[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mclaren-visszavaltana-mercedes":3,"yoast-article-mclaren-visszavaltana-mercedes-\u002Fforma-1\u002Fmclaren-visszavaltana-mercedes\u002F":219,"rendered-post-123757":222,"embedded-previews-mclaren-visszavaltana-mercedes":224,"article-liveblogs-mclaren-visszavaltana-mercedes-":225},{"data":4,"extensions":212},{"post":5,"sidebarPosts":160},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":129,"categories":133,"tags":138},123757,"A McLaren visszaváltana Mercedes motorokra: már közel az egyezség?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-visszavaltana-mercedes\u002F","\u003Cp>A Motorsport.com úgy értesült, hogy a McLaren azon munkálkodik, hogy leváltsa jelenlegi motorpartnerét, a Renault-t, és a franciák helyett a Mercedesszel szerződjön le. Annak ellenére tennék mindezt, hogy a csapat a tavalyi Hondáról Renault-ra váltás után idénre egész szépen felfejlődött, gyakorlatilag negyedik erőnek. A 2020-ban lejáró szerződést azonban mégsem hosszabbítanák meg állítólag. A McLarennél tehát […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Motorsport.com úgy értesült, hogy a McLaren azon munkálkodik, hogy leváltsa jelenlegi motorpartnerét, a Renault-t, és a franciák helyett a Mercedesszel szerződjön le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Annak ellenére tennék mindezt, hogy a csapat a tavalyi Hondáról Renault-ra váltás után idénre egész szépen felfejlődött, gyakorlatilag negyedik erőnek. A 2020-ban lejáró szerződést azonban mégsem hosszabbítanák meg állítólag.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A McLarennél tehát a nemrég kinevezett csapatfőnök, Andreas Seidl irányításával a \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fuj-szelcsatornat-epit-a-mclaren\u002F2019\u002F06\u002F23\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Wokingban épülő szélcsatorna\u003C\u002Fa> mellett újabb dologgal – egy, azért a jelenleginél még mindig jobbnak tartott motor használatával – igyekeznek biztosítani azt, hogy a 2021-es szabályváltoztatások adta lehetőségeket kihasználják, vagyis hogy újra az élmezőny tagjaiként lehessen őket számon tartani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az értesülések szerint a felek már előrehaladott megbeszéléseket folytatnak, és nemsokára meg is állapodhatnak. Kommentálni viszont egyikőjük sem kívánta a pletykákat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A teljesítmény lehet, hogy sokat javult, de a megbízhatóságon lenne még mit faragni a Renault háza táján, rengeteg pontot vesztett ugyanis motor-meghibásodások miatt a McLaren. Seidl beszélt is erről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Renault nagy erőkkel dolgozik azon, hogy növelje a motorerőt, ezt jó látni. De természetesen csalódáskeltő, hogy ennyi büntetésünk és kiesésünk van. Fontos, hogy nyílt kapcsolatunk legyen, és együtt elemezzük ki, illetve oldjuk meg a hibákat.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes ugye korábban már szállított motort a McLarennek, 1995 és 2014 között. Hosszú ideig a wokingi gárda még a németek gyári csapata is volt. Számos sikert hozott ez a házasság, többször is felértek a csúcsra közösen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A McLaren most viszont a Mercedes harmadik ügyfélcsapata lenne, hiszen a Williams 2025-ig már biztosan a németektől kap motort, és ezt véletően a Racing Pointról is ugyanúgy el lehet mondani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1 sportszabályzatának 8.3-as pontja azonban kimondja, hogy egy csapat egyszerre maximum három alakulatnak szállíthat motort, ha ennél többnek kívánnak erőforrást adni, azt kérvényezniük kell az FIA-nál. Viszont ez nem minden, hiszen a sportszabályzat 9-es számú mellékletét meg lehet úgy értelmezni, hogy nincs szükség ilyen engedélykérésre.\u003C\u002Fp>\n","2019-09-27T21:00:19","2019-09-27T22:50:44",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren.jpg","McLaren","\u003Cp>Fotó: Kaiser Erika\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1920,1280,[22,27,32,36,41,46,50,54,59,64,69,74,79,84,89,93,97,102,106,111,116,120,125],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":34,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":90,"width":52,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":94,"width":52,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":103,"width":99,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":117,"width":61,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":121,"width":122,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":126,"width":66,"height":127,"name":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FMcLaren-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":130},{"name":131,"slug":132},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"nodes":134},[135],{"name":136,"slug":137},"Forma-1","forma-1",{"nodes":139},[140,143,146,147,149,152,155,157],{"name":141,"slug":142},"Andreas Seidl","andreas-seidl",{"name":144,"slug":145},"F1","f1",{"name":136,"slug":137},{"name":16,"slug":148},"mclaren",{"name":150,"slug":151},"Mercedes","mercedes",{"name":153,"slug":154},"motorgyártó","motorgyarto",{"name":156,"slug":156},"motorpartner",{"name":158,"slug":159},"Renault","renault",{"nodes":161},[162,172,182,192,202],{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":170},[171],{"slug":137},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":137},{"title":183,"slug":184,"date":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":190},[191],{"slug":137},{"title":193,"slug":194,"date":195,"featuredImage":196,"categories":199},"2015 szelleme kísért a Hondánál, miután bejelentették, lesznek ők még rosszabbak is","2015-szelleme-kisert-a-hondanal-miutan-bejelentettek-lesznek-ok-meg-rosszabbak-is","2026-06-24T10:14:02",{"node":197},{"sourceUrl":198},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":200},[201],{"slug":137},{"title":203,"slug":204,"date":205,"featuredImage":206,"categories":209},"38 éve hunyt el Kesjár Csaba","kesjar-csaba-halal-evfordulo","2026-06-24T08:55:46",{"node":207},{"sourceUrl":208},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Ffortepan_188047-scaled-e1782278342674.webp",{"nodes":210},[211],{"slug":137},{"debug":213,"graphqlSmartCache":217},[214],{"type":215,"message":216},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":218},[],{"status":220,"json":221},404,null,{"item":223},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":221},{},{}]