[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-magnussen-eltiltas-schumacher-hakkinen-villeneuve":3,"yoast-article-magnussen-eltiltas-schumacher-hakkinen-villeneuve-\u002Fforma-1\u002Fmagnussen-eltiltas-schumacher-hakkinen-villeneuve\u002F":187,"rendered-post-238023":190,"embedded-previews-magnussen-eltiltas-schumacher-hakkinen-villeneuve":192,"article-liveblogs-magnussen-eltiltas-schumacher-hakkinen-villeneuve-":203},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},238023,"Most megdöbbent a világ egy eltiltáson, pedig 30 éve még sokkal könnyebben szórták őket az F1-ben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagnussen-eltiltas-schumacher-hakkinen-villeneuve\u002F","\u003Cp>Kevin Magnussen az első versenyző a Forma-1-ben, aki a 2014-ben bevezetett büntetőpontrendszer nyomán kapott egy futamra való eltiltást, de ez semmi ahhoz képest, hogy 1994-ben három pilótát is elmeszeltek.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Kevin Magnussen az első versenyző a Forma-1-ben, aki a 2014-ben bevezetett büntetőpontrendszer nyomán kapott egy futamra való eltiltást, de ez semmi ahhoz képest, hogy 1994-ben három pilótát is elmeszeltek, köztük két verseny leforgása alatt Michael Schumachert és Mika Häkkinent is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Haas dán pilótája öt a pályán elkövetett vétség, ütközés vagy leszorítás során halmozta össze a 12 büntetőpontot, ami azt eredményezte, hogy a hétvégi Azerbajdzsáni Nagydíjon nem állhat rajthoz, Oliver Bearman fogja helyettesíteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eltiltásokat történelmileg is csak elvétve osztogatnak a királykategóriában, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.formula1.com\u002Fen\u002Flatest\u002Farticle\u002Fdubious-overtakes-multi-car-crashes-and-reversing-in-the-pitlane-the-f1.4kfFSEzNn8JGA2tDR1qhif\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F1.com\u003C\u002Fa> összesítése szerint nyolc, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racefans.net\u002F2024\u002F09\u002F05\u002Fmagnussen-is-tenth-f1-driver-to-be-banned-over-a-driving-infringement\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Racefans\u003C\u002Fa> szerint tíz ilyenre volt eddig példa a sportágban – értelmezés kérdése például, hogy 2006-ban az F1-re alkalmatlannak nyilvánított Ide Judzsi szuperlicencének bevonása eltiltásnak számít-e.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Magnussen idén már a Miami Nagydíjig összeszedett 10 büntetőpontot, és a teljes szezont ki kellett volna húznia további vétség nélkül, hogy elkerülje az eltiltást. Egyesek szerint túl szigorú ez a szankció a dánnal szemben, hiszen kisebb hibákból adódtak csak össze, és önagában egyik sem volt olyasmi, ami eltiltást érdemelne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Az alábbi videó bemutatja az összes esetet, amiért Magnussen büntetőpontokat kapott idén:\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Kevin Magnussen is the first driver to receive a race ban since the penalty point system was introduced ❌\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Here's how he accrued the maximum 12 penalty points in a 12-month period\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fvzy94QxaM3\">pic.twitter.com\u002Fvzy94QxaM3\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1831725226331132193?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze azt is lehet mondani, hogy a múltban voltak kegyetlenebbek ezek az ítéletek, hiszen akkor még többnyire egyetlen vétség elég volt ahhoz, hogy egy futamra partvonalra állítsa a határt átlépő pilótát. Az F1 egyik legzűrzavarosabb szezonja, 1994 hozta el ebben a csúcsot, abban az évben ugyanis három versenyzőt is eltiltással sújtottak, köztük két későbbi világbajnokkal, Schumacherrel és Häkkinennel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eddie Irvine-nak még csupán a harmadik F1-es versenye volt az 1994-es szezonnyitó Brazil Nagydíj, amikor egy négy autót érintő, ijesztő baleset okozása miatt elmeszelték. Az északír a fűre szorította a debütálófutamát teljesítő Jos Verstappent, akinek Benettonja ott megpördült, majd összeszedte Irvine, Martin Brundle és Éric Bernard autóját is, miközben az övé a levegőbe emelkedve szaltózott is egyet. Mindenki épségben megúszta az esetet, ami akkoriban még nem volt készpénznek vehető, Irvine-ra viszont egyfutamos eltiltást szabtak ki. Csapata, a Jordan fellebbezett az ítélet ellen, de ezzel csak még nagyobb bajt hozott a pilóta fejére, hiszen az FIA három versenyről való eltiltásra módosította az ítéletet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"llYAJGxzaiE\">\u003Ciframe title=\"Formula 1 debut Jos Verstappen, Brazilian GP 1994\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FllYAJGxzaiE?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>Azon a nyáron a Német Nagydíj rajtbalesetének 11 autó esett áldozatául, az ütközések egyik láncreakcióját Mika Häkkinen váltotta ki azáltal, hogy a belső íven próbálkozva összeütközött későbbi csapattársával, a williamses David Coultharddal. A McLaren kicsúszott és néhány további autót is eltalált, mielőtt a falnak csapódott, az FIA pedig el is tiltotta a következő versenytől a finnt – amit a McLaren, talán okulva az Irvine-nal történtekből, el is fogadott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=gnVNse5eUR4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az 1994-es Német Nagydíj rajtbalesete\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Michael Schumacher azévi eltiltási ügye alakult a legszövevényesebben. A német kezdeti vétsége mindössze annyi volt, hogy a két felvezető kör során egyaránt megelőzte az előle induló, de szerinte túl lassan haladó Damon Hillt. Schumacher tíz másodperces stop&go büntetést kapott, amit viszont a csapat kérésére sokáig nem töltött le, amíg a Benetton egyezkedni próbált arról az FIA-val. A német végül a kizárást jelentő fekete zászlót is megkapta, de ennek ellenére is elautózott a célig, második helyét azonban utólag elvették. Emellett két futamra szóló eltiltást is kapott, amit a Benetton fellebbezése miatt nem léptettek azonnal érvénybe – ám amint a fellebbezés elbukott, a németnek ki kellett hagynia az olasz és a portugál futamot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 30 évvel ezelőtti három eset óta két másik eltiltás történt csupán, de ezek közül az egyik úgy alakult, hogy az érintettnek, Jacques Villeneuve-nek valójában nem kellett futamot kihagynia. A bajnoki címért küzdő kanadait a szezon hajrájában, Szuzukában az edzésen amiatt találták vétkesnek, mert nem lassított kellően a leálló Jos Verstappen miatt belengetett sárga zászlóknál. Más versenyzőket is elmeszeltek ott emiatt, Villeneuve-nek azonban ez már a negyedik ilyen esete volt ebben az évben, s mintegy a büntetőpontok előfutáraként ez már eltiltást eredményezett számára a következő versenyre. A kanadait annak a bizonyos hétvégének a futamától, a Japán Nagydíjtól tiltották el, ám a Williams fellebbezett, és mivel már nem volt idő lebonyolítani a tárgyalást, Villeneuve mégis elrajtolhatott a futamon. Utólag elbukott a fellebbezés, a megítélt eltiltást pedig kizárás formájában juttatták érvényre, elvéve az 5. helyet a pilótától, aki ezzel egy ponttal Schumacher mögé csúszott az emlékezetes szezonzáró előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A legutóbbi eltiltásos eset pedig Romain Grosjeané 2012-ből. A francia első teljes évét töltötte az F1-ben, gyorsaságát azonban több baleset is kísérte. Bár büntetőpontok még ekkor sem léteztek, az FIA az ismétlődő bajkeveréseire reagálva is adott leckét Grosjeannak azzal, hogy a spái rajbaleset okozása után eltiltotta őt a következő futamtól, az Olasz Nagydíjtól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"QANCPf1Kan4\">\u003Ciframe title=\"F1 Onboard crash Romain Grosjean bumps into Lewis Hamilton | 2012 Belgian GP multiple car crash\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FQANCPf1Kan4?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A büntetőpontrendszer ötletéhez éppen a francia ügye adta az inspirációt, ezzel tették számszerűsíthetővé a versenyzők vétségeit, annak reményében, hogy igazságosabb, egyenlőbb elbírálás alá esnek majd a pilóták. 2023-ban már Pierre Gasly is a veszélyzónába került, 10 pontnál tartott, és az FIA akkor még érezhetően el akarta kerülni, hogy a francia a szabály áldozata legyen: enyhítettek is a büntetőpontok begyűjtésének kritériumain, és tavasszal volt is rá példa, hogy furcsamód elmaradt a szankció ezen formája az Alpine pilótája felé, amikor már csak egyetlen vétségre volt az eltiltástól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Magnussen már nem volt ilyen szerencsés, ő lett az első az F1-ben, aki tíz év után áldozatául esett ennek a szabálynak – még ha a rosszfiúi skatulyából valamelyest ki is húzza, hogy néhány incidensét, például a Lewis Hamilton elleni keménykedését a miami sprinten jól megfontolt csapatérdekből tette, így hagyva némi egérutat a pontszerzésért hajtó csapattársának, Nico Hülkenbergnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azon viszont talán érdemes lenne elgondolkodni a büntetőpontrendszer jövőjét illetően, hogy a kibővült naptár miatt a versenyzőknek is több hibázási lehetőséget adjanak. 2014-ben, a szabály bevezetésekor 19 futamból állt a szezon, idén viszont már 24-ből, ráadásként kibővítve még hat sprintversennyel, ami összességében tizeneggyel több rajtszituációt jelent, a versenyzéssel töltött idő jelentős megnövekedése mellett pedig könnyebb is egy év leforgása alatt mellényúlni annyiszor, hogy azok halmozódása eltiltást érjen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese\u002F2024\u002F09\u002F09\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-09-10T10:55:30","2024-09-10T08:06:45",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-scaled-e1724605160740.jpg","Kevin Magnussen, Haas, Holland Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Andy Hone \u002F LAT Images \u002F Haas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1020332690-LAT-20240825-GP2415_140601_ONZ2864-594-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125],{"name":119,"slug":120},"eltiltás","eltiltas",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Kevin Magnussen","kevin-magnussen",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":115},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":115},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":115},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":115},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":115},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese\u002F":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese":193,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese\u002F2024\u002F09\u002F09\u002F":193,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese\u002F2024\u002F09\u002F09":193,"a-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese":193},{"title":194,"uri":195,"featuredImage":196,"categories":200},"A Ferrari főnöke elárulta, miért esett kútba Newey szerződtetése","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fonoke-elarulta-miert-esett-kutba-newey-szerzodtetese\u002F",{"node":197},{"sourceUrl":198,"altText":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FMGR_IMAGES_F1_24_MONZA_SATURDAY_063-scaled-e1725612601841.jpg","Forma-1, Charles Leclerc, Ferrari, Olasz Nagydíj 2024",{"nodes":201},[202],{"name":114,"slug":115},{}]