[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-levaltana-a-bukdacsolo-schumachert-a-haas":3,"yoast-article-levaltana-a-bukdacsolo-schumachert-a-haas-\u002Fforma-1\u002Flevaltana-a-bukdacsolo-schumachert-a-haas\u002F":243,"rendered-post-186140":246,"embedded-previews-levaltana-a-bukdacsolo-schumachert-a-haas":248,"article-liveblogs-levaltana-a-bukdacsolo-schumachert-a-haas-":249},{"data":4,"extensions":236},{"post":5,"sidebarPosts":184},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":157,"categories":161,"tags":166},186140,"Leváltaná a bukdácsoló Schumachert a Haas?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Flevaltana-a-bukdacsolo-schumachert-a-haas\u002F","\u003Cp>Eddig nem úgy alakul Mick Schumacher második F1-es szezonja, ahogyan azt a Haas és a Ferrari várná. A német pilóta szemmel láthatóan küszködik Kevin Magnussen ellen, ami akár a jövőjét is veszélybe sodorhatja. Mick Schumacher a tavalyi bemutatkozó szezon után az idén második idényét kezdte meg az F1-ben, ám egyelőre nem folytatja a korábbi sormintát. […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Eddig nem úgy alakul Mick Schumacher második F1-es szezonja, ahogyan azt a Haas és a Ferrari várná. A német pilóta szemmel láthatóan küszködik Kevin Magnussen ellen, ami akár a jövőjét is veszélybe sodorhatja.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Mick Schumacher a tavalyi bemutatkozó szezon után az idén második idényét kezdte meg az F1-ben, ám egyelőre nem folytatja a korábbi sormintát. Schumacherre eddigi pályafutása során ugyanis jellemző volt, hogy az adott sorozatban rendre a második szezonjában alkotott maradandót, és jelentősen javult a teljesítménye az első évhez képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Persze lehet, hogy most is ez a helyzet, csak kívülről ez nem látható, hiszen az F1-es szinttől igen távol álló Nyikita Mazepin helyett immár a rutinos és gyors Kevin Magnussen ül a másik autóban. Nem csak a tempójával van ugyanakkor baj Schumachernek, hanem azzal is, hogy a német továbbra is sokat hibázik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A Szaúd-arábiai Nagydíjon\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faggaszto-jel-schumacher-balesete-de-az-onbizalmaval-nem-lesz-gond\u002F2022\u002F04\u002F04\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> bemutatott autótörése\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> nagyjából egymillió dollárjába fájt a Haasnak, az Ausztrál Nagydíjon pedig szintén sokat rontott, noha az autót legalább nem törte össze. A pontszerzés ugyanakkor talán meglehetett volna neki, ha nem vét ki nem kényszerített hibákat a versenyen, amelyen végül Kevin Magnussen előtt végzett, de ehhez kellett a dán pilóta kedvezőtlenebb taktikája és a biztonsági autós fázisok is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_186141\" aria-describedby=\"caption-attachment-186141\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-186141 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-scaled.jpeg\" alt=\"Mick Schumacher, Gary Gannon, Haas, Ausztrál Nagydíj\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-scaled.jpeg 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-600x400.jpeg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-1800x1200.jpeg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-768x512.jpeg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-1536x1024.jpeg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-2048x1365.jpeg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-696x464.jpeg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-1068x712.jpeg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-1920x1280.jpeg 1920w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019074609-LAT-20220409-GP2203_125849_ONY1866-796-630x420.jpeg 630w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-186141\" class=\"wp-caption-text\">Schumachernek Ausztráliában sem volt kiugró hétvégéje Fotó: Andy Hone\u002FLAT Images\u002FHaas F1 Team\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">A Haas leváltaná őt?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Miután az idei évtől Mick a Ferrari hivatalos tartalékja lett, minden korábbinál jobban körvonalazódni kezdtek a maranellóiak céljai vele kapcsolatban. De persze az eddig is nyilvánvaló volt, hogy az olaszok nem puszta nosztalgiából és szívjóságból segítik őt, hanem azért, hogy egy napon akár újabb Schumacher versenyezhessen a vörös autók egyikével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Kevin Magnussen visszatérése azonban új helyzetet teremtett, és igen nagy feladat elé állította a 23 esztendős pilótát, aki eddig nem is nagyon tud megbirkózni a nyomással. Miközben a dán az első két futamon pontot szerzett és mindkétszer a Q3-ba jutott, a németnek még egyik sem jött össze.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Az F1-es paddockban rendkívül jól értesültnek számító Joe Saward veterán újságíró \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fjoesaward.wordpress.com\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Fgreen-notebook-from-collins-street\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">szokásos versenyhétvége utáni jegyzetében\u003C\u002Fa> már arról írt, hogy a Haas elkezdte keresni az alternatívát Schumacher helyére. A jelöltjük pedig nem más, mint a tavalyi Forma-2-es bajnok Oscar Piastri.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_179989\" aria-describedby=\"caption-attachment-179989\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-179989 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002Fjm2111de27-scaled-e1641679670412.jpg\" alt=\"Oscar Piastri, racingline.hu\" width=\"1700\" height=\"1135\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-179989\" class=\"wp-caption-text\">Piastri tehetségét senki sem kérdőjelezi meg Fotó: Alpine F1 Team\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2>A ferraris jövőnek is annyi?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Az Alpine tartalékja azt követően sem jutott versenyzői üléshez 2022-re, hogy Charles Leclerc és George Russell után másodikként tudta egymást követő években megnyerni a Forma-3-at (a monacói esetében még GP3 volt) és Forma-2-t, de jövőre már mindenképpen versenyezne. Amennyiben Ocon vagy Alonso nem marad, erre az Alpine-nál is lehet esélye. Ám, ha nem adnak neki ülést, könnyen lehet, hogy a Ferrari hosszú távon vonzóbb opciónak bizonyulhat a számára. És persze ott van az a forgatókönyv is, hogy az Alpine kölcsönadja őt a Haasnak. Az ugyanakkor nehezen elképzelhető, hogy ebbe a Ferrari belemenne, és az egyik riválisnak nevelne pilótát a partnercsapatánál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Mivel Charles Leclerc hosszú távú szerződést írt alá a vörösökkel, és a jelek szerint Carlos Sainz hosszabbítása is csak idő kérdése, semmi nem sürgeti a maranellóiakat abban, hogy versenyképes fiatalt találjanak. Ugyanakkor mindenképpen előnyös bebiztosítani magukat a jövőre nézve. És ha Schumacher nem hozza a várt szintet, akkor előbb-utóbb az édesapjával közös történelem sem fogja arra sarkallni a Ferrarit, hogy számoljanak vele.\u003C\u002Fp>\n","2022-04-14T10:55:52","2022-04-14T11:36:11",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-scaled-e1649926874377.jpeg","Mick Schumacher, Haas, Ausztrál Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Andy Hone\u002FLAT Images\u002FHaas F1 Team\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,99,103,107,112,116,121,126,130,135,139,143,147,151,153],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-600x400.jpeg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-1800x1200.jpeg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-150x150.jpeg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-768x512.jpeg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-1536x1024.jpeg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-2048x1365.jpeg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-218x150.jpeg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-324x400.jpeg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-485x360.jpeg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-696x464.jpeg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-1068x712.jpeg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-1920x1280.jpeg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-630x420.jpeg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-80x60.jpeg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-100x70.jpeg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":97,"name":98},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-265x198.jpeg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":100,"width":57,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-324x160.jpeg","160","td_324x160",{"sourceUrl":104,"width":57,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-324x235.jpeg","235","td_324x235",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-356x220.jpeg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":113,"width":109,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-356x364.jpeg","364","td_356x364",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-533x261.jpeg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":122,"width":123,"height":124,"name":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-534x462.jpeg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":127,"width":66,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-696x385.jpeg","385","td_696x385",{"sourceUrl":131,"width":132,"height":133,"name":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-741x486.jpeg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":136,"width":71,"height":137,"name":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-1068x580.jpeg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-24x24.jpeg","24","profile_24",{"sourceUrl":144,"width":145,"height":145,"name":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-48x48.jpeg","48","profile_48",{"sourceUrl":148,"width":149,"height":149,"name":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-96x96.jpeg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":152},"profile_150",{"sourceUrl":154,"width":155,"height":155,"name":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002F1019079184-LAT-20220410-GP2203_120556_34A8443-287-300x300.jpeg","300","profile_300",{"node":158},{"name":159,"slug":160},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":162},[163],{"name":164,"slug":165},"Forma-1","forma-1",{"nodes":167},[168,171,174,175,178,181],{"name":169,"slug":170},"F1","f1",{"name":172,"slug":173},"Ferrari","ferrari",{"name":164,"slug":165},{"name":176,"slug":177},"Haas","haas",{"name":179,"slug":180},"Mick Schumacher","mick-schumacher",{"name":182,"slug":183},"Oscar Piastri","oscar-piastri",{"nodes":185},[186,196,206,216,226],{"title":187,"slug":188,"date":189,"featuredImage":190,"categories":193},"„Senki nem hitte, hogy ez lehetséges” – kirúgása óta először beszélt a Red Bull jelenéről Horner","f1-senki-nem-hitte-hogy-ez-lehetseges-kirugasa-ota-eloszor-beszelt-a-red-bull-jelenerol-christian-horner","2026-07-07T12:28:51",{"node":191},{"sourceUrl":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMdjB_RW8AAByQ6-e1783414048729.webp",{"nodes":194},[195],{"slug":165},{"title":197,"slug":198,"date":199,"featuredImage":200,"categories":203},"Norris egy betiltott schumacheri trükkel szeretett volna nyerni Silverstone-ban","norris-egy-betiltott-schumacheri-trukkel-szeretett-volna-nyerni-silverstone-ban","2026-07-07T08:22:03",{"node":201},{"sourceUrl":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMeHhwmWwAACl2u.webp",{"nodes":204},[205],{"slug":165},{"title":207,"slug":208,"date":209,"featuredImage":210,"categories":213},"Vita Verstappen és a Red Bull között: „Elfogadom, hogy ő máshogyan érez”","vita-verstappen-es-a-red-bull-kozott-elfogadom-hogy-o-mashogyan-erez","2026-07-07T06:02:21",{"node":211},{"sourceUrl":212},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040243-scaled.webp",{"nodes":214},[215],{"slug":165},{"title":217,"slug":218,"date":219,"featuredImage":220,"categories":223},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":221},{"sourceUrl":222},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":224},[225],{"slug":165},{"title":227,"slug":228,"date":229,"featuredImage":230,"categories":233},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":231},{"sourceUrl":232},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":234},[235],{"slug":165},{"debug":237,"graphqlSmartCache":241},[238],{"type":239,"message":240},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":242},[],{"status":244,"json":245},404,null,{"item":247},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":245},{},{}]