[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-meg-nyolc-ules-kiado-igy-all-jelenleg-a-2026-os-f1-es-mezony":3,"yoast-article-meg-nyolc-ules-kiado-igy-all-jelenleg-a-2026-os-f1-es-mezony-\u002Fforma-1\u002Fmeg-nyolc-ules-kiado-igy-all-jelenleg-a-2026-os-f1-es-mezony\u002F":170,"rendered-post-262679":173,"embedded-previews-meg-nyolc-ules-kiado-igy-all-jelenleg-a-2026-os-f1-es-mezony":175,"article-liveblogs-meg-nyolc-ules-kiado-igy-all-jelenleg-a-2026-os-f1-es-mezony-":206,"racingline-ad-config":207},{"data":4,"extensions":163},{"post":5,"sidebarPosts":111},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},262679,"Még nyolc ülés kiadó – így áll jelenleg a 2026-os F1-es mezőny","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeg-nyolc-ules-kiado-igy-all-jelenleg-a-2026-os-f1-es-mezony\u002F","\u003Cp>A tavalyi és az idei szezon között amiatt is volt olyan szokatlanul intenzív a pilótakeringő, mert több csapat már egy évvel a 2026-os átfogó szabályváltozások előtt állandósítani igyekezett a versenyzői felállását, hogy a jövő évtől eggyel kevesebb legyen az ismeretlen tényező. Ehhez képest még mindig elég sok ülést találunk a mezőnyben, amelynek sorsa bizonytalan.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A tavalyi és az idei szezon között amiatt is volt olyan szokatlanul intenzív a pilótakeringő, mert több csapat már egy évvel a 2026-os átfogó szabályváltozások előtt állandósítani igyekezett a versenyzői felállását, hogy a jövő évtől eggyel kevesebb legyen az ismeretlen tényező. Ehhez képest még mindig elég sok ülést találunk a mezőnyben, amelynek sorsa bizonytalan.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az viszont látványos, hogy az átigazolási pletykák a nyári szünetig még nem is indultak be igazán – ellenben a tavalyi év ezen pontján a nagy horderejű csapatváltások (Hamilton, Sainz, Hülkenberg, Ocon) már mind ismertek voltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nézzük, mi az, amit biztosan tudunk a 2026-os felállásról, és jelen tudásunk szerint kik a legesélyesebbek a még szabad ülésekre!\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>McLaren\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Amellett, hogy megállíthatatlanul a bajnoki címvédés felé robognak, a wokingiak amiatt is kényelmes helyzetben vannak, mert két egyformán erős versenyzőjük sorsa miatt sem kell aggódniuk: \u003Cstrong>Lando Norris\u003C\u002Fstrong>szal tavaly, \u003Cstrong>Oscar Piastri\u003C\u002Fstrong>val idén év elején kötöttek hosszú távú szerződéshosszabbítást, és amíg így megy a szekér és megvan a harmónia, aligha kell tartaniuk attól, hogy bármelyiküket is elhúzná a szíve a csapattól.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Ferrari\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Még ha \u003Cstrong>Lewis Hamilton\u003C\u002Fstrong>on néha el is uralkodik az az érzés, hogy\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-nyilatkozat-magyar-nagydij-idomero\u002F2025\u002F08\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> a csapatnak le kellene cserélnie őt egy másik versenyzőre\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, aligha ezzel a céllal fogant meg az évszázad legizgalmasabb F1-es szerződéskötése a tavalyi év elején, amelyben az új éra első éveire hegyeznék ki a formát a felek. Hamilton jövőre egy remélhetőleg már az ízlésének jobban megfelelő autóval, csapattársaként pedig a nyolcadik ferraris szezonjára készülő, kirobbanthatatlan \u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>-rel vág majd neki az új szabályrendszernek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-leclerc-videojatekok\u002F2025\u002F08\u002F10\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Mercedes\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Papíron itt bizony még van két szabad hely, jobban mondva \u003Cem>George Russell\u003C\u002Fem>nek és \u003Cem>Andrea Kimi Antonelli\u003C\u002Fem>nek sincs még papírja a 2026-os maradásról. A Mercedes és \u003Cem>Max Verstappen\u003C\u002Fem> közötti huzavona elvitte a show-t az elmúlt hónapokban, de mivel most már tényleg valószínűnek tűnik, hogy a holland a jövő évre nem lép ki Red Bull-os szerződéséből, hihetünk Wolffnak, hogy az időhúzás nem a versenyzők teljesítményének szól. Russellt hiba lenne elengedni, Antonelliben pedig a nehéz újoncszezon ellenére is megmaradt a bizalom, így várhatóan hamarosan mindketten megkapják a hosszabbítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Red Bull\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen\u003C\u002Fstrong>nek szerződése van 2028-ig (bár már a második éve így is ő az átigazolási piac egyik fő mozgatórugója), így a kérdés most már tulajdonképpen leegyszerűsíthető a szokásosra: kit ültetnek be ezúttal csapattársaként? \u003Cem>Yuki Tsunoda\u003C\u002Fem> helye az eddigi gyenge formája és a Honda távozása miatt a legkevésbé sem tűnik bebetonozottnak. \u003Cem>Isack Hadjar\u003C\u002Fem> a következő a sorban, akit még nem dobtak be a mélyvízbe saját merítésükből. Laurent Mekies csapatfőnökként való kinevezése viszont még túl friss ahhoz, hogy meg lehessen mondani, az istálló pilótaválasztási mechanizmusában ez hoz-e majd valamilyen változást (noha ebben általában eddig is elsősorban Helmut Marko kezének a nyomát lehetett érezni).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Williams\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Nincs kérdés, \u003Cstrong>Alexander Albon\u003C\u002Fstrong>nal és \u003Cstrong>Carlos Sainz\u003C\u002Fstrong>cal 2026-ra rendezkedett be a csapat. Bár tavaly ilyenkor, a bejelentése körül olyat is lehetett hallani, hogy Sainz bármikor kiléphet a szerződéséből, ha egy nagycsapattól kapna ajánlatot, egyelőre nincs jele annak, hogy ilyesmi materializálódna, akár igaz ez a gyanú, akár nem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju\u002F2025\u002F08\u002F09\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Aston Martin\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Fernando Alonso\u003C\u002Fstrong> nem azért várt 44 éves koráig, hogy az új szabályok érkezése előtt megköszönje a közös munkát és lelépjen – az F1-es mezőny ötven éve legidősebb versenyzője biztosan marad, hogy meglássa, mire képes az első olyan autója, amit Adrian Newey tervezett. A csapattulajdonos fia, \u003Cstrong>Lance Stroll\u003C\u002Fstrong> maradásának bejelentésével pedig nem is igazán szoktak vesződni az istállónál.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Audi\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A jelenlegi Sauber jövőre már az Audi gyári csapata lesz, tavaly pedig már a 2026-ra való felkészülés jegyében hozták meg a döntést \u003Cstrong>Nico Hülkenberg\u003C\u002Fstrong> és \u003Cstrong>Gabriel Bortoleto\u003C\u002Fstrong> személyében a rutin és a fiatalos lendület elegyének megszerzéséről, így mindkettőjük helye biztos a következő szezonra is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Racing Bulls\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A Red Bull kiscsapata általában az utolsó szokott lenni, amelynél véglegesítik a felállást, és gyakran történhetnek meglepetések. Persze minden attól függ, hogy valakit felemelnek-e majd Verstappen mellé, de jelenleg \u003Cem>Isack Hadjar\u003C\u002Fem> és \u003Cem>Liam Lawson\u003C\u002Fem> maradására is van esély, miközben a következő nagy ígéretnek, \u003Cem>Arvid Lindblad\u003C\u002Fem>nak sem véletlenül intéztek már idén szuperlicencet – a brit-svéd-indiai F2-es versenyző egyébként a napokban be is töltötte 18. életévét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-lindblad-teszt\u002F2025\u002F06\u002F24\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Haas\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Egy újabb csapat, amely idénre már bebiztosította a felállását, amellyel 2026-nak is szeretne nekivágni: \u003Cstrong>Esteban Ocon\u003C\u002Fstrong> és \u003Cstrong>Oliver Bearman\u003C\u002Fstrong> egyaránt marad a helyén.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Alpine\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Pierre Gasly\u003C\u002Fstrong> számít jelenleg az istálló biztos pontjának, olyannyira, hogy a Mercedes-motorokra való átváltással a francia még \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-alpine-vilagbajnok-2026\u002F2025\u002F03\u002F27\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bajnoki esélyeket is vizionál\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> az éppen konstruktőri utolsó helyezett csapat számára. Hogy kié lesz a másik autó, az viszont a jelenlegi mezőny egyetlen igazán nyitott kérdése (ha úgy vesszük, hogy a Mercedesnél és a Red Bull-csapatoknál sem igazán nagy a mozgástér). Esély lehet \u003Cem>Franco Colapinto\u003C\u002Fem> maradására, és csapat tartalékpilótájának, \u003Cem>Paul Aron\u003C\u002Fem>nak a beültetésére, de rutinos pilótákat,\u003Cem> Valtteri Bottast\u003C\u002Fem> és \u003Cem>Sergio Pérez\u003C\u002Fem>t is szóba hozták már az üléssel – a finn kapcsán Toto Wolff meg is erősítette \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbottas-alpine-briatore-colapinto\u002F2025\u002F06\u002F30\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a Flavio Briatorétől érkezett megkeresést\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, ami akár még egy idei helycserét is a lehetőségek között tart.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Cadillac\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>De a pilótapiac legnagyobb kérdőjelét a jövőre érkező 11. csapat, a Cadillac jelenti, akiknek terveiről még nem sok konkrétumot tudni, ellenben tényleg minden elérhető pilótát szóba hoztak már velük. Itt is az esélyesek között lehet emlegetni \u003Cem>Sergio Pérez\u003C\u002Fem>t és \u003Cem>Valtteri Bottas\u003C\u002Fem>t, valamint \u003Cem>Mick Schumacher\u003C\u002Fem>t, Y\u003Cem>uki Tsunodá\u003C\u002Fem>t és \u003Cem>Guanyu Zhou\u003C\u002Fem>t is, miközben az is kérdés, hogy megpróbálkozik-e az amerikai csapat egy hazai versenyzővel. Közülük viszont nincs sok reális opció, már csak a nem elégséges szuperlicencpontok miatt sem: a csapat mögött álló Andrettivel az IndyCarban versenyző \u003Cem>Colton Herta\u003C\u002Fem> számára ez alighanem ismét akadály lesz, és bizonytalan az F2-ben jelenleg második \u003Cem>Jak Crawford\u003C\u002Fem> esélye is – már csak azért is, mert ő az Aston Martin nevelőprogramjának tagja.\u003C\u002Fp>\n","2025-08-11T07:55:05","2025-08-11T07:50:39",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday.jpg","","\u003Cp>Fotó: Sauber\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1600,1067,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002Flarge-2025-Australian-Grand-Prix-Sunday-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,105,108,109],{"name":104,"slug":104},"2026",{"name":106,"slug":107},"F1","f1",{"name":99,"slug":100},{"name":110,"slug":110},"kiemelt",{"nodes":112},[113,123,133,143,153],{"title":114,"slug":115,"date":116,"featuredImage":117,"categories":120},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":118},{"sourceUrl":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":121},[122],{"slug":100},{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":100},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":100},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":100},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":100},{"debug":164,"graphqlSmartCache":168},[165],{"type":166,"message":167},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":169},[],{"status":171,"json":172},404,null,{"item":174},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":172},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-leclerc-videojatekok\u002F":176,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-leclerc-videojatekok":176,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-leclerc-videojatekok\u002F2025\u002F08\u002F10\u002F":176,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-leclerc-videojatekok\u002F2025\u002F08\u002F10":176,"ferrari-hamilton-leclerc-videojatekok":176,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju\u002F":185,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju":185,"\u002Fforma-1\u002Fsam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju\u002F2025\u002F08\u002F09\u002F":185,"\u002Fforma-1\u002Fsam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju\u002F2025\u002F08\u002F09":185,"sam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju":185,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-lindblad-teszt\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-lindblad-teszt":197,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-lindblad-teszt\u002F2025\u002F06\u002F24\u002F":197,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-lindblad-teszt\u002F2025\u002F06\u002F24":197,"red-bull-lindblad-teszt":197},{"title":177,"uri":178,"featuredImage":179,"categories":182},"„Ugyanazokat a beállításokat akarom, mint Lewis!” – fordult a kocka a Ferrarinál","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-leclerc-videojatekok\u002F",{"node":180},{"sourceUrl":181,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FCharles-Leclerc-and-Lewis-Hamilton-Play-Retro-Video-Games.webp",{"nodes":183},[184],{"name":99,"slug":100},{"title":186,"uri":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Simán lehet, hogy jövőre a Williams kezd el versenyeket nyerni, mondja az állását vesztett McLaren-pilóta","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsam-bird-uj-szabalyok-exkluziv-interju\u002F",{"node":189},{"sourceUrl":190,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FGxqZiQ8X0AAq02G-modified-scaled.webp",{"nodes":192},[193,194],{"name":99,"slug":100},{"name":195,"slug":196},"Formula E","formula-e",{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":203},"Átesett az F1-es tűzkeresztségen a Red Bull legújabb reménysége","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-lindblad-teszt\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506031013-scaled-e1750771645270.jpg",{"nodes":204},[205],{"name":99,"slug":100},{},{"slots":208,"updatedAt":227},{"article_inline_1":209,"article_inline_2":216,"article_inline_3":218,"article_sidebar_1":220,"article_sidebar_2":222,"home_section_1":224,"home_section_2":225,"home_section_3":226},{"enabled":210,"provider":211,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":214,"divId":215,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":210,"provider":211,"divId":217,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":210,"provider":211,"divId":219,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":210,"provider":211,"divId":221,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":210,"provider":211,"divId":223,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":210,"provider":211,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":214,"divId":215,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":210,"provider":211,"divId":217,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":210,"provider":211,"divId":219,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]