[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mclaren-red-bull-f1":3,"yoast-article-mclaren-red-bull-f1-\u002Fforma-1\u002Fmclaren-red-bull-f1\u002F":190,"rendered-post-235153":193,"embedded-previews-mclaren-red-bull-f1":195,"article-liveblogs-mclaren-red-bull-f1-":225,"racingline-ad-config":226},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},235153,"Vigasztalják a McLarent: a Red Bull is sok hibával kezdte","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-red-bull-f1\u002F","\u003Cp>A McLaren és Norris sok hibát vétett, miközben az erősorrendben utolérte a Red Bullt és elkezdett a győzelmekért rendszeresen harcolni.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A McLaren és Lando Norris sok hibát vétett az elmúlt hónapokban, miközben az erősorrendben utolérte a Red Bullt és elkezdett a győzelmekért rendszeresen harcolni. De a wokingiaknak nem kell túlságosan rágódni ezen, hiszen az első hegemóniája előtt a Red Bull pontosan ugyanezt élte át.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha a nagyanyámnak áramszedője lenne…” típusú elmélkedés, de amennyiben Norris és a McLaren nem inog meg fontos pillanatokban, sokkal szorosabb lenne a bajnokság állása: Max Verstappen 84 helyett csak 22 ponttal, azaz akár egyetlen futamgyőzelemmel behozható előnnyel vezetné a tabellát a brit pilóta előtt, ha utóbbi az aktuális erőviszonyoknak megfelelően behúzta volna a győzelmet \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Kanadában és Spanyolországban, továbbá megtartja az 1. helyet\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\"> \u003C\u002Fspan>Silverstone-ban, illetve megelőzi Imolában és Ausztriában Verstappent (utóbbi helyen azt feltételezve, hogy elkerüli vagy elegendő előnyt kiautózva ledolgozza az időbüntetést).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bull közben kevesebb műveleti hibát vétett, Verstappen zsenialitása pedig hozzájárult ahhoz, hogy még magabiztosabb előnyt építsen fel a tabella élén, miközben az ő malmára hajtja a vizet az is, hogy az üldözői (a McLaren és a Mercedes, pár hete még a Ferrari is) egymástól is rabolnak pontokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-lehuzas-button-brit-nagydij\u002F2024\u002F07\u002F09\">\u003Cspan style=\"color: #008000;\">\u003Cstrong>a megszokottnál kritikusabb\u003C\u002Fstrong> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>saját magával és a csapatával szemben, és a szaksajtóban több helyen foglalkozni kezdtek azzal, hogy a McLaren hibázási rátája aggasztó-e. \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fis-mclaren-too-error-prone-to-beat-red-bull\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">The Race\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\"> újságírója, Edd Straw a védelmébe vette a wokingi istállót.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-fejlesztes-brit-nagydij\u002F2024\u002F07\u002F09\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Ez egy tanulási folyamat. Amikor a Red Bull 2009-ben és 2010-ben elkezdett nyerni, nagyon sok győzelmet az asztalon hagytak – mutatott rá. – Bár a McLaren már nyert bajnokságot, ez egy új felállás náluk. Újra meg kell tanulniuk nyerni, mert nagyon sokáig nem tudtak.” \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bull a 2009-ben életbe lépő nagy aerodinamikai reform idején csatlakozott az élcsapatok klubjába, s noha a dupla diffúzoros megoldásának köszönhetően a Brawn GP tündérmesébe illő sztorival a szezon elején kiépítette a bajnokságok megnyeréséhez szükséges előnyt, az év közepétől egyre inkább az volt a benyomás, hogy a (befújt diffúzort előtérbe helyező) Red Bullé a legjobb autó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csakhogy ez nem mutatkozott meg a végkimenetelben, mert a bikások és Sebastian Vettel sokszor megbotlottak: a német három vezetői és két műszaki hibával szórt el pontokat, amikor Brazíliában pedig életben kellett volna tartania a bajnoki reményeit, a csapattal együtt rosszul manővereztek a változó időjárásban lebonyolított időmérőn, ami Q1-es kieséshez és Jenson Button bajnoki címének bebiztosításához vezetett. (Pedig ha Mark Webber helyett ő nyer, a Q2-ben szintén elvérző és csak az 5. helyen befutó Button elleni csatát kitolhatta volna a szezonzáróig.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-bejelentes-enrico-cardile-ferrari\u002F2024\u002F07\u002F10\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2010-ben a szezon egészét nézve már egyértelműen volt a Red Bull volt a leggyorsabb, mégis a ferraris Fernando Alonso várta toronymagas favoritként a szezonzárót, mivel Vettel két ütközéssel és két műszaki hibával hozta nagyon nehéz helyzetbe magát, amiből a harapófogóba kerülő Ferrari rossz stratégiai döntése húzta ki Abu-Dzabiban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Van alapja tehát a 2009-2010 (Red Bull) és a 2024 (McLaren) közötti párhuzamnak. Említhetjük emellett 1991-et is, amikor a McLaren és Ayrton Senna bombaformában indította a szezont, ám menet közben Nigel Mansell és a Williams föléjük kerekedett – és a 2009-es Red Bullhoz hasonlóan ők sem jutottak fel a csúcsra, mert sokszor hibáztak (ide sorolhatjuk Mansell \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=6YtLDeEdbAU\">\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"color: #008000;\">emlékezetes lefulladását\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> Kanadában az utolsó körben, a kicsúszását Japánban, az elromló autóját Belgiumban, valamint a diszkvalifikációt okozó rosszul rögzített kerekét Portugáliában).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Aminek mindenképp örülhet a McLaren, hogy az autó fejlesztésében a tavalyi silverstone-i nagy frissítés óta rendszeresen jó lépéseket húz. Ahhoz pedig idő kell, hogy fejben átálljanak arra, hogy rendszeresen a győzelmekért csatázva más szinten kell lenniük a stratégiai döntések meghozatalánál és azok kivitelezésben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n","2024-07-11T10:55:49","2024-07-10T23:57:01",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-scaled-e1720526333919.jpg","","\u003Cp>Fotó: McLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_113904_67A0340-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,125,128],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"Lando Norris","lando-norris",{"name":126,"slug":127},"McLaren","mclaren",{"name":129,"slug":130},"Red Bull","red-bull",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":115},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":115},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":115},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":115},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":115},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-fejlesztes-brit-nagydij\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-fejlesztes-brit-nagydij":196,"\u002Fforma-1\u002Fmercedes-fejlesztes-brit-nagydij\u002F2024\u002F07\u002F09":196,"mercedes-fejlesztes-brit-nagydij":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-bejelentes-enrico-cardile-ferrari\u002F":206,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-bejelentes-enrico-cardile-ferrari":206,"\u002Fforma-1\u002Faston-martin-bejelentes-enrico-cardile-ferrari\u002F2024\u002F07\u002F10":206,"aston-martin-bejelentes-enrico-cardile-ferrari":206,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F":216,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton":216,"\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10":216,"brit-nagydij-statisztikak-hamilton":216},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":203},"Titkos trükknek köszönheti látványos feltámadását a Mercedes?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-fejlesztes-brit-nagydij\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FM443998.jpg","Hamilton, Mercedes, Brit Nagydíj",{"nodes":204},[205],{"name":114,"slug":115},{"title":207,"uri":208,"featuredImage":209,"categories":213},"Félelmetes csapatot épít az Aston Martin, már csak Newey hiányzik?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-bejelentes-enrico-cardile-ferrari\u002F",{"node":210},{"sourceUrl":211,"altText":212},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FGP2412_130234SMG_4280-scaled-e1720544159250.jpg","Javier Bardem, Lawrence Stroll, Brit Nagydíj, Aston Martin",{"nodes":214},[215],{"name":114,"slug":115},{"title":217,"uri":218,"featuredImage":219,"categories":222},"Hamilton robbantja a számokat: senki nem nyert még ilyen soká is, ilyen sokáig és egy helyen ilyen sokszor","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F",{"node":220},{"sourceUrl":221,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FM442451.jpg",{"nodes":223},[224],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":227,"updatedAt":246},{"article_inline_1":228,"article_inline_2":235,"article_inline_3":237,"article_sidebar_1":239,"article_sidebar_2":241,"home_section_1":243,"home_section_2":244,"home_section_3":245},{"enabled":229,"provider":230,"reviveZoneDesktop":231,"reviveZoneMobile":232,"reviveId":233,"divId":234,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":229,"provider":230,"divId":236,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":229,"provider":230,"divId":238,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":229,"provider":230,"divId":240,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":229,"provider":230,"divId":242,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":229,"provider":230,"reviveZoneDesktop":231,"reviveZoneMobile":232,"reviveId":233,"divId":234,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":229,"provider":230,"divId":236,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":229,"provider":230,"divId":238,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]