[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mercedes-dominancia-helyett-a-legkivalobb-f1-es-futamok-sorat-varja-2026-tol-russell":3,"rendered-post-269481":187,"embedded-previews-mercedes-dominancia-helyett-a-legkivalobb-f1-es-futamok-sorat-varja-2026-tol-russell":190,"article-liveblogs-mercedes-dominancia-helyett-a-legkivalobb-f1-es-futamok-sorat-varja-2026-tol-russell-":200},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},269481,"Mercedes-dominancia helyett a legkiválóbb F1-es futamok sorát várja 2026-tól Russell","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-dominancia-helyett-a-legkivalobb-f1-es-futamok-sorat-varja-2026-tol-russell\u002F","\u003Cp>Bár a paddockon belül és kívül is sokan aggódnak amiatt, hogy milyen új valóságba csöppen bele a Forma–1 a 2026-os szabályokkal, George Russell szerint a fő hozzávaló megvan ahhoz, hogy minden futam kiszámíthatatlan legyen.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Bár a paddockon belül és kívül is sokan aggódnak amiatt, hogy milyen új valóságba csöppen bele a Forma–1 a 2026-os szabályokkal, George Russell szerint a fő hozzávaló megvan ahhoz, hogy minden futam kiszámíthatatlan legyen.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Újév napjával megérkezett az a naptári év, amelyről hosszú ideje csak megfoghatatlan jövő időben beszélhettünk – most viszont beköszöntött 2026, és már ennek a hónapnak a végén pályára gördülnek az új szabályok szerint épült F1-es versenyautók a barcelonai teszten, hogy végre körvonalazódjanak az első válaszok az erőviszonyokkal és a versenyzés milyenségével kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szívóhatású autókat visszahozó szabályrendszer 2022 és 2025 között csupán négy évet élt, Russell pedig elmondása szerint nem is fogja hiányolni azt – nemcsak azért, mert a Mercedes a domináns korszakából érkezve ebben az időszakban mindössze hét versenyt nyert, és nem is feltétlenül azért, mert a brit pilóta a csapat újbóli élre törésére számít 2026-tól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Örülünk, hogy változnak a szabályok. Az autók ezen generációját senki sem tudta teljesen kiismerni, még a McLaren sem. Az autókat nagyon merevre kellett állítani, hogy a leszorítóerőt stabilan tartsuk, ez pedig nagyjából olyan kényelmetlen volt, mintha egy versenykerékpárt kellene macskaköves úton vezetni” – magyarázta Russell az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.auto-motor-und-sport.de\u002Fformel-1\u002Fgeorge-russell-autos-saison-2025-ausblick-neues-reglement\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Auto Motor und Sportnak\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Butaság lenne már most minden pénzt feltenni a Mercedesre. De az igaz, hogy az új aerodinamikai szabályok közelebb lesznek a megelőző érába érvényben lévőkhöz, amelyben a Mercedes volt a domináns. A motorok terén pedig évek óta a Mercedes az etalon.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman\u002F2025\u002F12\u002F31\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2026-ra az egyik fő változást azt hozza, hogy az eddiginél nagyobb szerepe lesz az autók teljesítményében az elektromos hajtásnak, a versenyzők pedig maguk döntik majd el, a kör mely pontjain hasznosítják ezeket az extra lóerőket. Mivel ezáltal a pilóták szerepe az autók irányításában megnő, és nem a folyamatos határon való autózásról fog szólni a versenyzés, Russell szerint ezzel meg is van az az összetevő, ami minden futamot izgalmassá varázsolhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Taktikus gondolkodást igényel majd a vezetés, amiből persze előnyünk vagy hátrányunk is fakadhat. De a helyzet az, hogy a legjobb versenyek mindig azok, amelyeken a versenyzőknek menedzselniük kell a gumikat. Most csak ennek az új formájához kell hozzászoknunk” – vetítette előre várakozásait a brit pilóta.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-02T15:25:14","2026-01-02T15:33:46",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332.jpg","","\u003Cp>Fotó: Steve Etherington\u002FMercedes-AMG F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1710,964,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-600x338.jpg","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-768x433.jpg","768","433","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-1536x866.jpg","1536","866","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-745x420.jpg","745","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-696x392.jpg","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-1068x602.jpg","1068","602","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,123,126],{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":124,"slug":125},"George Russell","george-russell",{"name":127,"slug":127},"kiemelt",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Verstappent másodszor lökte ugyanabba a folyóba a Red Bull, kezdi veszélyben érezni magát","f1-max-verstappent-masodszor-lokte-ugyanabba-a-folyoba-a-red-bull-kezdi-veszelyben-erezni-magat","2026-07-05T18:52:13",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050457-scaled-e1783270046912.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":116},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Hamilton dobogója veszélyben – olyan büntetést is kaphat, mint az F1-ben még senki","hamilton-dobogoja-veszelyben-olyan-buntetest-is-kaphat-mint-az-f1-ben-meg-senki","2026-07-05T18:28:42",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F4fd07752-f308-44bf-8389-73624890ac3b-modified.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":116},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Ezért nem adták meg Hamiltonnak a lehetőséget a második hely visszaszerzésére Silverstone-ban","f1-ezert-nem-adtak-meg-lewis-hamiltonnak-a-lehetoseget-a-masodik-hely-visszaszerzesere-silverstone-ban","2026-07-05T18:21:35",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F21-saturday-silverstone-2026-e1783268258884.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":116},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Leclerc megnyerte a Brit Nagydíjat a Ferrarinak, Antonellit nagy csapás érte, Verstappen kiesett","brit-nagydij-silverstone-charles-leclerc-ferrari","2026-07-05T17:36:31",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flec.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":116},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"A szárnyaló Antonelli drámája után Leclerc nyerte a furcsa és ellentmondásos véget érő Brit Nagydíjat","elo-a-brit-nagydij-foversenye","2026-07-05T15:30:56",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2040-scaled-e1783266055417.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":116},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"item":188},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman\u002F":191,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman":191,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman\u002F2025\u002F12\u002F31\u002F":191,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman\u002F2025\u002F12\u002F31":191,"a-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman":191},{"title":192,"uri":193,"featuredImage":194,"categories":197},"A Ferrarinak mindegy, hogy 1. vagy 10. lesz a 2026-os szezon első futamán","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman\u002F",{"node":195},{"sourceUrl":196,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F250314_R01_AUSTRALIA_DP_FGDN6738_33c9226b-9bcc-4576-85f0-63d41c8ae8d4-scaled-e1741931051108.jpg",{"nodes":198},[199],{"name":115,"slug":116},{}]