[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-o-nem-freestyle-ozott-mint-masi-paran-kialltak-a-versenyigazgato-mellett":3,"yoast-article-o-nem-freestyle-ozott-mint-masi-paran-kialltak-a-versenyigazgato-mellett-\u002Fforma-1\u002Fo-nem-freestyle-ozott-mint-masi-paran-kialltak-a-versenyigazgato-mellett\u002F":180,"rendered-post-210041":183,"embedded-previews-o-nem-freestyle-ozott-mint-masi-paran-kialltak-a-versenyigazgato-mellett":185,"article-liveblogs-o-nem-freestyle-ozott-mint-masi-paran-kialltak-a-versenyigazgato-mellett-":196},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},210041,"„Ő nem freestyle-ozott, mint Masi” – páran kiálltak a versenyigazgató mellett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fo-nem-freestyle-ozott-mint-masi-paran-kialltak-a-versenyigazgato-mellett\u002F","\u003Cp>A Ferrari, a Mercedes és az Aston Martin csapatfőnöke megvédte a sokat szidott versenyigazgatót az Ausztrál Nagydíj után. A legutóbbi versenyt káoszfutamként jellemezték a versenyzők és a média. Carlos Sainz fel volt háborodva a büntetése miatt, Max Verstappent a túl sok piros zászlós szakasz és újraindítás zavarta, Lando Norris a hideg gumik miatt panaszkodott, míg […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Ferrari, a Mercedes és az Aston Martin csapatfőnöke megvédte a sokat szidott versenyigazgatót az Ausztrál Nagydíj után.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A legutóbbi versenyt káoszfutamként jellemezték a versenyzők és a média. \u003Cstrong>\u003Cspan style=\"color: #ff0000;\">C\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"color: #ff0000;\">\u003Ca style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-legnagyobb-szegyen-az-f1-ben-kaosz-a-kobon-igy-nyilatkoztak-a-versenyzok\u002F2023\u002F04\u002F02\u002F\">arlos Sainz fel volt háborodva a büntetése miatt\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>, Max Verstappent a túl sok piros zászlós szakasz és újraindítás zavarta, Lando Norris a hideg gumik miatt panaszkodott, míg a nemzetközi sajtóorgánumok a versenyirányítást és az FIA-t bélyegezték meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat\u002F2023\u002F04\u002F04\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A vitatható döntések nyomán voltak olyan vezetők, akik kiálltak Niels Wittich határozatai mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Frédéric Vassuer, a Ferrari csapatfőnöke \u003Cspan style=\"color: #ff0000;\">\u003Ca style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\u002F\u002Fgrandpx.news\u002Fthree-f1-bosses-defend-under-fire-race-director\u002F\">elmondta,\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan> nem hajlandó csatlakozni a jelenleg zajló „boszorkányüldözéshez”. Annak ellenére sem, hogy a versenyzője volt az egyik szenvedő fél:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem lehet ezért hibáztatni a rendszert. Tisztában voltunk azzal, hogyha az utolsó két körre újraindul a verseny, akkor az kemény lesz. Bakuban már láthattunk ilyet. Ezért nem lehet a versenyigazgatót hibáztatni. Ezek a szabályok, és ő betartatta őket.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Toto Wolff kiállt kollégája és jóbarátja véleménye mellett. A Mercedes vezetője hozzátette, hogy Wittich követte a szabályokat és nem „freestyle-ozott, mint Michael Masi”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Utána néztünk annak, hogy mi van a szabálykönyvben. Kicsit ugyan zavaros volt, de minden úgy történt, ahogy le van írva. A továbbiakban csak azt kell megértenünk, mikor kell VSC fázis, piros zászló vagy Safety Car. Ezeknél az incidenseknél lehet volna akármelyik. Amíg világos, hogyan értelmezik a szabályokat, addig nincs bajom ezzel”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mike Krack, sem akart pálcát törni a megmaradt versenyigazgató feje felett:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Kívülről nézve könnyű ítélkezni. Ők rendelkeznek (versenyirányítás) minden információval. Biztonságos lett volna áthaladni azokon a törmelékeken? Nem tudjuk, de a versenyigazgatónak kell ezt meghatároznia, és nekünk tiszteletben kell tartani a döntését. Még akkor is, ha nem kedvez ez nekünk, vagy nem értünk vele teljesen egyet.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Timo Glock szerint akármit csinált volna Wittich, a nézők őt hibáztatták volna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ahogy Ralf (Schumacher) is mondta, a versenynek a biztonsági autó mögött kellett volna véget érnie. Ám ha ez történt volna, akkor a lelátókon ülő szurkolók kezdtek volna fütyülni, mert izgalmas befejezést akartak látni. Akármit is csinálsz, az sose jó.”\u003C\u002Fp>\n","2023-04-05T10:55:54","2023-04-05T10:26:04",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg","Max Verstappen, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Red Bull, Mercedes, Ferrari, rajtbaleset, Ausztrál Nagydíj, F1, Forma-1, Aston Martin, versenyigazgató","\u003Cp>Fotó: Peter van Egmond\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002FSI202304031245_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,99,102,105,108,111,112,115,118],{"name":94,"slug":95},"Aston Martin","aston-martin",{"name":97,"slug":98},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":100,"slug":101},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":103,"slug":104},"F1","f1",{"name":106,"slug":107},"Ferrari","ferrari",{"name":109,"slug":110},"FIA","fia",{"name":89,"slug":90},{"name":113,"slug":114},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":116,"slug":117},"Mercedes","mercedes",{"name":119,"slug":120},"Mike Krack","mike-krack",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":90},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":90},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":151},[152],{"slug":90},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":90},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":90},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat":186,"\u002Fforma-1\u002Fnemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat\u002F2023\u002F04\u002F04\u002F":186,"\u002Fforma-1\u002Fnemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat\u002F2023\u002F04\u002F04":186,"nemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Nemzetközi sajtó: Az F1 újfent nem érti önmagát, Sainz nem is védekezhetett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnemzetkozi-sajto-az-f1-ujfent-nem-erti-onmagat-sainz-nem-is-vedhette-meg-magat\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230067-scuderia-ferrari-australian-gp-sunday.jpg","Carlos Sainz, Ferrari",{"nodes":194},[195],{"name":89,"slug":90},{}]