[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij":3,"yoast-article-mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij-\u002Fforma-1\u002Fmercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij\u002F":184,"rendered-post-284374":187,"embedded-previews-mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij":189,"article-liveblogs-mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij-":200},{"data":4,"extensions":177},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},284374,"Nem használták fel az extra lehetőséget, mégis erősebb motor került a Mercedesekbe az F1-es Osztrák Nagydíjon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij\u002F","\u003Cp>A Mercedes is fejlesztett, csak nem úgy, miközben az új motor eleve hoz valamennyi teljesítményt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Miközben minden arról szólt az elmúlt hétvégén, hogy az ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) rendszer adta lehetőséget kihasználva a Ferrari bevetette első teljesítménybeli motorfejlesztését a nekik az idei évre (és a következőre) engedélyezett kettőből, a Mercedes is új belső égésű motort és egyéb erőforráselemeket állított hadrendbe, amelyekkel valamennyit az ő autóik teljesítménye is javult.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel az FIA Monacói Nagydíj után végzett méréseinek sorrendje alapján a Mercedes lemaradása 2 és 4% közé esik az etalonnak mért Red Bull V6-oshoz képest, ők nem kapnak 2-2 fejlesztést 2026-ra és 2027-re, mint a 4%-nál nagyobb hátrányban levő többi gyártó, de egyelőre azt az egy darab 2026-os fejlesztést (amelyhez, és ezt nem lehet elégszer hangsúlyozni, extra költségkeret és próbapadi tesztidő is jár) sem használják fel. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanakkor George Russell és Kimi Antonelli W17-esébe több új erőforráselem került Spielbergben, így többek között új belső égésű motort, turbófeltöltőt, akkumulátort és vezérlőelektronikát kaptak (utóbbi kettőt az ügyfélcsapatok is megkapták, a többit pedig fokozatosan vezetik be), és bár teljesítménynövelő fejlesztés egyikben sem volt, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fmercedes-has-no-aduo-f1-engine-upgrade-planned\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race úgy tudja\u003C\u002Fa>, a Mercedes számos megbízhatósági módosítást vezetett be az erőforrás különböző részein, hogy úrrá legyen a korábbi, Russellnek akár a kanadai győzelembe, Antonellinek a barcelonai második helybe kerülő, akkumulátorral kapcsolatos megbízhatósági problémákon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ehhez a legfontosabb a vezérlőelektronika módosítása volt, miközben a megbízhatósági fejlesztések lehetővé tették, hogy nagyobb magabiztossággal használhassák az agresszívebb motorbeállításokat, és akkor ehhez jön még hozzá az új motor jelentette természetes teljesítménynövekedés, hiszen az erőforrások a használat során fokozatosan veszítenek a teljesítményükből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy mikorra érkezhet az első ADUO-fejlesztés a Mercedesekbe, azt Toto Wolff csapatfőnök nem árulta el, csak annyit mondott, hogy ilyesmi jelenleg nincs tervben. Mindez pedig takikai fegyver is lehet, hiszen a V6-os terén a Mercedes áll a legközelebb a Red Bullhoz, és amíg ők vagy más nem előzi meg a bikások motorját legalább 2%-kal teljesítményben, addig a Red Bull nem fejleszthet. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha az energiaitalos csapat felülvizsgálatot kért az FIA-tól arra vonatkozóan, hogy miként hozhatták ki az ő motorjukat a legjobbnak, egyelőre nincs hír arról, hogy a szövetség változtatna a sorrenden. Laurent Mekies csapatfőnök így attól tart, hogy a riválisok csapdába csalják őket, és szándékosan nem fogjájk fejleszteni, vagy olyan mértékben fejleszteni a belső égésű motorjukat, hogy a Red Bull elé kerüljenek, amivel hosszú távon nehéz helyzetbe hozhatják őket. \u003C\u002Fp>\n","2026-06-30T19:16:16","2026-06-30T18:45:57",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-scaled-e1782837131696.webp","Antonelli, Mercedes, Leclerc, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Philip Platzer \u002F Red Bull Ring \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125],{"name":119,"slug":120},"ADUO","aduo",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Mercedes","mercedes",{"nodes":129},[130,137,147,157,167],{"title":7,"slug":131,"date":11,"featuredImage":132,"categories":134},"mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij",{"node":133},{"sourceUrl":15},{"nodes":135},[136],{"slug":115},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"30 éve: Schumacherrel megtörtént, ami se előtte, se utána, és majdnem széthullott tőle a Ferrari","schumacher-ferrari-1996-francia-nagydij","2026-06-30T17:51:08",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Fschumacher_magny_cours-scaled-e1782833040849.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":115},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Megdöbbentő kijelentések Newey-tól az Aston Martin idei szenvedéséről","newey-aston-martin-megdobbento-kijelentesek","2026-06-30T14:59:11",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2283549526-scaled-e1782824187389.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":115},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"A Magyar Nagydíjon eldőlhet, hogy Alonso visszavonul-e a szezon végén?","a-magyar-nagydijon-eldolhet-hogy-alonso-visszavonul-e-a-szezon-vegen","2026-06-30T12:46:19",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2283568009-scaled-e1782815426947.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":115},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Russell olyasmivel próbálkozott, amivel korábban soha – ez is kellett a győzelméhez","russell-olyasmivel-probalkozott-amivel-korabban-soha-ez-is-kellett-a-gyozelmehez","2026-06-30T10:35:06",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280809-scaled-e1782807095249.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":115},{"debug":178,"graphqlSmartCache":182},[179],{"type":180,"message":181},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":183},[],{"status":185,"json":186},404,null,{"item":188},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":186},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff\u002F":190,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff":190,"\u002Fforma-1\u002Ff1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff":190,"f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff":190},{"title":191,"uri":192,"featuredImage":193,"categories":197},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff\u002F",{"node":194},{"sourceUrl":195,"altText":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp","Forma-1, Charles Leclerc, Ferrari, Kimi Antonelli, Mercedes, Osztrák Nagydíj 2026, futam",{"nodes":198},[199],{"name":114,"slug":115},{}]