[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-monza-rettifilo-sikan-valtozas":3,"yoast-article-monza-rettifilo-sikan-valtozas-\u002Fforma-1\u002Fmonza-rettifilo-sikan-valtozas\u002F":174,"rendered-post-233994":177,"embedded-previews-monza-rettifilo-sikan-valtozas":179,"article-liveblogs-monza-rettifilo-sikan-valtozas-":180,"racingline-ad-config":181},{"data":4,"extensions":167},{"post":5,"sidebarPosts":115},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},233994,"Fontos változás jön Monzában, belenyúlnak a vonalvezetésbe","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonza-rettifilo-sikan-valtozas\u002F","\u003Cp>Olasz források szerint negyed évszázada nem látott változás érkezik idén az Olasz Nagydíj helyszínén: a pálya módosítása apró, de jelentős, és alighanem ösztönözni fogja a csatákat.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Olasz források szerint negyed évszázada nem látott változás érkezik idén az Olasz Nagydíj helyszínén: a pálya módosítása apró, de jelentős, és alighanem ösztönözni fogja a csatákat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A monzai pálya egyik fő előzési pontja az első kanyar, vagyis a Rettifilo sikán – egyúttal viszont az elsőszámú veszélyzóna is. A jobb-bal lassító rendkívül szűk, így a rajtokat követően szinte lehetetlen úgy megérkeznie oda a mezőnynek, hogy néhány autó össze ne koccanjon, mások pedig a sikán átvágására ne kényszerüljenek. A későbbi csaták során pedig célszerű az előzési manővert már a célegyenesben vagy legkésőbb a féktávon abszolválni, mert ha a két autó egymás mellett akar befordulni a lassítóban, az mindig rizikó, és ritkán történik meg érintkezés vagy pályaelhagyás nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezen változtat a 2024. szeptember 1-jei futamra a pálya vezetősége, alkalmazkodva a Forma-1 modernizációs követelményeihez. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-felujitas\u002F2024\u002F05\u002F29\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A Hungaroringhez hasonlóan\u003C\u002Fa> Monzában is komoly átalakítások zajlanak a nézői élmény fokozása érdekében, ezek azonban egy ponton a pálya nyomvonalát is érintik. Az f1ingenerale.com légi felvétele szerint ugyanis jelentősen kiszélesítették az első sikánt – talán másfélszeresére nyúlik az aszfaltozott rész a jobb-bal kanyarkombinációban, elősegítve, hogy az elmúlt 15 év szabályváltozásai során látványosan megnövekedett autók könnyebben elférjenek egymás mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ff1ingenerale.com\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FIMG_8882_risultato-scaled.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A régi és az új kanyart összehasonlító kép nagyobb felbontásban itt megnézhető.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Monza could experiment some changes this year…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Source: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FRewy1dBl7G\">https:\u002F\u002Ft.co\u002FRewy1dBl7G\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FfkbQhwDaND\">pic.twitter.com\u002FfkbQhwDaND\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Holiness (@F1BigData) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1BigData\u002Fstatus\u002F1801632576659914978?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 14, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kanyar átszabása által néhány méterrel alighanem a pálya hossza is módosul majd, amire 24 éve nem volt példa. Legutóbb 2000-re változott a monzai vonalvezetés, akkor teljesen újraprofilozták a Rettifilo sikánt, amely addig dupla bal-jobb kanyarból állt. Az azóta eltelt időszak a leghosszabb a naptárban 1950 óta szereplő Monza életében, amely során egyáltalán nem változtattak a nyomvonalon.\u003C\u002Fp>\n","2024-06-15T06:55:49","2024-06-15T07:21:56",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-scaled.jpg","F1 Carlos Sainz, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull, Olasz Nagydíj, rajt","\u003Cp>A rajt utáni tülekedés \u002F Fotó: Gergely Makai Photography\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F020-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,112],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":113,"slug":114},"Monza","monza",{"nodes":116},[117,127,137,147,157],{"title":118,"slug":119,"date":120,"featuredImage":121,"categories":124},"Alonso rövid, de annál szomorúbb választ adott, amikor a visszavonulásával kapcsolatban kérdezték","f1-fernando-alonso-rovid-de-annal-szomorubb-valaszt-adott-amikor-a-visszavonulasaval-kapcsolatban-kerdeztek","2026-07-12T13:18:47",{"node":122},{"sourceUrl":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284315703-scaled-e1783853580998.webp",{"nodes":125},[126],{"slug":105},{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"Miért is nyerhetett meg Schumacher a bokszban egy futamot? – most részletesen elmagyarázzuk","schumacher-bokszutca-gyozelem-1998-brit-nagydij","2026-07-12T08:53:39",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000242_032-e1783815769558.webp",{"nodes":135},[136],{"slug":105},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Leclerc olyasmin változtatott az idei évre, amin a Ferrarihoz igazolása óta még soha","leclerc-ferrari-valtoztatas","2026-07-12T07:34:08",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F01austria-gp-2026-sat_6cd21b5e-7669-4574-9bf0-a161bb253efc-scaled-e1783814475954.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":105},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"A Ferrari is elveszíthet egy pilótát, ha Verstappen valóban távozik a Red Bulltól?","f1-a-ferrari-is-elveszithet-egy-pilotat-ha-max-verstappen-valoban-tavozik-a-red-bulltol-oliver-bearman-martin-brundle-jenson-button-david-croft","2026-07-12T06:01:12",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202603150284-scaled-e1783807593106.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":105},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":165},[166],{"slug":105},{"debug":168,"graphqlSmartCache":172},[169],{"type":170,"message":171},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":173},[],{"status":175,"json":176},404,null,{"item":178},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":176},{},{},{"slots":182,"updatedAt":202},{"article_inline_1":183,"article_inline_2":191,"article_inline_3":193,"article_sidebar_1":195,"article_sidebar_2":197,"home_section_1":199,"home_section_2":200,"home_section_3":201},{"enabled":184,"provider":185,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":188,"divId":189,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":184,"provider":185,"divId":192,"reviveZoneDesktop":190,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":190,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":184,"provider":185,"divId":194,"reviveZoneDesktop":190,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":190,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":184,"provider":185,"divId":196,"reviveZoneDesktop":190,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":190,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":184,"provider":185,"divId":198,"reviveZoneDesktop":190,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":190,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":184,"provider":185,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":188,"divId":189,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},{"enabled":184,"provider":185,"divId":192,"reviveZoneDesktop":190,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":190,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},{"enabled":184,"provider":185,"divId":194,"reviveZoneDesktop":190,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":190,"adsenseClient":190,"adsenseSlot":190,"customHtml":190},0]