[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mclaren-bejelentes-mastercard-lola":3,"yoast-article-mclaren-bejelentes-mastercard-lola-\u002Fforma-1\u002Fmclaren-bejelentes-mastercard-lola\u002F":193,"rendered-post-263163":196,"embedded-previews-mclaren-bejelentes-mastercard-lola":198,"article-liveblogs-mclaren-bejelentes-mastercard-lola-":199,"racingline-ad-config":200},{"data":4,"extensions":186},{"post":5,"sidebarPosts":134},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},263163,"Az F1 egyik legnagyobb blamája sejlik fel a McLaren nagy bejelentése kapcsán","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-bejelentes-mastercard-lola\u002F","\u003Cp>A McLaren bejelentette, hogy 2013 óta először ismét névadó szponzorral versenyez, ami rögtön visszarepít minket 1997-be.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A 2013-as szezon óta nem történt olyan a McLarennel, ami 2026-ban fog. Ez a fejlemény pedig sokakban közel 30 évvel ezelőtti emlékeket ébreszthet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A McLaren és a Mastercard bejelentette, hogy szintet lépnek tavaly kötött együttműködésükben, és 2026-tól a technológiai vállalat lesz a wokingi istálló névadó szponzora, a csapatot a jövő évtől így McLaren Mastercard Formula 1 Team néven találjuk majd meg a nevezési listákon. A felek 2024 júliusában többéves megállapodást írtak alá, aminek ez a következő lépcsőfoka. Ennek keretein belül a Mastercard jövőre elindítja a „Team Priceless” programot, amely lehetővé teszi a szurkolóknak a hozzáférést színfalak mögötti élményekhez, mint pályataxizás és találkozás a McLaren versenyzőivel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_263166\" aria-describedby=\"caption-attachment-263166\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"6c6e72\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #6c6e72;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-263166 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00125015_2033-1800x1200.webp\" alt=\"McLaren, Mastercard\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-263166\" class=\"wp-caption-text\">Az idei Brit Nagydíjon a Mastercard logói a McLarenek oldalán kaptak helyet, jövőre pedig vélhetően még hangsúlyosabb lesz a megjelenésük | Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>„Nincs számunkra fontosabb, mint az elképesztő szurkolóink, ezért nem is lehetnék boldogabb, hogy a Mastercarddal közös kapcsolatunk következő fejezetébe lépünk azzal az ígérettel a papaja családnak világszerte, hogy továbbra is a rajongók lesznek számunkra az elsők, ezért még közelebb hozzuk őket a csapathoz és elképesztő élményeket ajánlunk nekik” – mondta Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Mastercard fantasztikus partner, amely osztozik a szenvedélyünkben és az értékeinkben, ezért az, hogy névadó partnerként lesznek velünk, tökéletes alapot szolgáltat ahhoz, hogy a pályán és azon kívül is tovább hajtsunk. És alig várom, hogy a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.mclaren.com\u002Fracing\u002Fformula-1\u002F2025\u002Fmastercard-official-naming-partner-mclaren-formula-1-team-from-2026\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Team Priceless\u003C\u002Fa> életre keljen 2026-ban” – tekintett előre az amerikai üzletember.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">You never choose your moment, but when it happens, you know you belong 🧡\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Some things just belong together…. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMcLarenMastercard?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#McLarenMastercard\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMcLaren?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#McLaren\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMastercard?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Mastercard\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FZby1ZUVZZ5\">pic.twitter.com\u002FZby1ZUVZZ5\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— McLaren (@McLarenF1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMcLarenF1\u002Fstatus\u002F1960729396622328198?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 27, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A partnerségünk az első naptól fogva azon alapszik, hogy a rajongókat helyezzük a pole pozícióba, az pedig, hogy a McLaren Formula 1 Team hivatalos névadó partnere lettünk, új szintre emeli ezt az elköteleződést – mondta Raja Rajamannar, a Mastercard kommunikációs és marketing igazgatója. – A McLaren Racing az innováció, a precizitás és a teljesítmény csúcsát képviseli. Ezek olyan értékek, amelyek tükrözik a mi értékeinket, miközben feszegetjük a határokat és győztes élménnyel szolgálunk. Az olyan kollaborációk, mint a Team Priceless, tükrözik ezeket az értékeket és rengeteg dolgt adnak a rajongóknak, amit várhatnak az idei szezonban és számos továbbiban.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2013-as szezon óta ez lesz az első alkalom, hogy a McLaren névadó szponzorral fog versenyezni, akkor Vodafone McLaren Mercedes néven indultak.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Felsejlik az 1997-es katasztrófa\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Mivel ez lesz a második alkalom az F1 történetében, hogy egy istálló névadó szponzoraként tűnik fel a Mastercard, alighanem sokakban felsejlik az 1997-es, hamvába holt Lola-projekt, amelyben a legendás autógyártó a Mastercarddal közösen próbált meg visszatérni az F1-be, de az egésznek csúfos kudarc lett a vége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ennek oka az volt, hogy Eric Broadley, a Lola alapítója csúnyán alábecsülte, hogy mire van szükség a sikeres szerepléshez a modern Forma–1-ben, és miután évtizedeken át részt vett beszállítóként különböző projektekben, úgy döntött, itt az ideje saját csapatot indítani. Ehhez 1996-ban olyan szerződést kötött a Mastercarddal, amely nem pénzbeli támogatásról szólt, hanem azt találták ki, hogy az úgynevezett F1 Clubba belépő kártyatulajdonosok után járó bevételből kap a csapat egy bizonyos százalékot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Kezdetben az volt a terv, hogy az 1998-as szezonban debütálnak, Broadley azonban engedett a Mastercard nyomásának és mások, például a még az 1997-es szezon előtt távozó ügyvezető igazgató, Mike Blanchett tanácsaival szembemenve benevezett a 97-es szezonra. Amivel az volt a baj, hogy bár a Lolának volt tapasztalata az autógyártásban, hiányzott az infrastruktúra az autók rendes üzemeltetéséhez, ráadásul az idejétmúlt Ford Zetec V8-as motorok sem segítettek a helyzeten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Döbbenetes számok a kijelzőn, ennyire volt lassú a Mastercard Lola az egyetlen versenyhétvégéjén:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LOLA entered \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> in 1997 & lasted only 1 race. At times, their car was 23 seconds off the pace at Melbourne \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Ft.co\u002Fnr2FpZRd57\">pic.twitter.com\u002Fnr2FpZRd57\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— F1 Fail (@F1Fail) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1Fail\u002Fstatus\u002F540817418399268864?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 5, 2014\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A problémák már jóval azelőtt világossá váltak, hogy az autók egy métert is megtettek volna, a gyár ugyanis két részre szakadt, az egyik ellenezte az F1-es projektet, a másik mellette volt. Előbbiek azzal érveltek, hogy a szintén 1997-ben debütáló Stewart istálló másfél éve készül, nekik pedig mindössze négy hónap alatt kellene összerántani egy F1-es csapatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A két pilóta Vincenzo Sospiri és Ricardo Rosset volt, a silverstone-i bejáratáson pedig mindössze nyolc kört sikerült összehozni váltóproblémák miatt, a csapat tehát ennyi felkészüléssel utazott el Melbourne-be. Arra sem volt például idő, hogy egyetlen egyszer elpróbáljanak egy tankolást, ezért többen nagyon tartottak a futamtól, és kifejezetten megkönnyebbültek, amikor egyik autóval sem sikerült kvalifikálni. És nemcsak éppen csúsztak ki a 107%-os határból, hanem nagyon – az újonc Sospiri 5 másodperccel volt lassabb a közvetlenül előtte végző autónál, Pedro Diniz Arrows-ánál, míg Rosset tőle is további 1 másodpercet kapott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első versenyhétvége után elmentek tesztelni Silverstone-ba, majd jött a második futam Interlagosban, de miután az istálló berendezkedett a garázsban, érkezett a telefon, hogy mindent pakoljanak össze és repüljenek haza. Az ok: egyszerűen elfogyott a pénz, mert a Mastercard-szerződésből befolyó összeg túl kevés lesz és időben sem érkezett volna meg ahhoz, hogy addig kihúzzák. Hogy Brazíliában összejött-e volna a részvétel a versenyen, azt már soha nem tudjuk meg, de minden bizonnyal jelentős javulást láttunk volna az első hétvégéhez képest. Így viszont egy hétvége után örökre lehúzták a rolót.\u003C\u002Fp>\n","2025-08-28T07:55:32","2025-09-01T20:00:57",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-scaled-e1756322067620.webp","Mastercard Lola","\u003Cp>Fotó: Thierry Bovy \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1151,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-600x406.webp","600","406","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-1800x1218.webp","1800","1218","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-768x520.webp","768","520","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-1536x1040.webp","1536","1040","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-2048x1386.webp","2048","1386","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-621x420.webp","621","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-696x471.webp","696","471","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-1068x723.webp","1068","723","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-1920x1299.webp","1920","1299","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_09011035_014-300x300.webp","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,123,125,128,131],{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":124,"slug":124},"kiemelt",{"name":126,"slug":127},"Lola","lola",{"name":129,"slug":130},"Mastercard","mastercard",{"name":132,"slug":133},"McLaren","mclaren",{"nodes":135},[136,146,156,166,176],{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Több mint 200 millió forintnak megfelelő összegért kelt el a Hungaroringen viselt sisak","tobb-mint-200-millio-forintnak-megfelelo-osszegert-kelt-el-a-hungaroringen-viselt-sisak","2026-07-08T18:55:03",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000361_143-1-scaled-e1783521053604.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":116},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"Az állhatatos Antonelli drámáját szabályváltozásnak kell követnie?","az-allhatatos-antonelli-dramajat-szabalyvaltozasnak-kell-kovetnie","2026-07-08T17:13:00",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612143_F1_BRITISH_GRAND_PRIX_2026.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":116},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Újfajta jeggyel készül a Hungaroring a szurkolóknak a Magyar Nagydíj alkalmából","f1-ujfajta-jeggyel-keszul-a-hungaroring-a-szurkoloknak-a-magyar-nagydij-alkalmabol-gyulay-zsolt","2026-07-08T16:13:31",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002FMakai_Gergely_Photography_F1_Hungary_20250803_091-scaled-e1760615382672.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":116},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Bemutatták az idei F1-es Magyar Nagydíj trófeáit, ismét a Herendi készítette a serlegeket (képek)","bemutattak-az-idei-f1-es-magyar-nagydij-trofeait-ismet-a-herendi-keszitette-a-serlegeket-kepek-dr-simon-attila","2026-07-08T13:52:41",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMGR_Images_Gergely_MAKAI_20260707_014-scaled-e1783510226312.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":116},{"title":177,"slug":178,"date":179,"featuredImage":180,"categories":183},"A Red Bull hibái miatt kapott egy ellenőrzést a nyakába a Ferrari","a-red-bull-hibai-miatt-kapott-egy-ellenorzest-a-nyakaba-a-ferrari","2026-07-08T13:24:48",{"node":181},{"sourceUrl":182},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126010_1311-scaled.webp",{"nodes":184},[185],{"slug":116},{"debug":187,"graphqlSmartCache":191},[188],{"type":189,"message":190},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":192},[],{"status":194,"json":195},404,null,{"item":197},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":195},{},{},{"slots":201,"updatedAt":221},{"article_inline_1":202,"article_inline_2":210,"article_inline_3":212,"article_sidebar_1":214,"article_sidebar_2":216,"home_section_1":218,"home_section_2":219,"home_section_3":220},{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":203,"provider":204,"divId":211,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":203,"provider":204,"divId":213,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":203,"provider":204,"divId":215,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":203,"provider":204,"divId":217,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},{"enabled":203,"provider":204,"divId":211,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},{"enabled":203,"provider":204,"divId":213,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},0]