[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-nem-lehetett-lecsiszolni-a-katari-kerekvetoket-a-versenyzok-kritizaljak-a-felfestest":3,"yoast-article-nem-lehetett-lecsiszolni-a-katari-kerekvetoket-a-versenyzok-kritizaljak-a-felfestest-\u002Fforma-1\u002Fnem-lehetett-lecsiszolni-a-katari-kerekvetoket-a-versenyzok-kritizaljak-a-felfestest\u002F":177,"rendered-post-221051":180,"embedded-previews-nem-lehetett-lecsiszolni-a-katari-kerekvetoket-a-versenyzok-kritizaljak-a-felfestest":182,"article-liveblogs-nem-lehetett-lecsiszolni-a-katari-kerekvetoket-a-versenyzok-kritizaljak-a-felfestest-":192},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},221051,"Nem lehetett lecsiszolni a katari kerékvetőket, a versenyzők kritizálják a felfestést","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnem-lehetett-lecsiszolni-a-katari-kerekvetoket-a-versenyzok-kritizaljak-a-felfestest\u002F","\u003Cp>A Katari Nagydíjon eddig a Pirelli gumivészhelyzete okozza a fő beszédtémát, ami miatt az FIA kénytelenis volt módosítani szombatra a loszaili pályán. A sprintfutamra pole-t szerző Oscar Piastri elmondta, mi a gond a választott megoldással.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Katari Nagydíjon eddig a Pirelli gumivészhelyzete okozza a fő beszédtémát, ami miatt az FIA kénytelenis volt módosítani szombatra a loszaili pályán. A sprintfutamra pole-t szerző Oscar Piastri elmondta, mi a gond a választott megoldással.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Pirelli pénteken késő este \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frendkivuli-szabadedzes-az-atalakitott-palyan-is-verstappen-a-leggyorsabb\u002F2023\u002F10\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fedezte fel\u003C\u002Fa> a nap során használt abroncsaiban annak jeleit, hogy ha a versenyzők hosszú időn át teszik ki azokat terhelésnek a 12-es és a 14-es kanyarok közötti, középen magasított kerékvetőkön, az a gumi meghibásodásának veszélyével fenyegeti a versenyzőket azon a tempós pályaszakaszon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gumicég azonnal értesítette erről az FIA-t, az irányító testület pedig azt a megoldást választotta, hogy 80 centiméterrel beljebbre festi a pálya határait az ominózus kanyarokban, így megakadályozva, hogy az autók a kerékvetőkre hajtsanak. Nikolas Tombazis, az FIA együléses szakosztályának igazgatója a Sky Sportson elárulta, hogy nem ez volt az elsődleges ötlet a megoldásra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt is fontolóra vettük, hogy átalakítsuk a kerékvetőket, de tegnap késő este és a mai program között nem lett volna lehetséges lecsiszolni őket, ugyanis nagyon kemény betonból készültek. Így a következő lehetséges megoldásunk az volt, hogy távol tartsuk az autókat ezektől a kerékvetőktől” – mondta a szakember.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre\u002F2023\u002F10\u002F07\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Pirellire a legkevésbé sem vet jó fényt az eset, a gumicég F1-es igazgatója azonban elutasítja azt a feltételezést, hogy a kerékvetők formája fogott volna ki rajtuk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Erről a pályáról még nincs sok tapasztalatunk, viszont ilyen típusú kerékvetőt más pályákon is találhatunk. A különbséget az jelenti, hogy itt hosszabb időn át és nagyobb, 270 km\u002Fóra feletti sebességgel haladnak ezeken a kerékvetőkön az autók” – mutatott rá Mario Isola.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyzők egy gyors megbeszélést is összehoztak a szombati program kezdete előtt, amelyen többen is méltatlankodtak az FIA által választott megoldás, valamint annak késői kommunikálása miatt. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre\u002F2023\u002F10\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A sprintidőmérőn pole-t szerző\u003C\u002Fa> Oscar Piastri azt mondja, csak akkor értesült a változásról, amikor elindult a hotelből a pályára, és azt is kifejtette, miért maradt a szombatra is slágertéma a pályaelhagyás miatti köridőtörlés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mivel ez csak festék az aszfalton, semmit nem érzünk, amikor ráhajtunk. A sisakkamerákon keresztül ma már mindenki megfigyelheti, hogy milyen keveset látunk magunk előtt a talajból. Emiatt nagyon nehéz megítélni, hogy hol van a jobb oldali kerekünk a fehér vonalhoz képest” – fogalmazott az ausztrál, akinek viszont ezúttal, a pénteki időmérővel ellentétben sikerült a vonalakon belül maradnia a kritikus pillanatokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Sky Sports adásában a műsorvezetőként ténykedő Nico Rosberg kissé ingerülten szegezte neki a kérdést Tombazisnak, hogy van-e megoldása az FIA-nak az olykor komikumba torkolló pályahatárvétségek elkerülésére – aminek legékesebb példáját idén az Osztrák Nagydíj szállította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ausztriában és akár ezen a pályán is biztosítanunk kell, hogy egyértelműbb határai legyenek a pályának. A jövő évi Osztrák Nagydíjra olyan változtatásokkal készülünk, amelyek mellett ha az autók túl messzire merészkednek a kerékvetőn, azzal időt veszítenek, vagy akár le is csúsznak a pályáról. A középtávú terveink között egy elektronikai megoldás is szerepel, de ez még elég sok fejlesztést igényel” – mondta erre az FIA szakembere.\u003C\u002Fp>\n","2023-10-07T17:22:22","2023-10-07T17:33:20",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-scaled.jpeg","Piastri, McLaren","\u003Cp>Fotó: FIA\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1708,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-600x400.jpeg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-1800x1201.jpeg","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-150x150.jpeg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-768x512.jpeg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-1536x1025.jpeg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-2048x1366.jpeg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-218x150.jpeg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-324x400.jpeg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-485x360.jpeg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-696x464.jpeg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-1068x712.jpeg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-1920x1281.jpeg","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-24x24.jpeg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-48x48.jpeg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-96x96.jpeg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF72NQXXWsAEBnic-300x300.jpeg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,112,115],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":113,"slug":114},"Katari Nagydíj","katari-nagydij",{"name":116,"slug":117},"Pirelli","pirelli",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik?","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":105},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Fordulathegyek, Verstappen-baleset és egy bizonytalan pole – így zajlott a spielbergi időmérő","az-osztrak-nagydij-idomeroje-elo","2026-06-27T15:37:44",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.33-scaled.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":105},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Csalódás a McLarennél: nem sikerült elsőre megugraniuk, amit a Ferrarinak igen","csalodas-a-mclarennel-nem-sikerult-elsore-megugraniuk-amit-a-ferrarinak-igen","2026-06-27T14:54:14",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvWTh6XUAAwgBL.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":105},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Hamilton már ott leselkedik a Mercedesek válla mögött","hamilton-mar-ott-leselkedik-a-mercedesek-valla-mogott","2026-06-27T13:48:45",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLwnhClXQAAGs0P-modified.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":105},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Russell átvette a kezdeményezést – ez történt az utolsó spielbergi edzésen","elo-az-osztrak-nagydij-harmadik-szabadedzese","2026-06-27T12:22:55",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.32-1-scaled.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":105},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"status":178,"json":179},404,null,{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre\u002F":183,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre":183,"\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre\u002F2023\u002F10\u002F07\u002F":183,"\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre\u002F2023\u002F10\u002F07":183,"meglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre":183},{"title":184,"uri":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Meglepetés: Piastri vezetésével a McLarené az első sor a katari sprintre!","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmeglepetes-piastri-vezetesevel-a-mclarene-az-elso-sor-a-katari-sprintre\u002F",{"node":187},{"sourceUrl":188,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002Fpia.jpeg",{"nodes":190},[191],{"name":104,"slug":105},{}]