki lehet majd bérelni a gokartpályát. Az építkezés során kétszintes kiszolgáló épületet is felhúznak, amelyben az időmérés és a versenyirányítás is helyet kap, de lesz benne a látogatók számára kialakított tér is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij\u002F2025\u002F02\u002F10\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-02-10T12:55:40","2025-02-11T09:44:46",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-scaled.jpg","Kimi Räikkönen, Brit Nagydíj, 2008","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1700,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-600x398.jpg","600","398","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-1800x1195.jpg","1800","1195","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-768x510.jpg","768","510","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-1536x1020.jpg","1536","1020","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-2048x1360.jpg","2048","1360","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-632x420.jpg","632","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-696x462.jpg","696","462","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-1068x709.jpg","1068","709","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-1920x1275.jpg","1920","1275","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fattachment_52398_4c01e169-75a8-46d1-983a-6d1f113a08bd-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,125,126,128],{"name":120,"slug":121},"Bridge-kanyar","bridge-kanyar",{"name":123,"slug":124},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":127,"slug":127},"gokart",{"name":129,"slug":130},"Silverstone","silverstone",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Verstappen bemutatott Russellnek a Red Bull Ringen","verstappen-bemutatott-russellnek-a-red-bull-ringen","2026-06-27T08:37:42",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260560-scaled.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":116},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":116},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Russellt műszaki hiba hátráltatta, majd rengeteget kapott Antonellitől Spielbergben","f1-george-russellt-muszaki-hiba-hatraltatta-majd-rengeteget-kapott-kimi-antonellitol-spielbergben","2026-06-26T18:40:45",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607096_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782491673567.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":116},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Antonelli az élen, Russellt többen is megelőzték – ez történt az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén","elo-az-osztrak-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-06-26T16:30:31",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-friday-spielberg-2026-scaled-e1782490238562.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":116},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Világbajnokot késztetett kis híján visszalépésre az F1-es futamhétvégék legutóbbi halálos balesete","vilagbajnokot-kesztetett-kis-hijan-visszalepesre-az-f1-es-futamhetvegek-legutobbi-halalos-balesete-sebastian-vettel-anthoine-hubert","2026-06-26T15:20:57",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F1017703316-LAT-20190901-JA1_2817_09-58-12-819.jpg",{"nodes":181},[182],{"slug":116},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij":196,"\u002Fforma-1\u002Fbrad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij\u002F2025\u002F02\u002F10\u002F":196,"\u002Fforma-1\u002Fbrad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij\u002F2025\u002F02\u002F10":196,"brad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij":196},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":203},"Brad Pitt a Magyar Nagydíjon is „elszáll” az F1 című filmben (videó)","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrad-pitt-f1-elozetes-hungaroring-magyar-nagydij\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FKepernyofoto-2025-02-10-8.49.10-e1739174058952.png","Brad Pitt, F1, Hungaroring",{"nodes":204},[205],{"name":115,"slug":116},{}]