[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-max-verstappen-mercedes-aston-martin":3,"yoast-article-max-verstappen-mercedes-aston-martin-\u002Fforma-1\u002Fmax-verstappen-mercedes-aston-martin\u002F":190,"rendered-post-229460":193,"embedded-previews-max-verstappen-mercedes-aston-martin":195,"article-liveblogs-max-verstappen-mercedes-aston-martin-":216},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},229460,"Meglepő helyen köthet ki Verstappen – mégsem a Mercedeshez megy a holland?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmax-verstappen-mercedes-aston-martin\u002F","\u003Cp>Egyre valósabb eshetőségnek tűnik, hogy Max Verstappen elhagyhatja a Red Bullt, ebben az esetben viszont a Mercedes mellett igen kecsegtetőnek tűnhet egy másik csapat.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen csapatváltása mostanra abszolút valós forgatókönyvé vált, ám amennyiben a háromszoros világbajnok tényleg elhagyja a Red Bullt, nem is biztos, hogy a Mercedes lehet számára a kézenfekvő új állomáshely.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Érdekes fejtegetés \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fwhy-aston-martin-could-beat-mercedes-in-f1-race-to-sign-verstappen\u002F10587059\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jelent meg az Autosport hasábjain\u003C\u002Fa> a Forma–1-et 30 éve a helyszínről tudósító Adam Cooper klaviatúrájából azzal kapcsolatban, hogy egyáltalán nem olyan biztos, hogy Max Verstappen a Mercedeshez fog szerződni, amennyiben tényleg elhagyja a Red Bullt. Merthogy míg néhány hete elképzelhetetlennek tűnt a háromszoros világbajnok csapatváltása, addig mostanra igencsak megváltozott a helyzet. „Noha a Christian Horner-saga a feje tetejére állította az F1-et és felfedte a feszültségeket a [Red Bull]-táborban, minden részlet még nem derült ki, a teljes kép azonban egyszerű. Verstappen nem akar maradni, ha Horner marad a csapatfőnök, illetve akkor sem, ha a Red Bull tanácsadója és az ő támogatója, Helmut Marko távozik” – írja Cooper.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha a holland pilóta 2022 márciusában 2028 végéig szóló szerződést írt alá a Red Bull-lal, annak esélye, hogy ezt kitölti, Cooper szerint mostanra csekély lett, az pedig, hogy ezt Horner is így látja, az ő szavaiból is kiolvasható. Hiszen míg a csapatfőnök a Bahreini Nagydíjon ragaszkodott hozzá, hogy Verstappen nem megy sehová és 2028 végéig marad, addig mindössze egy héttel később, Szaúd-Arábiában már azt mondta: „Soha ne mondd, hogy soha. Ha egy versenyző nem akar valahol lenni, akkor elmegy máshová, de nem látok rá okot, hogy miért akarna bárki is kilépni ebből a csapatból. Ez olyan, mint az életben bármi. Nem erőltetheted, hogy valaki valahol legyen, mert egy darab papír azt írja. Ha valaki nem akar ebben a csapatban lenni, akkor nem fogjuk erőszakkal, az akarata ellenére itt tartani.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-horner-red-bull-uzenet\u002F2024\u002F03\u002F10\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen távozása tehát elképzelhetetlenből minimum az egyik valós forgatókönyvvé vált, és a Red Bull-botrány alakulásától függően akár meg is történhet. Ha pedig a holland pilóta az egyéb tényezőket is figyelembe veszi, még inkább érthető lenne az a döntése, hogy nem marad ennyire sokáig. Egyrészt 2026-ban mindenki a nulláról indul, és egyáltalán nem biztos, hogy a Red Bull meg tudja tartani a vezető szerepet, különösen úgy, hogy saját motorrészlegének beindítása miatt az Audival egyetemben sokkal nagyobb kihívás előtt áll a motorépítés terén, mint a Ferrari, a Honda vagy a Mercedes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Emellett az F1-ben általános, hogy a legjobb pilóták első nagyobb sikereik után új kihívást keresnek, és máshol is megpróbálnak felérni a csúcsra. Ezt tette Michael Schumacher a Ferrarival, Fernando Alonso a McLarennel, Lewis Hamilton a Mercedesszel, vagy Sebastian Vettel szintén a Ferrarival. Ami pedig mindegyikükben közös, hogy sokkal kevesebb időt töltöttek el első sikercsapatukban, mint amennyit Verstappen fog a Red Bull-lal, ha 2028 végéig marad, hiszen a 2015-ös, Toro Rossónál eltöltött évet is ide számolva a hollandnak az lenne a 14. szezonja az energiaitalosok családjában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Cooperben ezért felvetődött, hogy Verstappen akár a botrány nélkül is elgondolkozhatna azon, hogy máshol is szerencsét próbál. Elvégre már a 2022-es énjéhez képest is sokat változott, miközben számtalan alkalommal fejtette már ki, mennyire nem tetszik neki az irány, amibe a Forma–1 tart, és a rengeteg verseny miatt jelenleg esze ágában sincs még 10 év múlva is a mezőnyben lenni. Így miért ne gondolkozhatna úgy, hogy mielőtt máshoz kezd – mondjuk elmegy a hosszú távú világbajnokságba (WEC) nyerni néhány Le Mans-i 24 órást –, a motivációját megújítva még megpróbál másik csapattal is sikeres lenni az F1-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"GrRE9xXZQK\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-red-bullnal-fejek-fognak-hullani-nincs-meg-vege-a-botranynak\u002F\">A Red Bullnál „fejek fognak hullani” – nincs még vége a botránynak\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;A Red Bullnál „fejek fognak hullani” – nincs még vége a botránynak&#8221; &#8212; RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-red-bullnal-fejek-fognak-hullani-nincs-meg-vege-a-botranynak\u002Fembed\u002F#?secret=CmhL1ZbhU1#?secret=GrRE9xXZQK\" data-secret=\"GrRE9xXZQK\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Problémás lehet helyet találni a Mercedesnél\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Mióta felmerült, hogy a belső feszültségek miatt a Red Bull Verstappent is elveszítheti, folyamatosan arról hallani, hogy a címvédő miként igazolhatna át a Ferrarihoz távozó Lewis Hamilton helyére a Mercedeshez. A lehetőséget eközben Toto Wolff is nyitva tartja, Szaúd-Arábiában például kijelentette, hogy nagyon szeretné, ha Verstappen náluk menne, de ehhez először rendbe kell tenniük az autójukat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze nem újkeletű, hogy Wolff meg akarja szerezni Verstappent, hiszen 2014-ben egyszer már meg akarta, csak mivel nem tudott neki rögtön Forma–1-es ülést adni, Verstappenék inkább a Red Bullt választották. Lehet, hogy most jött el az idő arra, hogy a holland végre csatlakozzon a brackley-iekhez, akik már csak a motorépítési tapasztalataiknak és szakértelmüknek köszönhetően is jó helyzetből kezdhetik a 2026-os évet?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ám mint arra Cooper is rávilágít, a Mercedesnek van egy kis problémája: ismét telítettek lehetnek a helyek, és nem egyértelmű, hogy Verstappennek miként juthatna hosszabb távon ülés. A csapat ugyanis kimondva a Mercedes-nevelés George Russellben látja a Hamilton távozása utáni új vezérét, és bár a 26 esztendős brit szerződése 2025 végén lejár, meglepő lenne, ha Wolff elengedné a kezét azért, hogy Verstappennek legyen helye.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftoto-wolff-verstappen-mercedes\u002F2024\u002F03\u002F13\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De hiszen Verstappen Hamilton ülését venné át! – vághatják rá most sokan, csakhogy a helyzet ennél bonyolultabb. Ott van ugyanis Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes 17 esztendős szupertehetsége, akire Wolff a következő Verstappenként tekint, és már elmondta róla, hogy vele nem akarja elkövetni ugyanazt a hibát, amit a hollanddal elkövetett. Antonelli az idén még a Forma–2-ben versenyez, ám augusztustól – miután betöltötte a 18-at – intenzív F1-es tesztprogramba kezd előbb egy 2021-es, majd egy 2022-es Mercedesszel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2025-ös Mercedesbe ültetése mellett szólna, hogy lenne egy szezonja a csapatban felvenni a ritmust, mielőtt a 2026-os, új lehetőségekkel kecsegtető szabályváltozások évében a csapat reményei szerint visszatér a győztes útra. Ebben az esetben Verstappennek értelemszerűen nem lenne helye, viszont ha Antonellit a Mercedes jobbnak látja előbb mondjuk a Williamshez helyezni, akkor sem biztos, hogy érdemben javul a holland helyzete.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hiszen Verstappen számára aligha lesz kecsegtető egy, vagy legfeljebb két évre eligazolni valahová (amíg Antonelli nem jön), hiszen kis túlzással mire megveti a lábát és jöhetnek a sikerek, már le is járt a szerződése. Viszont Cooper felvetett egy, jobban belegondolva igencsak ütős alternatívát a probléma megoldására.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Meglépheti, amit Schumacher és Hamilton?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Ez az alternatíva pedig nem más, mint az Aston Martin. A silverstone-i istállóban ugyanis 2025-től felszabadulhat egy hely (Lance Stroll ülése nyilván betonbiztos), amennyiben Fernando Alonso a távozás vagy a visszavonulás mellett dönt. „Nyilván jelenleg nincs szerződésem [2024 utánra], úgyhogy jobb ezeken a listákon lenni, mint más sorozatok listáin, vagy a visszavonulási listán – felelte Alonso még Szaúd-Arábiában arra a kérdésre, hogy ott van-e Toto Wolff potenciális Hamilton-utódokat felsoroló listáján. – A következő hetekben, vagy következő versenyek során fogom meghozni a döntést arról, hogy elkötelezem-e magamat a jövőt illetően. Mindenek előtt magammal kell beszélnem, és döntést kell hoznom arról, hogy személy szerint én akarom-e ezt. Nyilván minden mást teljes mértékben fel kell áldoznom az életben, hogy készen álljak az F1-re. Ez lesz a döntés, amit meg kell hoznom.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"QzsXwSpNgC\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F02\u002F25\u002Fitt-az-ujabb-bizonyitek-hogy-fernando-alonso-kesz-elhagyni-az-aston-martint\u002F\">Itt az újabb bizonyíték, hogy Alonso kész elhagyni az Aston Martint?\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Itt az újabb bizonyíték, hogy Alonso kész elhagyni az Aston Martint?&#8221; &#8212; RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F02\u002F25\u002Fitt-az-ujabb-bizonyitek-hogy-fernando-alonso-kesz-elhagyni-az-aston-martint\u002Fembed\u002F#?secret=MinCRY51pQ#?secret=QzsXwSpNgC\" data-secret=\"QzsXwSpNgC\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alonso néhány nappal ezután pedig hozzátette, úgy lenne igazságos a részéről, ha az Aston Martin miatt nem halogatná sokáig a döntést, hogy a csapatának se szűküljenek be a lehetőségei a jövőt illetően arra az esetre, ha nem marad. És ha nem marad, az Aston Martin – mint bárki más, akinél lesz üresedés – első számú célpontja naná, hogy Verstappen lesz, Lawrence Stroll pedig anyagilag és minden egyéb módon meg fog tenni mindent, hogy a hollandot meggyőzze (megtette ezt már Sebastian Vettellel, aztán Alonsóval).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Cooper sorra vette az amellett szóló, abszolút logikus érveket, hogy Verstappen számára miért lehet vonzó a silverstone-i gárda.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Először is Alonso távozása esetén sokkal egyértelműbb lenne, hogy itt addig marad, ameddig csak akar, és nem kell fél szemmel a pilótahelyzetet figyelnie, ahogyan a Mercedesnél kellene, ráadásul a csapattársának kiléte sem kérdés, hiszen az mindenkor Lance Stroll lenne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyképességet illetően az Aston Martin tavaly bizonyította, hogy képes nagy előrelépésre, és bár az idei évük egyelőre nem indul olyan látványosan, továbbra is ott ólálkodnak a topcsapatok közelében, amit Alonso dzsiddai 5. helye is mutat. Ami pedig 2026-ra és azutánra rendkívül vonzóvá teheti őket Verstappennek, hogy ettől az évtől lényegében ők lesznek a Honda gyári alakulata, annak minden előnyével, azaz kilépnek az ügyfélcsapati státuszból, és nem kell többé a Mercedes váltójára és felfüggesztés-elemeire támaszkodniuk. Verstappennek pedig kiváló a kapcsolata a Hondával, mindemellett ráadásul alighanem azt is pontosan látja, hogy a japánok hogyan állnak az új korszakra való felkészüléssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_46415\" aria-describedby=\"caption-attachment-46415\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-46415 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGP2013_095951_J5A9163-1024x683.webp\" alt=\"Lawrence Stroll\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-46415\" class=\"wp-caption-text\">Lawrence Stroll Verstappent is meg tudná győzni? \u002F Fotó: Aston Martin F1\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Az Aston és idősebb Stroll emellett bizonyította az elmúlt években, hogy nem azzal a bizonyos dologgal gurigázik, és igenis komolyan gondolja, hogy egy napon világbajnok lesz. Verstappen olyan istállóhoz csatlakozhatna, amelynek nemrég készült el a vadonatúj központja és nemsokára érkezik a vadonatúj szélcsatorna, ami erős technikai gárdával párosul. Ennek tagjai közül jó néhányat köszönthetne régi ismerősként a címvédő, hiszen nemcsak a technikai igazgató Dan Fallows, hanem más szakemberek is érkeztek a Red Bulltól, idősebb Stroll pedig folyamatosan erősít, amit az F1-es veterán, korábban a Mercedesnél is megforduló Bob Bell nemrég történt ügyvezetői kinevezése is mutat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy másik igen fontos érv pedig, ami az Aston mellett szól, az az, hogy akárcsak a Mercedesnél vagy a Red Bullnál eddig (kérdés, hogy ott a jövőben is így marad-e), a silverstone-i istállónál is nagyon egyszerű a felállás: ez Stroll csapata, ő hozza a fontos döntéseket, jobbkeze, Martin Whitmarsh és a csapatfőnök Mike Krack pedig segítik őt. Azaz Verstappennek nem kellene vállalati politizálástól és hasonló, a Red Bullnál az idén felmerülő zavaró tényezőktől tartani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Emellett a hollandnak alighanem nem kellene egy rakás marketing-kötelezettségnek eleget tennie, mivel Stroll ezeket is a minimálisra szorítaná annak érdekében, hogy sztárja elégedett legyen. Ez persze bagatellnek tűnhet, de mivel Verstappen így is rengeteget panaszkodik arra (és nemcsak ő), hogy mennyire hosszú a szezon, egy teljes idényre bontva jelentős könnyebbséget jelent, ha az embernek nem kell hetente szponzoreseményekre utaznia. Ez a Mercedesnél pedig nehezebben lenne kivitelezhető, amit Russell és Hamilton helyzete is mutat, hiszen ott Wolff nem egyszemélyben dönt ezekről a dolgokról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Cooper szerint akármelyik csapat mellett is dönt, felkészülhetünk arra, hogy a következő hetekben érkezhet egy nagy bejelentés Verstappentől, amely arról fog szólni, hogy 2025-től vagy 2026-tól már nem lesz a Red Bull tagja.\u003C\u002Fp>\n","2024-03-14T10:55:30","2024-03-14T10:28:41",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258.jpg","Max Verstappen, Fernando Alonso, Red Bull, Aston Martin","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1103,[22,27,32,36,41,46,51,55,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-600x389.jpg","600","389","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1168.jpg","1800","1168","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-768x498.jpg","768","498","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-1536x997.jpg","1536","997","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1329.jpg","2048","1329","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-696x452.jpg","696","452","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-1068x693.jpg","1068","693","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1246.jpg","1920","1246","td_1920x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202305280526_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1686923462258-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,118,119,122,125,128],{"name":110,"slug":111},"Aston Martin F1 Team","aston-martin-f1-team",{"name":113,"slug":114},"F1","f1",{"name":116,"slug":117},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":105,"slug":106},{"name":120,"slug":121},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":123,"slug":124},"Mercedes","mercedes",{"name":126,"slug":127},"Red Bull Racing","red-bull-racing",{"name":129,"slug":130},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":141},[142],{"slug":106},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":106},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":106},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"2015 szelleme kísért a Hondánál, miután bejelentették, lesznek ők még rosszabbak is","2015-szelleme-kisert-a-hondanal-miutan-bejelentettek-lesznek-ok-meg-rosszabbak-is","2026-06-24T10:14:02",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":106},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"38 éve hunyt el Kesjár Csaba","kesjar-csaba-halal-evfordulo","2026-06-24T08:55:46",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Ffortepan_188047-scaled-e1782278342674.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":106},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-horner-red-bull-uzenet\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-horner-red-bull-uzenet":196,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-horner-red-bull-uzenet\u002F2024\u002F03\u002F10\u002F":196,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-horner-red-bull-uzenet\u002F2024\u002F03\u002F10":196,"verstappen-horner-red-bull-uzenet":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftoto-wolff-verstappen-mercedes\u002F":206,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftoto-wolff-verstappen-mercedes":206,"\u002Fforma-1\u002Ftoto-wolff-verstappen-mercedes\u002F2024\u002F03\u002F13\u002F":206,"\u002Fforma-1\u002Ftoto-wolff-verstappen-mercedes\u002F2024\u002F03\u002F13":206,"toto-wolff-verstappen-mercedes":206},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":203},"Verstappen világos üzenetet kapott a Red Bull csapatfőnökétől","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-horner-red-bull-uzenet\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FSI202403020634_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1709495327850.webp","Christian Horner, Max Verstappen, Red Bull",{"nodes":204},[205],{"name":105,"slug":106},{"title":207,"uri":208,"featuredImage":209,"categories":213},"Wolff: Gyorssá kell tennünk a Mercedest, hogy vonzó legyen Max számára","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftoto-wolff-verstappen-mercedes\u002F",{"node":210},{"sourceUrl":211,"altText":212},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF7dZ6WgAAeQlX-scaled-e1710334240577.webp","",{"nodes":214},[215],{"name":105,"slug":106},{}]