[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-masi-abu-dzabi-2021-hamilton-verstappen-niels-wittich":3,"yoast-article-masi-abu-dzabi-2021-hamilton-verstappen-niels-wittich-\u002Fforma-1\u002Fmasi-abu-dzabi-2021-hamilton-verstappen-niels-wittich\u002F":191,"rendered-post-278846":194,"embedded-previews-masi-abu-dzabi-2021-hamilton-verstappen-niels-wittich":196,"article-liveblogs-masi-abu-dzabi-2021-hamilton-verstappen-niels-wittich-":207,"racingline-ad-config":208},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},278846,"„Találtak egy bűnbakot” – mindent jól csinált utódja szerint a Verstappent vb-címhez segítő botrányhős","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmasi-abu-dzabi-2021-hamilton-verstappen-niels-wittich\u002F","\u003Cp>Max Verstappen első vb-címét és Lewis Hamilton vereségét eredményező döntései hatalmas botrányt robbantottak ki, de utódja szerint Michal Masi semmi rosszat nem tett a 2021-es Abu-dzabi Nagydíjon.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Miután nemrég James Vowles, a Williams csapatfőnöke tekintett vissza a 2021-es szezon botrányos lezárására, most megtette ezt Niels Wittich, az F1 korábbi versenyigazgatója is, és merőben más véleményt fogalmazott meg, mint a Mercedes egykori és jelenlegi csapattagjai. Szerinte ugyanis a Max Verstappen első vb-sikerében kulcsszerepet játszó elődje nem tett semmi rosszat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Először fejtette ki nyilvánosan a véleményét a hírhedt 2021-es abu-dzabi botrányról Niels Wittich, a történtek után a versenyigazgatói pozícióból eltávolított Michael Masi utódja. A német szakember 2022 és 2024 között töltötte be a posztot (kezdteben Eduardo Freitasszal váltásban, később egyedül), mielőtt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbotranyos-reszletek-fia-niels-wittich-kirugas-mohammed-ben-sulayem\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a 2024-es Las Vegas-i Nagydíjat megelőzően kirúgták\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>. Amíg az FIA alkalmazásában állt, érthető módon nem foglalt állást Masi Max Verstappen világbajnoki címét eredményező döntéseivel kapcsolatban, ám most megtette ezt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miként arra bizonyára sokan emlékeznek, Lewis Hamilton az élen állva robogott nyolcadik világbajnoki címe felé, és úgy tűnt, senki nem állíthatja meg őt – több mint 11 másodperc volt az előnye Verstappennel szemben –, amikor a verseny hajrájában Nicholas Latifi balesete miatt Masi pályára küldte a biztonsági autót. Ekkor úgy tűnt, ez nem változtat a végkimenetelen, mivel a hátralevő 6 kör nem lesz elég ahhoz, hogy a törmelékek eltakarítása után újraindítsák a versenyt, ám Masi végül két döntésével biztosította, hogy egyetlen körre zöld zászlót kaphasson a mezőny.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Először is a kezdeti döntését megváltoztatva engedélyezte a Hamilton és Verstappen közé szorult 5 lekörözött autónak, hogy visszavegyék a körüket, majd már annak a körnek a végén elengedte a mezőnyt, amelyikben megérkezett a körvisszavételről szóló üzenet. Ez ellentmondott az F1 sportszabályzatának, a 48.12-es cikkely ugyanis kimondja:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha a versenyigazgató biztonságosnak ítéli meg, és a »LEKÖRÖZÖTT AUTÓK ELŐZHETNEK« üzenetet kiküldték minden résztvevőnek, akkor minden, az éllovas által lekörözött autónak meg kell előznie a körön lévő autókat és a biztonsági autót. Hacsak a versenyigazgató nem ítéli szükségesnek a biztonsági autó további jelenlétét, miután az utolsó lekörözött autó is elhaladt az éllovas mellett, a biztonsági autó a következő kör végén visszatér a bokszba.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez alapján tehát nem csak a Hamilton és Verstappen közötti 5 autónak, hanem minden lekörözöttnek vissza kellett volna vennie a körét, majd várni kellett volna még egy kört az újraindítással – csakhogy mivel az már az utolsó körben történt volna meg, Verstappennek nem lett volna esélye az új gumijain megelőzni Hamiltont, így a brit lett volna a világbajnok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_179131\" aria-describedby=\"caption-attachment-179131\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-179131 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FSI202112120246_news-1800x1200.jpg\" alt=\"F1 Abu Dhabi Nagydíj rajt, racingline.hu, Drive to survive, netflix\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-179131\" class=\"wp-caption-text\">Hamilton kontrollálta a versenyt Verstappen előtt és simán nyert volna, ha Masi nem tesz meg mindent az újraindításért | Fotó: Peter Fox\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Wittich azonban nem ért egyet azzal, hogy Masi hibázott, szerinte ugyanis nem lépte át a hatáskörét. „Az én nézőpontomból Michael nem sok rosszat tett – jelentette ki a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=Hvjs39dQW6Q\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cem>Formel1.de\u003C\u002Fem> YouTube-csatornájának\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>. – A szabályok nem határoztak meg mindent egyértelműen. Amit tett, az belefért a hatáskörébe. Volt bizonyos mozgástere abban, hogy miként alkalmazza a biztonsági autót. Lényegében azt tette, amiben mindenki megegyezett: létrehozott egy utolsó versenykört.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wittich utóbbi mondatával arra utalt, hogy az FIA és az F1 többszöri egyeztetés után megállapodott abban, hogy amennyiben lehetőség van rá, a versenyek egy késői biztonsági autós fázis esetén ne a safety car mögött érjenek véget.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Abu-Dzabiban olyan helyzet alakult ki, hogy bármilyen beavatkozás valakit hátrányba hozott volna – folytatta Wittich. – Lehetett volna piros zászlót lengetni, de ahhoz speciális feltételek kellenek, például a pályabírókra leselkedő veszély vagy eltorlaszolt pálya. Ez nem állt fenn, így a piros zászló nem volt reális opció. Aztán jött a lekörözöttek kérdése. Először [Masi] azt mondta, nem előzhetnek, majd mégis engedélyezte, de módosította az eljárást azzal, hogy nem várt még egy kört. Ez az akkori szabályok szerint belefért a hatáskörébe. Lényegében azt tette, amiben mindenki megegyezett: egy utolsó versenykört hozott létre. Látványos befejezés lett, előzéssel, győztessel és második helyezettel. Ugyanígy alakulhatott volna fordítva is. Ez a sport.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A szurkolók nem szeretik, ha [biztonsági autós fázis] dönti el a versenyt, de ez mindenhol így van. Mindegy, hogy az első körben vagy a végén történik, valaki nyer, valaki veszít. Ez a sport része. Maga az abu-dzabi futam addig eléggé eseménytelen volt, Latifi baleste nélkül pedig egyértelmű, talán unalmas finálé lett volna. De az incidens és a beavatkozás miatt hirtelen döntővé vált, és ez az egyik vagy a másik szurkolótábort felbosszantotta. Utólag sokan mondták, hogy lehetett volna piros zászló, vagy más megoldás. Igen, lehetett volna, de az nem lett volna következetes a korábbi futamokhoz képest. A következetesség kulcsfontosságú.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_278848\" aria-describedby=\"caption-attachment-278848\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"c0b1a9\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #c0b1a9;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-278848 size-full not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00124001_050-scaled-e1776429924526.webp\" alt=\"NE HASZNÁLD\" width=\"1700\" height=\"1134\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-278848\" class=\"wp-caption-text\">Niels Wittich | Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Wittich elárulta, hogy a 2022-es szezon elején külön megkérdezte a csapatokat, hogy innentől szeretnék-e, hogy minden kisebb incidensnél piros zászló legyen, illetve, hogy a vb-címről döntő futamra más szabályok vonatkozzanak, és mindkettőre nemmel feleltek. „Egy bajnokság nem egyetlen futamon dől el, a szezon során elvesztett pontok ugyanúgy számítanak. Hamiltonnak és Verstappennek is volt esélye korábban lezárni a küzdelmet” – mutatott rá a versenyigazgató.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A német szakember véleményét hallva természetesen most sokakban felvetődhet, hogy akkor az FIA miért kommunikálta azt a történtekkel kapcsolatban lefolytatott vizsgálatot követően, hogy „emberi hiba” történt. Nos, ezzel Wittich sem értett egyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A vizsgálat után úgy tűnt, arra jutottak, hogy Michaelnek mennie kell. Lényegében találtak egy bűnbakot. Ami igazán csalódást keltett – számomra és sok kolléga számára –, az az volt, hogy az FIA nem állt ki mellette – közölte Wittich. – Ezt egyértelműen kritizálni kell. Mindenki tudta, hogy extrém helyzetekben magadra maradsz. Korábban, Charlie Whiting [az F1 2019-ben elhunyt legendás versenyigazgatója] idejében mindig volt támogatás az FIA vezetésétől – Max Mosley [az FIA korábbi elnöke] határozottan kiállt mellette. Ez a háttér már nincs meg, és ez az egyik oka annak, hogy már nem vagyok versenyigazgató a Forma–1-ben. Bármi is történt, nem volt megfelelő párbeszéd, nem volt támogatás a munkavállalók felé. És ez az egész történet legrosszabb tanulsága.”\u003C\u002Fp>\n","2026-04-17T14:51:01",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-scaled-e1776429749335.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00121046_142-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124,126,129],{"name":118,"slug":119},"F1","f1",{"name":121,"slug":122},"FIA","fia",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"name":127,"slug":128},"Michael Masi","michael-masi",{"name":130,"slug":131},"Niels Wittich","niels-wittich",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":114},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":114},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":114},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":114},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":114},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja":197,"\u002Fforma-1\u002Fsokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja\u002F":197,"\u002Fforma-1\u002Fsokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja":197,"sokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja":197},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":204},"Sokan félreértették, ami Hamiltonnal történt 2021-ben Abu-Dzabiban, mondja korábbi kollégája","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsokan-felreertettek-ami-hamiltonnal-tortent-2021-ben-abu-dzabiban-mondja-korabbi-kollegaja\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FM207721_2019_Hungarian_Grand_Prix__Sunday_Steve_Etherington.webp","",{"nodes":205},[206],{"name":113,"slug":114},{},{"slots":209,"updatedAt":228},{"article_inline_1":210,"article_inline_2":217,"article_inline_3":219,"article_sidebar_1":221,"article_sidebar_2":223,"home_section_1":225,"home_section_2":226,"home_section_3":227},{"enabled":211,"provider":212,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":215,"divId":216,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":211,"provider":212,"divId":218,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":211,"provider":212,"divId":220,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":211,"provider":212,"divId":222,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":211,"provider":212,"divId":224,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":211,"provider":212,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":215,"divId":216,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},{"enabled":211,"provider":212,"divId":218,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},{"enabled":211,"provider":212,"divId":220,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},0]