[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni":3,"yoast-article-meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni-\u002Fforma-1\u002Fmeg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni\u002F":160,"rendered-post-285260":163,"embedded-previews-meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni":165,"article-liveblogs-meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni-":166,"racingline-ad-config":167},{"data":4,"extensions":153},{"post":5,"sidebarPosts":104},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":83,"categories":87,"tags":92},285260,"„Még mindig k**** gyorsan megyünk” – az F1-et ócsárolóknak ideje lapozni?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni\u002F","\u003Cp>Gabriel Bortoleto szerint nem tesz magával semmi jót, aki még mindig az idei F1-es motorok működési elve miatt morog.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Tényleg van értelme öt éven át bosszankodni a Forma–1-be idén bevezetett szabályok miatt, vagy jobban teszik a versenyzők is, ha elfogadják a helyzetet? Esetleg nem is olyan rosszak a 2026-os állapotok, mint ahogy azt a számos negatív vélemény sugallja? Gabriel Bortoleto, az Audi versenyzője mondta el álláspontját az F1 jelenlegi helyzetéről, a versenyzés megváltozott képéről. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár a brazil még csak második éve a mezőny tagja, de tavaly a szívóhatású autókkal is szerzett már tapasztalatot. Még ha neki fiatal kora miatt nem is lehetnek olyan nosztalgikus emlékei a V8-as motorokról, mint az idősebb versenyzőknek és rajongóknak, Bortoleto szerint azért nem olyan rémes a helyzet, mint néhány kollégája azt lefesti – a brazil pilóta karrierjét egyengető Fernando Alonso szerint például idén az előzések már csak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-lesujto-velemenye-szerint-az-f1-gombnyomogatos-versennye-valtozott\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">egy gomb megnyomásán\u003C\u002Fa> múlnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Én nem hinném, hogy elveszett volna a sport varázsa. Még mindig k**** gyorsan megyünk át a Copse-on. 280 km\u002Fóra mellett el kellett emelnem a gázt, hogy be tudjam venni a kanyart. Egyáltalán nem sima padlógázos kanyar, szóval nincs arról szó, hogy nem a tapadás határán haladva vennénk be” – idézi Bortoleto silverstone-i tapasztalatait az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fbortoleto-f1-hasnt-lost-its-magic-drivers-need-to-turn-the-page-on-2026-complaints\u002F10838933\u002F?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=uk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autosport\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Persze tavaly még más elgondolás mentén épültek az autók, de szerintem ideje lapoznunk. Jelenleg ebben a szabályrendszerben élünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2026-os szezonnal kapcsolatos előzetes félelmek az első versenyeken beigazolódni látszottak: az idei autók teljesítménye közel 50%-ban az elektromos hajtásra hagyatkozik, abból pedig a pályák nagy részén nem tudnak elegendőt termelni az autók ahhoz, hogy végig a határokat feszegetve vezethessenek a versenyzők. Ebből fakadnak azok a bizarr versenyhelyzetek, amikor egy pilóta szinte elsuhan a riválisa mellett az egyenesben, a következőben viszont vissza is cserélődnek a pozíciók, amikor a másik autó tud több elektromos hajtást felhasználni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA az első futamok tapasztalatai után reagált és változtatott az elektromos hajtásra, az akkumulátor töltésére vonatkozó paramétereken, továbbá már arról is döntés született, hogy 2027-re és 2028-ra csökkentik az elektromos komponens szerepét a belső égésű motoréhoz képest. Valamelyest az eddigi módosítások is javítottak a helyzeten, és bizonyosan a következő évekre kijelölt változtatások is ezt teszik majd, de az erőforrások működési mechanizmusa a jelenlegi szabályciklus végéig már biztosan ugyanilyen marad, aminek csak az egyszerűbb V8-asokra való tervezett átállás tud majd véget vetni, várhatóan öt év múlva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha jól értem, 2030-ig ebben a szabályrendszerben fogunk élni, szóval aki még mindig panaszkodik, tényleg fordítson egyet az oldalon. Majd 2031-ben, amikor megjönnek az új szabályok, beszélhetünk róla ismét. De addig nem tölthetünk el három évet azzal, hogy folyamatosan ugyanazt a problémát ismételgetjük. Jelenleg ez van. Az autókat továbbra is élvezetes vezetni, még ha meg is változtak. Ehhez kell alkalmazkodnunk, ilyen az élet” – fogalmazott a nagyon pragmatikus Bortoleto.\u003C\u002Fp>\n","2026-07-15T16:08:31","2026-07-15T16:10:24",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified.webp","","\u003Cp>Fotó: Audi\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1035,630,[22,27,31,36,41,46,50,55,60,65,69,73,77,79],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-600x365.webp","600","365","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-768x467.webp","768","467","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-690x420.webp","690","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-696x424.webp","696","424","td_696x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":78},"profile_150",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified-300x300.webp","300","profile_300",{"node":84},{"name":85,"slug":86},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":88},[89],{"name":90,"slug":91},"Forma-1","forma-1",{"nodes":93},[94,97,98,101],{"name":95,"slug":96},"F1","f1",{"name":90,"slug":91},{"name":99,"slug":100},"Gabriel Bortoleto","gabriel-bortoleto",{"name":102,"slug":103},"szabályok","szabalyok",{"nodes":105},[106,113,123,133,143],{"title":7,"slug":107,"date":11,"featuredImage":108,"categories":110},"meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni",{"node":109},{"sourceUrl":15},{"nodes":111},[112],{"slug":91},{"title":114,"slug":115,"date":116,"featuredImage":117,"categories":120},"Alonso Hamilton hátráltatását követelte – újabb részletek a 2007-es McLaren-botrányból","alonso-hamilton-hatraltatasat-kovetelte-ujabb-reszletek-a-2007-es-mclaren-botranybol","2026-07-15T14:07:03",{"node":118},{"sourceUrl":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00002733_351-modified-scaled.webp",{"nodes":121},[122],{"slug":91},{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Ezt az új fejlesztést próbálgatta a Ferrari a madridi „teszten”","ezt-az-uj-fejlesztest-probalgatta-a-ferrari-a-madridi-teszten","2026-07-15T11:55:56",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNHXkcMWsAEaAke-modified-scaled.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":91},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Verstappen már bánja, hogy nem igazolt a Mercedeshez?","f1-max-verstappen-mar-banja-hogy-nem-igazolt-a-mercedeshez-gunther-steiner","2026-07-15T06:01:07",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605230029-scaled.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":91},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Találkozz Budapesten az Alpine F1-es versenyzőivel a Magyar Nagydíj hétvégéje előtt!","talalkozz-budapesten-az-alpine-f1-es-versenyzoivel-a-magyar-nagydij-hetvegeje-elott","2026-07-14T18:21:32",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FF1_Budapest_1-scaled-e1784027991333.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":91},{"debug":154,"graphqlSmartCache":158},[155],{"type":156,"message":157},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":159},[],{"status":161,"json":162},404,null,{"item":164},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":162},{},{},{"slots":168,"updatedAt":187},{"article_inline_1":169,"article_inline_2":176,"article_inline_3":178,"article_sidebar_1":180,"article_sidebar_2":182,"home_section_1":184,"home_section_2":185,"home_section_3":186},{"enabled":170,"provider":171,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":174,"divId":175,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":170,"provider":171,"divId":177,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":170,"provider":171,"divId":179,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":170,"provider":171,"divId":181,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":170,"provider":171,"divId":183,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":170,"provider":171,"reviveZoneDesktop":172,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":174,"divId":175,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":170,"provider":171,"divId":177,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":170,"provider":171,"divId":179,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]