[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-marko-kilephetunk-a-forma-1-bol-ha-a-hondaval-is-kudarcot-vallunk":3,"yoast-article-marko-kilephetunk-a-forma-1-bol-ha-a-hondaval-is-kudarcot-vallunk-\u002Fforma-1\u002Fmarko-kilephetunk-a-forma-1-bol-ha-a-hondaval-is-kudarcot-vallunk\u002F":214,"rendered-post-96218":217,"embedded-previews-marko-kilephetunk-a-forma-1-bol-ha-a-hondaval-is-kudarcot-vallunk":219,"article-liveblogs-marko-kilephetunk-a-forma-1-bol-ha-a-hondaval-is-kudarcot-vallunk-":220,"racingline-ad-config":221},{"data":4,"extensions":207},{"post":5,"sidebarPosts":155},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":125,"categories":129,"tags":134},96218,"Marko: Kiléphetünk a Forma-1-ből, ha a Hondával is kudarcot vallunk","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmarko-kilephetunk-a-forma-1-bol-ha-a-hondaval-is-kudarcot-vallunk\u002F","\u003Cp>A Red Bull Forma-1-es csapatának tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint a RedBull elhagyhatja a száguldó cirkusz világát, ha a Honda nem lesz képes teljesíteni az elvárásaikat. A milton keynes-i csapaton belül évek óta komoly fejtörést okoz a motorkérdés. A csapat vezetősége úgy döntött, hogy Honda motorokra váltanak a Renault helyett, ugyanis a francia gyártóval a […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Red Bull Forma-1-es csapatának tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint a RedBull elhagyhatja a száguldó cirkusz világát, ha a Honda nem lesz képes teljesíteni az elvárásaikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A milton keynes-i csapaton belül évek óta komoly fejtörést okoz a motorkérdés. A csapat vezetősége úgy döntött, hogy Honda motorokra váltanak a Renault helyett, ugyanis a francia gyártóval a 2015-ös szezon óta pár győzelmen kívül semmit sem voltak képesek elérni. A japán motorgyártó a Torro Rossonak szállítja a motorokat az idei szezonban, miután a McLaren három kínkeserves év után szakított velük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Honda eddig nagyszerű munkát végez a Torro Rossonál,” – mondta Marko a Speedweeknek. „A sok sikertelen év miatt közel álltak ahhoz, hogy elhagyják a Forma-1-et a 2017-es szezon végén. Nagyon sokat beszélgettünk velük, hogy meggyőzzük őket arról, hogy a Torro Rossonál folytassák a munkát.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marko szerint mindkét félnek létfontosságú volt, hogy jó eredményeket érjenek el. A Torro Rosso és a Honda együttműködése meggyőzte a Red Bullt, ezért döntöttek a Honda mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon örülünk, hogy a Honda ilyen jó eredményeket ér el a Torro Rossoval és kíváncsiak vagyunk, hogy mire leszünk majd képesek velük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azonban ha a Hondával is kudarcot vallunk, akkor a Red Bull el fogja hagyni a Forma-1-et,” – jelentette ki Marko.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bullnak 2020-ig van szerződése a japán motorgyártóval. Ez lesz az utolsó év a nagy szabályváltozások előtt, ugyanis 2021-ben új motorszabályok lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha a Hondával is besülne a Red Bull, akkor Dietrich Mateschitz vezetésével a csapat 16 Forma-1-es szezon után intene búcsút a sorozatnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A csapat 2005-ben mutatkozott be a sportágban, miután Mateschitz felvásárolta a Jaguár csapatát. Az energiaitalosok négy egyéni és konstruktőri bajnokságot nyertek meg zsinórban Sebastian Vettellel és Mark Webberrel. 2009-ben, 2014-ben és 2016-ban másodikak lettek a konstruktőri bajnokságban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban a Mercedes és a Ferrari kiugró teljesítménye miatt a Red Bull háttérbe szorul, ugyanis hiába ők a harmadik erő, néha még ők sem tudják felvenni a kesztyűt a két élcsapattal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 14 futamból csupán hármat tudtak megnyerni. Ricciardo Kínában és Monte Carlo utcáin, míg Max Verstappen a csapat hazai pályáján a Red Bull Ringen tudott diadalmaskodni. Azonban az autó sokszor megbízhatatlan a Renault motor miatt, aminek  főként Ricciardo és Verstappen issza meg a levét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marko nagyon bízik a Hondában és szerinte a japán motorgyártó le fogja győzni a francia riválisukat motorfejlesztés terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n","2018-09-06T16:00:01","2018-09-06T14:11:22",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko.jpg","Red Bull, Renault, Abuteboul, Helmut Marko, christian horner","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1594,856,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-600x322.jpg","600","322","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-768x412.jpg","768","412","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-1536x825.jpg","1536","825","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-696x374.jpg","696","374","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-1068x574.jpg","1068","574","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-782x420.jpg","782","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FRed-Bull-Renault-Abuteboul-Helmut-Marko-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":126},{"name":127,"slug":128},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":130},[131],{"name":132,"slug":133},"Forma-1","forma-1",{"nodes":135},[136,139,140,143,146,149,152],{"name":137,"slug":138},"Daniel Ricciardo","daniel-ricciardo",{"name":132,"slug":133},{"name":141,"slug":142},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":144,"slug":145},"Honda","honda",{"name":147,"slug":148},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":150,"slug":151},"Red Bull","red-bull",{"name":153,"slug":154},"Renault","renault",{"nodes":156},[157,167,177,187,197],{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"A Red Bull csak muszájból adott autót Péreznek – kitálal a Verstappen-mániáról a korábbi csapattárs","a-red-bull-csak-muszajbol-adott-autot-pereznek-kitalal-a-verstappen-maniarol-a-korabbi-csapattars","2026-07-13T17:34:54",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FF1-Grand-Prix-of-China-scaled.jpg",{"nodes":165},[166],{"slug":133},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Hamilton szeretne belemenni egy fekete lyukba","hamilton-szeretne-belemenni-egy-fekete-lyukba","2026-07-13T15:11:06",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-25-at-20.13.43-6-scaled.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":133},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Hamarosan óriásit ugorhat előre ez az F1-es csapat, de mégsem fog feltűnni","hamarosan-oriasit-ugorhat-elore-ez-az-f1-es-csapat-de-megsem-fog-feltunni","2026-07-13T13:30:17",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMePxdxWwAAyDm5-modified.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":133},{"title":188,"slug":189,"date":190,"featuredImage":191,"categories":194},"Schumacher legendás diadalai, Lauda és Hamilton első sikere – íme a Ferrari legnagyobb győzelmei","f1-michael-schumacher-legendas-diadalai-niki-lauda-es-leewis-hamilton-elso-sikere-ime-a-ferrari-legnagyobb-gyozelmei","2026-07-13T05:59:17",{"node":192},{"sourceUrl":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_09011038_067-scaled-e1783887703576.webp",{"nodes":195},[196],{"slug":133},{"title":198,"slug":199,"date":200,"featuredImage":201,"categories":204},"Először szerepelt nyilvánosan az autó, ami megmenthette volna Senna életét","mclaren-lamborghini-goodwood-senna","2026-07-12T18:25:57",{"node":202},{"sourceUrl":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKepernyofoto-2026-07-12-13.31.19-e1783856040912.webp",{"nodes":205},[206],{"slug":133},{"debug":208,"graphqlSmartCache":212},[209],{"type":210,"message":211},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":213},[],{"status":215,"json":216},404,null,{"item":218},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":216},{},{},{"slots":222,"updatedAt":242},{"article_inline_1":223,"article_inline_2":231,"article_inline_3":233,"article_sidebar_1":235,"article_sidebar_2":237,"home_section_1":239,"home_section_2":240,"home_section_3":241},{"enabled":224,"provider":225,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":228,"divId":229,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":224,"provider":225,"divId":232,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":224,"provider":225,"divId":234,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":224,"provider":225,"divId":236,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":224,"provider":225,"divId":238,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":224,"provider":225,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":228,"divId":229,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},{"enabled":224,"provider":225,"divId":232,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},{"enabled":224,"provider":225,"divId":234,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},0]