[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-megint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol":3,"yoast-article-megint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol-\u002Fforma-1\u002Fmegint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol\u002F":209,"rendered-post-170679":212,"twitter-media-megint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol":214,"embedded-previews-megint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol":215,"article-liveblogs-megint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol-":216,"racingline-ad-config":217},{"data":4,"extensions":202},{"post":5,"sidebarPosts":150},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":136},170679,"Megint a Holland Nagydíjnak kell kirángatnia az F1-et a bajból?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmegint-a-holland-nagydijnak-kell-kirangatnia-az-f1-et-a-bajbol\u002F","\u003Cp>Talán nem túlzás azt állítani, hogy megrendült az F1 népszerűsége a Belga Nagydíjat követően. A most következő Holland Nagydíj nagy szerepet játszik majd abban, meddig tart majd a botrány. Zandvoort jön, a pálya, ami egyszer már kirángatta a sportágat a bajból – közel 70 évvel ezelőtt. Akkor nem is az F1 volt a hibás, és […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Talán nem túlzás azt állítani, hogy megrendült az F1 népszerűsége a Belga Nagydíjat követően. A most következő Holland Nagydíj nagy szerepet játszik majd abban, meddig tart majd a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-a-forma-1-nek-tovabb-kell-lepnie-a-belga-nagydij-botranyabol\u002F2021\u002F08\u002F31\u002F\">botrány\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Zandvoort jön, a pálya, ami egyszer már kirángatta a sportágat a bajból – közel 70 évvel ezelőtt. Akkor nem is az F1 volt a hibás, és kicsit más volt a felmerülő probléma, de központban ugyanúgy a biztonság állt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ffastest-slap\u002Fle-mans-1955-animacios-rovidfilm-a-legnagyobb-autosport-tragediarol\u002F2019\u002F11\u002F21\u002F\">1955-ös Le Mans-i 24 órás tragédiájánál\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> kiütköztek a kor biztonsági hiányosságai, és ez nagy következményekkel járt világszerte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes év végén kivonult a motorsportból, Svájcban azonnali jelleggel betiltották az autóversenyzést [\u003Cem>a 2018-as Zürich E-Prix volt az első verseny ott az 1954-es Svájci Nagydíj óta – a szerk.\u003C\u002Fem>], és négy versenyt is lemondtak a szervezők abban az évben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez a tavalyi naptár átszabása után talán nem tűnik soknak, de akkoriban nem rendeztek ugyanannyi világbajnoki versenyt, mint most. Az előzetes 1955-ös versenynaptárban mindössze 11 nagydíj szerepelt (az Indy 500-at is beleértve), és az is már kettővel több volt, mint az azt megelőző évben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tehát közel a felére csökkent abban az évben a szezon hossza, vissza a 1950-ös szinthez, amikor szintén 6(+1) versenyt rendeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Franciaország érthető okokból azonnal visszavonta a versenyét. De az élet nem állt le, és a következő hétvégén már Zandvoortban zúgtak fel a motorok – a soron következő F1-es futamon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az a futam gond nélkül zajlott végig, de a már beinduló fogaskerekek miatt így is lefújtak három további versenyt: a Nürburgring, Bremgarten és Pedralbes dobta be a törölközőt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Holland Nagydíj azonban segített abban, hogy ez a lista ne bővüljön újabb nevekkel. Így jöhetett a brit és az olasz futam még abban az évben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Most nem az általános biztonság, de az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmegosztja-az-f1-es-pilotakat-az-eau-rouge-atalakitasa\u002F2021\u002F08\u002F29\u002F\">Eau Rouge veszélyessége\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, illetve az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-tul-sok-vizet-vernek-fel-az-autok-maguk-mogott\u002F2021\u002F09\u002F01\u002F\">autók esőre való érzékenysége\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> van terítéken. Jean Todt, az \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Ffia.com\">FIA\u003C\u002Fa> elnöke már kijelentette, a szabályok változtatása úton van. Spa-Francorchampsnak pedig jövőre már beütemeztek egy \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F80-millio-eurobol-fogjak-felujitani-a-spa-i-palyat\u002F2020\u002F10\u002F10\u002F\">nagyobb átalakítást\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sors fintora úgy hozta, hogy ismét Zandvoort lehet a megmentő, bár akkori verseny teljesen más volt, mint a mostani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pálya többszöri átalakítása mellett annyi a nagy különbség, hogy Verstappen-lázban ég az ország. Ráadásul a hollandoknak most először jó esélyük van egy hazai győztest látni.\u003C\u002Fp>\n","2021-09-01T12:00:05","2021-09-01T04:53:30",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort.jpg","Zandvoort, Holland Nagydíj, F1","\u003Cp>Fotó: Chris Schotanus\u002F Circuit Zandvoort\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1695,866,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-600x307.jpg","600","307","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-768x392.jpg","768","392","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-1536x785.jpg","1536","785","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-696x356.jpg","696","356","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-1068x546.jpg","1068","546","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-822x420.jpg","822","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":58,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-356x220.jpg","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":58,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":57,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":62,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FZandvoort-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":129},[130,133],{"name":131,"slug":132},"Extra","extra",{"name":134,"slug":135},"Forma-1","forma-1",{"nodes":137},[138,141,144,147],{"name":139,"slug":140},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"name":142,"slug":143},"Le Mans-i 24 órás","le-mans-i-24-oras",{"name":145,"slug":146},"történelem","tortenelem",{"name":148,"slug":149},"Zandvoort","zandvoort",{"nodes":151},[152,162,172,182,192],{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Norris nyerte a Magyar Nagydíjat, Hamilton megint büntetést kapott","norris-nyerte-a-magyar-nagydijat-hamilton-megint-buntetest-kapott","2026-07-26T16:56:23",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126014_1661-scaled-e1785077601870.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":135},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Magyar Péter a Forma–1-es Magyar Nagydíj jövőjéről beszélt a Hungaroringen","magyar-peter-a-forma-1-es-magyar-nagydij-jovojerol-beszelt-a-hungaroringen","2026-07-26T14:46:29",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FIMG_1344-scaled-e1785069859691.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":135},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Ismét Norrisé a Magyar Nagydíj, egy lekörözött miatt hullott az ölébe a vezetés","f1-magyar-nagydij-elo","2026-07-26T14:03:03",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126014_1747-scaled-e1785077614209.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":135},{"title":183,"slug":184,"date":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Nagy dobásra készül a Magyar Nagydíj után is a Hungaroringen maradó Aston Martin","aston-martin-nagy-dobas-magyar-nagydij-hungaroring","2026-07-26T13:51:59",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126014_1115-scaled-e1785059555279.webp",{"nodes":190},[191],{"slug":135},{"title":193,"slug":194,"date":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Agyzsibbasztó: Bahreintől 6035 km-re rendezik meg idén a Bahreini Nagydíjat","agyzsibbaszto-bahreintol-6035-km-re-rendezik-meg-iden-a-bahreini-nagydijat","2026-07-26T12:34:49",{"node":197},{"sourceUrl":198},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00117017_206-scaled.webp",{"nodes":200},[201],{"slug":135},{"debug":203,"graphqlSmartCache":207},[204],{"type":205,"message":206},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":208},[],{"status":210,"json":211},404,null,{"item":213},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":211},{},{},{},{"slots":218,"updatedAt":238},{"article_inline_1":219,"article_inline_2":227,"article_inline_3":229,"article_sidebar_1":231,"article_sidebar_2":233,"home_section_1":235,"home_section_2":236,"home_section_3":237},{"enabled":220,"provider":221,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":224,"divId":225,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":220,"provider":221,"divId":228,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":220,"provider":221,"divId":230,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":220,"provider":221,"divId":232,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":220,"provider":221,"divId":234,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":220,"provider":221,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":224,"divId":225,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},{"enabled":220,"provider":221,"divId":228,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},{"enabled":220,"provider":221,"divId":230,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},0]