[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-piastri-buntetes-brit-nagydij-fia-indoklas":3,"yoast-article-piastri-buntetes-brit-nagydij-fia-indoklas-\u002Fforma-1\u002Fpiastri-buntetes-brit-nagydij-fia-indoklas\u002F":194,"rendered-post-260889":197,"embedded-previews-piastri-buntetes-brit-nagydij-fia-indoklas":199,"article-liveblogs-piastri-buntetes-brit-nagydij-fia-indoklas-":200},{"data":4,"extensions":187},{"post":5,"sidebarPosts":135},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},260889,"„Csalódáskeltő, amikor elveszik tőled, amit érdemelsz” – ezért büntették meg Piastrit","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-buntetes-brit-nagydij-fia-indoklas\u002F","\u003Cp>Oscar Piastri szerint mostantól nem lehet fékezni a biztonsági autó alatt, a felügyelők szerint viszont az ausztrál egyértelműen szabályt szegett.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az FIA a Brit Nagydíj után közzétette, hogy miért adott az ausztrál pilóta győzelmébe kerülő 10 másodperces büntetést Oscar Piastrinak, aki úgy érzi, nem kapta meg, amit a teljesítménye alapján megérdemelt. A McLaren vezetői szerint is kemény volt a felügyelők döntése.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oscar Piastri szemmel láthatóan nagyon ideges, frusztrált és csalódott volt a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-mclaren-hulkenberg-brit-nagydij\u002F2025\u002F07\u002F06\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brit Nagydíj\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> leintése után, hiszen úgy érezte, igazságtalanul kapott 10 másodperces büntetés miatt bukta el a győzelmet Lando Norrisszal szemben. Az ausztrál pilótát a második biztonsági autós fázis végén bemutatott fékezésért szankcionálták, aminek következtében a mögötte haladó Max Verstappen kis híján belerohant az autójába.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem fogok sokat mondani, mert bajba sodrom magam. Gratulálok Nico [Hülkenbergnek], szerintem az ő dobogója a nap fénypontja. A többit annyiban hagyom” – próbálta rövidre fogni az értékelést az ausztrál pilóta az autóból kiszállva, majd miután Jenson Button tovább faggatta, ennyit tett hozzá: „Úgy tűnik, többé nem lehet fékezni a safety car mögött. Azelőtt öt körön át ezt csináltam, de még egyszer mondom, nem mondok többet, mert bajba sodrom magam. Köszönet a nézőknek a nagyszerű hétvégéért és hogy kitartottak a rossz időben. Továbbra is szeretem Silverstone-t, még ha ma nem is ez a helyzet. Mindenkinek köszönöm, hogy eljöttek.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Piastri aztán a pihenőszobában a büntetésről addig mit sem tudó Hülkenbergnek ecsetelte, hogy „tíz másodperces büntetést kaptam, amiért fékeztem a safety car mögött. Tulajdonképpen ahogy a biztonsági autó tetején kialudtak a fények, ráléptem a fékre, úgyhogy nem gyorsítottam tovább, ami végül 10 másodperces büntetést ért.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az eset, amiért megbüntették Piastrit:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">The incident that led to Piastri’s 10-second penalty 👀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FBritishGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BritishGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F19PHX5hXGO\">pic.twitter.com\u002F19PHX5hXGO\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1941875315438973322?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 6, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1 TV kamerája előtt Piastri ezután továbbra is a „minél kevesebbet mondok, annál jobb” taktikát választotta. „Ez a büntetés elég rossz volt. Gyors autónk volt ma, bizonyítottam, amit kellett, és igen, csalódáskeltő, amikor elveszik tőled, amit érdemelsz, de néha ez a helyzet – összegzett, mire azt kérték tőle, mondja el az ő szemszögéből, hogy mi történt. – Ráléptem a fékre, amint kialudtak a fények, és nem gyorsítottam ismét. Max megelőzött, ami kicsit fura volt, majd büntetést kaptam. Ennyire egyszerű.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A tempónk jó volt, mindent megtettem, amit kellett, csak nem kaptam meg az eredményt, amit megérdemeltem” – felelte arra, hogy milyen tanulságot tud levonni a hétvégéből.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Későn hívták be a Safety Cart\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója, illetve Andrea Stella csapatfőnök egyaránt azt emelte ki a Sky Sports-nak nyilatkozva, hogy a versenyirányítás túl későn döntött a biztonsági autó bokszba hívása mellett, ami szerintük hozzájárult Piastri hirtelen fékezéséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Úgy tűnt, kicsit későn hívták be a biztonsági autót. Az élen álló versenyző kontrollálja a… Szerintem Max [Verstappen] gyorsított, Oscar fékezett, ami miatt rosszabbnak tűnt az eset, mint amilyen valójában volt. A telemetria nem azt mutatta, amit a tévé képernyője, de ez van. Ezekben a büntetésekben mindig ott van a szubjektív elem. Amikor 130-140 psi-vel ráugranak a fékre, hogy próbálják felmelegíteni a gumit, az aszfalt vizes, későn hívják ki a biztonsági autót, akkor ez egy nehéz döntés” – mondta Brown.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Elmondtuk a véleményünket a versenyirányításnak, különösen azzal kapcsolatban, hogy szerintünk a biztonsági autót viszonylag későn hívták ki. Ez nem adott sok teret az élen álló versenyzőnek, hogy kontrollálja a többieket és megkezdje az újraindítási procedúrát. Összességében úgy véljük, hogy a büntetés kemény volt, de vissza fogjuk nézni az adatokat. Mint általában, most is megnézzük, hogy lehet-e ebből tanulni. Jelenleg nem sokat tehetünk, emelt fővel kell fogadnunk a történteket. Oscarnak ez nehéz, mert nagyon jól vezetett ma. De még csak a szezon közepén vagyunk, sok lehetőség lesz még, ami szerintem motiválni fogja Oscart” – mondta Stella.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_260893\" aria-describedby=\"caption-attachment-260893\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-260893 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002F27-sunday-silverstone-2025-1800x1164.jpg\" alt=\"Oscar Piastri, McLaren\" width=\"696\" height=\"450\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-260893\" class=\"wp-caption-text\">Piastri az utolsó kerékcserénél töltötte le a büntetést, ezzel elbukba az első helyet \u002F Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2>Miért büntettek?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A Piastri büntetésével kapcsolatban a verseny után kiadott hivatalos indoklásban az szerepelt, hogy amikor a biztonsági autó tetején „a fények kialudtak, a 81-es rajtszámú autó vezetője hirtelen keményen fékezett (59,2 psi eőrvel nyomta meg a pedált), és a 14-es és 15-ös kanyar közötti egyenes közepén 218 km\u002Fóráról 52 km\u002Fórára csökkentette a sebességet, ami azt eredményezte, hogy az 1-es rajtszámú autó vezetőjének kitérő manővert kellett tennie az ütközés elkerüléséhez. Ez ahhoz vezetett, hogy az 1-es rajtszámú autó elkerülhetetlenül megelőzte a 81-est, majd rögtön visszaadta a pozíciót.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az FIA sportszabályzatának 55.11-es cikkelye kimondja, hogy a 81-es autónak a biztonsági autó fényeinek kikapcsolásától kezdve olyan tempóval kell haladnia, amely során nem fékez kiszámíthatatlanul vagy tesz bármilyen manővert, amellyel jó eséllyel veszélyeztet más versenyzőket. Amit a 81-es autó vezetője csinált, az egyértelműen a szabály megsértése. A büntetési tételekre vonatkozó iránymutatás alapján 10 másodperces büntetést szabtunk ki.”\u003C\u002Fp>\n","2025-07-06T19:07:56",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-scaled-e1751821341695.jpg","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: Eric Alonso \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1133,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FDPPI_00125015_1572-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,126,127,129,132],{"name":118,"slug":119},"Brit Nagydíj","brit-nagydij",{"name":121,"slug":122},"F1","f1",{"name":124,"slug":125},"FIA","fia",{"name":113,"slug":114},{"name":128,"slug":128},"kiemelt",{"name":130,"slug":131},"McLaren","mclaren",{"name":133,"slug":134},"Oscar Piastri","oscar-piastri",{"nodes":136},[137,147,157,167,177],{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Alonso: Most kinevetnek minket, de olyasmire vagyok képes, amire mások nem","alonso-most-kinevetnek-minket-de-olyasmire-vagyok-kepes-amire-masok-nem","2026-06-25T15:48:57",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281096200-scaled.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":114},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Újabb kulcsember hagyhatja el a Red Bullt","ujabb-kulcsember-hagyhatja-el-a-red-bullt","2026-06-25T13:27:59",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202503220106-scaled-e1782372252391.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":114},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Ezért lesz nagyon jó hír a Ferrari-drukkereknek, ha Hamilton és Leclerc versenyképes lesz a hétvégén","ferrari-motorfejlesztes-elso-lepcso-osztrak-nagydij","2026-06-25T11:55:36",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F10-bcn-2026-saturday_e2c456eb-ae83-4a1d-8334-45b88e18d5a4-scaled-e1782375603407.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":114},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Jön-e átbillenés a Mercedes és a Ferrari között? – Osztrák Nagydíj előzetes","jon-e-atbillenes-a-mercedes-es-a-ferrari-kozott-osztrak-nagydij-elozetes","2026-06-25T08:51:36",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506290896-scaled-e1751272648829.jpg",{"nodes":175},[176],{"slug":114},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"23 milliárd forinttól indul egy lakás – ilyen luxusban él Max Verstappen (videóval)","max-verstappen-monaco-luxuslakas-lakohely-video","2026-06-25T06:37:05",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMareterra_-_Le_Portier-e1782361989362.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":114},{"debug":188,"graphqlSmartCache":192},[189],{"type":190,"message":191},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":193},[],{"status":195,"json":196},404,null,{"item":198},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},{},{}]