[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-norris-mclaren-barcelona-vegsebesseg":3,"yoast-article-norris-mclaren-barcelona-vegsebesseg-\u002Fforma-1\u002Fnorris-mclaren-barcelona-vegsebesseg\u002F":191,"rendered-post-271188":194,"embedded-previews-norris-mclaren-barcelona-vegsebesseg":196,"article-liveblogs-norris-mclaren-barcelona-vegsebesseg-":206},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":103,"categories":107,"tags":112},271188,"Norris olyan gyorsan repesztett Barcelonában, mint F1-es autó még soha?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-mclaren-barcelona-vegsebesseg\u002F","\u003Cp>Az idei F1-es autók az egyenesekben valódi rakéták, amit Norris a minap tapasztalt meg először, amikor kipróbálta a McLaren idei modelljét.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az idei, rövidebb, keskenyebb, könnyebb és aktív aerodinamikával felvértezett F1-es autók jóval gyorsabbak az egyenesekben, mint elődeik, amit az ezen a héten zajló barcelonai teszten több versenyző is kiemelt. Az idei McLarent a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-mercedes-erot-demonstralt-a-mclaren-bemutatkozott-a-barcelonai-f1-es-teszten\u002F2026\u002F01\u002F28\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">minap\u003C\u002Fa> kipróbáló Lando Norris az F1 hivatalos csatornájának pedig szintén elmondta ezt, amikor arról beszélt, milyen benyomásokat szerzett.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Elég más — nem hatalmas ugrás, úgy gondolom, valamivel lassabb a kanyarsebesség tekintetében, de gyorsulásban és egyenesben valószínűleg gyorsabbnak érződik, mint tavaly. Gyorsabban elérjük a 340-et, 350-et, mint az előző években. Ez sok helyen kicsit nagyobb kihívást jelent, ami jó dolog. De aztán többet kell megérteni az akkumulátorból, az erőforrásból — ezek néha bonyolultabbak és egyszerűen mások. Amikor valami más, mindig időbe telik, hogy rájöjj, hogyan érdemes kezelni, használni. De ezért vannak ezek a napok. Azt hiszem, ma elég jól megértettük.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt\u002F2026\u002F01\u002F28\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel a leszorítóerő összességében csökkent, a gyors kanyarokban az autók veszítenek a tempóból, az erőforrások változásának (már 50-50 arányban oszlik meg a belső égésű V6-os és az elektromotor által biztosított energia) és nyomatékosabbá tételének, valamint a kisebb légellenállásnak köszönhetően kigyorsításkor azonban valódi rakétákká változnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy ez a csúcssebességek terén pontosan mit jelent, azt egyelőre nem tudni, a barcelonai tesztről ugyanis sebességadatokat nem közöl az F1 – ahogy mást sem, de köridők és körszámok azért kiszivárognak –, ám ha azt nézzük, hogy már a korábbi években is a 330 és 340 km\u002Fórás tartományban mozogtak a csúcsebességek ezen a pályán, simán lehet, hogy Norris tegnap elérte a 350-et, ami alighanem a valaha volt legnagyobb sebesség Barcelonában F1-es autótól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A címvédő egyébként még hozzátette, hogy „természetesen más érzés” vezetni a kocsit, „de még mindig olyan, mint egy McLaren, még mindig erősnek érződik, még mindig olyan, mint egy Forma-1-es autó.”\u003C\u002Fp>\n","2026-01-29T11:55:57","2026-01-29T11:42:52",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n.webp","Lando Norris, McLaren","\u003Cp>Fotó: F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2048,1322,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,85,89,93,97,99],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-600x387.webp","600","387","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-1800x1162.webp","1800","1162","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-768x496.webp","768","496","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-1536x992.webp","1536","992","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-651x420.webp","651","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-696x449.webp","696","449","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-1068x689.webp","1068","689","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-1920x1239.webp","1920","1239","td_1920x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":98},"profile_150",{"sourceUrl":100,"width":101,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F623362152_1188159380195619_3006392969318728775_n-300x300.webp","300","profile_300",{"node":104},{"name":105,"slug":106},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":108},[109],{"name":110,"slug":111},"Forma-1","forma-1",{"nodes":113},[114,117,120,123,124,126,129],{"name":115,"slug":116},"Barcelona","barcelona",{"name":118,"slug":119},"F1","f1",{"name":121,"slug":122},"F1-es teszt","f1-es-teszt",{"name":110,"slug":111},{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"name":127,"slug":128},"Lando Norris","lando-norris",{"name":130,"slug":131},"McLaren","mclaren",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"A Red Bull bocsánatot kért Verstappentől","red-bull-verstappen-bocsanatkeres-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-28T06:05:48",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606271042-scaled-e1782602303545.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":111},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":111},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":111},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":111},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":111},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt":197,"\u002Fforma-1\u002Fnorris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt\u002F2026\u002F01\u002F28\u002F":197,"\u002Fforma-1\u002Fnorris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt\u002F2026\u002F01\u002F28":197,"norris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt":197},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":203},"Norrist szürreális érzés kerítette hatalmába attól, amit látott, majd jöhetett a kézikönyv","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-szurrealis-erzes-mclaren-barcelona-f1-teszt\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F622309337_1188159200195637_9162914782023194107_n.webp",{"nodes":204},[205],{"name":110,"slug":111},{}]