[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mclaren-f1":3,"yoast-article-mclaren-f1-\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1\u002F":184,"rendered-post-243264":187,"embedded-previews-mclaren-f1":189,"article-liveblogs-mclaren-f1-":209},{"data":4,"extensions":177},{"post":5,"sidebarPosts":125},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},243264,"A McLaren szembemegy a közhiedelemmel idén","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1\u002F","\u003Cp>A McLaren F1-es csapatánál azt állítják, a 2025-ös műszaki fejlesztésük nem szenved csorbát az új szabályrendszert hozó 2026-os szezon miatt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A McLaren F1-es csapatánál azt állítják, náluk a 2025-ös műszaki fejlesztés sem szenved csorbát amiatt, hogy idén már figyelembe kell venni a következő szabályrendszer szerint készülő autókra szánt erőforrásokat is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1-es autókra vonatkozó szabályok néhány évente nagyobb mértékben megújulnak, nagyjából évtizedenként egyszer-kétszer pedig teljesen új időszámítás kezdődik velük. 2026-ban ez lesz, ami a kasztnit és a motort egyaránt érinti, és ilyenkor jellemző, hogy a reform bevezetése előtti évben a csapatok már nem nagyon keresik a fejlődési lehetőséget az aktuális szabályrendszerben készült autóval, hiszen az elért hasznot nem tudják tovább kamatoztatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fejlesztési hajlandóságot mérsékli a nemrég bevezetett költésvetési keret és a szimulációs korlátozások intézménye is, így pénzügyi szempontból sem jelent jól megtérülő befektetést a kifutóban lévő modelltípusra sok pénzt fordítani. A McLaren mérnöki stábjának egyik igazgatója viszont azt állítja, náluk 2025 sem szenved hátrányt 2026 közeledése miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Azt gondolom, adott a lehetőség megnyerni a bajnokságot 2025-ben és 2026-ban is, és mi természetesen mindkettőt szeretnénk. 2025-öt nem lehet megnyerni fejlesztés nélkül – mondta Neil Houldey az \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fmclaren-thinks-it-can-grab-2025-f1-chance-without-sacrificing-2026\u002F10686942\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Autosportnak\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">. – Nincs akadálya, hogy a csapatok sokat javítsanak az autójuk teljesítményén, és ebben nekünk is részt kell vennünk a bajnokság megnyeréséhez.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fron-dennis-zak-brown-mclaren\u002F2025\u002F01\u002F07\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„2025 nekünk olyan, mint bármely másik év, amikor megmutathatjuk, mire képes a McLaren.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Természetesen lehet, hogy a többi F1-es csapat sem úgy cselekszik, ahogy a közkeletű vélekedés tartja, és egészen az utolsó versenyekig készít majd újításokat – sok múlhat a világbajnoki tabella alakulásán, hiszen a kiélezett küzdelmet hozó 2021-es szezon végén a Mercedes és a Red Bull sem ült tétlenül a babérjain. Ugyanakkor 2013-ban, a turbóhibrid éra előtti utolsó félévben jobbára mindenki csak szemlélte, ahogy Sebastian Vettel és a Red Bull elsétál a vb-címmel, míg 2008-ban, egy nagy aerodinamikai reform előtti idényben a BMW állt le korán a fejlesztésekkel, ami Robert Kubica esélyeinek ártott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A csapat vezérigazgatója korábban arról beszélt, hogy a McLaren a fejlesztési szemléletében sem követi a korábbi irányt. \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Most már más gondolkodás jellemzi a csapat önbizalmát, bátorságát a következő évi autó fejlesztésénél. Nem csak faragni akarunk a kocsin itt-ott, mert az már egész jó. Felrakunk néhány olyan elemet, ami bátor kockázatvállalásnak számít” – mondta Zak Brown az \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fmclaren-reveals-brave-risk-approach-to-2025-f1-car-design\u002F10681205\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Autosportnak\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Az előző évet azzal a szándékkal kezdtük, hogy legyünk olyan jók, mint a többi élcsapat, de most már mindenkit le akarunk győzni. Az előző évben a legjobb három közé akartunk kerülni és megszerezni Landóval az első győzelmet, de ezen túljutottunk. Mindkét pilótával a világbajnoki címért akarunk harcolni.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-norris-piastri-3\u002F2024\u002F12\u002F30\u003C\u002Fp>\n","2025-01-08T17:55:06","2025-01-08T12:33:40",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-scaled-e1730627816878.jpg","","\u003Cp>Fotó: McLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FGP2421_111412_V6A3337-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"McLaren","mclaren",{"nodes":126},[127,137,147,157,167],{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":135},[136],{"slug":115},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":115},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":115},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":115},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":115},{"debug":178,"graphqlSmartCache":182},[179],{"type":180,"message":181},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":183},[],{"status":185,"json":186},404,null,{"item":188},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":186},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fron-dennis-zak-brown-mclaren\u002F":190,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fron-dennis-zak-brown-mclaren":190,"\u002Fforma-1\u002Fron-dennis-zak-brown-mclaren\u002F2025\u002F01\u002F07":190,"ron-dennis-zak-brown-mclaren":190,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-norris-piastri-3\u002F":199,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-norris-piastri-3":199,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-norris-piastri-3\u002F2024\u002F12\u002F30":199,"mclaren-norris-piastri-3":199},{"title":191,"uri":192,"featuredImage":193,"categories":196},"A Ron Dennis-féle McLaren ma már nem lenne életképes F1-es csapat, állítja Brown","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fron-dennis-zak-brown-mclaren\u002F",{"node":194},{"sourceUrl":195,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002Fmcl-scaled.jpg",{"nodes":197},[198],{"name":114,"slug":115},{"title":200,"uri":201,"featuredImage":202,"categories":206},"A McLaren retteghet az F1 ősi törvényétől","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-norris-piastri-3\u002F",{"node":203},{"sourceUrl":204,"altText":205},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FMGR_IMAGES_F1_24_MONZA_SATURDAY_101-scaled-e1725612874825.jpg","Forma-1, Oscar Piastri, McLaren, Olasz Nagydíj 2024",{"nodes":207},[208],{"name":114,"slug":115},{}]