Toto Wolff szerint nem rendelkezik flexibilis hátsó szárnnyal a Mercedes, és nem is kalandoznak semmilyen szürkezónában ezzel kapcsolatban.
A silverstone-i versenyhétvégéken az abroncsok szolgáltatták a beszédtémát, különösen azután, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas autóján is megadta magát a bal első a Brit Nagydíj végén. Ezért a rendező többször és többféle szögből vette a csillagosok konstrukcióját abban a két hétben, így az olasz Motorsport.com szakértői egy érdekes jelenségre lettek figyelmesek.
A felvételeken úgy tűnt, hogy a W11 hátsó szárnya a kanyarokban az ívbelső felé dől, viszont a látottak alapján nem tudták biztosra mondani, hogy valóban „mozog” a szárny vagy csak optikai illúzió áldozatává váltak.
Egy valami viszont biztos: az FIA szerint a Mercedes hátsó szárnya teljesen szabályos, sőt a Fekete Nyilak csapatfőnöke is kijelentette, hogy „nem rendelkeznek flexibilis szárnnyal!”
,,Talán másokat kellene szemügyre venni. Nálunk viszont nem ez a helyzet. Nem tudom milyen képeket láttak ott Olaszországban, de mi semmilyen szürkezónás megoldással nem próbálkoztunk, főleg az elemek hajlékonyságával kapcsolatban. A mezőny többi tagját is meg kellene nézni.” – nyilatkozta Wolff a Motorsport-Total.com-nak.
A Mercedes csapatvezetője minden bizonnyal a Red Bullra utalhatott, ugyanis a Bikák elismerték, hogy egyes aero elemek flexibilitása problémákat okoztak szezonnyitó Osztrák Nagydíjon. Azonban az istálló hozzátette, nem szándékosan mozogtak azok a bizonyos alkatrészek.
