[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mclaren-f1-szarny":3,"yoast-article-mclaren-f1-szarny-\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-szarny\u002F":190,"rendered-post-238571":193,"embedded-previews-mclaren-f1-szarny":195,"article-liveblogs-mclaren-f1-szarny-":215},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},238571,"Izgulhat a McLaren, alaposabban megvizsgálják a trükkös hátsó szárnyat","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-szarny\u002F","\u003Cp>A McLaren hátsó szárnyának felső eleme nagy sebességnél úgy csavarodik, hogy egyfajta „mini-DRS” hatást vált ki. Az FIA figyelmét sem kerülte el a trükk, és jelezték, hogy bevezethetnek újabb intézkedéseket, illetve az érintett elem módosítására szólíthatják fel a wokingi istállót. A hátsó szárnyat mutató fedélzeti kamerás felvételeken derült ki a McLaren leleményes megoldása, ami eddig […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A McLaren hátsó szárnyának felső eleme nagy sebességnél úgy csavarodik, hogy egyfajta „mini-DRS” hatást vált ki. Az FIA figyelmét sem kerülte el a trükk, és jelezték, hogy bevezethetnek újabb intézkedéseket, illetve az érintett elem módosítására szólíthatják fel a wokingi istállót.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak\u002F2024\u002F09\u002F16\u002F\">\u003Cspan style=\"color: #008000;\">\u003Cstrong>hátsó szárnyat mutató fedélzeti kamerás felvételeken\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> derült ki a McLaren leleményes megoldása, ami eddig teljesen szabályosnak bizonyult, hiszen a csapat autói gond nélkül átmentek az összes (álló helyzetben) végzett terheléses hajlékonysági ellenőrzésen. Könnyen lehet viszont, hogy az FIA lép és betilttatja a szóban forgó alkatrészt ebben a formában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ffia-considering-action-over-flexi-rear-wings-after-mclarens-mini-drs-intrigue\u002F10655561\u002F\">Autosport\u003C\u002Fa> úgy tudja, nem csak a McLaren, hanem más csapatok hátsó szárnyára is vonatkozik a trükközés gyanúja. A szaklap kitért rá, hogy csütörtökön a wokingiak garázsában letakarták az érintett elemet Szingapúrban, miközben összeszerelték az autót, de a rejtegetést a beharangozott különleges hétvégi autófestés indokolja, amit nem akarnak idő előtt leleplezni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Nemzetközi Automobil Szövetséghez mindenesetre eljutottak a kritizáló hangok, és jobban megvizsgálják a McLaren hátsó légterelőjét. \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„\u003C\u002Fspan>Az FIA alaposan ellenőrzi az összes autón a karosszéria-elemek hajlékonyságát, és fenntartja a jogot, hogy a szezon folyamán bármikor módosításra szólítson fel csapatokat. Viszont amennyiben egy csapat sikeresen átmegy az összes hajlékonyságvizsgálati mérésen és megfelel a szabályoknak és a technikai direktíváknak, úgy tekintjük, hogy teljes mértékben megfelel az előírásoknak\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">”\u003C\u002Fspan> \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">– áll \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">a közleményükben.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-norris-stella-mclaren-baku\u002F2024\u002F09\u002F16\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Az FIA jelenleg tanulmányozza a bakui verseny adatait és a felmerülő egyéb bizonyítékokat, és fontolóra veszi további intézkedések bevezetését. Ez megszokott gyakorlat a műszaki szabályosság vizsgálata során, és az FIA fenntartja a jogot, hogy szükség esetén változtasson az előírásokon szezon közben.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Évtizedek óta rendszeresen elő-előjön ez a téma, hiszen teljesen mozdulatlan alkatrészek a fizikai törvényei miatt nem gyárthatók, ha csak minimális mértékben is, de azok elhajlanak az aerodinamikai terhelés hatására. Ezt természetesen igyekeznek kihasználni a csapatok és a tűréshatárhoz a lehető legközelebb próbálnak merészkedni a tervezéssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA 34-es számú technikai direktívája azonban kifejti, hogy a szövetség nem tolerálja, ha szerkezetileg szándékosan olyan elemeket terveznek, amik a statikus ellenőrzéseken minden kritériumnak megfelelnek, a pályán viszont, más körülmények között (például más hőmérsékleten vagy nagyobb aerodinamikai terhelés hatására) elhajlanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>További kérdés az is, hogy a McLaren minden pályán használni fogja-e ezt a megoldást: Bakuban alacsonyabb leszorítóerőre van szükség, mint a legtöbb helyszínen, így lehet, hogy más pályákon másfajta hátsó légterelővel jelentkeznek. Annak alapelve azonban bárhol kamatozhat számukra a menet közbeni csavarodással és sebességnöveléssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-festes-szingapur\u002F2024\u002F09\u002F18\u003C\u002Fp>\n","2024-09-19T10:59:22","2024-09-19T11:05:52",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-scaled-e1726431540814.jpg","","\u003Cp>Fotó: McLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_123703_J5A3007-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"FIA","fia",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"McLaren","mclaren",{"name":129,"slug":130},"szabályok","szabalyok",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Jön-e átbillenés a Mercedes és a Ferrari között? – Osztrák Nagydíj előzetes","jon-e-atbillenes-a-mercedes-es-a-ferrari-kozott-osztrak-nagydij-elozetes","2026-06-25T08:51:36",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506290896-scaled-e1751272648829.jpg",{"nodes":141},[142],{"slug":115},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"23 milliárd forinttól indul egy lakás – ilyen luxusban él Max Verstappen (videóval)","max-verstappen-monaco-luxuslakas-lakohely-video","2026-06-25T06:37:05",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMareterra_-_Le_Portier-e1782361989362.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":115},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"F1 és MotoGP is lesz a hétvégén – íme az Osztrák és Holland Nagydíj menetrendje","f1-motogp-menetrend-osztrak-holland-nagydij","2026-06-25T06:12:16",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F0ff5d366-1780-4652-b3d4-65d673a0d3c6.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":115},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":171},[172],{"slug":115},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":115},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-norris-stella-mclaren-baku\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-norris-stella-mclaren-baku":196,"\u002Fforma-1\u002Fpiastri-norris-stella-mclaren-baku\u002F2024\u002F09\u002F16":196,"piastri-norris-stella-mclaren-baku":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-festes-szingapur\u002F":205,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-festes-szingapur":205,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-festes-szingapur\u002F2024\u002F09\u002F18":205,"red-bull-festes-szingapur":205},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":202},"Piastri győzelméhez a mérnökének való ellentmondás és Norris segítsége is kellett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-norris-stella-mclaren-baku\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_125850_V6A5572-1-scaled.jpg",{"nodes":203},[204],{"name":114,"slug":115},{"title":206,"uri":207,"featuredImage":208,"categories":212},"Ekkora a baj? – a Red Bull az utolsó pillanatban cserben hagyta a szurkolóit","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-festes-szingapur\u002F",{"node":209},{"sourceUrl":210,"altText":211},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FSI202407040596_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1726648902418.jpg","Red Bull, festés, Silverstone",{"nodes":213},[214],{"name":114,"slug":115},{}]