[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-niki-lauda-frappans-tanacsat-megfogadva-fejleszti-autoit-a-mercedes":3,"yoast-article-niki-lauda-frappans-tanacsat-megfogadva-fejleszti-autoit-a-mercedes-\u002Fforma-1\u002Fniki-lauda-frappans-tanacsat-megfogadva-fejleszti-autoit-a-mercedes\u002F":203,"rendered-post-239248":206,"embedded-previews-niki-lauda-frappans-tanacsat-megfogadva-fejleszti-autoit-a-mercedes":208,"article-liveblogs-niki-lauda-frappans-tanacsat-megfogadva-fejleszti-autoit-a-mercedes-":228},{"data":4,"extensions":196},{"post":5,"sidebarPosts":144},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":123,"categories":127,"tags":132},239248,"Niki Lauda frappáns tanácsát megfogadva fejleszti autóit a Mercedes","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fniki-lauda-frappans-tanacsat-megfogadva-fejleszti-autoit-a-mercedes\u002F","\u003Cp>Toto Wolff elmondása szerint a Mercedes nem fogja beáldozni a 2025-ös szezon az új korszakot nyitó 2026 oltárán, dacára annak, hogy a csapat továbbra is elveszettnek érzi magát a jelenlegi szabályokban.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Toto Wolff elmondása szerint a Mercedes nem fogja beáldozni a 2025-ös szezon az új korszakot nyitó 2026 oltárán, dacára annak, hogy a csapat továbbra is elveszettnek érzi magát a jelenlegi szabályokban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Minden nagy szabályváltozás előtt felmerül, mert az aktuális és a jövőbeli erőviszonyokra is fontos hatása lehet, hogy egy-egy csapat hogyan osztja meg a figyelmet és az erőforrásait az aktuális évi autójának fejlesztése és az új előírások szerint épülő modellen való munka között. Jelen esetben talán a szokottnál is nagyobb kontrasztok alakulhatnak ki, hiszen a 2026-os karosszéria fejlesztését nem lehetett éveken át elnyújtani – a költségkorlátozási, esélykiegyenlítő elvek mentén mindenkinek csak 2025 januárjától engedélyezett a 2026-os autó építésének megkezdése. A karosszéria pontos, végleges paramétereit egyébként is csak az idei év végén hozzák nyilvánosságra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jelenlegi, 2022 óta létező szabályformula így mindössze négy évet él, amit a Mercedesnél talán nem is bánnak annyira, hiszen jobbára küszködtek ebben a periódusban: nemcsak korábbi domináns pozíciójuktól, de a rendszeres győzelmi esélytől is búcsúzniuk kellett. A csapat vezetője azonban hangsúlyozza, nem tervezik a 2025-ös szezon beáldozását, hiszen minden évben győzelmeket akarnak szerezni – ami 2012 óta csak tavaly nem jött össze a brackley-ieknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amikor olyanról kérdeznek, hogy a mostanit vagy a következőt akarjuk-e inkább megnyerni, Niki Lauda mottóját szeretem elismételni: mindkettőt” – utalt az F1-es csapat korábbi, 2019-ben elhunyt elnökére Wolff az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fwhy-mercedes-is-not-tempted-to-write-off-2025-for-new-rules-head-start\u002F10660988\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autosportnak\u003C\u002Fa> nyilatkozva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„De a helyzet olykor nem olyan összetett, mint azt sokan gondolják. Valószínűleg az emberek és az erőforrások átcsoportosítása a 2026-os autóra valamivel korábban meg fog történni, mint az változatlan szabályok mellett lenne, de ezen semmi nem fog múlni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Senki nem állítja le a gépeit januárban, hacsak nincs teljesen kilátástalan helyzetben. De mi azt tűztük ki magunknak célként, hogy minden évben versenyeket nyerjünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban\u002F2024\u002F10\u002F07\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Idén nyáron úgy tűnt, hogy két és fél évnyi útkeresés után a Mercedes végre visszatalált a mezőny élére, amikor négy egymást követő futamból hármat is megnyertek, ezt követően azonban ismét visszacsúsztak, s a McLaren vette át a kezdeményezést. Wolff szerint egészen kifürkészhetetlen a siker receptje a mai F1-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A versenyek közötti formaingadozást nagyon nehéz értelmezni, mert változatlan autóval is egy győzelem után a hatodik helyen találhatjuk magunkat. Az egyetlen csapat, amely nem áldozata ennek a jelenségnek, az a McLaren, akik stabilabb alapokkal rendelkeznek, és nem olyan szűk tartományon belül mozognak, mint mindenki más, így képesek megtartani az erős formát” – mutatott a konstruktőri tabellán a vezetést is átvevő csapatra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindenki más csúcspontok és bezuhanás között pattog. A nyári szünet előtt sokan leírták a Ferrarit, de most ismét nagyon erősek. Akkoriban a Mercedes volt a legjobb csapat, de egyértelmű, hogy ma már nem ez a helyzet. Olykor még a legokosabb emberek is belegabalyodnak abba a feladatba, hogy beazonosítsák a teljesítményhez leginkább hozzájáruló tényezőket.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Temérdek változó, a pálya, a hőmérséklet, a gumik, a balansz, az aerodinamika és a versenyzői benyomás egyaránt fontos szerepet játszanak, és ha valakinek ezeket mind sikerül összhangba hoznia, akkor gyors lesz. De ha csak egyik tényező is kilóg a sorból, máris nagyon gyengének tűnhetünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998\u002F2024\u002F10\u002F05\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-10-07T12:53:41",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681.jpg","Lewis Hamilton, Niki Lauda, Mercedes, racingline","\u003Cp>Fotó: Steve Etherington\u002FMercedes AMg Petronas\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1133,[21,26,30,35,40,44,48,53,58,63,68,73,78,83,87,91,96,100,105,110,114,119],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":29},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":31,"width":32,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":28,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":24,"name":47},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":49,"width":50,"height":51,"name":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":54,"width":55,"height":56,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":84,"width":46,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":88,"width":46,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":92,"width":93,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":97,"width":93,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":101,"width":102,"height":103,"name":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":111,"width":55,"height":112,"name":113},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":115,"width":116,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":120,"width":60,"height":121,"name":122},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FM157681-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":124},{"name":125,"slug":126},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":128},[129],{"name":130,"slug":131},"Forma-1","forma-1",{"nodes":133},[134,137,138,141],{"name":135,"slug":136},"F1","f1",{"name":130,"slug":131},{"name":139,"slug":140},"Mercedes","mercedes",{"name":142,"slug":143},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":145},[146,156,166,176,186],{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"Ezért volt butaság lesajnálni a tavaly még küszködő Hamiltont","russell-hamilton-mercedes-ferrari-spielberg","2026-06-25T17:21:37",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM606205_Barcelona_Catalunya_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka-modified.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":131},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Alonso: Most kinevetnek minket, de olyasmire vagyok képes, amire mások nem","alonso-most-kinevetnek-minket-de-olyasmire-vagyok-kepes-amire-masok-nem","2026-06-25T15:48:57",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281096200-scaled.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":131},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Újabb kulcsember hagyhatja el a Red Bullt","ujabb-kulcsember-hagyhatja-el-a-red-bullt","2026-06-25T13:27:59",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202503220106-scaled-e1782372252391.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":131},{"title":177,"slug":178,"date":179,"featuredImage":180,"categories":183},"Ezért lesz nagyon jó hír a Ferrari-drukkereknek, ha Hamilton és Leclerc versenyképes lesz a hétvégén","ferrari-motorfejlesztes-elso-lepcso-osztrak-nagydij","2026-06-25T11:55:36",{"node":181},{"sourceUrl":182},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F10-bcn-2026-saturday_e2c456eb-ae83-4a1d-8334-45b88e18d5a4-scaled-e1782375603407.webp",{"nodes":184},[185],{"slug":131},{"title":187,"slug":188,"date":189,"featuredImage":190,"categories":193},"Jön-e átbillenés a Mercedes és a Ferrari között? – Osztrák Nagydíj előzetes","jon-e-atbillenes-a-mercedes-es-a-ferrari-kozott-osztrak-nagydij-elozetes","2026-06-25T08:51:36",{"node":191},{"sourceUrl":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506290896-scaled-e1751272648829.jpg",{"nodes":194},[195],{"slug":131},{"debug":197,"graphqlSmartCache":201},[198],{"type":199,"message":200},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":202},[],{"status":204,"json":205},404,null,{"item":207},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":205},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban\u002F":209,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban":209,"\u002Fforma-1\u002Fhamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban\u002F2024\u002F10\u002F07\u002F":209,"\u002Fforma-1\u002Fhamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban\u002F2024\u002F10\u002F07":209,"hamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban":209,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998\u002F":219,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998":219,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998\u002F2024\u002F10\u002F05\u002F":219,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998\u002F2024\u002F10\u002F05":219,"mclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998":219},{"title":210,"uri":211,"featuredImage":212,"categories":216},"Hamiltont már az idén láthatjuk a Ferrariban?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltont-mar-az-iden-lathatjuk-a-ferrariban\u002F",{"node":213},{"sourceUrl":214,"altText":215},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM425773-jpg.webp","",{"nodes":217},[218],{"name":130,"slug":131},{"title":220,"uri":221,"featuredImage":222,"categories":225},"A bukás bajnokai? – Így dobott el magától 7 konstruktőri címet is a McLaren 1998 óta","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-konstruktori-bajnoki-cim-1998\u002F",{"node":223},{"sourceUrl":224,"altText":215},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FEyhe4bAXEAQYA2J-scaled.jpeg",{"nodes":226},[227],{"name":130,"slug":131},{}]