[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-olaszorszag-legnagyobb-sportlapja-tovabbra-sem-hagyja-beken-a-ferrarit":3,"yoast-article-olaszorszag-legnagyobb-sportlapja-tovabbra-sem-hagyja-beken-a-ferrarit-\u002Fforma-1\u002Folaszorszag-legnagyobb-sportlapja-tovabbra-sem-hagyja-beken-a-ferrarit\u002F":189,"rendered-post-259889":192,"embedded-previews-olaszorszag-legnagyobb-sportlapja-tovabbra-sem-hagyja-beken-a-ferrarit":194,"article-liveblogs-olaszorszag-legnagyobb-sportlapja-tovabbra-sem-hagyja-beken-a-ferrarit-":225,"racingline-ad-config":226},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},259889,"Olaszország legnagyobb sportlapja továbbra sem hagyja békén a Ferrarit","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Folaszorszag-legnagyobb-sportlapja-tovabbra-sem-hagyja-beken-a-ferrarit\u002F","\u003Cp>Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke az elmúlt hétvégén felvetette az olasz sajtó felelősségét a csapat sikertelenségében, de a jelek szerint a Gazzetta dello Sportot ez nem hatotta meg.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">\u003Cstrong>A Gazzetta dello Sport a Kanadai Nagydíj után is kritizálta a Ferrarit.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-10 ai-optimize-introduction\">Miként arról mi is részletesen beszámoltunk, az olasz La Gazzetta dello Sport és Corriere della Sera a Motorsport.com olasz kiadásával kiegészülve \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhatalmas-valtozasok-johetnek-a-vergodo-ferrarinal\u002F2025\u002F06\u002F12\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">összehangolt támadást\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> intézett a Ferrari ellen a Kanadai Nagydj előtt, és többek között azt kezdte el pedzegetni, hogy Frédéric Vasseur, a Scuderia F1-es istállójának csapatfőnöke legkésőbb a szezon végén, szerződésének lejárta után távozik Maranellóból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-11\">A francia szakember a montreali hétvége pénteki csapatfőnöki sajtótájékoztatóján reagált a leírtakra, és azt emelte ki, hogy az újságíróknak több tiszteletet kellene mutatniuk a Ferrari csapat tagjai iránt – az olasz lapok azt is felvetették, hogy erősíteni kell a technikai gárdát –, mert ő megbirkózik a jövőjét firtató kérdésekkel, de az alkalmazottak körében bizonytalanságot szül, ha azt kell olvasniuk, hogy nemsokára nem lesz állásuk. Vasseur egyenesen odáig ment, hogy az olasz sajtó szerepét firtatta a Ferrari évek óta tartó sikertelenségében, mondván a brit istállókat a saját országuk sajtója békén hagyja, ezért jobban a munkájukra tudnak koncentrálni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto\u002F2025\u002F06\u002F14\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-12\">Vasseur szavai a jelek szerint ugyanakkor nem hatották meg a Gazzetta dello Sportot, Olaszország legnagyobb sportnapilapja ugyanis a kanadai hétvégét követően ismét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gazzetta.it\u002Fmotori\u002Fferrari\u002F16-06-2025\u002Fferrari-disastro-in-formula-1-dominio-nel-mondiale-endurance-rossa-a-due-velocita.shtml?refresh_ce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arról írt\u003C\u002Fa>, hogy Vasseur-t a Ferrari sportautó-programját irányító, a hétvégén zsinórban harmadszor Le Mans-i 24 órást nyerő Antonello Coletta válthatja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-14\">„Az egyik oldalon ott van egy olyan Ferrari, amelyik mindent megnyer, a másikon pedig egy olyan, amelyik nem nyer semmit. Ez a szezon könyörtelen képe, amelyet a maranellói istálló dominál a hosszú távú sportautó-világbajnokságban (WEC), míg a Forma–1-ben pontosan az ellenkezője történik” – írta a Gazzetta, majd kiemelte, az elmúlt hétvége tökéletesen bemutatta ezt a nagy kontrasztot, hiszen míg Le Mans-ban a Ferrari nyert, addig Montrealban még Lando Norris verseny végi kiesésével is csak az 5. és 6. helyen végeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-15\">„Az eredmények magukért beszélnek – írják. – A Hypercar-program, amellyel John Elkann elnök a hosszú távú versenyzés élére akarta visszavinni a Ferrarit 50 éves távollét után, rögtön a 2023-as Le Mans-i visszatérésekora ta sikert ért el, az Antonello Coletta irányítása alatt elkezdődött győzelmi ciklus pedig folytatódik annak köszönhetően, hogy képesek előrelépni a 499P prototípus folyamatos fejlesztésével, hogy az olyan autóipari óriásokat felvonultató ellenfelek előtt maradjanak, mint amilyen a Porsche, a Cadillac, a BMW, a Peugeot, az Alpine és az Aston Martin. Ezért jött a triplázéás az idén Le Mans-ban és dominálnak a WEC-futamokon.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny\u002F2025\u002F06\u002F17\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">A cikk szerzője ezután rátért arra, hogy a Forma–1-ben hullámvasúthoz hasonlítható a Ferrari elmúlt években látott teljesítménye, és képtelenek a folytonosságra, ami mutat, hogy tavaly az utolsó futamig a konstruktőri vb-címért küzdötte, az idén pedig erre esélyük sincs. Kiemeli, hogy a topcsapatok közül egyedül a Ferrari nem nyert még versenyt az idén, Leclerc és Hamilton folyamatos verseny alatti kritikái pedig zavart okozbak csapaton belül és megerősítik a krízis jeleit. „Normális, hogy ilyen helyzetben kérdőjelek merülnek fel Frédéric Vasseur pozíciója körül. A Le Mans-i Ferrari-csoda mögött álló Coletta neve kering lehetséges utódként, ami nem csoda. Elkann bizalma iránta soha nem volt ekkora, míg a lejáró szerződésű Vasseur megfizeti a csapat növekedésének hiányát és néhány kritizálható belső döntését.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-7\">A cikk úgy zárul, hogy „amennyiben Coletta igent mond és a sportrészleg vezetője lesz”, sokkal nagyobb kihívással fog szembenézni, mint amivel jelenleg a WEC-ben, mert a Forma–1 sokkal összetettebb a hosszú távú versenyzésnél, jövőre pedig az autók, a motorok és a gumik is teljesen megújulnak. „Ráadásul olyan technikai szervezettel megörökölni egy csapatot, amelyet mások állítottak fel, miközben nyugtalan a légkör, még nehezebbé teszi a feladatot. A kétarcú Ferrari fordulóponthoz érkezett, amely eldöntheti a jövőjét.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-problemak\u002F2025\u002F06\u002F13\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-06-17T18:55:37","2025-06-17T18:04:59",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-scaled-e1750176002588.jpg","Frédéric Vasseur, Ferrari","\u003Cp>Fotó: DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_337-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto\u002F":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto":195,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto\u002F2025\u002F06\u002F14\u002F":195,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto\u002F2025\u002F06\u002F14":195,"ferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny\u002F":205,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny":205,"\u002Fforma-1\u002Fkizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny\u002F2025\u002F06\u002F17\u002F":205,"\u002Fforma-1\u002Fkizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny\u002F2025\u002F06\u002F17":205,"kizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny":205,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-problemak\u002F":215,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-problemak":215,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-problemak\u002F2025\u002F06\u002F13\u002F":215,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-problemak\u002F2025\u002F06\u002F13":215,"hamilton-ferrari-problemak":215},{"title":196,"uri":197,"featuredImage":198,"categories":202},"A Ferrari főnöke szerint az újságírók is tehetnek róla, ha nem lesznek világbajnokok","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-vasseur-kritika-olasz-sajto\u002F",{"node":199},{"sourceUrl":200,"altText":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FDPPI_00125013_756-scaled-e1749882404259.jpg","NE HASZNÁLD!!!",{"nodes":203},[204],{"name":114,"slug":115},{"title":206,"uri":207,"featuredImage":208,"categories":212},"Kizárták az egyik Ferrarit az év versenyéről a túl hajlékony szárnya miatt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkizaras-ferrarit-le-mans-hajlekony-szarny\u002F",{"node":209},{"sourceUrl":210,"altText":211},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002F2025_24hLeMans_lm_07775_fd3192f1-83b7-4fff-aebc-a78aff53a70a-scaled-e1750140587287.jpg","Ferrari, Le Mans",{"nodes":213},[214],{"name":114,"slug":115},{"title":216,"uri":217,"featuredImage":218,"categories":222},"Hamilton szerint a Ferrari lakatot tesz a versenyzői szájára","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-problemak\u002F",{"node":219},{"sourceUrl":220,"altText":221},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F17-ferrari-monaco-gp-2025-friday_44ecf73b-9a53-44c4-a3c2-317922b2bfc0-scaled-e1748413739937.jpg","",{"nodes":223},[224],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":227,"updatedAt":246},{"article_inline_1":228,"article_inline_2":235,"article_inline_3":237,"article_sidebar_1":239,"article_sidebar_2":241,"home_section_1":243,"home_section_2":244,"home_section_3":245},{"enabled":229,"provider":230,"reviveZoneDesktop":231,"reviveZoneMobile":232,"reviveId":233,"divId":234,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":229,"provider":230,"divId":236,"reviveZoneDesktop":221,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":221,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":229,"provider":230,"divId":238,"reviveZoneDesktop":221,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":221,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":229,"provider":230,"divId":240,"reviveZoneDesktop":221,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":221,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":229,"provider":230,"divId":242,"reviveZoneDesktop":221,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":221,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":229,"provider":230,"reviveZoneDesktop":231,"reviveZoneMobile":232,"reviveId":233,"divId":234,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},{"enabled":229,"provider":230,"divId":236,"reviveZoneDesktop":221,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":221,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},{"enabled":229,"provider":230,"divId":238,"reviveZoneDesktop":221,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":221,"adsenseClient":221,"adsenseSlot":221,"customHtml":221},0]