[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-megszunik-a-drs-osszemennek-az-autok-bemutattak-a-2026-os-f1-es-szabalyokat":3,"yoast-article-megszunik-a-drs-osszemennek-az-autok-bemutattak-a-2026-os-f1-es-szabalyokat-\u002Fforma-1\u002Fmegszunik-a-drs-osszemennek-az-autok-bemutattak-a-2026-os-f1-es-szabalyokat\u002F":159,"rendered-post-233484":162,"embedded-previews-megszunik-a-drs-osszemennek-az-autok-bemutattak-a-2026-os-f1-es-szabalyokat":164,"article-liveblogs-megszunik-a-drs-osszemennek-az-autok-bemutattak-a-2026-os-f1-es-szabalyokat-":165,"racingline-ad-config":166},{"data":4,"extensions":152},{"post":5,"sidebarPosts":100},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":83,"categories":87,"tags":92},233484,"Megszűnik a DRS, összemennek az autók – bemutatták a 2026-os F1-es szabályokat","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmegszunik-a-drs-osszemennek-az-autok-bemutattak-a-2026-os-f1-es-szabalyokat\u002F","\u003Cp>Az FIA nyilvánosságra hozta a 2026-os szabályváltozások átfogó paramétereit, melyek egyik legfontosabb újítása, hogy az üldöző autók immár nem a hátsó szárny lenyitásával, hanem extra elektromos hajtással kapnak teljesítményelőnyt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az FIA nyilvánosságra hozta a 2026-os szabályváltozások átfogó paramétereit, melyek egyik legfontosabb újítása, hogy az üldöző autók immár nem a hátsó szárny lenyitásával, hanem extra elektromos hajtással kapnak teljesítményelőnyt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hosszú ideje csak a motorszabályok voltak tisztázottak a küszöbön lévő új korszakra, az FIA azonban ígéretének eleget téve most, júniusban előállt az aerodinamikára és az autók dimenzióira vonatkozó részletekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Évek óta téma már az autók tömegének és méretének csökkentése, ami felé most tesz is egy lépést a sport: a tengelytáv 3600 mm-ről 3400 mm-re csökken, az autók szélessége pedig 2000 mm-ről 1900 mm-re.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nikolasz Tombazisz, az FIA együléses szakágainak vezetője volt egyike azoknak, akik dolgoztak azon, hogy a kor kihívásainak és a nézők igényeinek leginkább megfelelő új koncepciót alkossanak meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az FIA 120 éve úttörő a motorsportban. Emiatt folyamatosan lépést kell tartanunk a változásokkal, és javítanunk kell a biztonságot, a technológiával a társadalmi trendeket kell követnünk, a versenyeket pedig izgalmassá kell tennünk. Mindezen dolgok szükségessé teszik az időszakos szabályváltozásokat” – fogalmazott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tombazisz elismeri, a legutóbbi, 2022-es szabályváltozásokkal néhány területen mellényúltak a nézői élményt illetően, ezeket igyekeznek most kijavítani. A cél az, hogy tovább ösztönözzék a csatákat, az autók közelebbről tudják követni egymást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-233486\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsiiiize.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsiiiize.jpg 640w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsiiiize-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Eltűnik a DRS, ahogy eddig ismertük\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>2011-es bevezetése óta sokan megváltásként, de talán ugyanennyien átokként is tekintettek az előzést segítő rendszerre, amit a versenyek során akkor aktiválhatnak a pilóták, ha a mérési pontokon egy másodpercen belülre kerülnek az üldözötthöz képest – a lenyíló hátsó szárnyelem csökkenti a légellenállást, így előnyben részesíti a hátul haladót, aki az olykor látványos sebességkülönbségnek köszönhetően könnyebben próbálkozhat előzéssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez a rendszer eltűnik, pontosabban átalakul. 2026-tól minden autónak elmozdul majd a hátsó szárnyeleme az egyenesekben, ám ez független az egymáshoz képest elfoglalt pozíciójuktól, és gombot sem kell nyomniuk hozzá: a folyamat automatikusan megtörténik az egyenesekben, ezzel hatékonyabbá téve az autókat: a kisebb légellenállás jobb csúcssebességet és hatékonyabb energiafelhasználást jelent mindenki számára. Az aktív hátsó szárnyhoz pedig aktív első szárny is társul, a két elem egymást lekövetve fog önállóan mozogni, ezzel jobb balaszot adva az autóknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lesz azonban egy rendszer, ami a DRS helyébe lép, és hasonló módon működik majd: az egy másodpercen belülre került üldözők extra energiafelhasználásra lesznek jogosultak, amit a következő kör során saját döntésük szerint beosztva használhatnak fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezen felül a sport a légáramlatok irányításával további lépéseket tesz azért, hogy kevesebb &#8222;piszkos levegő&#8221; érkezzen a hátul haladó autókra, megkönnyítve a követést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A költségkorlátozások jegyében a csapatok 2025-ig nem kezdhetnek el érdemben dolgozni a 2026-os autón, annak szélcsatornában és CFD-ben való tesztelése csak jövőre kezdődhet meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"NuagHWlwjgU\">\u003Ciframe title=\"The Future of F1: Showcasing the 2026 FIA Technical Regulations – Lighter, Safer &amp; More Competitive!\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FNuagHWlwjgU?feature=oembed&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n","2024-06-06T15:51:20","2024-06-06T16:22:16",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw.jpg","","\u003Cp>Fotó: FIA\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1024,576,[22,27,31,36,41,46,50,55,60,65,69,73,77,79],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-600x338.jpg","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-768x432.jpg","768","432","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-747x420.jpg","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-696x392.jpg","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":78},"profile_150",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGPZOElFa8AAdHUw-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":84},{"name":85,"slug":86},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":88},[89],{"name":90,"slug":91},"Forma-1","forma-1",{"nodes":93},[94,96,99],{"name":95,"slug":95},"2026",{"name":97,"slug":98},"F1","f1",{"name":90,"slug":91},{"nodes":101},[102,112,122,132,142],{"title":103,"slug":104,"date":105,"featuredImage":106,"categories":109},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":107},{"sourceUrl":108},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":110},[111],{"slug":91},{"title":113,"slug":114,"date":115,"featuredImage":116,"categories":119},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":117},{"sourceUrl":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":120},[121],{"slug":91},{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":91},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":91},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"A McLaren-sztár megkérte a csapatát: mentsék fel az F1-es szolgálatai alól","a-mclaren-sztar-megkerte-a-csapatat-mentsek-fel-az-f1-es-szolgalatai-alol","2026-07-09T11:53:04",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125027_235-scaled-e1783587804450.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":91},{"debug":153,"graphqlSmartCache":157},[154],{"type":155,"message":156},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":158},[],{"status":160,"json":161},404,null,{"item":163},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":161},{},{},{"slots":167,"updatedAt":186},{"article_inline_1":168,"article_inline_2":175,"article_inline_3":177,"article_sidebar_1":179,"article_sidebar_2":181,"home_section_1":183,"home_section_2":184,"home_section_3":185},{"enabled":169,"provider":170,"reviveZoneDesktop":171,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":173,"divId":174,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":169,"provider":170,"divId":176,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":169,"provider":170,"divId":178,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":169,"provider":170,"divId":180,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":169,"provider":170,"divId":182,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":169,"provider":170,"reviveZoneDesktop":171,"reviveZoneMobile":172,"reviveId":173,"divId":174,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":169,"provider":170,"divId":176,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":169,"provider":170,"divId":178,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]