[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-mugello-volt-a-peldaja-mi-fog-tortenni-zandvoortban":3,"yoast-article-mugello-volt-a-peldaja-mi-fog-tortenni-zandvoortban-\u002Fforma-1\u002Fmugello-volt-a-peldaja-mi-fog-tortenni-zandvoortban\u002F":218,"rendered-post-146184":221,"embedded-previews-mugello-volt-a-peldaja-mi-fog-tortenni-zandvoortban":223,"article-liveblogs-mugello-volt-a-peldaja-mi-fog-tortenni-zandvoortban-":224},{"data":4,"extensions":211},{"post":5,"sidebarPosts":159},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},146184,"Mugello volt a példája mi fog történni Zandvoortban?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmugello-volt-a-peldaja-mi-fog-tortenni-zandvoortban\u002F","\u003Cp>Mugello igazi látványosság volt. Sokan azt mondták a verseny előtt, hogy nem lehet majd itt követni a másikat, de bebizonyosodott, hogy tévedtek. A pálya azonnal nagyobb keresletet teremtett a ’régi típusú pályák’ számára. Az elmúlt évek vitái egyébként pont a régi típusú pályák, illetve az új típusúak között bontakozott ki. A Hermann Tilke által tervezett […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Mugello igazi látványosság volt. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwebber-szerint-mugello-tonkre-fogja-tenni-a-versenyzok-nyakat\u002F2020\u002F06\u002F14\u002F\">Sokan azt mondták a verseny előtt,\u003C\u002Fa> hogy nem lehet majd itt követni a másikat, de bebizonyosodott, hogy tévedtek. A pálya azonnal nagyobb keresletet teremtett a ’régi típusú pályák’ számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az elmúlt évek vitái egyébként pont a régi típusú pályák, illetve az új típusúak között bontakozott ki. A Hermann Tilke által tervezett pályák nagy része alacsonyabb kategóriájú besorolást kapott. Bahrain, Abu Dahbi, és Kína maradtak azok a pályák, ahol lehet előzni, de a kavicságy már az összes pályán hiányzik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„\u003Cem>Minden Tilke pályának, van egy érdekes és különleges pontja, de az összesnek hasonló benyomása van. Az összes ugyan olyan karakterisztikával rendelkezik, melyeknek fő összetevőik a lassú kanyarok, illetve a hosszú egyenesek.”\u003C\u002Fem> – mondta Jolyon Palmer saját rovatában a BBC-n.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Annak ellenére, hogy az adottságoknak köszönhetően sok előzést okoz, a pilóták sosem raknák ezeket a pályákat a kedvenc öt pályáik közé. Mindig is lesznek olyan pályák, mint Spa, Silverstone, Monaco, vagy Suzuka. Klasszikus pályák, mint Mugello. A pilóták nem követhetnek el ezeken a pályákon nagyobb hibákat, mert elássák magukat a sóderágyban. Ez sosem történne meg más pályákon.”\u003C\u002Fem>  – mondta Palmer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A korábbi Forma-1-es pilóta ezért is örül annak, hogy Zandvoort szerepel a 2021-es naptárban:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Zandvoort is a klasszikus pályák közé tartozik. Már idén is benne lett volna a versenynaptárban a szezon elején, és olyan a karakterisztikája, mit Mugello-nak. Abban az egy dologban viszont biztos vagyok, hogy a Holland Nagydíj promóterei biztosan örülnek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-forma-1-es-pilotak-nagyon-visszaternenek-mugelloba\u002F2020\u002F09\u002F16\u002F\">Toszkán Nagydíj sikerének\u003C\u002Fa>.”\u003C\u002Fem> – zárta Palmer.\u003C\u002Fp>\n","2020-09-17T14:00:23","2020-09-17T14:03:57",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647.jpg","Zandvoort, Racingline","\u003Cp>Fotó: Jarno Schurgers \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQXABZP12111_news-e1556633940647-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Galambos Bence","galambos-b",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,144,147,150,153,156],{"name":136,"slug":137},"Hermann Tilke","hermann-tilke",{"name":139,"slug":140},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"name":142,"slug":143},"Jolyon Palmer","jolyon-palmer",{"name":145,"slug":146},"klasszikus pályák","klasszikus-palyak",{"name":148,"slug":149},"Mugello","mugello",{"name":151,"slug":152},"Toszkán Nagydíj","toszkan-nagydij",{"name":154,"slug":155},"vonalvezetés","vonalvezetes",{"name":157,"slug":158},"Zandvoort","zandvoort",{"nodes":160},[161,171,181,191,201],{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":132},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":132},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":189},[190],{"slug":132},{"title":192,"slug":193,"date":194,"featuredImage":195,"categories":198},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":196},{"sourceUrl":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":199},[200],{"slug":132},{"title":202,"slug":203,"date":204,"featuredImage":205,"categories":208},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":206},{"sourceUrl":207},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":209},[210],{"slug":132},{"debug":212,"graphqlSmartCache":216},[213],{"type":214,"message":215},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":217},[],{"status":219,"json":220},404,null,{"item":222},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":220},{},{}]