[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-montezemolo-mar-abbahagyta-a-ferrari-kritizalasat":3,"yoast-article-montezemolo-mar-abbahagyta-a-ferrari-kritizalasat-\u002Fforma-1\u002Fmontezemolo-mar-abbahagyta-a-ferrari-kritizalasat\u002F":211,"rendered-post-145705":214,"embedded-previews-montezemolo-mar-abbahagyta-a-ferrari-kritizalasat":216,"article-liveblogs-montezemolo-mar-abbahagyta-a-ferrari-kritizalasat-":217},{"data":4,"extensions":204},{"post":5,"sidebarPosts":152},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":111,"categories":115,"tags":120},145705,"Montezemolo már abbahagyta a Ferrari kritizálását","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmontezemolo-mar-abbahagyta-a-ferrari-kritizalasat\u002F","\u003Cp>A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo eddig nagyon hangosan hallatta a véleményét a csapat problémáiról, most azonban inkább hallgat. Monzában, az istálló hazai versenyén azonban már nemcsak, hogy nem volt versenyképes az autó, de egyesek szerint veszélyes is. Ráadásul a csapat pont nélkül, két kieséssel zárt. „Azoknak, akik szeretik a Ferrarit – és én […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo eddig nagyon hangosan hallatta a véleményét a csapat problémáiról, most azonban inkább hallgat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Monzában, az istálló hazai versenyén azonban már nemcsak, hogy nem volt versenyképes az autó, de egyesek szerint veszélyes is. Ráadásul a csapat pont nélkül, két kieséssel zárt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Azoknak, akik szeretik a Ferrarit – és én nagyon szeretem – ez a megfelelő pillanat arra, hogy csöndben maradjunk.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vettel a fékhibája után úgy nyilatkozott, „még nem tapasztalt korábban semmi ilyesmit”. Ugyan Leclerc vállalta a balesetért a felelősséget, de Nico Rosberg szerint az autó kezelhetősége már a baleset előtt is ijesztő volt, talán vezethetetlen és veszélyes is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„A probléma az, hogy nincs megoldás” \u003C\u002Fem>– jelenti az olaszokhoz közel álló Leo Turrini. – \u003Cem>„Példa nélküli helyzet ez olasz márkánál, ami a leghíresebb a világon.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nick Heidfeld szerint egyszerű a helyzet, Binotto a probléma forrása:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„A kérdés az, mennyi ideje van még Binottónak? Van esély rá, hogy jövőre jobb munkát végeznek, vagy akár két-három év múlva meg tudja fordítani a Ferrari szekerét. De a Forma-1-ben van ennyi ideje bárkinek is?”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vettel, aki az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-sebastian-vettel-az-aston-martinhoz-igazol\u002F2020\u002F09\u002F10\u002F\">Aston Martinhoz igazol jövőre\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, azt mondja, ő kitart a csapat mellett, de \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvettel-nem-rejtette-veka-ala-a-ferrari-helyzeterol-alkotott-velemenyet\u002F2020\u002F09\u002F10\u002F\">sok kritikát fogalmaz meg mostanában\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> velük szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Végezni fogom a dolgom az év végéig. Abban a helyzetben vagyunk, hogy próbáljuk a szezont méltó módon zárni. Persze, ez nem egyszerű számomra sem, amikor így mennek a dolgok.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2020-09-12T10:00:16","2020-09-11T20:09:04",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1.jpg","Luca di Montezemolo, Ferrari, Racingline","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},780,508,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,79,83,88,92,97,102,106],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-600x391.jpg","600","391","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-768x500.jpg","768","500","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-696x453.jpg","696","453","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-645x420.jpg","645","420","td_0x420",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":76,"width":42,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":89,"width":85,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":103,"width":52,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002Fattachment_db105695-1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"node":112},{"name":113,"slug":114},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":116},[117],{"name":118,"slug":119},"Forma-1","forma-1",{"nodes":121},[122,125,128,131,134,137,140,143,146,149],{"name":123,"slug":124},"Aston Martin","aston-martin",{"name":126,"slug":127},"Ferrari","ferrari",{"name":129,"slug":130},"Leo Turrini","leo-turrini",{"name":132,"slug":133},"Luca di Montezemolo","luca-di-montezemolo",{"name":135,"slug":136},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":138,"slug":139},"Monza","monza",{"name":141,"slug":142},"Nick Heidfeld","nick-heidfeld",{"name":144,"slug":145},"Nico Rosberg","nico-rosberg",{"name":147,"slug":148},"Olasz Nagydíj","olasz-nagydij",{"name":150,"slug":151},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"nodes":153},[154,164,174,184,194],{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":119},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":119},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":119},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":119},{"title":195,"slug":196,"date":197,"featuredImage":198,"categories":201},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":199},{"sourceUrl":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":202},[203],{"slug":119},{"debug":205,"graphqlSmartCache":209},[206],{"type":207,"message":208},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":210},[],{"status":212,"json":213},404,null,{"item":215},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":213},{},{}]