[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-megint-kihereli-magat-a-forma-1-mint-ahogyan-12-eve-tette":3,"rendered-post-263111":115,"embedded-previews-megint-kihereli-magat-a-forma-1-mint-ahogyan-12-eve-tette":118,"article-liveblogs-megint-kihereli-magat-a-forma-1-mint-ahogyan-12-eve-tette-":129,"racingline-ad-config":130},{"data":4,"extensions":108},{"post":5,"sidebarPosts":56},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":27,"categories":31,"tags":36},263111,"Megint kiheréli magát a Forma–1, mint ahogyan 12 éve tette?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmegint-kihereli-magat-a-forma-1-mint-ahogyan-12-eve-tette\u002F","\u003Cp>Óriási gyomros lenne a Forma–1 számára, ha megint megtörténne az, ami a hibrid-korszak kezdetén megesett a sportággal.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Jövőre az elmúlt 60 év legnagyobb szabályváltozásai lépnek életbe a Forma–1-ben, amelyek új erőforrásokat és autókat jelentenek. Sokan pedig amiatt aggódnak, hogy ismét az lesz a döntő, hogy kié a legjobb motor, és valamelyik gyártó akár éveken át behozhatatlan fölénybe kerül.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amennyiben így lesz, azzal megismétlődne az, amit a hibrid-korszak elején láttunk, amikor 2014 és 2016 között a Mercedes 59-ből 51 futamot nyert meg. Ennek persze ők örültek, ám a sportág összességében veszített, hiszen a brackley-i istálllónak 2014-ben 0,895%-os előnye volt legközelebbi riválisával, a Williamsszel szemben, miközben 2013-ban még csak 0,105% volt a különbség a legjobbnak számító Red Bull és a második erő Mercedes között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2014-ben a legjobb és legrosszabb csapat között is nőtt a különbség 4,110%-ról 4,898%-ra, és ha a lefelé kilógó Marussiát és Caterhamet nem nézzük, az első és kilencedik csapat között is megfigyelhető volt az olló nyilása 0,705%-kal. Hasonló számok jövőre felérnének egy gyomrossal az F1 számára, hiszen az idén 1,600%-on belül van a mezőny, aminél csak 2009-ben volt szorosabb a helyzet 1,405%-kal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RMZ3WrO8mf\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fraikkonen-elsoseggel-hamilton-balesettel-es-formedvenyekkel-indult-az-f1-uj-korszaka\u002F\">Räikkönen-elsőség, Hamilton-baleset, lerobbanó torzszülöttek – így indult az F1 új korszaka (videó)\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"“Räikkönen-elsőség, Hamilton-baleset, lerobbanó torzszülöttek – így indult az F1 új korszaka (videó)” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fraikkonen-elsoseggel-hamilton-balesettel-es-formedvenyekkel-indult-az-f1-uj-korszaka\u002Fembed\u002F#?secret=4fJVmyG0kW#?secret=RMZ3WrO8mf\" data-secret=\"RMZ3WrO8mf\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jelenleg pedig a csapatok sem tudják, hogy mi lesz, Jonathan Heal, a Haas helyettes vezető mérnöke szerint például lottóhúzáshoz lesz hasonló \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1\u002F2025\u002F08\u002F12\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2026\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Rengeteg az ismeretlen motoroldalról, és valószínűleg van egy kis félelem amiatt, ami 2014-ben történt, amikor szintén teljesen megváltoztak a szabályok. Nem vagyunk biztosak abban, hogy hol állnak majd az egyes motorok és lesz-e komoly dominancia ezen a fronton. Ha a Mercedesnek vagy valaki másnak ez összejön ahhoz hasonlóan, amit a Mercedes csinált 2014-ben, akkor az ezzel a pályán nyerhető idő nagyobb, mint amit aerodinamikai fejlesztéssel nyerni lehet. Jelenleg nem világos, hogy mi lesz, mert nem tudjuk az egyes erőforrások közötti sorrendet” –\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fwill-f1-2026-repeat-2014s-biggest-flaw\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> idézi a The-Race.com a szakembert.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Heal hozzátette, hogy „amint ezt világosabb lesz, kicsit könnyebb lesz megjósolni az erőviszonyokat”, és hogy „remélhetőleg” nem a motor fog eldönteni mindent. Ezután kitért arra is, hogy több csapat kénytelen a beszállítójára támaszkodni, hiszen például a Ferrari motorokat használó Haas most még csak azon információk alapján tudja tervezni a 2026-os autóját, amelyeket a Ferrari a rendelkezésére bocsát az új eerőforrásról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindannyian mérnökök vagyunkm szeretjük az utolsó pillanatig húzni a fejlesztést. Remélhetőleg időben megkapunk minden információt ahhoz, hogy rendesen megtervezhessük az autót. Vannak bizonyos elemek, amelyekben a Ferrarira támaszkodunk, hogy tartsák a határidőket, hogy mi is meg tudjuk tervezni a mi részegységeinket” – mondta Heal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt\u002F2025\u002F08\u002F18\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eközben James Vowles, a Williams csapatfőnöke – aki nem mellesleg a Mercedes tagjaként élte meg, ahogy az istálló 2014-ben verhetetlenné vált a motorjának köszönhetően – nem aggódik amiatt, hogy megismétlődnek a 12 éve történtek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem gondolom, hogy akkora különbségeket fogunk látni az erőforrások terén, mint 2014-ben. Szerintem a közelében sem leszünk annak. Felhívnám a figyelmet, hogy az utóbbi három évig az erőforrások dominálták a legtöbb bajnokságot. Jelenthet akár fél másodperces különbséget a váz? A válasz az, hogy igen, hiszen jelenleg ezt látjuk. És továbbra is rengeteg jó dolgot lehet elérni ezen a területen. Hogy megmutatkozik-e, azt most még nem tudom, de próbáljuk a legjobbunkat nyújtani, hogy eljussunk ide.”\u003C\u002Fp>\n","2025-08-26T07:55:14","2025-08-26T07:49:10",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00114017_976-scaled-e1756187091883.webp","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: Eric Vargiolu \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1132,[22],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDPPI_00114017_976-600x399.webp","600","399","medium",{"node":28},{"name":29,"slug":30},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":32},[33],{"name":34,"slug":35},"Forma-1","forma-1",{"nodes":37},[38,41,44,45,48,51,54],{"name":39,"slug":40},"2026-os motorok","2026-os-motorok",{"name":42,"slug":43},"F1","f1",{"name":34,"slug":35},{"name":46,"slug":47},"Haas","haas",{"name":49,"slug":50},"James Vowles","james-vowles",{"name":52,"slug":53},"Jonathan Heal","jonathan-heal",{"name":55,"slug":55},"kiemelt",{"nodes":57},[58,68,78,88,98],{"title":59,"slug":60,"date":61,"featuredImage":62,"categories":65},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":63},{"sourceUrl":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":66},[67],{"slug":35},{"title":69,"slug":70,"date":71,"featuredImage":72,"categories":75},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":73},{"sourceUrl":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":76},[77],{"slug":35},{"title":79,"slug":80,"date":81,"featuredImage":82,"categories":85},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":83},{"sourceUrl":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":86},[87],{"slug":35},{"title":89,"slug":90,"date":91,"featuredImage":92,"categories":95},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":93},{"sourceUrl":94},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":96},[97],{"slug":35},{"title":99,"slug":100,"date":101,"featuredImage":102,"categories":105},"A McLaren-sztár megkérte a csapatát: mentsék fel az F1-es szolgálatai alól","a-mclaren-sztar-megkerte-a-csapatat-mentsek-fel-az-f1-es-szolgalatai-alol","2026-07-09T11:53:04",{"node":103},{"sourceUrl":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125027_235-scaled-e1783587804450.webp",{"nodes":106},[107],{"slug":35},{"debug":109,"graphqlSmartCache":113},[110],{"type":111,"message":112},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":114},[],{"item":116},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":117},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt\u002F":119,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt":119,"\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt\u002F2025\u002F08\u002F18\u002F":119,"\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt\u002F2025\u002F08\u002F18":119,"tragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt":119},{"title":120,"uri":121,"featuredImage":122,"categories":126},"Tragikomédia lesz a Forma–1-ből? – az FIA azon van, hogy megakadályozza ezt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt\u002F",{"node":123},{"sourceUrl":124,"altText":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FMakai_Gergely_Photography_F1_Hungary_20250801_139-scaled-e1755530628423.webp","F1, Racing Bulls, Magyar Nagydíj",{"nodes":127},[128],{"name":34,"slug":35},{},{"slots":131,"updatedAt":151},{"article_inline_1":132,"article_inline_2":140,"article_inline_3":142,"article_sidebar_1":144,"article_sidebar_2":146,"home_section_1":148,"home_section_2":149,"home_section_3":150},{"enabled":133,"provider":134,"reviveZoneDesktop":135,"reviveZoneMobile":136,"reviveId":137,"divId":138,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":133,"provider":134,"divId":141,"reviveZoneDesktop":139,"reviveZoneMobile":139,"reviveId":139,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":133,"provider":134,"divId":143,"reviveZoneDesktop":139,"reviveZoneMobile":139,"reviveId":139,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":133,"provider":134,"divId":145,"reviveZoneDesktop":139,"reviveZoneMobile":139,"reviveId":139,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":133,"provider":134,"divId":147,"reviveZoneDesktop":139,"reviveZoneMobile":139,"reviveId":139,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":133,"provider":134,"reviveZoneDesktop":135,"reviveZoneMobile":136,"reviveId":137,"divId":138,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},{"enabled":133,"provider":134,"divId":141,"reviveZoneDesktop":139,"reviveZoneMobile":139,"reviveId":139,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},{"enabled":133,"provider":134,"divId":143,"reviveZoneDesktop":139,"reviveZoneMobile":139,"reviveId":139,"adsenseClient":139,"adsenseSlot":139,"customHtml":139},0]