[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mindenki-szaja-tatva-maradt-newey-aston-martinjatol-ami-5-kor-utan-lerobbant-barcelonaban":3,"rendered-post-72478":180,"embedded-previews-mindenki-szaja-tatva-maradt-newey-aston-martinjatol-ami-5-kor-utan-lerobbant-barcelonaban":183,"article-liveblogs-mindenki-szaja-tatva-maradt-newey-aston-martinjatol-ami-5-kor-utan-lerobbant-barcelonaban-":184},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},72478,"Mindenki szája tátva maradt Newey Aston Martinjától, ami 5 kör után lerobbant Barcelonában","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmindenki-szaja-tatva-maradt-newey-aston-martinjatol-ami-5-kor-utan-lerobbant-barcelonaban\u002F","\u003Cp>Egyértelműen az Aston Martin idei autója volt a barcelonai teszt 4. napjának legnagyobb attrakciója, még ha csak az utolsó órára érkezett is meg.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A 4. nap is véget ért az ezen a héten hétfőtől péntekig tartó barcelonai F1-es teszten, és akárcsak szerdán, ezúttal is a Mercedes vitte a prímet. Mégsem a brackley-i alakultról szólnak most a hírek, hanem arról, amit az utolsó órában az Aston Martin részéről láttunk.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel minden csapat három, általa választott napon léphet pályára a héten, csütörtökre némileg módosult a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ff1\u002F2026\u002F01\u002F28\u002Fa-mercedes-ennel-jobban-nehezen-tudta-volna-zarni-a-3-barcelonai-f1-es-tesztnapot\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">szerdai\u003C\u002Fa> felállás: érkezett a tegnapi napot kihagyó Ferrari és Cadillac, akikhez a szerdán köröző Mercedes, McLaren, Racing Bulls hármas csatlakozott. Eközben a Haas és az Audi a mai nap kihagyása mellett döntött, a Red Bull pedig kényszerűségből tett így, mivel Isack Hadjar keddi balesete óta nem tudta megjavítani az RB22-est, amelyhez egyelőre nem érkeztek meg a szükséges pótalkatrészek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a délelőtti négy órás etapot illeti, ezúttal nem zavarta meg a körözést piros zászlós megszakítás, noha Lewis Hamilton akár elő is idézhetett volna egyet, amikor \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FGazzettaFerrari\u002Fstatus\u002F2016795920378089558\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a 11-es kanyarban bemutatott egy piruettet a Ferrarival\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, majd továbbment. Ebben a szakaszban végül ismét egy Mercedes zárta az élen a köridőtáblázatot és a megtett körök rangsorát is, hiszen Andrea Kimi Antonelli a teszt addigi legjobb idejét érte el 1:17,081-gyel, miközben 90 kört tett meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mögötte Oscar Piastri (\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">1:18.419, 48 kör); Lewis Hamilton (\u003C\u002Fspan>1:18.654, 87 kör); Liam Lawson (1:18.840, 64 kör); Sergio Pérez (1:21.349, 38 kör) volt a sorrend.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A délutánra három helyen változott a felállás: Hamiltont a Ferrariban Charles Leclerc váltotta; a Racing Bullst Lawson átadta Arvid Lindbladnak, míg a Mercedesnél Russell zárta a teszthetet, mivel a brackley-i alakulatnak a Racing Bullshoz hasonlóan a mai már a harmadik, azaz utolsó napja volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És ha már jött, akkor Russell 1:16,445-tel oda is pörkölt, amivel az élen is zárta a napot Antonelli előtt, és ő is hozzátett 78 kört a Mercedes futásmennyiségéhez, így a csapatok tekintetében ismét ők végeztek az első helyen, ezúttal 178 körrel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A délután nagy vesztese eközben egyértelműen a McLaren lett, amely egyetlen kört sem tudott megtenni (az üzemanyagrendszer hibájáról pletykáltak), miközben a Ferrari Leclerc 83 körének köszönhetően végül 170 körnél állt meg, amivel nem sokkal maradt el a Mercedestől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az Aston Martin kihajt a pályára:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Adrian Newey's first Aston Martin, the AMR26, hits the track in the Barcelona Shakedown! 🤩👀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FytWJSs0s2F\">pic.twitter.com\u002FytWJSs0s2F\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2016927364630929760?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amikor pedig már mindenki azt hitte, hogy az Aston Martinnak nem sikerül pályára lépnie, egy órával a tesztnap lezárása előtt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Foriasi-csuszassal-de-alonsoval-a-volannal-megerkezett-newey-elso-aston-martinja-kepek\u002F2026\u002F01\u002F29\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kigurult a garázsból\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> az első ránézésre is nagyon agresszív, az összes eddig látott riválistól (egyedül a Williams autóját nem láttuk még) nagyon különböző, extrém alávágott oldaldobozokat és nagyon érdekes motorborítást villantó AMR26-os. Az első, Honda-motor által hajtott, festés nélküli, azaz teljesen fekete Aston Martint Lance Stroll vezette, és egyelőre csak nagyon lassú tempóban haladt, míg végül \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fstreamin.me\u002Fv\u002Fd248aec2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a bokszbejárathoz közel megállt a pályán.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A nap egyetlen piros zászlós megszakítását így az Aston Martin idézte elő, a pénteken az utolsó nappal folytatódó barcelonai tesztelés mai napját pedig már nem is indították újra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A csütörtöki tesztnap végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>George Russell (Mercedes), 1:16,445, 78 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Kimi Antonelli (Mercedes), 1:17,081, 90 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Charles Leclerc (Ferrari), 1:18,223, 83 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Oscar Piastri (McLaren), 1:18,419, 48 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Arvid Lindblad (Racing Bulls), 1:18,451, 47 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Lewis Hamilton (Ferrari), 1:18,654, 87 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Liam Lawson (Racing Bulls), 1:18,840, 64 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Sergio Pérez (Cadillac), 1:21,024, 66 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>⁠Lance Stroll (Aston Martin), 1:46,404, 5 kör\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n","2026-01-29T18:47:48","2026-04-29T09:28:15",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146.webp","Aston Martin AMR26","\u003Cp>Fotó: Aston Martin\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_2Fz4tXoAAMWwv-scaled-e1769708717146-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,112,115,116,118],{"name":104,"slug":105},"Aston Martin","aston-martin",{"name":107,"slug":108},"Barcelona","barcelona",{"name":110,"slug":111},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},"F1-es teszt","f1-es-teszt",{"name":99,"slug":100},{"name":117,"slug":117},"kiemelt",{"name":119,"slug":120},"Mercedes","mercedes",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Leclerc megnyerte a Brit Nagydíjat a Ferrarinak, Antonellit nagy csapás érte, Verstappen kiesett","brit-nagydij-silverstone-charles-leclerc-ferrari","2026-07-05T20:00:31",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flec.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":100},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Russell ismét lőtávolban, Hamilton is közeledett – így áll az F1-es tabella a Brit Nagydíj után","george-russell-ismet-lotavolban-lewis-hamilton-is-kozeledett-igy-all-az-f1-es-tabella-a-brit-nagydij-utan","2026-07-05T19:49:39",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F4-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783271670464.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":100},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Antonelli szerint értelmetlen a szabály, amivel még az egy pontot is elvették tőle","antonelli-mercedes-buntetes-brit-nagydij","2026-07-05T19:43:27",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM613030_British_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":100},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Olyan döntés született Hamilton szabálysértéséről, amire még ő sem számított","olyan-dontes-szuletett-hamilton-szabalyserteserol-amire-meg-o-sem-szamitott","2026-07-05T19:06:15",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F9d560feb-2667-4e0c-892b-6a4f79cfa76f.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":100},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Verstappent másodszor lökte ugyanabba a folyóba a Red Bull, kezdi veszélyben érezni magát","f1-max-verstappent-masodszor-lokte-ugyanabba-a-folyoba-a-red-bull-kezdi-veszelyben-erezni-magat","2026-07-05T18:52:13",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050457-scaled-e1783270046912.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":100},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},null,{},{}]