[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-oriasi-izgalmak-utan-ferrari-gyozelem-a-le-mans-i-24-orason":3,"yoast-article-oriasi-izgalmak-utan-ferrari-gyozelem-a-le-mans-i-24-orason-\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Foriasi-izgalmak-utan-ferrari-gyozelem-a-le-mans-i-24-orason\u002F":187,"rendered-post-234054":190,"embedded-previews-oriasi-izgalmak-utan-ferrari-gyozelem-a-le-mans-i-24-orason":192,"article-liveblogs-oriasi-izgalmak-utan-ferrari-gyozelem-a-le-mans-i-24-orason-":213},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":127},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},234054,"Óriási izgalmak után Ferrari-győzelem a Le Mans-i 24 óráson","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Foriasi-izgalmak-utan-ferrari-gyozelem-a-le-mans-i-24-orason\u002F","\u003Cp>2023 után idén is a Ferrari nyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt. Az olasz istálló az előző évben az 51-es autóval tudott nyerni a legendás versenyen, idén azonban az 50-es különítmény lett az első helyen rangsorolva. Már az előrejezések alapján látszódott, hogy az idei Le Mans-i 24 órs verseny rendkívüli izgalmakat hpzhat, de a […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>2023 után idén is a Ferrari nyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt. Az olasz istálló az előző évben az 51-es autóval tudott nyerni a legendás versenyen, idén azonban az 50-es különítmény lett az első helyen rangsorolva.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már az előrejezések alapján látszódott, hogy az idei Le Mans-i 24 órs verseny rendkívüli izgalmakat hpzhat, de a versenypályán történtek olyan dolgok, amik minden várakozást felülmúltak. A 24 óra alatt hat alkalommal esett az eső, és a legnehezebb körülmények pont a hajnali órákban érte a mezőnyt. Az állóvíz miatt az esti órákban 4,5 órát töltött a pályán a safety car, amire még nem volt hasonló a verseny történetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fendurance\u002Fbeazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban\u002F2024\u002F06\u002F16\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fordulatokban azonban a pályán sem volt hiány, mert a Ferrari és a Toyota autói nagyon szoros csatát vívtak egymással. A Ferrari 50-es autója nagyon sokáig jól állt, de az egyik kerékcsere után a jobb oldali ajtó nem let jól beucsukva, és emiatt történt kötelező bokszkiállás miatt sokáig úgy nézett ki, hogy elbukják a versenyt. Azonban az utolsó etapokban Nicklas Nielsen hatékonyan használta fel a rendelkezésére álló energiát, így be tudta hozni az 50-es Ferrarit a célba. A dán pilóta mellett Miguel Molina és Antonio Fuoco ünnepelhetett még.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második helyet a 7-es Toyota kaparintotta meg, de a japán alakulat rendkívül csalódott lehet, miután averseny kétharmad részében az ő autóik voltak a leggyorsabbak. Azonban az autóval nem minden volt rendben, mivel Nyck de Vriesnek volt egy ablaktörlő problémája, és emellett még két lassúdefekt is hátráltatta őket. A 7-es Toyota még mindezek ellenére is pariban volt a futamgyőztes Ferrarival, de José Maria Lopez megforgása már tényleg megpecsételte a japán alakulat sorsát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A harmadik helyért az 51-es Ferrari és a 6-os Porsche vívott meg egyással, és végül az olast istálló örülhetett, ugyan Alessandro Pier Guidi kicsivel több, mint egy másodperccel megelőzte a mögötte rohamléptekben érkező Laurens Vanthoort.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A legnagyob csalódást két francia gyártó, az Alpine és a Peugeot okozta. Az előbb csapat szerelői számára ugyanis már szombaton véget ért a verseny, miután 35-ös autó a pályán gyulladt ki Habsburg Ferdinánd alatt, amíg a 36-os autót be kellett tolni a bokszba, miközben Mick Schumacher próbálta teljesíteni a maga etapját. Ugyan a Peugeot mindkét autója be tudta fejezni a futamot, de a 94-es autó csak a 11, a 93-as pedig csak a 12. lett a Hypercar-kategóriájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az LMP2 kategóriában a 22-es United Autosports csapata győzött, melynek versenyzői Nolan Siegel, Oliver Jarvis és Bijoy Garg voltak. A második helyet a tavalyi győztes Inter EUROPOL csapat érte el, amíg a harmadik pozíciót a 28-as rajtszámú IDEC Soprts csapata szerezte meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az LMGT3 mezőnyében a Richard Lietz, Morris Schuring és Yasser Shahin, Richard Lietz, Yasser Shahin fémjelezte trió bizonyult a legjobbnak, akik a 91-es Manthey Porschét vezették. Itt ki kell emelni Valentinio Rossi csapatát, ugyanis a legendás olasz versenyző csapata az este folyamán vezette a versenyt, de Ahmad Al Harthy hibáját követően a 46-os autó számáta a kavicságyban ért véget a Le Mans-i 24 órás verseny.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fendurance\u002Fvege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le\u002F2024\u002F06\u002F16\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-06-16T16:03:37","2024-06-17T12:59:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-scaled-e1718546469459.jpg","Le Mans, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Ferrari Hypercar Twitter\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-1800x1199.jpg","1800","1199","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-1536x1023.jpg","1536","1023","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-1920x1279.jpg","1920","1279","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQMZQuWWUAEKDm4-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Endurance","endurance",{"nodes":117},[118,121,124],{"name":119,"slug":120},"Ferrari","ferrari",{"name":122,"slug":123},"Le Mans-i 24 órás","le-mans-i-24-oras",{"name":125,"slug":126},"WEC","wec",{"nodes":128},[129,140,150,160,170],{"title":130,"slug":131,"date":132,"featuredImage":133,"categories":136},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":134},{"sourceUrl":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":137},[138],{"slug":139},"forma-1",{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":139},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":139},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":139},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":139},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Fbeazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban\u002F":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Fbeazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban":193,"\u002Fendurance\u002Fbeazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban\u002F2024\u002F06\u002F16\u002F":193,"\u002Fendurance\u002Fbeazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban\u002F2024\u002F06\u002F16":193,"beazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Fvege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le\u002F":203,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Fvege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le":203,"\u002Fendurance\u002Fvege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le\u002F2024\u002F06\u002F16\u002F":203,"\u002Fendurance\u002Fvege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le\u002F2024\u002F06\u002F16":203,"vege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le":203},{"title":194,"uri":195,"featuredImage":196,"categories":200},"Beázó autók, safety car-tankolás és eső – a víz volt az úr a Le Mans-i éjszakában","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Fbeazo-autok-safety-car-tankolas-es-eso-a-viz-volt-az-ur-a-le-mans-i-ejszakaban\u002F",{"node":197},{"sourceUrl":198,"altText":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQKpAUaWkAAADmL-scaled-e1718520354976.jpeg","Le Mans, Ferrari, eső",{"nodes":201},[202],{"name":114,"slug":115},{"title":204,"uri":205,"featuredImage":206,"categories":210},"Vége Schumacherék Le Mans-jának, Kubica az élen okozott balesetet, Rossi vezetését a csapattárs nullázta le","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftouringcar\u002Fendurance\u002Fvege-schumacherek-le-mans-janak-kubica-az-elen-okozott-balesetet-rossi-vezeteset-a-csapattars-nullazta-le\u002F",{"node":207},{"sourceUrl":208,"altText":209},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGQIra0SWgAA-cfH.jpeg","",{"nodes":211},[212],{"name":114,"slug":115},{}]