[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-lewis-hamilton-megszerezte-elso-gyozelmet-a-ferrarival":3,"yoast-article-lewis-hamilton-megszerezte-elso-gyozelmet-a-ferrarival-\u002Fforma-1\u002Flewis-hamilton-megszerezte-elso-gyozelmet-a-ferrarival\u002F":201,"rendered-post-283435":204,"embedded-previews-lewis-hamilton-megszerezte-elso-gyozelmet-a-ferrarival":206,"article-liveblogs-lewis-hamilton-megszerezte-elso-gyozelmet-a-ferrarival-":207},{"data":4,"extensions":194},{"post":5,"sidebarPosts":142},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},283435,"Lewis Hamilton megszerezte első győzelmét a Ferrarival","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Flewis-hamilton-megszerezte-elso-gyozelmet-a-ferrarival\u002F","\u003Cp>Lewis Hamilton nyerte a Barcelona-catalunyai Nagydíjat, amely a végére is tartogatott drámát: Kimi Antonelli alatt a második helyen állt meg a Mercedes, miután megelőzte George Russellt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Lewis Hamilton nyerte a Barcelona-catalunyai Nagydíjat, ezzel 31. ferraris versenyén nyert először a maranellóiak pilótájaként. A hétszeres világbajnoknak egy adag szerencsére is szüksége volt ahhoz, hogy az utolsó bokszkiállásánál simán az első helyre térjen vissza, de a Fernando Alonso megálló Aston Martinja miatt életbe léptetett virtuális biztonsági autós fázis nélkül is jó eséllyel harcban lett volna a győzelemért. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pole pozícióból induló Russell és a mellőle kezdő Hamilton egyaránt jól kapta el az indulást, de náluk is jobban rugaszkodott el a 3. helyről Kimi Antonelli, aki előtt a hétszeres világbajnoknak zárnia kellett a külső ívet. Ezután mind a ketten közeledtek Russellre, aki biztos, ami biztos, az egyes kanyar féktávján belülre húzódott, hogy levédje az ívet. Hátrébb Norris, Verstappen, Piastri és Leclerc volt a sorrend, az időmérőn balesetet szenvedő monacói pilóta tehát három helyet jött előre, míg a hatodik pozícióból kezdő Isack Hadjarnak borzasztóan kipörögtek a kerekei, ezért egészen a 15. helyig esett vissza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A rajt: \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LIGHTS OUT IN BARCELONA!! \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🎥 Watch the race start \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FBarcelonaGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BarcelonaGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F5DvjLJWi99\">pic.twitter.com\u002F5DvjLJWi99\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2066146590738272401?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 14, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton az első néhány kanyar során még igyekezett kamatoztatni, hogy Russell-lel ellentétben nem a közepes keverékű, hanem a lágy gumin indult, de valódi támadást nem tudott indítani. A hétszeres világbajnokon kívül még Verstappennek tették fel az élmezőnyből a leglágyabb Pirelliket, míg hátrébb Hülkenberg, Colapinto, Sainz, Ocon és Pérez haladt ezen a keveréken, miközben a két Aston Martin a keményeken kezdett. Az 5. kör végén az egyikük, méghozzá Lance Strollé lett az első, amelyik kiállt, a kanadai váltóproblémák miatt parkolt le a garázs előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 10. körre Russell előnye 3 másodperc fölé nőtt Hamiltonnal szemben az élen, őt 1,9 másodperccel lemaradva követte Antonelli, majd Norris 2,5, Verstappen 2,2 másodperces hátrányban következett. Az első kiállások sorát Hamilton kezdte a 11. körben és kemény gumit kapott lágy helyett. Russell-lel rögtön reagált a Mercedes és egy körrel később ő is érkezett, amire szüksége is volt, hiszen a friss gumikon Hamilton közel a felére csökkentette a különbséget. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli a 14. kör végéig húzta – Russell már aggódott a rádióban, hogy a csapattársa előnybe kerül vele szemben –, így a 15. körben Leclerc állt az élen, de hamarosan ő is érkezett. A folytatásban Hamilton ugyanúgy árnyékként követte Russellt a második helyen, ahogy az első etapban, majd a 27. körben ismét ő nyitotta a sort. Mivel közepes gumikat kapott úgy, hogy közel 40 kör volt hátra, egyértelművé vált, hogy három kiállással tervez végigmenni. A 7. helyre tért vissza, de a következő elején már meg is előzte Piastrit, majd több mint 2 másodperccel gyorsabb tempót kezdett el diktálni, mint az élen álló Mercedesek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Azok a Mercedesek, amelyek közül Antonellinek már ekkor nagyon oda kellett figyelnie a pályaelhagyásokra, megkapta ugyanis az utolsó figyelmeztetését, a következőért pedig már 5 másodperces büntetés járt volna. Mindez azonban nem zavarta abban, hogy elkezdje nagyon közelről szorongatni Russellt, aki a 36. körben közvetlen előle állt ki az utolsó kerékcseréjére, majd a 4. helyre tért vissza kemény gumikon Antonelli, Hamilton és Leclerc mögé.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli egy körrel később érkezett és Russell mögé jött vissza, viszont Norrist maga mögött tartotta. Ekkor Hamilton, Leclerc, Russell, Antonelli, Norris, Verstappen, Piastri, Hadjar volt a sorrend az első nyolc helyen, de ez változott, miután Leclerc a 40. körben letudta a második kiállását. A verseny kulcspillanata azonban csak közvetlenül ezután jött el, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2066158915134374318\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fernando Alonso alatt ugyanis megállt az Aston Martin\u003C\u002Fa>, a versenyirányítás pedig virtuális biztonsági autós fázist rendelt el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha Hamilton közvetlenül azután haladt el a bokszbejárat mellett, hogy életbe lépett a VSC-fázis, olyan sokáig mentették az Astont, hogy volt ideje még egyszer körbeérni és meglátogatni a szerelőit, így 2 másodperccel Russell elé, az élre állt vissza. Amikor pedig ismét rendes tempóban folytatódhatott a körözés, elkezdte fokozatosan leszakítani honfitársát, akinek esélye sem volt olyan tempóra, hogy közeledjen. Helyette a tükröt kellett néznie, mert Antonelli egyre közelített rá, és végül a 61. kör elején szánta el magát a támadásra. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hamilton az élre áll vissza:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here's the moment Hamilton pitted and came out ahead of Russell 👇\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FBarcelonaGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BarcelonaGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F6IN4Q0ccVD\">pic.twitter.com\u002F6IN4Q0ccVD\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2066161230176276679?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 14, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha Russell befelé húzódott a célegyenesben, esélye sem volt megakadályozni az előzést, majd miután a 3-as kanyarban még kívülről közel került, végleg kapitulált. Csakhogy a közben az első szárnyának jobb elejéről néhány elemet elhagyó olasz hiába kezdett el elszakadni, a 62. körben, az 5-ös kanyarból kifelé megállt alatta a Mercedes. Ezzel egyidőben pedig a 10. rajthelyről a 6. helyig felzárkózó Charles Leclerc autójában elszállt a szervokormány, ami miatt meglátogatta a kettes kanyar bukóterét, majd egy kört csigatempóban megtéve leparkolta a Ferrarit a garázs előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Antonelli kiesése:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Heartbreak for Kimi 💔\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FBarcelonaGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BarcelonaGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F34Sg8zpvgg\">pic.twitter.com\u002F34Sg8zpvgg\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2066167619489546393?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 14, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyszerre esett tehát ki két topcsapat egy-egy autója, de a nagyobb csapást értelemszerűen Antonelli szenvedte el, hiszen az utolsó előtti körben feloldott VSC-fázis után Hamilton simán, közel 20 másodperces előnnyel nyert Russell előtt, azaz ő 25, Russell pedig 18 pontot hozott az olaszon az összetettben. A harmadik helyre Lando Norris jött be, mögötte Verstappen, Piastri, Hadjar, Gasly, Colapinto, Lawson és Lindblad lett a pontszerzők további sorrendje.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A futamot végül csak 14-en fejezték be, így csak Bortoleto, Sainz, Ocon és Pérez nem szerzett pontot a kockás zászlót meglátó pilóták közül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Akik kiestek: Leclerc, Antonelli, Bearman, Albon, Alonso, Hülkenberg, Bottas és Stroll. Mindannyian műszaki probléma miatt nem fejezték be a versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here's the top 10! 👇\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FBarcelonaGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BarcelonaGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FZbHX8rOvry\">pic.twitter.com\u002FZbHX8rOvry\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2066169105120416219?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 14, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2026-06-14T16:38:45","2026-06-14T18:17:55",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-scaled-e1781453873856.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Xavier Bonilla \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_1855-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,127,128,131,133,136,139],{"name":119,"slug":120},"Barcelona-catalunyai Nagydíj","barcelona-catalunyai-nagydij",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":125,"slug":126},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":129,"slug":130},"George Russell","george-russell",{"name":132,"slug":132},"kiemelt",{"name":134,"slug":135},"Kimi Antonelli","kimi-antonelli",{"name":137,"slug":138},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":140,"slug":141},"Mercedes","mercedes",{"nodes":143},[144,154,164,174,184],{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Leclerc megnyerte a Brit Nagydíjat a Ferrarinak, Antonellit nagy csapás érte, Verstappen kiesett","brit-nagydij-silverstone-charles-leclerc-ferrari","2026-07-05T20:00:31",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flec.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":115},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Russell ismét lőtávolban, Hamilton is közeledett – így áll az F1-es tabella a Brit Nagydíj után","george-russell-ismet-lotavolban-lewis-hamilton-is-kozeledett-igy-all-az-f1-es-tabella-a-brit-nagydij-utan","2026-07-05T19:49:39",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F4-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783271670464.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":115},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Antonelli szerint értelmetlen a szabály, amivel még az egy pontot is elvették tőle","antonelli-mercedes-buntetes-brit-nagydij","2026-07-05T19:43:27",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM613030_British_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":115},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Olyan döntés született Hamilton szabálysértéséről, amire még ő sem számított","olyan-dontes-szuletett-hamilton-szabalyserteserol-amire-meg-o-sem-szamitott","2026-07-05T19:06:15",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F9d560feb-2667-4e0c-892b-6a4f79cfa76f.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":115},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Verstappent másodszor lökte ugyanabba a folyóba a Red Bull, kezdi veszélyben érezni magát","f1-max-verstappent-masodszor-lokte-ugyanabba-a-folyoba-a-red-bull-kezdi-veszelyben-erezni-magat","2026-07-05T18:52:13",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050457-scaled-e1783270046912.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":115},{"debug":195,"graphqlSmartCache":199},[196],{"type":197,"message":198},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":200},[],{"status":202,"json":203},404,null,{"item":205},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":203},{},{}]