[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-miert-fekete-minden-f1-es-auto-es-mit-lehetne-tenni-ez-ellen":3,"yoast-article-miert-fekete-minden-f1-es-auto-es-mit-lehetne-tenni-ez-ellen-\u002Fforma-1\u002Fmiert-fekete-minden-f1-es-auto-es-mit-lehetne-tenni-ez-ellen\u002F":165,"rendered-post-227219":167,"embedded-previews-miert-fekete-minden-f1-es-auto-es-mit-lehetne-tenni-ez-ellen":169,"article-liveblogs-miert-fekete-minden-f1-es-auto-es-mit-lehetne-tenni-ez-ellen-":170},{"data":4,"extensions":158},{"post":5,"sidebarPosts":106},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":73,"categories":77,"tags":82},227219,"Miért fekete minden F1-es autó és mit lehetne tenni ez ellen?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmiert-fekete-minden-f1-es-auto-es-mit-lehetne-tenni-ez-ellen\u002F","\u003Cp>Ilyen-olyan módokon már a Forma-1-es mezőny feléről kiderült, hogyan fog kinézni az autója a 2024-es rajtrácson. Lelombozónak hat, hogy mindegyikük alapszíne a fekete, ennek pedig köze van a teljesítményhez.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Ilyen-olyan módokon már a Forma-1-es mezőny feléről kiderült, hogyan fog kinézni az autója a 2024-es rajtrácson. Lelombozónak hat, hogy mindegyikük alapszíne a fekete, ennek pedig köze van a teljesítményhez.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Haas, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvilagoszold-auto-erkezett-az-idei-f1-es-mezonybe\u002F2024\u002F02\u002F05\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sauber\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falpine-2024-f1\u002F2024\u002F02\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alpine\u003C\u002Fa> már bemutatta idei autóját, míg a McLaren online, a Williams pedig egy New York-i eseményen prezentálta festését a tavalyi modellen. Az öt autó nyomasztóan hasonló benyomást kelt, mert bár igaz, hogy mindegyikükön megmaradtak a karaktert adó színek (a McLaren narancssárgája, a Sauber világoszöldje és az Alpine rózsaszín szponzorlogói szinte világítanak), ám ezek valójában már inkább csak színfoltok elhelyezve a fekete alapon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az előző években is bekúszott már a trend az F1-es mezőnybe, de az eddig látottak alapján idén lesz a legnyomasztóbb az összkép: mivel minden gramm számít a teljesítmény javítása érdekében, a csapatok – amennyire a jóízlésük engedi – feketén hagyják az autó felületének jelentős részét. Ez magának a szénszálas konstrukciónak színe, vagyis egyáltalán nincs lefestve, hiszen a festék a modern felfogás szerint csak haszontalan ballasztnak minősül, ami nem járul hozzá a teljesítményhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">So we just having Carbon Fibre Black F1 cars this year with a touch of this or that on top?… \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FUInpRSQhZe\">pic.twitter.com\u002FUInpRSQhZe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Maghdie 🇿🇦 🇵🇸 ® (@MaghdieFife) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMaghdieFife\u002Fstatus\u002F1755234139291148613?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 7, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A csapatok megtartották ugyan az identitásukat jelző színeket, azokat úgy porciózva szét az autón, hogy bizonyos szögekből nézve akár teljesen kifestett autó látszatát is kelthetik, ám más szögből már egyértelműen a fekete dominál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fmark-hughes-on-dull-2024-formula-1-liveries\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race\u003C\u002Fa> számításai szerint egy teljesen befestett autón a festék nagyjából 1 kg-ot ad hozzá az össztömeghez, ami körönként három századmásodperccel lassítja a tempóját. Egy 60 körös versenyen ez 1,8 másodpercet jelent, ami nem tűnik soknak, ám gyakran múlnak ennél kevesebben is pozíciók egy-egy bokszkiállás után vagy a célban. Napjainkban, amikor egyre nehezebb a minimális tömeghatár közelében maradni, egyszerűen győz a teljesítménycentrikus felfogás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fülnek nem kellemes csapatnevek, mint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisa-cash-app-rb\u002F2024\u002F01\u002F24\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Visa Cash App RB\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftobb-orszagban-nem-versenyezhet-az-uj-f1-es-csapatnev\u002F2024\u002F02\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stake F1 Team\u003C\u002Fa> után a szemet zavaró egyszínűség egy újabb nemkívánatos elemet hoz a sport esztétikájába, ami ellen a szabályok révén is nehéz lesz harcolni. Elvégre a mezőny befeketedésének megállításához azt kellene valahogy a regulákba foglalni, hogy minden autót kötelező befesteni, ehhez lefektetve, hogy milyen színek az elfogadhatóak – mutat rá Mark Hughes szakíró. Hozzáteszi ugyanakkor, hogy talán létezhet egy kevésbé bonyolult megoldás, hiszen tíz éve a Prodrive már kifejlesztette a színes szénszálat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A színek és a hangok mindig is a versenyzés izgalmának részét képezték. A hibridek már sokat elvettek a hangból, most pedig elveszítjük a színeket is” – tett lehangoló megállapítást a The Race újságírója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Matt Gallagher vicces fantáziaképe a várható 2024-es mezőnyről:\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">The 2024 F1 grid (colourised) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fs16xzBt17C\">pic.twitter.com\u002Fs16xzBt17C\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Matt Gallagher (@MattP1Gallagher) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMattP1Gallagher\u002Fstatus\u002F1755246728884728206?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 7, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2024-02-08T11:27:55","2024-02-08T12:19:19",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-jpg.webp","",null,{"width":19,"height":20,"sizes":21},1068,601,[22,27,31,36,40,45,50,55,59,63,67,69],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-600x338.webp","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-696x392.webp","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":65,"name":66},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":68},"profile_150",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fezgif-1-9756703c3b-300x300.webp","300","profile_300",{"node":74},{"name":75,"slug":76},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":78},[79],{"name":80,"slug":81},"Forma-1","forma-1",{"nodes":83},[84,87,90,93,94,97,100,103],{"name":85,"slug":86},"Alpine","alpine",{"name":88,"slug":89},"F1","f1",{"name":91,"slug":92},"festés","festes",{"name":80,"slug":81},{"name":95,"slug":96},"Haas","haas",{"name":98,"slug":99},"McLaren","mclaren",{"name":101,"slug":102},"Sauber","sauber",{"name":104,"slug":105},"Williams","williams",{"nodes":107},[108,118,128,138,148],{"title":109,"slug":110,"date":111,"featuredImage":112,"categories":115},"A videó, amely megmutatja, mekkorát veszített varázsából Silverstone – épp emiatt lesz „jó” a verseny?","f1-a-video-amely-megmutatja-mekkorat-veszitett-varazsabol-silverstone-epp-emiatt-lesz-jo-a-verseny-lance-stroll-valtteri-bottas-carlos-sainz-alexander-albon","2026-07-04T10:43:18",{"node":113},{"sourceUrl":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F8-friday-silverstone-2026-scaled-e1783153590415.webp",{"nodes":116},[117],{"slug":81},{"title":119,"slug":120,"date":121,"featuredImage":122,"categories":125},"Hamiltonra „ráijesztettek” a hétvége előtt, de nem csak a Ferrari teljesítménye lepte meg","f1-lewis-hamiltonra-raijesztettek-a-hetvege-elott-de-nem-csak-a-ferrari-teljesitmenye-lepte-meg","2026-07-04T08:59:13",{"node":123},{"sourceUrl":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F02british-gp-2026-fri_b18357a1-c868-4718-8ff1-649e3fd1419b-scaled-e1783147914794.webp",{"nodes":126},[127],{"slug":81},{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Russell akárhogy nézi, nem jön ki a matek Silverstone-ban","russell-akarhogy-nezi-nem-jon-ki-a-matek-silverstone-ban","2026-07-04T07:50:44",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM605745_F1_Grand_Prix_of_Barcelona_Catalunya_Qualifying.webp",{"nodes":136},[137],{"slug":81},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Leclerc szerint nincs abban semmi, hogy most Hamilton a jobb, de nem állna be mögé","leclerc-szerint-nincs-abban-semmi-furcsa-hogy-most-epp-hamilton-a-jobb","2026-07-04T06:06:38",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F6a198c39-af6b-4b84-8924-f9a7590d9984-modified.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":81},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"A Mercedes csalással vádolja a Ferrarit? Vasseur szerint ezt nehéz máshogy értelmezni","a-mercedes-csalassal-vadolja-a-ferrarit-vasseur-szerint-ezt-nehez-mashogy-ertelmezni","2026-07-03T19:29:40",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F251003_SFHP_F1_R18_SINGAPORE_CA_R1804428_1cd6e4de-fde9-440b-b9e7-900e30511bb3-scaled.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":81},{"debug":159,"graphqlSmartCache":163},[160],{"type":161,"message":162},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":164},[],{"status":166,"json":17},404,{"item":168},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":17},{},{}]