[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-magyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton":3,"yoast-article-magyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton-\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F":188,"rendered-post-235985":191,"embedded-previews-magyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton":193,"article-liveblogs-magyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton-":203,"racingline-ad-config":204},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},235985,"Erről is a Hungaroring tehet: 1980 óta nem volt annyi győztes az F1-ben, mint most","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F","\u003Cp>A Hungaroring nem tud leállni, Oscar Piastri révén már hatodszor adott egy új futamgyőztest a Forma-1-nek. A pályák között ez kimagaslóan sok, de ezen felül is temérdek különlegességet hozott magával a McLaren kettős győzelme.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Hungaroring nem tud leállni, Oscar Piastri révén már hatodszor adott egy új futamgyőztest a Forma-1-nek. A pályák között ez kimagaslóan sok, de ezen felül is temérdek különlegességet hozott magával a McLaren kettős sikere.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azt már a Magyar Nagydíj előtt, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhungaroring-magyar-nagydij-uj-gyoztesek\u002F2024\u002F07\u002F18\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a pálya győztescsináló hagyományainak nyomában járva\u003C\u002Fa> megírtuk, hogy csupán három helyszín van az F1 történelmében, amelyen több pilóta szerezte meg első győzelmét, mint a Hungaroringen (az Indy 500-akat nem számítva). Vasárnap óta ezzel kapcsolatban máris múlt időben beszélhetünk: a világbajnokság kezdetéig visszanyúló hagyományokkal rendelkező Monaco (9) és Monza (8) több új győztest avatott, viszont a magyar pálya most beérte a szintén hattal rendelkező Montrealt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 21. században már ez a hétvége előtt is a Hungaroring volt a rekorder az új győztest adó pályák között, most előnyét csak még tovább növelte, ötre.\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 100%;\">Versenyzők, akik a Hungaroringen szerezték első F1-es győzelmüket: 1993-ban Damon Hill, 2003-ban Fernando Alonso, 2006-ban Jenson Button, 2008-ban Heikki Kovalainen, 2021-ben Esteban Ocon, és idén, 2024-ben Oscar Piastri.\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Hungaroringen 39 futamra volt szükség ahhoz, hogy hat első győztes szülessen, de ezzel nem ő a leggyorsabb: Monacóban már 25 F1-es futam alatt megvolt ez, 1978-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Nincs más, aki nyerjen?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A legfőbb különlegesség, ami Piastri első helyével megvalósult, hogy a hétvégi Belga Nagydíjon a rajtrács 20 tagja közül már 13 is futamgyőztesnek mondhatja majd magát. Immár a négy idei élcsapat minden pilótája megfordult a dobogó tetején karrierje során, rajtuk kívül pedig Fernando Alonsónak, Esteban Oconnak, Pierre Gaslynak, Daniel Ricciardónak és Valtteri Bottasnak is van már legalább egy győzelme. Ahhoz, hogy ez a szám még idén bővüljön, rendkívüli eseményeknek kellene történniük, hiszen már csak a mezőny középső, hátsó részében találhatunk nyeretleneket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_235987\" aria-describedby=\"caption-attachment-235987\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-235987\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-scaled.jpg 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-2048x1365.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2413_173648_77A3233-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-235987\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: McLaren\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Hogy miért érdekes ez a 13 győztes? Mert régen látott közelségbe került a rekordhoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\u003Cp>Utoljára az 1980-as, imolai Olasz Nagydíj rajtrácsára állt fel 13 futamgyőztes, ez 774 versennyel és közel 44 évvel ezelőtt történt.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Olyanra pedig, hogy ennél is több győztese legyen a mezőnynek, csupán tíz Forma-1-es futamon volt példa a történelemben, szintén ebben az időszakban, 1977 és 1980 között. A rekordot az egymást követő Belga és Spanyol Nagydíj tartja 1978-ból, amelyeken 15 pilóta is győzelmi tapasztalattal vett részt – bár az arányuk akkor is rosszabb volt, hiszen 29-30 versenyző küzdött a rajtrács 24 helyéért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jelenlegi erőviszonyok mellett nehéz látni, idén hogyan közeledhetnénk tovább a rekordhoz, jövőre is legjobb eséllyel egy Mercedes-ülést kapó Andrea Kimi Antonelli vagy egy új Red Bull-pilóta növelhetné a győztesek számát, majd 2026-tól egy nagyobb átrendeződés – feltéve persze, hogy eközben a mostani győztesek egyike sem távozik a sportból.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Ralf Schumacher és Montoya nyomdokain\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Egy McLaren-féle kettős győzelem is ritkaságszámba megy mostanság, tényleg csak a hétvégi eredmények érdekességdömpingje tehet róla, hogy csupán most, 2744 karakter után térünk ki rá részletesebben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A wokingi istállónak volt már egy meglepő kettős sikere nem olyan rég, a 2021-es Olasz Nagydíjon. Akkor is, akárcsak most, egy ausztrál versenyzőjük, Ricciardo ért célba Norris előtt, akkor is egy Mercedes-pilóta egészítette ki a dobogót, Charles Leclerc lett a negyedik, Carlos Sainz a hatodik, illetve Max Verstappen összeütközött Lewis Hamiltonnal. A két futam közötti bármilyen egyezés tényleg csak a véletlen műve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">"Alexa, play the spooky coincidence music." 👻 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fi9VhIa5zGF\">pic.twitter.com\u002Fi9VhIa5zGF\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— The Race (@wearetherace) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fwearetherace\u002Fstatus\u002F1815711273868198372?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 23, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A mostani, ereje teljében lévő McLaren azonban inkább a 2010-es évek eleji önmagához hasonlít, az utolsó olyan időszakra, amikor az élmezőny tagjaként emlegethettük a csapatot. Olyan, hogy az elmúlt hétvégéhez hasonlóan kisajátítsák az első két rajthelyet, legutóbb a 2012-es Brazil Nagydíjon történt velük még Hamilton és Button közreműködésével, olyan pedig, hogy az időmérőn és a futamon egyaránt az első két helyen végezzenek, utoljára csak a 2007-es Olasz Nagydíjon Alonsóval és Hamiltonnal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Piastri az ötödik ausztrál futamgyőztes lett, ezzel Jack Brabham, Alan Jones, Mark Webber és Ricciardo nyomdokaiba lépett, a 2024-es szezonban pedig már ő a hetedik különböző győztes. Ilyen változatos idényt 2012-ben élhettünk át utoljára, amely nyolc győztest termelt. Tegyük hozzá, az idei leosztás eddig úgy fest, hogy Verstappennek van hét diadala, hat másik versenyzőnek pedig egy-egy.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sajátos jelenség továbbá, hogy a McLaren mindkét pilótája idén szerezte első győzelmét. Arra, hogy egy csapat ilyennel büszkélkedjen, legutóbb 2001-ben a Williams versenyzői szolgáltattak példát, azt az évet ugyanis Ralf Schumacher és az újonc Juan Pablo Montoya is nyeretlenül kezdte, ám 3, illetve 1 győzelemmel fejezték be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sőt, ez az együttállás olyannyira ritka, hogy tulajdonképpen egyedül a McLaren mostani és a Williams 23 évvel ezelőtti esete értelmezhető a Forma-1 jelenleg ismert keretei között. Ezt megelőzően 1961-ben történt meg, hogy a Ferrarival Wolfgang von Trips és Giancarlo Baghetti is első győzelmét szerezze, de egyrészt abban az évben heten is versenyeztek Ferrarival, másrészt Baghetti egy ügyfélcsapat pilótája volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"iZYCBTRNRjxRZyhnYveNYQ\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F651545866\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'iZYCBTRNRjxRZyhnYveNYQ',sig:'hOH0MF5PIKMSNSPsypo_jJa2iQp0Mt0t8JQqlueu4HA=',w:'594px',h:'415px',items:'651545866',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Pontosan hányadszor is állt dobogóra Hamilton?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lewis Hamiltonnak nem sikerült Silverstone után a Hungaroringen is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rekordot jelentő kilencszeres győztessé válnia\u003C\u002Fa>, de így is eljutott egy újabb példátlan mérföldkőhöz, hiszen F1-es karrierje 200. dobogós helyezését szerezte meg azzal, hogy harmadikként ért célba. Dobogók számában a rekordot a 2020-as Spanyol Nagydíjon vette át, ekkor előzte meg Michael Schumacher 155-jét, azóta már csak a kerek számokat üldözheti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De nem mindegy, hogy hogyan fogalmazunk, hiszen egy versenyző nem feltétlenül annyiszor állt a dobogón, mint ahány dobogós helyezést szerzett. Ennek okát persze a büntetésekben kell keresni: lehet, hogy valakitől elvettek egy dobogós eredményt, miután már megünnepelte azt, vagy éppen megörökölt egy trófeát más szankciója miatt. Hamilton karrierjéből sem hiányoznak ezek a pillanatok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>A 2019-es Brazil Nagydíjon harmadikként állt fel a dobogóra, de az Alexander Albon kiforgatásáért kapott öt másodperces büntetéssel utólag megfosztották ettől.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Nem volt régen a 2023-as USA Nagydíj, ahol pedig a második helyről zárták ki, miután túlságosan vékonynak találták Mercedesének kopólemezét.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De állt az ellentétes oldalon is: a 2021-es Magyar Nagydíjon Sebastian Vettel kizárása után ő örökölte meg a dobogót.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"hMUZkPFlTrB3asY1nubqxw\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F82699378\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'hMUZkPFlTrB3asY1nubqxw',sig:'s6Mtn20AhYLU-o49STa86bZNUeiIau8dOZ_9AQwfHpo=',w:'594px',h:'352px',items:'82699378',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton két leghírhedtebb büntetése azonban nem volt hatással a dobogós jelenlétére. Amikor a 2008-as Belga Nagydíjon győzelme után ma már aránytalanul súlyosnak tűnő 25 másodperces büntetést kapott Kimi Räikkönen szabálytalan megelőzéséért, az elsőről a harmadik helyre esett vissza, vagyis megőrizte a pódiumát. A 2009-es Ausztrál Nagydíjon pedig eredetileg negyedik lett, csak utólag kapta meg a dobogót Jarno Trulli büntetésével, de később el is vették azt tőle, miután kiderült, a McLaren sportigazgatójával együtt hazudott a felügyelőknek a rádiókommunikációról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fentieket összegezve kiderül, bár Hamilton 200. F1-es dobogós helyezését szerezte vasárnap, valójában már 201. alkalommal léphetett fel rá. A 200. ott átvett trófea a rekordhalmozó silverstone-i győzelmének napjára esett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-07-24T06:55:49","2024-07-24T03:09:53",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-scaled.jpg","","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002F Getty Images \u002F Red Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1687,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-600x395.jpg","600","395","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-1800x1186.jpg","1800","1186","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-768x506.jpg","768","506","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-1536x1012.jpg","1536","1012","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-2048x1350.jpg","2048","1350","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-637x420.jpg","637","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-696x459.jpg","696","459","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-1068x704.jpg","1068","704","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-1920x1266.jpg","1920","1266","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,123,126],{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":124,"slug":125},"Magyar Nagydíj","magyar-nagydij",{"name":127,"slug":128},"statisztikák","statisztikak",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"A Red Bull csak muszájból adott autót Péreznek – kitálal a Verstappen-mániáról a korábbi csapattárs","a-red-bull-csak-muszajbol-adott-autot-pereznek-kitalal-a-verstappen-maniarol-a-korabbi-csapattars","2026-07-13T17:34:54",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FF1-Grand-Prix-of-China-scaled.jpg",{"nodes":139},[140],{"slug":116},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Hamilton szeretne belemenni egy fekete lyukba","hamilton-szeretne-belemenni-egy-fekete-lyukba","2026-07-13T15:11:06",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-25-at-20.13.43-6-scaled.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":116},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Hamarosan óriásit ugorhat előre ez az F1-es csapat, de mégsem fog feltűnni","hamarosan-oriasit-ugorhat-elore-ez-az-f1-es-csapat-de-megsem-fog-feltunni","2026-07-13T13:30:17",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMePxdxWwAAyDm5-modified.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":116},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Schumacher legendás diadalai, Lauda és Hamilton első sikere – íme a Ferrari legnagyobb győzelmei","f1-michael-schumacher-legendas-diadalai-niki-lauda-es-leewis-hamilton-elso-sikere-ime-a-ferrari-legnagyobb-gyozelmei","2026-07-13T05:59:17",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_09011038_067-scaled-e1783887703576.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":116},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Először szerepelt nyilvánosan az autó, ami megmenthette volna Senna életét","mclaren-lamborghini-goodwood-senna","2026-07-12T18:25:57",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKepernyofoto-2026-07-12-13.31.19-e1783856040912.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":116},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},404,null,{"item":192},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":190},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F":194,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton":194,"\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10\u002F":194,"\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10":194,"brit-nagydij-statisztikak-hamilton":194},{"title":195,"uri":196,"featuredImage":197,"categories":200},"Hamilton robbantja a számokat: senki nem nyert még ilyen soká is, ilyen sokáig és egy helyen ilyen sokszor","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F",{"node":198},{"sourceUrl":199,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FM442451.jpg",{"nodes":201},[202],{"name":115,"slug":116},{},{"slots":205,"updatedAt":224},{"article_inline_1":206,"article_inline_2":213,"article_inline_3":215,"article_sidebar_1":217,"article_sidebar_2":219,"home_section_1":221,"home_section_2":222,"home_section_3":223},{"enabled":207,"provider":208,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":210,"reviveId":211,"divId":212,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":207,"provider":208,"divId":214,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":207,"provider":208,"divId":216,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":207,"provider":208,"divId":218,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":207,"provider":208,"divId":220,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":207,"provider":208,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":210,"reviveId":211,"divId":212,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":207,"provider":208,"divId":214,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":207,"provider":208,"divId":216,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]