[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mercedes-red-bull-motorszabaly-suritesi-arany-fia":3,"yoast-article-mercedes-red-bull-motorszabaly-suritesi-arany-fia-\u002Fforma-1\u002Fmercedes-red-bull-motorszabaly-suritesi-arany-fia\u002F":178,"rendered-post-72679":197,"embedded-previews-mercedes-red-bull-motorszabaly-suritesi-arany-fia":200,"article-liveblogs-mercedes-red-bull-motorszabaly-suritesi-arany-fia-":201},{"data":4,"extensions":171},{"post":5,"sidebarPosts":119},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":93,"categories":97,"tags":102},72679,"Itt a fordulat – a Red Bull lökheti busz alá a Mercedest?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-red-bull-motorszabaly-suritesi-arany-fia\u002F","\u003Cp>A Merceds számára kedvezőtlen fordulat körvoalazódik motorügyben, legalábbis olasz lapok szerint.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cdiv class=\"td_block_wrap tdb_single_post_share tdi_90  td-pb-border-top td_block_template_1\" data-td-block-uid=\"tdi_90\">\n\u003Cdiv id=\"tdi_90\" class=\"td-post-sharing tdb-block td-ps-border td-ps-border-grey td-ps-notext td-ps-icon-color td-ps-text-color td-post-sharing-style16 \">\n\u003Cdiv class=\"td-post-sharing-visible\">\n\u003Cdiv class=\"td-social-but-icon\">\u003Cstrong style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Olasz lapértesülések szerint az F1-es motorok sűrítési aránya körül zajló egyeztetések a Mercedes számára kedvezőtlen végkifejlethez vezethetnek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"td_block_wrap tdb_single_content tdi_93 td-pb-border-top article-textbody td_block_template_1 td-post-content tagdiv-type\" data-td-block-uid=\"tdi_93\">\n\u003Cdiv class=\"tdb-block-inner td-fix-index\">\n\u003Cdiv class=\"td-a-ad id_inline_ad0 id_ad_content-horiz-center\">\n\u003Cdiv id=\"Racingline_normal_content_1\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A nyilvánosságban december óta, a gyártók között még régebb óta forró beszédtéma az új motorszabályok egyik kiskapujának kijátszása. A hírek szerint a Mercedes és a Red Bull módot talált arra, hogy a motor hengereiben a megengedett 16:1-esnél nagyobb sűrítési arányt érjen el, ami körönként több tizedmásodperces előnyt jelenthet a két gyártó partnereinek. Ezt azáltal tudják kivitelezni, hogy a sűrítési arány csak menet közben, hő hatására nő meg, miközben az FIA a szabályossági méréseket statikus helyzetben, környezeti hőmérséklet mellett végzi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A másik három gyártó, amelyek nem aknázták ki ezt a lehetőséget, a Ferrari, az Audi és a Honda karácsony előtt közös levelet küldött az FIA-nak a tisztázás reményében, s ennek eredménye lett az utóbbi napokban tartott néhány tanácskozás a nemzetközi szövetség és a gyártók képviselői között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A korábbi sejtések arról szóltak, hogy az idei szezon előtt már valószínűtlen az elégedetlenkedők számára kedvező megoldás, hiszen ilyen kevéssel az Ausztrál Nagydíj előtt már lehetetlen újratervezni a motorokat, ráadásul március 1-jétől életbe lép a motorfejlesztések befagyasztása is. Sokan már el is könyvelték a trükkből profitálók, különösen a Mercedes-motort használó csapatok 2026-os előnyét, Toto Wolff pedig a napokban \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-mercedes-kemeny-uzenet-motor\u002F2026\u002F02\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">éles kritikát\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> fogalmazott meg mindazok felé, akik megkérdőjelezik a motorjuk szabályosságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" title=\"“Wolff keményen üzent a riválisoknak: „Szedjétek már össze magatokat!”” — Racingline.hu\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-mercedes-kemeny-uzenet-motor\u002F2026\u002F02\u002F02\u002Fembed\u002F#?secret=AMz3sqNOvi#?secret=5CT2lnwB8R\" width=\"600\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"5CT2lnwB8R\" data-mce-fragment=\"1\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ám most olasz források, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosprint.it\u002Fnews\u002Fformula1\u002F2026\u002F02\u002F06-8626111\u002Fmercedes_mette_la_freccia_nel_2026_il_sorpasso_alla_ferrari_su_questa_statistica_\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autosprint\u003C\u002Fa> és a Corriere dello Sport arról számolnak be, hogy a tanácskozások eredménye várhatóan nem a Mercedesnek fog kedvezni. A lapok úgy tudják, hogy az FIA módosítást javasol a sűrítési arány mérésére: eszerint a motorok ezen tulajdonságának szabályosságát továbbra is álló helyzetben, ám mesterségesen felhevített közegben tesztelnék, így pedig már kibukhatnak azok a gyártók, amelyeknél a sűrítési arány hő hatására módosul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahhoz, hogy ezt a módosítást ilyen késői szakaszban még életbe lehessen léptetni a 2026-os szezonra, az Autosprint szerint nem egyöntetű jóváhagyásra, csak minősített többségre van szükség az F1 Bizottságban, ehhez pedig elég, hogy az FIA és az F1 képviselői mellett az öt gyártóból négy elfogadja azt a közelgő szavazáson. A mérleg nyelvévé pedig úgy tűnik, a Red Bull vált, akiket már \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkulcsfontossagu-talalkozokra-kerul-sor-az-f1-ben-az-elsore-mar-ma\u002F2026\u002F02\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">egy korábbi értesülés is\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> hajlandónak mutatta arra, hogy a többséggel tartsanak. Jelen állás szerint tehát úgy fest, hogy a trükközésből talán a Mercedesnél \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-motor-trukk-fia\u002F2026\u002F02\u002F05\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kevesebbet profitáló\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> energiaitalosok is a mérési módszer megváltoztatása mellett szavaznának, a Mercedes pedig egyedül maradna, vagyis nekik kellhet valamilyen módon alkalmazkodniuk, hogy megfeleljenek az új technikai vizsgálatoknak Melbourne-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze amíg mindezen értesülésekről hivatalos megerősítés nem érkezik, és a szavazás le nem zajlik, a kérdőjelek továbbra sem szállnak fel az ügy körül.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n","2026-02-06T15:10:59","2026-04-29T09:27:46",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959.webp","Mercedes W17","\u003Cp>Fotó: Mercedes\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1063,[22,27,31,36,41,46,51,55,60,65,70,75,79,83,87,89],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-600x375.webp","600","375","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-768x480.webp","768","480","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-1536x960.webp","1536","960","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-672x420.webp","672","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-696x435.webp","696","435","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-1068x668.webp","1068","668","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":88},"profile_150",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHAKPPCDWgAAXzPd-e1770385647959-300x300.webp","300","profile_300",{"node":94},{"name":95,"slug":96},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":98},[99],{"name":100,"slug":101},"Forma-1","forma-1",{"nodes":103},[104,107,110,111,113,116],{"name":105,"slug":106},"F1","f1",{"name":108,"slug":109},"FIA","fia",{"name":100,"slug":101},{"name":112,"slug":112},"kiemelt",{"name":114,"slug":115},"Mercedes","mercedes",{"name":117,"slug":118},"Red Bull","red-bull",{"nodes":120},[121,131,141,151,161],{"title":122,"slug":123,"date":124,"featuredImage":125,"categories":128},"A Mercedes csalással vádolja a Ferrarit? Vasseur szerint ezt nehéz máshogy értelmezni","a-mercedes-csalassal-vadolja-a-ferrarit-vasseur-szerint-ezt-nehez-mashogy-ertelmezni","2026-07-03T19:29:40",{"node":126},{"sourceUrl":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F251003_SFHP_F1_R18_SINGAPORE_CA_R1804428_1cd6e4de-fde9-440b-b9e7-900e30511bb3-scaled.webp",{"nodes":129},[130],{"slug":101},{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Hamilton újra a csúcson, hajszállal legyőzte a Mercedest a sprint pole-jáért","hamilton-ujra-a-csucson-hajszallal-legyozte-a-mercedest-a-sprint-pole-jaert","2026-07-03T18:30:21",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_393-scaled.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":101},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Így koronázta meg Hamilton egy sprintpole-lal a silverstone-i pénteket","idomero-a-brit-nagydij-sprintversenyere-elo","2026-07-03T17:14:01",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMT5s6zXoAAIl97-modified.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":101},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"A szerződésből kiszállhat, de ezzel a húzással mégis marasztalhatja Verstappent a Red Bull","a-szerzodesbol-kiszallhat-de-ezzel-a-huzassal-megis-marasztalhatja-verstappent-a-red-bull","2026-07-03T16:46:12",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202606280822-scaled.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":101},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"A Ferrari és Hamilton kezdte a legjobb formában a Brit Nagydíjat","elso-szabadedzes-silverstone-brit-nagydij-hamilton","2026-07-03T14:44:46",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMTUIuSbMAAn97a.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":101},{"debug":172,"graphqlSmartCache":176},[173],{"type":174,"message":175},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":177},[],{"status":179,"json":180},200,{"title":181,"description":182,"robots":183,"og_title":7,"og_description":182,"og_type":189,"og_site_name":190,"og_locale":191,"og_image":192,"twitter_card":195,"twitter_site":196,"twitter_creator":196},"Itt a fordulat – a Red Bull lökheti busz alá a Mercedest? — Racingline.hu","A Merceds számára kedvezőtlen fordulat körvoalazódik motorügyben, legalábbis olasz lapok szerint.",{"index":184,"follow":185,"max-snippet":186,"max-image-preview":187,"max-video-preview":188},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[193],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":194},"image\u002Fwebp","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":198},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":199},null,{},{}]