[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mintha-egy-raketaban-ulnek-jovore-attorheti-a-400-km-oras-alomhatart-az-f1":3,"yoast-article-mintha-egy-raketaban-ulnek-jovore-attorheti-a-400-km-oras-alomhatart-az-f1-\u002Fforma-1\u002Fmintha-egy-raketaban-ulnek-jovore-attorheti-a-400-km-oras-alomhatart-az-f1\u002F":185,"rendered-post-263015":188,"embedded-previews-mintha-egy-raketaban-ulnek-jovore-attorheti-a-400-km-oras-alomhatart-az-f1":190,"article-liveblogs-mintha-egy-raketaban-ulnek-jovore-attorheti-a-400-km-oras-alomhatart-az-f1-":201,"racingline-ad-config":202},{"data":4,"extensions":178},{"post":5,"sidebarPosts":126},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},263015,"„Mintha egy rakétában ülnék” – jövőre áttörheti a 400 km\u002Fórás álomhatárt az F1","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmintha-egy-raketaban-ulnek-jovore-attorheti-a-400-km-oras-alomhatart-az-f1\u002F","\u003Cp>Sokan aggódnak a paddockban a Forma–1-es versenyzés minősége miatt a 2026-os szabályváltozások érkeztével, de hiba lenne teljesen negatívan hozzáállni az új korszakhoz, hiszen az új technikai szabályok révén minden eddiginél erősebbek és gyorsabbak is lesznek az autók, ráadásul a gondolkodó versenyzők előnyben lehetnek.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Sokan aggódnak a paddockban a Forma–1-es versenyzés minősége miatt a 2026-os szabályváltozások érkeztével, de hiba lenne teljesen negatívan hozzáállni az új korszakhoz, hiszen az új technikai szabályok révén minden eddiginél erősebbek és gyorsabbak is lesznek az autók, ráadásul a gondolkodó versenyzők előnyben lehetnek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új motorok már nagyjából fele-fele arányban fognak hagyatkozni a belső égésű motor és az elektromos komponens, az MGU-K teljesítményére, és az eddig elmondottak alapján jogosnak tűnnek az aggodalmak, hogy az elektromos energia visszanyerésének és felhasználásának menedzselése lehetetlen helyzet elé állíthatja a versenyzőket, s előfordulhat, hogy a körök vagy az egyenesek végére látványosan visszaesik majd az autók tempója. Ebbe a rendszerbe illeszkedik majd még az Override funkció, ami a DRS utódjaként az elektromos rásegítést csökkenti majd az üldözött, és növeli az üldöző autóban, amikor kellő közelségbe kerülnek egymáshoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A motorokra és az energiaszintre vonatkozó szabályok még mindig nem véglegesek, az FIA ugyanis igyekszik reagálni a szimulációkat végző csapatok visszajelzéseire, és amennyiben szükségesnek érzi, még további módosításokkal előállni annak érdekében, hogy \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt\u002F2025\u002F08\u002F18\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a versenyzés minőségében ne essen kár.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eközben ráadásul az F1-ben már az újabb motorformulaváltás, V8-asok vagy V10-esek pár év múlva történő \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fv8-as-motor-es-drasztikus-koltsegcsokkentes-az-fia-elnoke-felvazolta-az-f1-jovojet\u002F2025\u002F07\u002F14\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">visszahozása a téma\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, ami persze sokakat lázba hoz, így a jövőre érkező, a technológiai fejlődés csúcsát jelentő szabályváltozások végképp nem sűrűn kerülnek elő pozitív kontextusban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Pedig az F1 vezetői fontosnak tartják, hogy mindenki teljesen elköteleződjön a 2026-os változások mellett és ne gondoljon még túlságosan a jövőre, már csak azért is, mert több szempontból a 2026-os technika is új horizontokat nyit majd meg az autóversenyzésben. Az autók maximális teljesítménye az elektromos hajtás és a belső égésű motor kombinációjával az 1000 lóerőt is átlépi, az autók elképesztő gyorsulást fognak mutatni, minden korábbinál nagyobb nyomatékkal rendelkeznek majd, azáltal pedig, hogy az első és a hátsó vezetőszárnyak mozgathatók lesznek az egyenesben, az eddigi csúcssebességek várhatóan minden pályán megdőlnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1\u002F2025\u002F08\u002F12\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amikor a maximális teljesítmény működik, a 400 km\u002Fórás határ közelében leszünk” – nyilatkozta a Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.auto-motor-und-sport.de\u002Fformel-1\u002Fsaison-2026-topspeed-rekorde-400-kmh\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Auto Motor und Sport\u003C\u002Fa> cikkében, amelyben a paddock több tagját is megszólaltatták a jövő évi szabályváltoztatások pozitív fejleményeivel kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Forma–1-es versenyhétvégén elért sebességrekordot Valtteri Bottas tartja, aki a 2016-os Európa Nagydíjon, Bakuban még a Williams pilótájaként 378 km\u002Fórás tempót ért el. A versenyen jegyzett csúcssebesség szintén Bottashoz és a 2016-os szezonhoz fűződik, ez 372,5 km\u002Fóra a Mexikói Nagydíjról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Felipe Drugovich, az Aston Martin tesztpilótája sokat dolgozott már a 2026-os modellel a szimulátorban, őt az autó gyorsulása nyűgözte le elsősorban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az autó őrült módon gyorsul a kanyarkijáratoknál. Olyan érzés, mintha egy rakétában ülnénk. A kanyarok is élvezetesek, mert az elektromos hajtás miatt ott is mindig érezzük a motorerőt. De az egyenesek második felében a teljesítmény hirtelen visszaeséséhez azért még hozzá kell szokni” – nyilatkozta a brazil versenyző.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új szabályok további pozitívként elkönyvelhető hozadéka, hogy nagyobb szerepük lesz majd a versenyzőknek az autó teljesítményében. A jelenlegi szabályok mellett az elektromos energiamenedzsment jobbára a háttérben lezajlik, a versenyzőknek nincs vele túl sok feladatuk, a jövő évtől viszont minden körben oda kell majd figyelniük, hogyan osztják be a tárolást és a felhasználást – kicsit hasonlóan, mint ahogy a Formula E-ben is történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„2026-tól jóval nagyobb ráhatásunk lesz arra, hogy miképpen osszuk el a teljesítményt és hogyan töltsük fel az akkumulátort, hogy az a leghatékonyabb legyen. Aki a legjobban átlátja ezeket az összefüggéseket, az lesz előnyben. De a szabályoknak éppen ez is a célja, az FIA azt akarja, hogy a versenyzőkre ismét nagyobb szerep háruljon” – mondta erről a Williams versenyzője, Alexander Albon.\u003C\u002Fp>\n","2025-08-22T15:32:15",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-scaled-e1746392237419.jpg","","\u003Cp>Fotó: Hector Vivas\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505043232-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124],{"name":118,"slug":119},"2026-os szabályok","2026-os-szabalyok",{"name":121,"slug":122},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"nodes":127},[128,138,148,158,168],{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Schumacher legendás diadalai, Lauda és Hamilton első sikere – íme a Ferrari legnagyobb győzelmei","f1-michael-schumacher-legendas-diadalai-niki-lauda-es-leewis-hamilton-elso-sikere-ime-a-ferrari-legnagyobb-gyozelmei","2026-07-13T05:59:17",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_09011038_067-scaled-e1783887703576.webp",{"nodes":136},[137],{"slug":114},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Először szerepelt nyilvánosan az autó, ami megmenthette volna Senna életét","mclaren-lamborghini-goodwood-senna","2026-07-12T18:25:57",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKepernyofoto-2026-07-12-13.31.19-e1783856040912.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":114},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Dobhatja trükkös alkatrészét a Ferrari, hogy minél inkább felvegye a versenyt a Mercedesszel","f1-dobhatja-trukkos-alkatreszet-a-ferrari-hogy-minel-inkabb-felvegye-a-versenyt-a-mercedesszel","2026-07-12T16:26:36",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F27-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783865041635.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":114},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Alonso rövid, de annál szomorúbb választ adott, amikor a visszavonulásával kapcsolatban kérdezték","f1-fernando-alonso-rovid-de-annal-szomorubb-valaszt-adott-amikor-a-visszavonulasaval-kapcsolatban-kerdeztek","2026-07-12T13:18:47",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284315703-scaled-e1783853580998.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":114},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Miért is nyerhetett meg Schumacher a bokszban egy futamot? – most részletesen elmagyarázzuk","schumacher-bokszutca-gyozelem-1998-brit-nagydij","2026-07-12T08:53:39",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000242_032-e1783815769558.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":114},{"debug":179,"graphqlSmartCache":183},[180],{"type":181,"message":182},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":184},[],{"status":186,"json":187},404,null,{"item":189},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":187},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1\u002F":191,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1":191,"\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1\u002F2025\u002F08\u002F12\u002F":191,"\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1\u002F2025\u002F08\u002F12":191,"majmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1":191},{"title":192,"uri":193,"featuredImage":194,"categories":198},"Majmok ide kevesek lennének – elhallgattatja kritkusai egy részét az F1?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmajmok-ide-kevesek-lennenek-elhallgattatja-kritkusai-egy-reszet-az-f1\u002F",{"node":195},{"sourceUrl":196,"altText":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F18-friday-budapest-2025-scaled-e1754986069962.webp","Hamilton, Ferrari, Hungaroring",{"nodes":199},[200],{"name":113,"slug":114},{},{"slots":203,"updatedAt":222},{"article_inline_1":204,"article_inline_2":211,"article_inline_3":213,"article_sidebar_1":215,"article_sidebar_2":217,"home_section_1":219,"home_section_2":220,"home_section_3":221},{"enabled":205,"provider":206,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":209,"divId":210,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":205,"provider":206,"divId":212,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":205,"provider":206,"divId":214,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":205,"provider":206,"divId":216,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":205,"provider":206,"divId":218,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":205,"provider":206,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":209,"divId":210,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":205,"provider":206,"divId":212,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":205,"provider":206,"divId":214,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},0]