[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-perez-red-bull-futomu":3,"yoast-article-perez-red-bull-futomu-\u002Fforma-1\u002Fperez-red-bull-futomu\u002F":183,"rendered-post-220579":186,"embedded-previews-perez-red-bull-futomu":188,"article-liveblogs-perez-red-bull-futomu-":199},{"data":4,"extensions":176},{"post":5,"sidebarPosts":124},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},220579,"A Red Bull futóműve is Pérez ellen dolgozik?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fperez-red-bull-futomu\u002F","\u003Cp>Egy versenyzőoktató osztotta meg az elméletét Pérez szenvedésének egyik lehetséges okáról. Talán a Red Bull futóműve nem ízlik neki.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappenhez képest sokszor látványosabban gyengén teljesít Sergio Pérez, és a versenyzőoktató Scott Mansell a legújabb elemző \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=7ZCBchGAGQE\">videójában \u003C\u002Fa>annak járt utána, hogy ezt részben talán a Red Bull finomhangolt futóműve okozza.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Az elemző rámutatott, hogy a Red Bull autóinak megalkotásakor Adrian Newey figyelmét nem kötötte le teljesen az aerodinamika, és sokat dolgozott a felfüggesztésen is, hogy az minél kevésbé billegjen az erőhatásoktól, mert ezáltal stabilabb és hatékonyabb aerodinamikai struktúra alakítható ki.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Ennek részeként a felfüggesztésen helyet kapott elöl a bólintásgátló, hátul a guggolásgátló (a videóban 4:20-tól), melyek közül előbbi a féktávokon az autó bólintását (az orr süllyedését) akadályozza, utóbbi a kigyorsításokon pedig megemeli a kocsi farát, az első és a hátsó tengely terhelése ellen dolgozva. „Azt gondolom, ez is része az okoknak, amiért Checo szenved – jelentette ki Scott Mansell Pérez visszaeséséről. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„A bólintásgátló tompítja a pilótáknak az autó érzetét a féktávokon – magyarázta. – Ugyanez a helyzet a guggolásgátlóval, ami a kigyorsításokon mechanikusan az ellen dolgozik, hogy az autó feneke leüljön, illetve a gyors kanyarokban mérsékli a hátul lévő súly áthelyeződését. Pedig utóbbira a versenyzők pont támaszkodnak, kell annak az érzete, hogy meglegyen a bizalmuk az autóban.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fperez-apja-szerint-a-red-bull-olyan-autot-alkotott-ami-verstappennek-tetszik\u002F2023\u002F09\u002F26\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A versenyzőoktató szerint mindez nem passzol Pérez vezetési stílusához. „Nagyon más stílusban vezet, mint Verstappen, talán úgy is fogalmazhatnánk, hogy teljesen ellentétesen. Ezért nagyon erős az utcai pályákon, a lassú kanyarokban, mert a kanyarok kijáratára összpontosít.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Ügyel az első futómű terhelésére, és elképesztően precízen helyezkedik a kanyarok közepén, így hamarabb tud a gázpedálra lépni. De Pérez a legtöbb időt a gázpedál érzetével nyeri, tudja, pontosan mennyire terhelje a hátsó gumikat, amelyek a kipörgés határán táncolnak, így remekül jön ki a kanyarokból. Ehhez azonban némi alulkormányzottság szükséges.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Pérez nemrég azt is bevallotta, hogy az önbizalma elveszett szezon közben, és csak úgy talált rá újra, hogy \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fperez-nehezsegek-mentalis-trener\u002F2023\u002F09\u002F26\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">mentális trénerhez fordult\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2023-09-29T07:55:08","2023-09-28T10:43:33",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869.jpg","F1 Red Bull Sergio Perez","\u003Cp>Fotó: Clive Mason\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309240394-scaled-e1695885135869-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,112,115,118,121],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":113,"slug":114},"Red Bull","red-bull",{"name":116,"slug":117},"Red Bull Racing","red-bull-racing",{"name":119,"slug":120},"Scott Mansell","scott-mansell",{"name":122,"slug":123},"Sergio Perez","sergio-perez",{"nodes":125},[126,136,146,156,166],{"title":127,"slug":128,"date":129,"featuredImage":130,"categories":133},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":134},[135],{"slug":105},{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":105},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":105},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":105},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":105},{"debug":177,"graphqlSmartCache":181},[178],{"type":179,"message":180},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":182},[],{"status":184,"json":185},404,null,{"item":187},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":185},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fperez-apja-szerint-a-red-bull-olyan-autot-alkotott-ami-verstappennek-tetszik\u002F":189,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fperez-apja-szerint-a-red-bull-olyan-autot-alkotott-ami-verstappennek-tetszik":189,"\u002Fforma-1\u002Fperez-apja-szerint-a-red-bull-olyan-autot-alkotott-ami-verstappennek-tetszik\u002F2023\u002F09\u002F26":189,"perez-apja-szerint-a-red-bull-olyan-autot-alkotott-ami-verstappennek-tetszik":189},{"title":190,"uri":191,"featuredImage":192,"categories":196},"Pérez apja szerint a Red Bull olyan autót alkotott, ami Verstappennek tetszik","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fperez-apja-szerint-a-red-bull-olyan-autot-alkotott-ami-verstappennek-tetszik\u002F",{"node":193},{"sourceUrl":194,"altText":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FSI202205290678_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1654807379300.jpg","Sergio Perez, Max Verstappen",{"nodes":197},[198],{"name":104,"slug":105},{}]